Winterreifen

Reifentest Winterreifen

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Marke	Medium	Jahr	Typ	Testurteil	Stärken	Schwächen	Bemerkung	Testfahrzeug	B	Q	D	S
Apollo	AutoBild	2021	Alnac 4G Winter	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 30. von 50			-	VW Golf VII/VIII	205	50	16	H
Avon	AutoBild	2021	WV7	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 23. von 50			-	VW Golf VII/VIII	205	50	16	H
Barum	ADAC Motorwelt	2021	Polaris 5	„befriedigend“	sehr gut beim Kraftstoffverbrauch, gut auf Schnee	Defizite auf trockener und nasser Fahrbahn	-	VW Golf	195	65	15	T
Barum	AutoBild	2021	Polaris 5	„befriedigend“	günstig, gute Schneeperformance, hohe Laufleistung, niedriger Rollwiderstand	eingeschränkte Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, verlängerter Nass- und Trockenbremsweg	-	VW Golf VII/VIII	205	50	16	H
BFGoodrich	Auto Motor und Sport	2021	g-Force Winter 2	„gut“	überragende Schneeeigenschaften. Mit Ausnahme etwas längerer Bremswege ordentliche Fahrdynamik auf trockenen Strecken	schwache Ergebnisse auf regennassen Fahrbahnen	-	VW Polo	195	55	16	H
BFGoodrich	ADAC Motorwelt	2021	g-Force Winter 2	„befriedigend“	Bestnote auf Schnee, im Kraftstoffverbrauch und im Verschleiß, gut auf trockener Fahrbahn	leichte Defizite auf nasser Fahrbahn	-	VW Golf	195	65	15	T
BFGoodrich	AutoBild	2021	g-Force Winter 2	„befriedigend“	überzeugende Fahreigenschaften auf Eis und Schnee, stabiles Nasshandling, gute Aquaplaningeigenschaften	mäßige Seitenführung und verzögertes Lenkansprechen auf trockener Piste	-	VW Golf VII/VIII	205	50	16	H
BFGoodrich	AutoBild Sportscars	2021	g-Force Winter 2	„befriedigend“	beste Fahreigenschaften auf Schnee, leises Vorbeifahrgeräusch	durchschnittlicher Nässegrip, leicht verlängerte Nassbremswege	Mischbereifung mit 225/45 R18 an der Vorder- und 245/40 R18 an der Hinterachse	Mercedes C-Klasse	225	45	18	V
Bridgestone	Auto Motor und Sport	2021	Blizzak LM005	„sehr gut“	sicheres Bremsen und einfache Fahrzeugkontrolle auf Schnee. Überragender Nassgrip mit sehr kurzen Bremswegen und sicherem Kurvenverhalten auf regennassen Straßen	etwas längere Bremswege auf trockenem Asphalt	Testsieger	VW Polo	195	55	16	H
Bridgestone	ADAC Motorwelt	2021	Blizzak LM005	„befriedigend“	sehr gut auf nasser Fahrbahn, gut auf trockener Fahrbahn	leichte Defizite auf Schnee, Defizite im Verschleiß	-	VW Golf	195	65	15	T
Bridgestone	ADAC Motorwelt	2021	Blizzak LM005	„befriedigend“	Bester auf trockener und auf nasser Fahrbahn	leichte Defizite auf Schnee, Defizite im Verschleiß	-	Audi A4	225	50	17	V
Bridgestone	Autozeitung	2021	Blizzak LM005	„sehr empfehlenswert“	unschlagbare Nässequalitäten, sehr gute Trockenperformance, gut auf Schnee, recht geringer Rollwiderstand	leicht indirektes Einlenken auf Schnee, könnte im Kurvenverlauf mehr Seitenführung auf Schnee bieten	Testsieger	VW Tiguan	235	55	18	H
Bridgestone	AutoBild	2021	Blizzak LM005	„gut“	Winterkönig mit besten Fahrleistungen auf Schnee, gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, kurze Nassbremswege, leise	unterdurchschnittliche Laufleistung	-	VW Golf VII/VIII	205	50	16	H
Bridgestone	AutoBild Allrad	2021	Blizzak LM005	„gut“	ausgezeichnete Fahrleistungen bei allen Witterungsbedingungen, beste Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, präzises Nass-/Trockenhandling	leicht verlängerte Trockenbremswege	-	VW Tiguan	235	55	18	H
Bridgestone	Sportauto	2021	Blizzak LM005	„sehr gut“	beste Haftung beim Bremsen und Kurvenfahren auf Nässe. Ohne nennenswerte Schwächen mit weitgehend sicherem, aber recht fahraktivem Handling trocken	gegenüber der 19-Zoll-Mischbereifung von Bridgestone etwas erhöhtes Übersteuerrisiko auf nassem und trockenem Asphalt, Defizite in der Aquaplaningvorsorge	-	BMW Z4/Toyota Supra	255	40	18	V
Bridgestone	Sportauto	2021	Blizzak LM005	„gut“	Mit etwas besserem Kurvengrip und etwas leichterer Kontrollierbarkeit nur wenig bessere Schneeperformance als Conti. Gute Sicherheit mit präzise kontrollierbarem Handling auf Nässe. Im Trockenen fehlt es zum Conti deutlich an Präzision und Fahrstabilität	leichte Defizite in den Aquaplaningdisziplinen	Mischbereifung mit 255/35 ZR19 an der Vorder- und 275/35 ZR19 an der Hinterachse	BMW Z4/Toyota Supra	255	35	19	V
Bridgestone	AutoBild Sportscars	2021	Blizzak LM005	„gut“	überzeugende Leistungen auf nasser und trockener Piste, kurze Nassbremswege, präzises Nass- und Trockenhandling	mäßige Aquaplaningeigenschaften	Mischbereifung mit 225/45 R18 an der Vorder- und 245/40 R18 an der Hinterachse	Mercedes C-Klasse	225	45	18	V
Continental	Auto Motor und Sport	2021	WinterContact TS 870	„sehr gut“	gute und mit dem ESP-Regelsystem des Polo perfekt harmonierende Winterperformance, hohe Kurvensicherheit auf Schnee, sicheres Fahrverhalten auch auf nassen und trockenen Straßen	kleine Schwächen nur im Kurvengrip auf Nässe wie auch beim Bremsen auf trockenem Asphalt	-	VW Polo	195	55	16	H
Continental	ADAC Motorwelt	2021	WinterContact TS 860	„befriedigend“	Bestnote auf Schnee, Bester auf nasser Fahrbahn	leichte Defizite auf trockener Fahrbahn	-	VW Golf	195	65	15	T
Continental	ADAC Motorwelt	2021	WinterContact TS 860	„befriedigend“	sehr gut auf nasser Fahrbahn und im Kraftstoffverbrauch, gut auf Schnee	auf trockener Fahrbahn	-	Audi A4	225	50	17	V
Continental	Autozeitung	2021	WinterContact TS 850 P SUV	„sehr empfehlenswert“	sich auf jedem Untergrund, geringster Rollwiderstand	schwimmt bei Nässe etwas früher auf als die Besten, Traktion auf Schnee könnte besser sein	Spritsparempfehlung	VW Tiguan	235	55	18	V
Continental	AutoBild	2021	WinterContact TS 870	„vorbildlich“	überzeugende Fahreigenschaften bei jeder Witterung, kurze Bremswege, präzises Lenkverhalten, gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, sehr gute Laufleistung	keine genannt	Testsieger, Eco-Meister	VW Golf VII/VIII	205	50	16	H
Continental	AutoBild Allrad	2021	WinterContact TS 850 P	„gut“	Allroundtalent mit überzeugenden Winterqualitäten, stabiles Nass- und Trockenhandling, kraftstoffsparender Rollwiderstand	leicht verlängerte Trockenbremswege, hohes Preisniveau	-	VW Tiguan	235	55	18	V
Continental	Sportauto	2021	WinterContact TS 860 S	„gut“	sommerreifennahes sportives, präzises und direktes Lenkansprechen sowie ausgeprägte Kurvenfestigkeit auf trockenen Strecken. Gute Haftung ebenso in nassen Kurven	Traktion und Seitenführung auf Schnee nur mäßig, hohes Aquaplaningrisiko	Mischbereifung mit 255/35 ZR19 an der Vorder- und 275/35 ZR19 an der Hinterachse	BMW Z4/Toyota Supra	255	35	19	V
Continental	AutoBild Sportscars	2021	WinterContact TS 850 P	„gut“	sichere Fahreigenschaften bei allen Witterungen, dynamisches Nasshandling, kurze Nassbremswege	verlängerte Trockenbremswege	Mischbereifung mit 225/45 R18 an der Vorder- und 245/40 R18 an der Hinterachse	Mercedes C-Klasse	225	45	18	V
Cooper	AutoBild	2021	WeatherMaster SA-2+	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 22. von 50			-	VW Golf VII/VIII	205	50	16	H
CST	AutoBild	2021	Medallion Winter WCP1	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 32. von 50			-	VW Golf VII/VIII	205	50	16	H
Dunlop	ADAC Motorwelt	2021	Winter Response 2	„gut“	sehr gut beim Kraftstoffverbrauch, gut auf trockener und auf nasser Fahrbahn, gut auf Schnee	keine genannt	Testsieger	VW Golf	195	65	15	T
Dunlop	ADAC Motorwelt	2021	Winter Sport 5	„gut“	Bester auf Schnee, sehr gut im Kraftstoffverbrauch, gut auf trockener und nasser Fahrbahn	keine genannt	Testsieger	Audi A4	225	50	17	V
Dunlop	AutoBild	2021	Winter Sport 5	„gut“	dynamische Fahrqualitäten auf verschneiter und nasser Piste, kurze Nass- und Schneebremswege, guter Komfort	verzögertes Lenkansprechen, mäßige Laufleistung	-	VW Golf VII/VIII	205	50	16	H
Dunlop	AutoBild Sportscars	2021	Winter Sport 5	„gut“	hervorragende Leistungen auf verschneiter Piste, kurze Nass- und Trockenbremswege, angenehmer Komfort, geringer Rollwiderstand	untersteuerndes Trockenhandling	Mischbereifung mit 225/45 R18 an der Vorder- und 245/40 R18 an der Hinterachse	Mercedes C-Klasse	225	45	18	V
ESA-Tecar	ADAC Motorwelt	2021	Supergrip Pro	„befriedigend“	niedrigster Kraftstoffverbrauch, gut auf Schnee	leichte Defizite auf nasser Fahrbahn, Defizite auf trockener Fahrbahn	-	Audi A4	225	50	17	V
Falken	Auto Motor und Sport	2021	Eurowinter HS01	„gut“	akzeptable Schnee- und Nässeperformance. Guter Vortrieb auf Schnee, vorzugsweise mit abgeschalteter Traktionskontrolle. Guter Abrollkomfort	wenig präzises, schwammiges Fahrverhalten und reduziertes Gripniveau in trockenen Kurven	-	VW Polo	195	55	16	H
Falken	ADAC Motorwelt	2021	Eurowinter HS01	„befriedigend“	gut auf trockener Fahrbahn und auf Schnee	leichte Defizite auf nasser Fahrbahn, Defizite im Verschleiß	-	VW Golf	195	65	15	T
Falken	Autozeitung	2021	Eurowinter HS01 SUV	„Zehnter von 10 getesteten Reifen“	spätes Aufschimmen bei Nässe	generell zu wenig Grip, höchster Rollwiderstand im Testfeld	-	VW Tiguan	235	55	18	V
Falken	AutoBild	2021	Eurowinter HS01	„befriedigend“	ausgewogene Leistungen auf nasser und trockener Piste, gute Laufleistung, sichere Aquaplaningqualitäten	eingeschränkte Winterqualitäten, verzögertes Einlenken, verlängerter Nassbremsweg	-	VW Golf VII/VIII	205	50	16	H
Falken	AutoBild Allrad	2021	Eurowinter HS01 SUV	„befriedigend“	ausgesprochen gute Leistungen auf Schnee und nasser Piste, hohe Aquaplaningsicherheit, günstiger Preis	untersteuerndes Handling, verzögertes Lenkansprechen auf trocken, leicht verlängerte Trockenbremswege	-	VW Tiguan	235	55	18	V
Falken	Sportauto	2021	Eurowinter HS01	„ausreichend“	sehr kurze Bremswege und ordentliche Traktion (auch über Schlupf) auf Schnee. Träges, aber sehr sicheres und eindeutiges neutral-untersteuerndes Eigenlenkverhalten auf Nässe, guter Abrollkomfort	wegen plötzlichen Seitenführungsabrisses unter Schlupf auf Schnee schwer kontrollierbar. Träges Anlenken sowie Übersteuerneigung und Lastwechselempfindlichkeit in trockenen Kurven. Schwache Spurhaltung bei starkem Beschleunigen, hoher Rollwiderstand	Abwertung um zwei Punkte in der Gesamtnote wegen zu schwacher Heckstabilität in schneebedeckten und trockenen Kurven.	BMW Z4/Toyota Supra	255	40	18	V
Falken	AutoBild Sportscars	2021	Eurowinter HS01	„befriedigend“	überzeugende Fahreigenschaften auf Eis und Schnee, gute Aquaplaningeigenschaft	untersteuerndes Handling und verzögertes Lenkansprechen auf nasser Piste	Mischbereifung mit 225/45 R18 an der Vorder- und 245/40 R18 an der Hinterachse	Mercedes C-Klasse	225	45	18	V
Firestone	ADAC Motorwelt	2021	Winterhawk 4	„befriedigend“	sehr gut auf Schnee, gut auf nasser Fahrbahn	Defizite auf trockener Fahrbahn	-	Audi A4	225	50	17	V
Firestone	Autozeitung	2021	Winterhawk 4	„sehr empfehlenswert“	gute Resultate auf Schnee und bei Nässe, spätes Aquaplaning, kleine Lenkwinkel, hohe Seitenführung und starke Traktion auf Schnee	bei Trockenheit nur Mittelmaß, tendenziell ausbrechendes Heck bei Lastwechseln auf Nässe	-	VW Tiguan	235	55	18	H
Firestone	AutoBild	2021	Winterhawk 4	„befriedigend“	sehr gute Wintereigenschaften, kurze Schnee- und Nassbremswege, hohe Laufleistung, günstiger Preis	untersteuerndes Trockenhandling mit verlängerten Bremswegen	-	VW Golf VII/VIII	205	50	16	H
Fulda	ADAC Motorwelt	2021	Kristall Control HP2	„befriedigend“	sehr gut im Kraftstoffverbrauch, gut auf Schnee	Defizite auf trockener und nasser Fahrbahn	-	Audi A4	225	50	17	V
Fulda	AutoBild	2021	Kristall Control HP2	„befriedigend“	gute Zugkraft und kurze Bremswege auf Schnee, sehr gute Laufleistung, niedriger Preis	untersteuerndes Handling, verzögertes Einlenken, lange Nass- und Trockenbremswege	-	VW Golf VII/VIII	205	50	16	H
General	ADAC Motorwelt	2021	Altimax Winter 3	„befriedigend“	Bestnote auf Schnee, im Kraftstoffverbrauch und im Verschleiß	Defizite auf trockener und nasser Fahrbahn	-	VW Golf	195	65	15	T
General	AutoBild	2021	Altimax Winter 3	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 24. von 50			-	VW Golf VII/VIII	205	50	16	H
Giti Tire	AutoBild	2021	WinterW2	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 28. von 50			-	VW Golf VII/VIII	205	50	16	H
Goodride	ADAC Motorwelt	2021	Zuper Snow Z-507	„mangelhaft“	keine genannt	Defizite auf nasser Fahrbahn, auf Eis und im Verschleiß, schwach auf trockener Fahrbahn, sehr schwach auf Schnee	-	Audi A4	225	50	17	V
Goodride	AutoBild	2021	SW608	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 39. von 50			-	VW Golf VII/VIII	205	50	16	H
Goodyear	Auto Motor und Sport	2021	Ultra Grip 9 Plus	„gut“	guter Kurvengrip und fahraktives Handling auf Schnee. Auch bei kräftigeren Niederschlägen hohe Kurvensicherheit	leichte Bremsdefizite auf allen Oberflächen. Bei Vorbeifahrt vergleichsweise lautes Abrollgeräusch	-	VW Polo	195	55	16	H
Goodyear	ADAC Motorwelt	2021	Ultra Grip 9 Plus	„gut“	sehr gut auf nasser Fahrbahn, gut auf trockener Fahrbahn, gut auf Schnee	keine genannt	-	VW Golf	195	65	15	T
Goodyear	ADAC Motorwelt	2021	Ultra Grip Performance Plus	„gut“	gut auf trockener und auf nasser Fahrbahn, gut auf Schnee	keine genannt	-	Audi A4	225	50	17	V
Goodyear	Autozeitung	2021	Ultra Grip Performance SUV Gen-1	„sehr empfehlenswert“	gute Allroundqualitäten	in allen drei Disziplinen nur im Mittelfeld	-	VW Tiguan	235	55	18	H
Goodyear	AutoBild	2021	Ultra Grip 9 Plus	„gut“	überzeugende Fahrqualitäten bei Schnee und Nässe, stabiles Nass- und Schneehandling, guter Komfort, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis	untersteuertendenz bei Trockenheit	-	VW Golf VII/VIII	205	50	16	H
Goodyear	AutoBild Allrad	2021	Ultra Grip Performance Plus	„vorbildlich“	beste Fahreigenschaften auf verschneiter und nasser Piste, präzises Einlenkverhalten, dynamisches Nasshandling, kurze Nassbremswege	nur durchschnittlicher Abrollkomfort	einer von zwei Testsiegern	VW Tiguan	235	55	18	H
Goodyear	Sportauto	2021	Ultra Grip Performance Plus	„sehr gut“	ausgewogen und harmonisch mit kurzen Bremswegen auf Schnee, neutrales, leicht beherrschbares Fahrverhalten auf Nässe mit überragender Sicherheit bei Starkregen. Komfortables Abrollen	leichte Defizite im Nass- und Trockenbremsen, lautes Abrollgeräusch bei Vorbeifahrt	-	BMW Z4/Toyota Supra	255	40	18	V
Goodyear	AutoBild Sportscars	2021	Ultra Grip Performance Plus	„gut“	sportliche Fahrqualitäten bei Matsch und Schnee, gute Aquaplaningqualitäten, geringer Rollwiderstand	untersteuerndes Trockenhandling	Mischbereifung mit 225/45 R18 an der Vorder- und 245/40 R18 an der Hinterachse	Mercedes C-Klasse	225	45	18	V
GT-Radial	Auto Motor und Sport	2021	Champiro WinterPro 2	„gut“	kurvenfest und fehlerverzeihend auf trockener Fahrbahn, guter Kurvengrip auf Nässe, komfortabel	schwache Leistungen auf Schnee, träges Anlenken, unausgewogenes Nässeverhalten mit deutlichen Lastwechselreaktionen in Kurven, summendes Auslauf- und Schräglaufgeräusch	-	VW Polo	195	55	16	H
GT-Radial	ADAC Motorwelt	2021	Champiro WinterPro 2	„befriedigend“	gut auf Schnee	Defizite auf trockener und nasser Fahrbahn, Defizite im Verschleiß	-	VW Golf	195	65	15	T
Hankook	Autozeitung	2021	I*Cept Evo³ X	„Neunter von 10 getesteten Reifen“	auf Schnee sicher, traktionsstark/verlässlich/effizient bei Trockenheit	Mangel an Haftung bei Nässe inklusive zu langer Nassbremswege	-	VW Tiguan	235	55	18	V
Hankook	AutoBild	2021	I*Cept RS²	„gut“	Spitzenleistungen bei Schnee und Nässe, sehr gute Aquaplaningeigenschaften, kurze Nassbremswege, niedriges Preisniveau	untersteuertendenz bei Trockenheit	-	VW Golf VII/VIII	205	50	16	H
Hankook	AutoBild Allrad	2021	I*Cept Evo³ X	„gut“	hohes Leistungspotenzial bei allen Witterungsbedingungen, kurze Schnee- und Nassbremswege, stabiles Nass- und Trockenhandling	mäßiger Abrollkomfort, erhöhter Rollwiderstand	-	VW Tiguan	235	55	18	V
Hankook	AutoBild Sportscars	2021	I*Cept Evo³	„vorbildlich“	hervorragende Leistungen auf verschneiter und nasser Piste, gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, dynamisches Handling und kurze Bremswege auf verschneiter und nasser Piste, sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis	keine genannt	einer von zwei Testsiegern, Mischbereifung mit 225/45 R18 an der Vorder- und 245/40 R18 an der Hinterachse	Mercedes C-Klasse	225	45	18	V
Hifly	AutoBild	2021	Win-Turi 212	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 43. von 50			-	VW Golf VII/VIII	205	50	16	H
Imperial	AutoBild	2021	Snowdragon HP	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 41. von 50			-	VW Golf VII/VIII	205	50	16	H
Kleber	ADAC Motorwelt	2021	Krisalp HP3	„befriedigend“	sehr gut auf Schnee, gut auf trockener Fahrbahn	leichte Defizite auf nasser Fahrbahn	-	Audi A4	225	50	17	V
Kleber	AutoBild	2021	Krisalp HP3	„vorbildlich“	gute Winterperformance, dynamisches Schneehandling, gute Aquaplaningeigenschaften, angenehm leiser Abrollkomfort	leichte Untersteuertendenz bei Nässe	-	VW Golf VII/VIII	205	50	16	H
Kormoran	AutoBild	2021	Snow	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 37. von 50			-	VW Golf VII/VIII	205	50	16	H
Kumho	ADAC Motorwelt	2021	WinterCraft WP51	„ausreichend“	gut auf Schnee	Defizite auf nasser Fahrbahn, schwach auf trockener Fahrbahn	-	VW Golf	195	65	15	T
Kumho	AutoBild	2021	WinterCraft WP51	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 31. von 50			-	VW Golf VII/VIII	205	50	16	H
Landsail	AutoBild	2021	Winter Lander	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 33. von 50			-	VW Golf VII/VIII	205	50	16	H
Laufenn	ADAC Motorwelt	2021	I Fit +	„befriedigend“	Bestnote auf Schnee, gut auf nasser Fahrbahn	leichte Defizite auf trockener Fahrbahn, Defizite im Verschleiß	-	VW Golf	195	65	15	T
Laufenn	AutoBild	2021	I Fit+	„bedingt empfehlenswert“	überzeugende Winterqualitäten, dynamisches Trockenhandling, niedriger Preis	erheblich eingeschränkte Aquaplaningeigenschaften, mäßige Seitenführung bei Nässe, geringe Laufleistung	-	VW Golf VII/VIII	205	50	16	H
Linglong	ADAC Motorwelt	2021	Green-Max Winter UHP	„mangelhaft“	gut auf Schnee	Defizite auf trockener Fahrbahn, sehr schwach auf nasser Fahrbahn	-	Audi A4	225	50	17	V
Mastersteel	AutoBild	2021	Winter Plus	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 34. von 50			-	VW Golf VII/VIII	205	50	16	H
Matador	AutoBild	2021	MP 92 Sibir Snow	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 21. von 50			-	VW Golf VII/VIII	205	50	16	H
Maxxis	ADAC Motorwelt	2021	Premitra Snow WP6	„befriedigend“	gut auf trockener und auf nasser Fahrbahn	leichte Defizite auf Schnee, Defizite im Verschleiß	-	VW Golf	195	65	15	T
Maxxis	ADAC Motorwelt	2021	Premitra Snow WP6	„befriedigend“	gut auf trockener und auf nasser Fahrbahn	leichte Defizite auf Eis, Defizite auf Schnee und im Verschleiß	-	Audi A4	225	50	17	V
Maxxis	AutoBild	2021	Premitra Snow WP6	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 29. von 50			-	VW Golf VII/VIII	205	50	16	H
Michelin	Auto Motor und Sport	2021	Alpin 6	„gut“	spontaner, fahraktiver und haftstarker Winterreifen auf trocken-kaltem Asphalt, guter Kurvengrip auf Nässe	etwas längere Bremswege auf Schnee und nassen Fahrbahnen, leicht eingeschränkter Abrollkomfort	-	VW Polo	195	55	16	H
Michelin	ADAC Motorwelt	2021	Alpin 6	„gut“	Bester auf trockener Fahrbahn, Bestnote beim Verschleiß, gut auf nasser Fahrbahn, gut auf Schnee	keine genannt	-	VW Golf	195	65	15	T
Michelin	ADAC Motorwelt	2021	Alpin 6	„gut“	geringster Verschleiß, gut auf trockener und nasser Fahrbahn, gut auf Schnee	keine genannt	-	Audi A4	225	50	17	V
Michelin	Autozeitung	2021	Pilot Alpin 5 SUV	„sehr empfehlenswert“	Schneespezialitst, aber auch sonst enorm hohe Sicherheitsreserven, Trockenbremsen	im Nassbremsen nur Mittelmaß, könnte im Trockenen spontaner einlenken	-	VW Tiguan	235	55	18	H
Michelin	AutoBild	2021	Alpin 6	„vorbildlich“	ausgewogenes Leistungspotenzial, gute Wintereigenschaften, überzeugende Handlingqualitäten, hohe Laufleistung	leichte Untersteuertendenz bei Nässe	-	VW Golf VII/VIII	205	50	16	H
Michelin	AutoBild Allrad	2021	Pilot Alpin 5 SUV	„vorbildlich“	Winterkönig mit besten Fahrleistungen auf Schnee und Eis, stabiles Nass- und Trockenhandling, gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, leises Abrollgeräusch	sehr hohes Preisniveau	einer von zwei Testsiegern	VW Tiguan	235	55	18	H
Michelin	Sportauto	2021	Pilot Alpin 5	„sehr gut“	bei überragendem Grip sehr gut kontrollierbar auf Schnee, neutral bis sicher untersteuernd auf Nässe, ausgewogen mit sehr kurzen Bremswegen auf trockenem Asphalt	schwacher Schutz gegen Aquaplaning, die Defizite bei der Wasserverdrängung könnten auch bei Schneematsch kritisch werden	Testsieger	BMW Z4/Toyota Supra	255	40	18	V
Michelin	AutoBild Sportscars	2021	Pilot Alpin 5	„vorbildlich“	vorbildliche Fahreigenschaften unter allen Witterungsbedingungen, präzises Lenkverhalten, kurze Bremswege	hohes Preisniveau	einer von zwei Testsiegern, Mischbereifung mit 225/45 R18 an der Vorder- und 245/40 R18 an der Hinterachse	Mercedes C-Klasse	225	45	18	V
Nankang	AutoBild Sportscars	2021	Winter Activa NK Snow SV-2	„nicht empfehlenswert“	gute Aquaplaningeigenschaften	eingeschränkter Grip auf Eis und Schnee, gefährlich verlängerte Nassbremswege, stark untersteuerndes Nasshandling	Mischbereifung mit 225/45 R18 an der Vorder- und 245/40 R18 an der Hinterachse	Mercedes C-Klasse	225	45	18	V
Nexen	ADAC Motorwelt	2021	Winguard Sport 2	„befriedigend“	keine genannt	leichte Defizite auf trockener und nasser Fahrbahn, leichte Defizite auf Schnee, Defizite im Verschleiß	-	Audi A4	225	50	17	V
Nexen	AutoBild	2021	Winguard Snow'G3	„befriedigend“	Kurze Schneebremswege, angenehm leiser Abrollkomfort, günstiger Preis	untersteuerndes Fahrverhalten, niedrige Laufleistung, geringe Aquaplaningreserven, erhöhter Rollwiderstand	-	VW Golf VII/VIII	205	50	16	H
Nexen	AutoBild Sportscars	2021	Winguard Sport 2	„befriedigend“	stabiles Trockenhandling, leises Abrollgeräusch, günstige Anschaffungskosten	verlängerte Nassbremswege, mäßige Seitenführung auf verschneiter Strecke	Mischbereifung mit 225/45 R18 an der Vorder- und 245/40 R18 an der Hinterachse	Mercedes C-Klasse	225	45	18	V
Nokian	ADAC Motorwelt	2021	WR Snowproof	„befriedigend“	sehr gut im Kraftstoffverbrauch, gut auf trockener Fahrbahn, gut auf Schnee	Defizite auf nasser Fahrbahn	-	VW Golf	195	65	15	T
Nokian	ADAC Motorwelt	2021	WR Snowproof P	„befriedigend“	sehr gut im Kraftstoffverbrauch, gut auf trockener Fahrbahn	leichte Defizite auf Schnee, Defizite auf nasser Fahrbahn	-	Audi A4	225	50	17	V
Nokian	Autozeitung	2021	WR SUV 4	„Siebter von 10 getesteten Reifen“	objektiv guter Schneegrip, subjektiv, im Trockenen effizient und sicher	subjektiv weniger überzeugend auf Schnee, schwimmt bei Nässe schnell auf	-	VW Tiguan	235	55	18	H
Nokian	AutoBild	2021	WR Snowproof	„befriedigend“	ausgewogene Fahreigenschaften auf trockener Piste, gute Laufleistung, geringer Rollwiderstand	eingeschränkte Seitenführung auf verschneiter und nasser Piste, mäßige Aquaplaningreserven	-	VW Golf VII/VIII	205	50	16	H
Nokian	AutoBild Allrad	2021	WR SUV 4	„befriedigend“	gute Traktion und kurze Bremswege auf Schnee, stabiles Trockenhandling, leises Abrollgeräusch	mäßige Reserven bei Aquaplaning, leicht verlängerte Trockenbremswege, durchschnittlicher Komfort	-	VW Tiguan	235	55	18	H
Nordexx	AutoBild	2021	Wintersafe	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 44. von 50			-	VW Golf VII/VIII	205	50	16	H
Petlas	AutoBild	2021	Snowmaster W651	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 50. von 50			-	VW Golf VII/VIII	205	50	16	H
Pirelli	Auto Motor und Sport	2021	Cinturato Winter	„gut“	kurze Bremswege und gute Traktion auf Schnee und in trockenen Kurven. Trotz etwas reduzierten Seitenführungsniveaus gut und einfach beherrschbar	im Vergleich zur guten Traktions- und Bremsleistung zu schwache Seitenführung auf Schnee. Lange Bremswege und schwacher Kurvengrip auf Nässe	-	VW Polo	195	55	16	H
Pirelli	ADAC Motorwelt	2021	Sottozero Serie III	„befriedigend“	sehr gut auf Schnee	leichte Defizite auf nasser Fahrbahn, Defizite auf trockener Fahrbahn und auf Eis	-	Audi A4	225	50	17	V
Pirelli	Autozeitung	2021	Scorpion Winter	„Achter von 10 getesteten Reifen“	im Trockenen sehr gute Leistungen	wenig Grip auf Schnee, lange Bremswege und wenig spontan bei Nässe, hoher Vorbeirollgeräuschpegel	-	VW Tiguan	235	55	18	H
Pirelli	AutoBild	2021	Cinturato Winter	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 27. von 50			-	VW Golf VII/VIII	205	50	16	H
Platin	AutoBild	2021	RP 60 Winter	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 45. von 50			-	VW Golf VII/VIII	205	50	16	H
Premiorri	AutoBild	2021	ViaMaggiore Z Plus	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 48. von 50			-	VW Golf VII/VIII	205	50	16	H
Radar	AutoBild	2021	Dimax Alpine	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 25. von 50			-	VW Golf VII/VIII	205	50	16	H
Roadhog	AutoBild	2021	Winter+	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 35. von 50			-	VW Golf VII/VIII	205	50	16	H
Sava	ADAC Motorwelt	2021	Eskimo HP2	„befriedigend“	sehr gut im Kraftstoffverbrauch, gut auf Schnee	Defizite auf trockener und nasser Fahrbahn	-	Audi A4	225	50	17	V
Sava	AutoBild	2021	Eskimo HP2	„befriedigend“	gute Traktion und kurze Bremswege auf Schnee, hohe Kilometerleistung, niedriger Preis	mäßiger Nässegrip, untersteuerndes Nasshandling, lange Nass- und rockenbremswege	-	VW Golf VII/VIII	205	50	16	H
Semperit	AutoBild	2021	Speed-Grip 3	„befriedigend“	kurze Schneebremswege, dynamisches Trockenhandling, leises Abrollgeräusch, hohe Kilometerleistung	durchschnittliche Schneeperformance, verlängerte Trockenbremswege	-	VW Golf VII/VIII	205	50	16	H
Sunny	AutoBild	2021	Winter-Max A1	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 47. von 50			-	VW Golf VII/VIII	205	50	16	H
Superia	AutoBild	2021	Bluewin UHP	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 49. von 50			-	VW Golf VII/VIII	205	50	16	H
Syron	AutoBild	2021	Everest 1 X	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 38. von 50			-	VW Golf VII/VIII	205	50	16	H
Tourador	AutoBild	2021	Winter Pro TS1	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 42. von 50			-	VW Golf VII/VIII	205	50	16	H
Toyo	Auto Motor und Sport	2021	Observe S944	„befriedigend“	sehr gripstark und sicher untersteuernd in trockenen Kurven, träges, aber fehlertolerantes Fahrverhalten	lange Bremswege, vor allem auf Schnee, schwache Wintereigenschaften, nur mäßige Nassperformance	-	VW Polo	195	55	16	H
Toyo	ADAC Motorwelt	2021	Observe S944	„befriedigend“	gut auf trockener Fahrbahn	leichte Defizite auf Schnee, Defizite auf nasser Fahrbahn und im Verschleiß	-	Audi A4	225	50	17	V
Toyo	AutoBild	2021	Observe S944	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 36. von 50			-	VW Golf VII/VIII	205	50	16	H
Toyo	AutoBild Allrad	2021	Snowprox S954 SUV	„befriedigend“	hohes Gripniveau bei Nässe, dynamisches Nass- und Trockenhandling, kurze Nassbremswege, günstiger Preis	mäßige Seitenführung und untersteuerndes Handling auf Schnee, leicht verlängerte Trockenbremswege	-	VW Tiguan	235	55	18	H
Toyo	AutoBild Sportscars	2021	Snowprox S954	„bedingt empfehlenswert“	gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, dynamisches Trockenhandling	nur befriedigende Winterqualitäten, untersteuerndes Nasshandling	Mischbereifung mit 225/45 R18 an der Vorder- und 245/40 R18 an der Hinterachse	Mercedes C-Klasse	225	45	18	V
Tristar	AutoBild	2021	Snowpower HP	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 46. von 50			-	VW Golf VII/VIII	205	50	16	H
Tristar	AutoBild Allrad	2021	Snowpower UHP	„nicht empfehlenswert“	stabiles Trockenhandling, sehr niedriger Preis	nur befriedigende Schneetauglichkeit, niedriges Gripniveau auf nasser Piste, geringe Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, gefährlich verlängerte Nassbremswege	-	VW Tiguan	235	55	18	V
Tyfoon	AutoBild	2021	Eurosnow II	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 26. von 50			-	VW Golf VII/VIII	205	50	16	H
Uniroyal	AutoBild	2021	MS Plus 77	„befriedigend“	stabiles Nass- und Trockenhandling, gute Aquaplaningeigenschaften, hohe Kilometerleistung	mäßige Winterqualitäten mit deutlicher Tendenz zum Untersteuern, Nassbremswege länger	-	VW Golf VII/VIII	205	50	16	H
Vredestein	Auto Motor und Sport	2021	Wintrac	„sehr gut“	auf Schnee trotz guter Brems- und Traktionsleistungen sehr inhomogen: Reifen und ESP-Regelung des Polo arbeiten gegeneinander. Überraschend gute Dynamikeigenschaften hingegen auf Nässe. Im Trockenen kurze Bremswege, präzise Kurveneigenschaften	deutliches Schräglaufgeräusch bei Kurvenfahrt	-	VW Polo	195	55	16	H
Vredestein	ADAC Motorwelt	2021	Wintrac	„gut“	Bestnote im Kraftstoffverbrauch und im Verschleiß, gut auf trockener und nasser Fahrbahn, gut auf Schnee	keine genannt	-	VW Golf	195	65	15	T
Vredestein	ADAC Motorwelt	2021	Wintrac Pro	„befriedigend“	gut auf trockener und nasser Fahrbahn, gut auf Schnee	Defizite im Verschleiß	-	Audi A4	225	50	17	V
Vredestein	Autozeitung	2021	Wintrac Pro	„sehr empfehlenswert“	auf Schnee objektiv stark, bei Nässe einer der Besten, sicher bei Trockenheit	lautes Vorbeirollgeräusch, weniger spontane Lenkreaktionen im Trockenen, auf Schnee in Wechselkurven leicht unausgewogen/Hinterachse teils instabil	Preis-Leistungs-Empfehlung	VW Tiguan	235	55	18	H
Vredestein	AutoBild	2021	Wintrac	„vorbildlich“	Allroundtalent mit dynamischen Fahreigenschaften auf trockener und nasser Piste, präzises Einlenkverhalten, geringer Rollwiderstand	nur mäßige Kilometerlaufleistung	-	VW Golf VII/VIII	205	50	16	H
Vredestein	AutoBild Allrad	2021	Wintrac Pro	„gut“	Winterspezialist mit guten Fahrleistungen auf nasser und verschneiter Straße, kurze Schnee- und Nassbremswege, hohe Aquaplaningsicherheit, günstiger Preis	leicht verlängerte Trockenbremswege	-	VW Tiguan	235	55	18	H
Vredestein	AutoBild Sportscars	2021	Wintrac Pro	„vorbildlich“	sehr gute Winter- und Nässequalitäten, stabiles Nass- und Trockenhandling, niedriges Preisniveau	durchschnittlicher Abrollkomfort	Mischbereifung mit 225/45 R18 an der Vorder- und 245/40 R18 an der Hinterachse	Mercedes C-Klasse	225	45	18	W
Yokohama	ADAC Motorwelt	2021	BluEarth Winter V906	„befriedigend“	gut auf trockener Fahrbahn, gut auf Schnee	Defizite auf nasser Fahrbahn, Defizite im Verschleiß	-	VW Golf	195	65	15	T
Yokohama	AutoBild	2021	BluEarth Winter V906	„befriedigend“	kurze Schneebremswege, dynamisches Trockenhandling, guter Komfort, gutes Preisniveau	untersteuerndes Schneehandling, leicht verlängerte Nassbremswege, eingeschränkte Laufleistung	-	VW Golf VII/VIII	205	50	16	H
Zeetex	AutoBild	2021	WH 1000	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 40. von 50			-	VW Golf VII/VIII	205	50	16	H
Aeolus	AutoBild	2020	SnowAce 2 HP	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 38. von 51			-	Fünfer-BMW	245	45	18	V
Apollo	AutoBild	2020	Aspire XP Winter	„gut“	überzeugende Traktion und kurze Bremswege auf Schnee, gute Aquaplaningssicherheit, dynamisches Trockenhandling	wenig Seitenführung im Schnee, verlängerte Nassbremswege	-	Fünfer-BMW	245	45	18	V
Atlas	AutoBild	2020	Polarbear 2	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 40. von 51			-	Fünfer-BMW	245	45	18	V
Barum	AutoBild	2020	Polaris 5	„gut“	ausgewogen gutes Fahrverhalten auf verschneiter und trockener Strecke, gute Aquaplaningreserven	verlängerte Nassbremswege, mäßige Laufleistung, erhöhter Rollwiderstand	-	Fünfer-BMW	245	45	18	V
BFGoodrich	AutoBild	2020	g-Force Winter 2	„vorbildlich“	gute Wirtschaftlichkeit, überzeugende Fahrqualitäten auf Schnee, gute Aquaplaningeigenschaften, gute Kilometerlaufleistung	erhöhter Rollwiderstand	-	Fünfer-BMW	245	45	18	V
BFGoodrich	Auto Motor und Sport	2020	g-Force Winter 2	„sehr gut“	mit hohem Gripniveau überzeugend-sicher auf Schnee, gute Aquaplaningvorsorge, noch sicheres Bremsen auf trockenem Asphalt, leise	kräftiges Untersteuern und schwache Seitenführung in nassen Kurven, deutlich verlängerte Nassbremswege, etwas reduzierte Fahrstabilität bei forcierter Fahrweise auf trockener Bahn	-	BMW 320d	225	50	17	H
BFGoodrich	ACE Lenkrad	2020	g-Force Winter 2	„empfehlenswert“	Handling, Traktion und Seitenführung auf Schnee	Defizite im Trockenen	-	BMW 320d	225	50	17	-
BFGoodrich	AutoBild Sportscars	2020	g-Force Winter 2	„befriedigend“	sehr gute Schneeperformance, leises Abrollgeräusch, geringer Rollwiderstand	untersteuerndes Nass- und Trockenhandling, verlängerte Nassbremswege	-	VW Golf GTI	225	40	18	V
Bridgestone	AutoBild	2020	Blizzak LM005	„vorbildlich“	vorzügliche Wintereigenschaften,sicheres Nass- und Trockenhandling, guter Komfort, niedriger Rollwiderstand	durchschnittliche Laufleistung	-	Fünfer-BMW	245	45	18	V
Bridgestone	ADAC Motorwelt	2020	Blizzak LM005	„gut“	Bester bei Nässe, gut auf trockener Fahrbahn und auf Schnee	keine genannt	Testsieger	VW Golf	205	55	16	H
Bridgestone	ADAC Motorwelt	2020	Blizzak LM005	„befriedigend“	Bester bei Nässe, Bestnote beim Kraftstoffverbrauch, gut auf Schnee	Defizite auf trockener Fahrbahn	-	Ford Kuga	235	55	17	V
Bridgestone	Auto Motor und Sport	2020	Blizzak LM005	„sehr gut“	weitgehend ausgewogene Fahrdynamik mit sehr kurzen Bremswegen auf Schnee, überragender Nässeperformance durch guten Nassgrip, großem Reservenangebot, ausgezeichneter Fahrstabilität, kürzesten Bremswegen und gutem Aquaplaningschutz. Komfortabel	etwas instabil nur in schnellen Ausweichsituationen auf trockenen Straßen.	Testsieger	BMW 320d	225	50	17	H
Bridgestone	ACE Lenkrad	2020	Blizzak LM005	„sehr empfehlenswert“	bestes und insgesamt ausgewogenstes Gesamtpaket, besonders stark in Sachen Bremswege und Traktion	keine genannt	Testsieger	BMW 320d	225	50	17	-
Bridgestone	AutoBild Allrad	2020	Blizzak LM005	„vorbildlich“	ausgeglichenes Leistungspotenzial, präzises Lenkverhalten, kurze Schnee- und Nassbremswege, dynamisches Trockenhandling, leises Vorbeifahrgeräusch, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis	keine genannt	-	BMW X1	225	55	17	V
Bridgestone	AutoBild Sportscars	2020	Blizzak LM005	„vorbildlich“	sportlich-dynamisches Handling auf Schnee und nasser Piste, hohe Lenkpräzision und gute Rückmeldung, sehr gute Wintereigenschaften	durchschnittlicher Komfort	Testsieger	VW Golf GTI	225	40	18	V
Bridgestone	Autozeitung	2020	Blizzak LM005	„sehr empfehlenswert“	Bester auf Schnee, bei Nässe und im Trockenen, ausgewogen	keine genannt	Testsieger	VW Golf 1.5 TSI	205	55	16	-
Continental	AutoBild	2020	WinterContact TS 850 P	„gut“	Nässespezialist mit sportlich-dynamischem Handling bei allen Wetterbedingungen, präzises Lenkverhalten, sehr gute Laufleistung	verlängerte Trockenbremswege, erhöhtes Preisniveau	-	Fünfer-BMW	245	45	18	V
Continental	ADAC Motorwelt	2020	WinterContact TS 860	„befriedigend“	sehr gut bei Nässe, gut auf Schnee	Defizite auf trockener Fahrbahn	-	VW Golf	205	55	16	H
Continental	ADAC Motorwelt	2020	WinterContact TS 850 P	„befriedigend“	sehr gut bei Nässe und beim Verschleiß	Defizite auf trockener Fahrbahn, leichte Defizite auf Schnee	-	Ford Kuga	235	55	17	V
Continental	ACE Lenkrad	2020	WinterContact TS 860	„empfehlenswert“	als Regenspezialist überzeugend bei Nässe, Bester bei Handling und Bremsen im Trockenen	auf Schnee nicht ganz auf dem Niveau der besten Reifen im Test	-	BMW 320d	225	50	17	-
Continental	AutoBild Sportscars	2020	WinterContact TS 850 P	„gut“	dynamisches Nasshandling, gute Winterqualitäten, kurze Schnee- und Nassbremswege	nur geringe Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, hohes Preisniveau	-	VW Golf GTI	225	40	18	V
Continental	Autozeitung	2020	WinterContact TS 860	„sehr empfehlenswert“	stark auf Schnee, fahrsicher bei Nässe	allenfalls leichte Abstriche im Trockenen	-	VW Golf 1.5 TSI	205	55	16	-
Cooper	AutoBild	2020	WeatherMaster SA-2+	„befriedigend“	gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, leises Abrollgeräusch, niedriger Preis	mäßiges Gripniveau auf Eis und Schnee, untersteuerndes Trockenhandling, geringe Kilometerlaufleistung	-	Fünfer-BMW	245	45	18	V
Cooper	ADAC Motorwelt	2020	Discoverer Winter	„befriedigend“	sehr gut beim Kraftstoffverbrauch, gut auf Schnee	Defizite auf trockener Fahrbahn und bei Nässe	-	Ford Kuga	235	55	17	V
Dunlop	AutoBild	2020	Winter Sport 5	„gut“	ausgewogen mit überzeugender Schneetauglichkeit, hohe Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, guter Komfort	verlängerter Nassbremsweg, erhöhtes Preisniveau	-	Fünfer-BMW	245	45	18	V
Dunlop	ADAC Motorwelt	2020	Winter Sport 5	„gut“	niedrigster Kraftstoffverbrauch, sehr gut beim Verschleiß, gut auf trockener Fahrbahn, bei Nässe und auf Schnee	keine genannt	-	VW Golf	205	55	16	H
Dunlop	ADAC Motorwelt	2020	Winter Sport 5 SUV	„befriedigend“	sehr gut beim Verschleiß, gut auf trockener Fahrbahn und bei Nässe	leichte Defizite auf Schnee	-	Ford Kuga	235	55	17	V
Dunlop	AutoBild Allrad	2020	Winter Sport 5	„gut“	beste Fahrleistungen auf Schnee. Große Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, präzises Einlenkverhalten, dynamisches Nasshandling	leicht verlängerte Trockenbremswege	-	BMW X1	225	55	17	V
Dunlop	Autozeitung	2020	Winter Sport 5	„sehr empfehlenswert“	auf Schnee und bei Trockenheit, geringer Rollwiderstand, Komfort	bei Nässe nicht ganz auf dem Niveau der Besten	erhält Spritsparempfehlung	VW Golf 1.5 TSI	205	55	16	-
Duraturn	AutoBild	2020	Mozzo Winter	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 44. von 51			-	Fünfer-BMW	245	45	18	V
Duraturn	AutoBild Allrad	2020	Mozzo Winter	„nicht empfehlenswert“	günstig, gute Schneequalitäten	nur eingeschränkte Fahrtauglichkeit auf nasser Fahrbahn, geringe Aquaplaningreserven, diffuses Lenkansprechen, gefährlich verlängerte Nass- und Trockenbremswege	-	BMW X1	225	55	17	V
ESA-Tecar	ADAC Motorwelt	2020	Supergrip Pro	„befriedigend“	Bestnote beim Verschleiß, gut auf Schnee	leichte Defizite auf trockener Fahrbahn und bei Nässe	-	Ford Kuga	235	55	17	V
Falken	AutoBild	2020	Eurowinter HS01	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 31. von 51			-	Fünfer-BMW	245	45	18	V
Falken	ADAC Motorwelt	2020	Eurowinter HS01	„befriedigend“	gut bei Nässe	leichte Defizite auf trockener Fahrbahn und auf Schnee	-	VW Golf	205	55	16	H
Falken	Auto Motor und Sport	2020	Eurowinter HS01	„befriedigend“	guter Kurvengrip auf Schnee, akzeptable Nasshaftung, ordentliche Aquaplaningvorsorge. Bei Defiziten im Handling kurze Bremswege trocken	in Relation zur guten Seitenführung auf Schnee schwache Traktion und schwaches Bremsen. Auf Nässe bei nur geringen Reserven starkes Untersteuern, schwaches Singen im Ausrollen, eingeschränkter Abrollkomfort	-	BMW 320d	225	50	17	V
Falken	ACE Lenkrad	2020	Eurowinter HS01	„bedingt empfehlenswert“	gut bei Nässe	enttäuschend beim Schneehandling, kann mit den anderen Kandidaten nicht ganz mithalten, Abstriche beim Thema Umwelt/Wirtschaftlichkeit	-	BMW 320d	225	50	17	-
Falken	AutoBild Sportscars	2020	Eurowinter HS01	„gut“	überzeugende Fahreigenschaften auf verschneiter und nasser Piste, leises Abrollgeräusch	untersteuerndes Fahrverhalten auf trockener Strecke	-	VW Golf GTI	225	40	18	V
Falken	Autozeitung	2020	Eurowinter HS01	„Achter von 14 getesteten Reifen“	passable Leistungen in allen Disziplinen	lange Nassbremswege	keine Empfehlung wegen zu großer Defizite beim Nassbremsen	VW Golf 1.5 TSI	205	55	16	-
Firestone	AutoBild	2020	Winterhawk 3	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 33. von 51			-	Fünfer-BMW	245	45	18	V
Fortuna	AutoBild	2020	Winter	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 35. von 51			-	Fünfer-BMW	245	45	18	V
Fortune	AutoBild	2020	FSR901	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 23. von 51			-	Fünfer-BMW	245	45	18	V
Fulda	AutoBild	2020	Kristall Control HP2	„gut“	überzeugende Qualitäten auf Schnee, gute Reserven bei Aquaplaning, guter Komfort, hohe Kilometerlaufleistung	untersteuerndes Nass- und Trockenhandling, verlängerte Nassbremswege	-	Fünfer-BMW	245	45	18	V
Fulda	ADAC Motorwelt	2020	Kristall Control SUV	„befriedigend“	keine genannt	Defizite auf trockener Fahrbahn und bei Nässe, leichte Defizite auf Schnee	-	Ford Kuga	235	55	17	V
Fulda	ACE Lenkrad	2020	Kristall Control HP2	„empfehlenswert“	gute Wintereigenschaften	tut sich ewas schwerer auf Nässe, leichte Abstriche auch im Trockenen, Abstriche beim Thema Umwelt/Wirtschaftlichkeit	-	BMW 320d	225	50	17	-
Fulda	Autozeitung	2020	Kristall Control HP2	„Zehnter von 14 getesteten Reifen“	passable auf Schnee und bei Trockenheit, geringer Rollwiderstand	Abstriche bei der Nasshaftung	-	VW Golf 1.5 TSI	205	55	16	-
General	AutoBild	2020	Altimax Winter 3	„befriedigend“	preisgünstig mit guten Schneequalitäten, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, leises Abrollgeräusch	untersteuerndes Nass- und Trockenhandling, mäßige Aquaplaningreserven	-	Fünfer-BMW	245	45	18	V
Gislaved	AutoBild	2020	Euro Frost 6	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 28. von 51			-	Fünfer-BMW	245	45	18	V
Giti Tire	AutoBild	2020	WinterW1	„gut“	kurze Bremswege und gute Traktion auf Schnee, dynamisches Nasshandlingverhalten, hohe Laufleistung, günstiger Preis	mäßige Aquaplaningeigenschaften, verlängerter Nassbremsweg	-	Fünfer-BMW	245	45	18	V
Giti Tire	ADAC Motorwelt	2020	WinterW1	„befriedigend“	gut auf Schnee	Defizite auf trockener Fahrbahn und bei Nässe	-	VW Golf	205	55	16	H
Giti Tire	Auto Motor und Sport	2020	WinterW1	„befriedigend“	auf reduziertem Gripniveau sicher untersteuerndes Handling in regennassen Kurven. Trocken noch gute Bremsleistungen und ordentlicher Kurvengrip, recht komfortabel abrollender Reifen	Leichte Schwächen im Schnee-Grip – besonders beim Bremsen, dazu kräftiges Untersteuern bei geringen Reserven. Lastwechselempfindlich mit Übersteuertendenz in trockenen Kurven	-	BMW 320d	225	50	17	V
Goodride	AutoBild	2020	Z-507	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 25. von 51			-	Fünfer-BMW	245	45	18	V
Goodyear	AutoBild	2020	Ultra Grip Performance Plus	„vorbildlich“	Spitzenleistungen auf verschneiter und trockener Piste, sichere Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn, gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning	durchschnittlicher Komfort	-	Fünfer-BMW	245	45	18	V
Goodyear	ADAC Motorwelt	2020	Ultra Grip 9 Plus	„befriedigend“	Bestnote auf Schnee, sehr gut beim Kraftstoffverbrauch, gut bei Nässe	Defizite auf trockener Fahrbahn	-	VW Golf	205	55	16	H
Goodyear	ADAC Motorwelt	2020	Ultra Grip Performance Plus	„befriedigend“	Bestnote beim Kraftstoffverbrauch, sehr gut beim Verschleiß, gut bei Nässe und auf Schnee	leichte Defizite auf trockener Fahrbahn	-	Ford Kuga	235	55	17	V
Goodyear	Auto Motor und Sport	2020	Ultra Grip Performance Plus	„gut“	mit überdurchschnittlichem Gripniveau sicher auf Schnee. Bester Aquaplaningschutz. Bei etwas reduziertem Kurvengrip sicheres und überraschungsfreies Handling in trockenen Kurven. Angenehm leises Abrollen	längere Bremswege und erhöhte Lastwechselempfindlichkeit auf Nässe	-	BMW 320d	225	50	17	H
Goodyear	ACE Lenkrad	2020	Ultra Grip Performance Plus	„empfehlenswert“	gute Aquaplaningvorsorge	leichte Defizite im Trockenen	-	BMW 320d	225	50	17	-
Goodyear	AutoBild Allrad	2020	Ultra Grip Performance Plus	„vorbildlich“	beste Schneequalitäten, hohe Lenkpräzision und dynamische Handlingeigenschaften bei allen Witterungsbedingungen, kurze Schnee-/Nassbremswege, angenehmerKomfort, fairer Preis	keine genannt	Testsieger	BMW X1	225	55	17	V
Goodyear	AutoBild Sportscars	2020	Ultra Grip Performance Plus	„vorbildlich“	dynamische Handlingqualitäten, präzises Einlenkverhalten, guter Komfort, fairer Preis	leicht verlängerte Trockenbremswege	-	VW Golf GTI	225	40	18	V
Goodyear	Autozeitung	2020	Ultra Grip 9 Plus	„sehr empfehlenswert“	bei Trockenheit und stark auf Schnee	bei Nässe nicht ganz auf dem Niveau der Besten	-	VW Golf 1.5 TSI	205	55	16	-
GT-Radial	AutoBild	2020	Champiro WinterPro HP	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 34. von 51			-	Fünfer-BMW	245	45	18	V
Haida	AutoBild	2020	HD617	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 42. von 51			-	Fünfer-BMW	245	45	18	V
Hankook	AutoBild	2020	I*Cept Evo³	„vorbildlich“	sportliche Fahrleistungen auf nasser und trockener Piste, gute Schneetauglichkeit, kurze Schnee- und Nassbremswege	erhöhter Rollwiderstand	-	Fünfer-BMW	245	45	18	V
Hankook	ADAC Motorwelt	2020	I*Cept RS²	„gut“	sehr gut beim Kraftstoffverbrauch, gut auf trockener Fahrbahn, bei Nässe und auf Schnee	keine genannt	-	VW Golf	205	55	16	H
Hankook	AutoBild Sportscars	2020	I*Cept Evo³	„vorbildlich“	vorbildliche Fahreigenschaften auf nasser und verschneiter Piste, top Aquaplaningsicherheit, präzises Handling, günstiger Preis	durchschnittlicher Komfort	-	VW Golf GTI	225	40	18	V
Hankook	Autozeitung	2020	I*Cept RS²	„sehr empfehlenswert“	auf Schnee und bei Trockenheit	bei Nässe nicht ganz auf dem Niveau der Besten	bekommt Preis-Leistungs-Empfehlung	VW Golf 1.5 TSI	205	55	16	-
Imperial	AutoBild	2020	Snowdragon 3	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 47. von 51			-	Fünfer-BMW	245	45	18	V
Infinity	AutoBild	2020	Ecozen	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 37. von 51			-	Fünfer-BMW	245	45	18	V
King Meiler	ADAC Motorwelt	2020	Winter Tact WT81	„mangelhaft“	geringster Verschleiß	sehr schwach bei Nässe, schwach auf trockener Fahrbahn, leichte Schwächen auf Schnee	runderneuerter Reifen	VW Golf	205	55	16	H
King Meiler	Autozeitung	2020	Winter Tact WT81	„Vierzehnter von 14 getesteten Reifen“	im Trockenen und auf Schnee akzeptable Leistungen, günstig	große Defizite bei Nässe, Abstriche beim Schneehandling	-	VW Golf 1.5 TSI	205	55	16	-
Kleber	AutoBild	2020	Krisalp HP3	„vorbildlich“	preisgünstig mit hohem Leistungsniveau, ausgewogen sicheres Handlingverhalten bei allen Witterungsbedingungen, hohe Laufleistung	erhöhter Rollwiderstand	-	Fünfer-BMW	245	45	18	V
Kleber	ADAC Motorwelt	2020	Krisalp HP3	„befriedigend“	gut bei Nässe und auf Schnee	Defizite auf trockener Fahrbahn	-	Ford Kuga	235	55	17	V
Kumho	AutoBild	2020	WinterCraft WP71	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 29. von 51			-	Fünfer-BMW	245	45	18	V
Kumho	AutoBild Sportscars	2020	WinterCraft WP71	„nicht empfehlenswert“	beste Nässe-/Aquaplaningqualitäten	eingeschränkte Seitenführung und verzögertes Lenkansprechen auf Schnee, mäßiger Abrollkomfort, erhöhter Rollwiderstand	-	VW Golf GTI	225	40	18	V
Laufenn	AutoBild	2020	I Fit +	„befriedigend“	gute Schneequalitäten mit stabiler Seitenführung und kurzen Bremswegen, gute Kilometerlaufleistung	geringes Gripniveau auf nasser Piste, untersteuerndes Nass- und Trockenhandling	-	Fünfer-BMW	245	45	18	V
Maxxis	ADAC Motorwelt	2020	Premitra Snow WP6	„gut“	Bester auf trockener Fahrbahn, gut bei Nässe und auf Schnee	keine genannt	-	VW Golf	205	55	16	H
Maxxis	Auto Motor und Sport	2020	Premitra Snow WP6	„befriedigend“	bei geringfügigen Einschränkungen im Nassgrip sicheres, überraschungsfreies, leicht untersteuerndes Handling in regennassen Kurven. Leicht beherrschbar auch auf trockenem Asphalt	schmaler Grenzbereich und geringe Reserven auf Schnee, leichte Defizite im Aquaplaningschutz, längere Bremswege. Schwach hörbares Summen im Ausrollen	-	BMW 320d	225	50	17	V
Maxxis	AutoBild Allrad	2020	Premitra Snow WP6	„befriedigend“	beste Aquaplaningeigenschaften, kurze Schneebremswege, stabiles Trockenhandling, günstiger Preis	leicht verlängerte Bremswege auf nasser Piste, verzögertes Lenkansprechen, erhöhter Rollwiderstand	-	BMW X1	225	55	17	V
Maxxis	AutoBild Sportscars	2020	Premitra Snow WP6	„befriedigend“	gute Wintereigenschaften, hohe Aquaplaningsicherheit, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis	eingeschränkte Seitenführung und verlängerte Bremswege auf nasser Piste	-	VW Golf GTI	225	40	18	V
Maxxis	Autozeitung	2020	Premitra Snow WP6	„sehr empfehlenswert“	passable Leistungen in allen Disziplinen	mäßige Seitenführung auf Schnee	-	VW Golf 1.5 TSI	205	55	16	-
Mazzini	AutoBild	2020	Snow Leopard	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 43. von 51			-	Fünfer-BMW	245	45	18	V
Michelin	AutoBild	2020	Pilot Alpin 5	„vorbildlich“	überzeugende Schneetauglichkeit, dynamische Nass- und Trockeneigenschaften, kurze Bremswegen, sehr gute Laufleistung, gute Wirtschaftlichkeit	erhöhter Preis	Testsieger, Eco-Meister	Fünfer-BMW	245	45	18	V
Michelin	ADAC Motorwelt	2020	Alpin 6	„gut“	sehr gut beim Verschleiß, gut auf trockener Fahrbahn, bei Nässe und auf Schnee	keine genannt	-	VW Golf	205	55	16	H
Michelin	ADAC Motorwelt	2020	Pilot Alpin 5	„gut“	Bester auf trockener Fahrbahn und auf Schnee, sehr gut beim Verschleiß, gut bei Nässe	keine genannt	Testsieger	Ford Kuga	235	55	17	V
Michelin	Auto Motor und Sport	2020	Alpin 6	„sehr gut“	sicherer Kurvengrip auf Schnee. Auf Nässe ausgewogen und direkt mit sicherer Untersteuertendenz. Auch trocken leicht beherrschbar und neutral mit sicher-breitem Grenzbereich und sehr kurzen Bremswegen. Leises Abrollen	schwache Reserven und Defizite beim Bremsen und bei Traktion auf Schnee. Geringfügig eingeschränkte Stoßdämpfung im Komforttest auf Querfugen	-	BMW 320d	225	50	17	H
Michelin	ACE Lenkrad	2020	Alpin 6	„empfehlenswert“	als Regenspezialist überzeugend bei Nässe, gut auch im Trockenen	Abstiche auf Schnee	-	BMW 320d	225	50	17	-
Michelin	AutoBild Allrad	2020	Alpin 6	„vorbildlich“	stabile Handlingqualitäten bei allen Witterungsbedingungen, beste Seitenführung auf nasser Piste, präzises Einlenkverhalten mit guter Rückmeldung	hohes Preisniveau, erhöhtes Abrollgeräusch	-	BMW X1	225	55	17	V
Michelin	AutoBild Sportscars	2020	Pilot Alpin 5	„vorbildlich“	hohes Leistungsniveau bei allen Witterungen, harmonisches Lenkverhalten, geringer Rollwiderstand	hoher Preis	-	VW Golf GTI	225	40	18	V
Michelin	Autozeitung	2020	Alpin 6	„sehr empfehlenswert“	auf Schnee und bei Trockenheit	bei Nässe nicht ganz auf dem Niveau der Besten	-	VW Golf 1.5 TSI	205	55	16	-
Momo	AutoBild	2020	W2 North Pole	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 49. von 51			-	Fünfer-BMW	245	45	18	V
Nexen	AutoBild	2020	Winguard Sport 2	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 24. von 51			-	Fünfer-BMW	245	45	18	V
Nexen	Autozeitung	2020	Winguard Snow'G3	„Elfter von 14 getesteten Reifen“	ordentliche Leistungen auf Schnee und im Trockenen	kann bei Nässe nicht überzeugen	-	VW Golf 1.5 TSI	205	55	16	-
Nokian	AutoBild	2020	WR A4	„befriedigend“	ausgewogen sichere Fahreigenschaften auf trockener Piste, leises Abrollgeräusch, niedriger Rollwiderstand	untersteuerndes Fahrverhalten auf Schnee, durchschnittliche Aquaplaningsicherheit	-	Fünfer-BMW	245	45	18	V
Nokian	ADAC Motorwelt	2020	WR Snowproof	„befriedigend“	gut auf trockener Fahrbahn und auf Schnee	leichte Defizite bei Nässe und auf Eis	-	Ford Kuga	235	55	17	V
Nokian	Auto Motor und Sport	2020	WR Snowproof	„gut“	kurze Bremswege auf trockenem Asphalt, höchste Kraftstoffeffizienz durch niedrigsten Rollwiderstand	nur mäßiger Grip auf Schnee, schwache Traktion und kräftiges Untersteuern nass, eingeschränkter Dämpfungskomfort, leichtes Summen im Ausrollen	-	BMW 320d	225	50	17	H
Nokian	ACE Lenkrad	2020	WR Snowproof	„empfehlenswert“	stark beim Thema Umwelt/Wirtschaftlichkeit	tut sich ewas schwerer auf Nässe, leichte Abstriche auch im Trockenen	-	BMW 320d	225	50	17	-
Nordexx	AutoBild	2020	Wintersafe	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 45. von 51			-	Fünfer-BMW	245	45	18	V
Petlas	AutoBild	2020	Snowmaster W651	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 51. von 51			-	Fünfer-BMW	245	45	18	V
Pirelli	AutoBild	2020	Sottozero Serie III	„befriedigend“	überzeugende Handlingeigenschaften auf Schnee und trockener Piste, kraftstoffsparender Rollwiderstand	mäßiges Gripniveau bei Nässe, hohes Preisniveau, befriedigende Laufleistung	-	Fünfer-BMW	245	45	18	V
Pirelli	ADAC Motorwelt	2020	Cinturato Winter	„befriedigend“	Bestnote auf Schnee, gut bei Nässe	Defizite auf trockener Fahrbahn	-	VW Golf	205	55	16	H
Pirelli	ADAC Motorwelt	2020	Sottozero Serie III	„befriedigend“	gut bei Nässe	Defizite auf trockener Fahrbahn, leichte Defizite auf Schnee und Eis	-	Ford Kuga	235	55	17	V
Pirelli	AutoBild Sportscars	2020	Sottozero Serie III	„befriedigend“	kurze Bremswege auf verschneiter und nasser Piste, fairer Preis	untersteuerndes Nass- und Trockenhandling, mäßige Zugkraft auf Schnee	-	VW Golf GTI	225	40	18	H
Pirelli	Autozeitung	2020	Cinturato Winter	„Siebter von 14 getesteten Reifen“	auf Schnee	lange Nassbremswege	keine Empfehlung wegen zu großer Defizite beim Nassbremsen	VW Golf 1.5 TSI	205	55	16	-
Platin	AutoBild	2020	RP 60 Winter	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 26. von 51			-	Fünfer-BMW	245	45	18	V
Radar	AutoBild	2020	Dimax Alpine	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 41. von 51			-	Fünfer-BMW	245	45	18	V
Riken	AutoBild	2020	Snow	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 32. von 51			-	Fünfer-BMW	245	45	18	V
Sava	AutoBild	2020	Eskimo HP2	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 21. von 51			-	Fünfer-BMW	245	45	18	V
Sava	ADAC Motorwelt	2020	Eskimo HP2	„befriedigend“	sehr gut beim Kraftstoffverbrauch, gut auf Schnee	Defizite auf trockener Fahrbahn und bei Nässe	-	VW Golf	205	55	16	H
Semperit	AutoBild	2020	Speed-Grip 3	„gut“	kurze Bremswege und dynamisches Fahrverhalten auf nasser Strecke, hohe Kilometerleistung, gute Wirtschaftlichkeit	geringe Sicherheitsreserven bei Aquaplaning	-	Fünfer-BMW	245	45	18	V
Semperit	ADAC Motorwelt	2020	Speed-Grip 3	„ausreichend“	sehr gut auf Schnee, gut bei Nässe	schwach auf trockener Fahrbahn	-	VW Golf	205	55	16	H
Semperit	ADAC Motorwelt	2020	Speed-Grip 3 SUV	„ausreichend“	Bestnote beim Verschleiß, sehr gut beim Kraftstoffverbrauch	schwach auf trockener Fahrbahn, leichte Defizite bei Nässe und auf Schnee	-	Ford Kuga	235	55	17	V
Starmaxx	AutoBild	2020	Icegripper W850	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 50. von 51			-	Fünfer-BMW	245	45	18	V
Syron	AutoBild Allrad	2020	Everest 1 Plus	„nicht empfehlenswert“	gute Winterqualitäten leises Geräusch, günstiger Preis	verzögert ansprechendes Lenkverhalten, mäßiger Grip und untersteuerndes Fahrverhalten bei Nässe, zu lange Trockenbremswege, erhöhter Rollwiderstand	-	BMW X1	225	55	17	V
Tomket	AutoBild	2020	Snowroad Pro 3	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 39. von 51			-	Fünfer-BMW	245	45	18	V
Toyo	AutoBild	2020	Snowprox S954	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 30. von 51			-	Fünfer-BMW	245	45	18	V
Toyo	ADAC Motorwelt	2020	Observe S944	„befriedigend“	sehr gut beim Kraftstoffverbrauch, gut bei Nässe und auf Schnee	Defizite auf trockener Fahrbahn	-	VW Golf	205	55	16	H
Toyo	Auto Motor und Sport	2020	Observe S944	„befriedigend“	neutrales, ausgewogenes Kurvenhandling bei etwas reduziertem Haftungslevel auf Schnee. Agile Lenkreaktion und sehr guter Kurvengrip auf trockenem Asphalt	lange Bremswege und träges Lenkansprechen auf Schnee, schwache Performance und wenig ausgewogenes Nasshandling. Etwas zu viel Übersteuertendenz trocken, wenig Dämpfungskomfort, leichtes Summen im Ausrollen	-	BMW 320d	225	50	17	V
Toyo	AutoBild Allrad	2020	Observe S944	„gut“	ausgewogen, stabile Fahreigenschaften auf verschneiter und nasser Piste, gute Aquaplaningeigenschaften	verzögertes Lenkansprechen und untersteuerndes Fahrverhalten bei Nässe	-	BMW X1	225	55	17	V
Toyo	AutoBild Sportscars	2020	Observe S944	„befriedigend“	stabile Fahreigenschaften auf Schnee, geringer Rollwiderstand, dynamisches Trockenhandling	mäßiger Nässegrip, untersteuerndes Nasshandling, verlängerte Nassbremswege	-	VW Golf GTI	225	40	18	V
Toyo	Autozeitung	2020	Snowprox S954	„Zwölfter von 14 getesteten Reifen“	im Trockenen vor allem mit dynamischem Handling	Abstriche bei der Nasshaftung, Defizite beim Komfort	-	VW Golf 1.5 TSI	205	55	16	-
Tracmax	AutoBild	2020	Ice-Plus S210	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 46. von 51			-	Fünfer-BMW	245	45	18	V
Trazano	Autozeitung	2020	SW608	„Dreizehnter von 14 getesteten Reifen“	passable Leistungen im Trockenen	Abstriche beim Schneehandling, Defizite bei Nässe	-	VW Golf 1.5 TSI	205	55	16	-
Tristar	ADAC Motorwelt	2020	Snowpower HP	„mangelhaft“	gut auf trockener Fahrbahn	sehr schwach bei Nässe, schwach auf Schnee	-	VW Golf	205	55	16	H
Uniroyal	AutoBild	2020	MS Plus 77	„gut“	überzeugend starke Fahrleistungen auf Schnee, gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, angenehmer Abrollkomfort	mäßiges Gripniveau auf nasser Piste, geringe Kilometerlaufleistung	-	Fünfer-BMW	245	45	18	V
Uniroyal	AutoBild Allrad	2020	MS Plus 77	„befriedigend“	sehr gute Fahreigenschaften auf fester Schneedecke, kraftstoffsparender Rollwiderstand	nur befriedigender Nässegrip, verlängerte Nass- und Trockenbremswege, untersteuerndes Nasshandling	-	BMW X1	225	55	17	V
Vredestein	AutoBild	2020	Wintrac Pro	„gut“	ausgewogene Leistungen unter allen Witterungsbedingungen, kurze Schneebremswege, dynamisches Nasshandling	durchschnittliche Wirtschaftlichkeit, erhöhter Rollwiderstand	-	Fünfer-BMW	245	45	18	V
Vredestein	ADAC Motorwelt	2020	Wintrac Pro	„befriedigend“	gut auf trockener Fahrbahn und bei Nässe	leichte Defizite auf Schnee	-	Ford Kuga	235	55	17	V
Vredestein	Auto Motor und Sport	2020	Wintrac Pro	„sehr gut“	ordentlich in Traktion und beim Bremsen auf Schnee, präzise, neutral und zuverlässig auf nasser Fahrbahn, sicher durch sehr kurze Bremswege auf trockenem Asphalt	Reifen reagiert bei Schnee träge auf Lenkbefehle, verbunden mit kräftigem Untersteuern in verschneiten Kurven. Zum Testsieger etwas verlängerte Bremswege auf Nässe, etwas lastwechselempfindlich in trockenen Kurven	-	BMW 320d	225	50	17	H
Vredestein	ACE Lenkrad	2020	Wintrac Pro	„empfehlenswert“	akzeptabel auf Schnee	tut sich ewas schwerer auf Nässe, leichte Abstriche auch im Trockenen, Abstriche beim Thema Umwelt/Wirtschaftlichkeit	-	BMW 320d	225	50	17	-
Vredestein	AutoBild Allrad	2020	Wintrac Pro	„vorbildlich“	ausgewogen, dynamische Fahreigenschaften auf nasser Piste, hohe Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, kurze Nassbremswege, guter Komfort	leicht erhöhter Rollwiderstand	-	BMW X1	225	55	17	V
Vredestein	AutoBild Sportscars	2020	Wintrac Pro	„vorbildlich“	gute Schneequalitäten, dynamisches Handling und stabile Seitenführung auf nasser und trockener Piste, kurze Bremswege	erhöhter Rollwiderstand	-	VW Golf GTI	225	40	18	W
Wanli	AutoBild	2020	Snowgrip S-1083	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 48. von 51			-	Fünfer-BMW	245	45	18	V
Westlake	AutoBild	2020	SW608	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 27. von 51			-	Fünfer-BMW	245	45	18	V
Yokohama	AutoBild	2020	BluEarth Winter	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 22. von 51			-	Fünfer-BMW	245	45	18	V
Zeetex	AutoBild	2020	WH 1000	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 36. von 51			-	Fünfer-BMW	245	45	18	V
A-Plus	AutoBild	2019	A502	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 50. von 53	---	-	-	Einser-BMW	225	45	17	H
Apollo	AutoBild	2019	Aspire XP Winter	„vorbildlich“	preisgünstig, ausgewogenes Leistungspotenzial, stabiles Nass- und Trockenhandling, kurze Schnee- und Nassbremswege, gute Aquaplaningreserven, bestes Preis-Leistungs-Verhältnis	-	Eco-Meister	Einser-BMW	225	45	17	V
Apollo	AutoBild Allrad	2019	Aspire XP Winter	„vorbildlich“	hervorragende Fahrleistungen auf nasser und verschneiter Piste, hohe Aquaplaningsicherheit, stabil sicheres Fahrverhalten, gute Lenkpräzision, günstiger Preis	-	Testsieger	Mercedes-Benz GLA	215	60	17	H
Austone	Autozeitung	2019	SP 901	„nicht empfehlenswert“	sehr griffig auf Schnee	Totalausfall bei Nässe	-	BMW 520d	225	55	17	V
Avon	AutoBild	2019	WV7	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 23. von 53	---	-	-	Einser-BMW	225	45	17	V
Barum	AutoBild	2019	Polaris 5	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 21. von 53	---	-	-	Einser-BMW	225	45	17	H
BFGoodrich	AutoBild	2019	g-Force Winter 2	„gut“	günstig, vorzügliche Winter- und Nässeeigenschaften, gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, leises Abrollgeräusch, gute Laufleistung	durchschnittlicher Grip bei Trockenheit	-	Einser-BMW	225	45	17	H
BFGoodrich	ADAC Motorwelt	2019	Activan Winter	„mangelhaft“	sehr gut beim Kraftstoffverbrauch	sehr schwach bei Nässe, Defizite auf trockener Fahrbahn und auf Schnee	-	VW T5	205	65	16C	T
Blacklion	AutoBild	2019	Snow Pioneer BW56	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 42. von 53	---	-	-	Einser-BMW	225	45	17	H
Bridgestone	Auto Motor und Sport	2019	Blizzak LM005	„sehr gut“	auf schneebedeckter und nasser Fahrbahn sehr präzise. Bei leicht kalkulierbaren Lastwechselreaktionen dennoch stabil und mit beeindruckend kurzen Bremswegen sehr sicher	in den Kurvengeschwindigkeiten und beim Bremsen auf trockenem Asphalt marginale Defizite	-	VW T-Roc	215	55	17	V
Bridgestone	AutoBild	2019	Blizzak LM005	„vorbildlich“	gute Fahreigenschaften auf nasser und trockener Piste, dynamisches Nass- und Trockenhandling, gute Lenkpräzision	mäßige Seitenführung auf Schnee	-	Einser-BMW	225	45	17	H
Bridgestone	ADAC Motorwelt	2019	Blizzak W810	„ausreichend“	---	auf trockener Fahrbahn und bei Nässe, beim Verschleiß, leichte Defizite auf Schnee und auf Eis	-	VW T5	205	65	16C	T
Bridgestone	AutoBild Allrad	2019	Blizzak LM005	„gut“	ausgewogen gute Leistungen auf höchstem Niveau, hohe Aquaplaningsicherheit, geringer Rollwiderstand, moderater Preis	leicht verlängerter Trockenbremsweg	-	Mercedes-Benz GLA	215	60	17	H
Cachland	AutoBild	2019	CH-W 2002	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 40. von 53	---	-	-	Einser-BMW	225	45	17	H
Continental	Auto Motor und Sport	2019	WinterContact TS 850 P	„sehr gut“	weitgehend stabile und vor allem sehr ausgewogene Dynamik mit leicht kalkulierbarer Seitenführung auf Schnee, leicht beherrschbar mit ausgeprägten Reserven auf Nässe, sicher untersteuernd trocken	besonders beim Bremsen auf Schnee und auf trockenem Asphalt ziehen die Neuentwicklungen vorbei	-	VW T-Roc	215	55	17	V
Continental	AutoBild	2019	WinterContact TS 860	„vorbildlich“	beste Fahreigenschaften bei jeder Witterung. Direktes Einlenkverhalten, stabile Seitenführung, gute Wirtschaftlichkeit, hohe Laufleistung und geringer Rollwiderstand	-	Testsieger	Einser-BMW	225	45	17	H
Continental	ADAC Motorwelt	2019	WinterContact TS 860	„befriedigend“	Bester bei Nässe, sehr gut beim Kraftstoffverbrauch, gut auf trockener Fahrbahn und auf Schnee	leichte Defizite auf Eis	-	VW Polo	185	65	15	T
Continental	ADAC Motorwelt	2019	VanContact Winter	„befriedigend“	Bestnote auf trockener Fahrbahn und bei Nässe	beim Verschleiß, leichte Defizite auf Schnee und auf Eis	Testsieger	VW T5	205	65	16C	T
Continental	Autozeitung	2019	WinterContact TS 850 P	„Siebter von 13 getesteten Reifen“	solider Schneegrip, Bester beim Rollwiderstand	wenig Nasshaftung	als Ersausrüstungsspezifikation eines Automobilherstellers getestet	BMW 520d	225	55	17	V
Continental	AutoBild Allrad	2019	WinterContact TS 850 P	„gut“	sportlich dynamische Handlingqualitäten bei allen Witterungsbedingungen, kurze Nassbremswege	leicht verlängerter Trockenbremsweg	-	Mercedes-Benz GLA	215	60	17	V
Continental	AutoBild Sportscars	2019	WinterContact TS 860 S	„gut“	dynamisch sicheres Trockenhandling, präzises Einlenkverhalten und gute Rückmeldung, geringer Rollwiderstand	leicht verlängerte Nassbremswege, mäßiger Komfort, hohes Preisniveau	-	Audi S5	255	35	19	V
Continental	Sportauto	2019	WinterContact TS 850 P	„sehr gut“	stabile und vor allem sehr ausgewogene Dynamik auf Schnee, leicht beherrschbar mit ausgeprägten Reserven auf Nässe, brav untersteuernd trocken	minimale Defizite im Aquaplaning	Testsieger	Honda Civic Type R	235	40	18	W
Cooper	AutoBild	2019	WeatherMaster SA-2+	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 26. von 53	---	-	-	Einser-BMW	225	45	17	H
Cooper	AutoBild Allrad	2019	Discoverer Winter	„befriedigend“	sehr gut auf Schnee, hohe Aquaplaningsicherheit, stabiles Nasshandling, günstiger Preis	leicht verlängerter Trockenbremsweg, untersteuerndes Trockenhandling, hoher Rollwiderstand	-	Mercedes-Benz GLA	215	60	17	H
Davanti	ADAC Motorwelt	2019	Wintoura	„mangelhaft“	Bestnote beim Kraftstoffverbrauch	sehr schwach bei Nässe, schwach auf Schnee, Defizite auf trockener Fahrbahn	-	VW Polo	185	65	15	T
Dayton	AutoBild	2019	DW510 Evo	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 29. von 53	---	-	-	Einser-BMW	225	45	17	H
Debica	AutoBild	2019	Frigo HP2	„bedingt empfehlenswert“	beste Schneequalitäten, guter Fahrkomfort gute Wirtschaftlichkeit	eingeschränkte Seitenführung und untersteuerndes Fahrverhalten auf nasser und trockener Piste, lautes Geräusch	-	Einser-BMW	225	45	17	H
Dunlop	AutoBild	2019	Winter Sport 5	„befriedigend“	gute Traktion und kurze Bremswege auf Schnee, gute Aquaplaningsicherheit	untersteuerndes Nass- und Trockenhandling, leicht verlängerte Trockenbremswege	-	Einser-BMW	225	45	17	H
Dunlop	ADAC Motorwelt	2019	Winter Response 2	„gut“	Bestnote auf Schnee und beim Kraftstoffverbrauch, sehr gut bei Nässe, gut auf trockener Fahrbahn	-	Testsieger	VW Polo	185	65	15	T
Dunlop	Autozeitung	2019	Winter Sport 5	„sehr empfehlenswert“	sehr gute Leistungen auf allen Belägen, besonders stark auf Schnee	im Nassen etwas hinter den Besten in dieser Disziplin	-	BMW 520d	225	55	17	V
Dunlop	AutoBild Allrad	2019	Winter Sport 5 SUV	„gut“	ausgewogenes Leistungspotenzial, präzises Lenkverhalten mit guter Rückmeldung	leicht verlängerter Trockenbremsweg, erhöhter Rollwiderstand	-	Mercedes-Benz GLA	215	60	17	V
Duraturn	AutoBild	2019	Mozzo Winter	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 46. von 53	---	-	-	Einser-BMW	225	45	17	V
Falken	Auto Motor und Sport	2019	Eurowinter HS01	„gut“	ausgezeichnete Seitenführung, geringe Schlupfempfindlichkeit beim Beschleunigen und gutes Bremsen auf Schnee, sehr gute Aquaplaninvorsorge	gewöhnungsbedürftiges Traktions-Seitenführungs-Verhältnis auf Schnee, wenig Haftung auf nassem und eingeschränkter Kurvengrip auf trockenem Asphalt	-	VW T-Roc	215	55	17	V
Falken	AutoBild	2019	Eurowinter HS01	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 25. von 53	---	-	-	Einser-BMW	225	45	17	H
Falken	ADAC Motorwelt	2019	Eurowinter HS01	„befriedigend“	gut bei Nässe	leichte Defizite auf trockener Fahrbahn, auf Schnee und auf Eis	-	VW Polo	185	65	15	T
Falken	ADAC Motorwelt	2019	Eurowinter Van01	„ausreichend“	sehr gut beim Kraftstoffverbrauch	auf Schnee, auf trockener Fahrbahn und bei Nässe	-	VW T5	205	65	16C	T
Falken	Autozeitung	2019	Eurowinter HS01	„Neunter von 13 getesteten Reifen“	recht ausgewogen, Bester beim Aquaplaning	mäßige Nassbremseigenschaften, höchster Rollwiderstand aller Kandidaten	-	BMW 520d	225	55	17	V
Falken	AutoBild Allrad	2019	Eurowinter HS01 SUV	„befriedigend“	gute Traktions- und Bremsresultate auf Schnee, hohe Aquaplaningsicherheit, günstiger Preis	nur befriedigende Seitenführung auf trockener und verschneiter Piste, hoher Rollwiderstand	-	Mercedes-Benz GLA	215	60	17	V
Falken	Sportauto	2019	Eurowinter HS01	„befriedigend“	breiter Grenzbereich und überragende, leicht kontrollierbare Schneeeigenschaften, spontan und kalkulierbar trocken	sehr wenig Seitenhalt und Präzision auf Nässe (führt zu Abwertung), große Lenkwinkel, hoher Rollwiderstand, leicht singendes Laufgeräusch	Abwertung wegen zu großer Schwächen bei Nässe	Honda Civic Type R	235	40	18	V
Firestone	AutoBild	2019	Winterhawk 3	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 24. von 53	---	-	-	Einser-BMW	225	45	17	H
Fortuna	AutoBild	2019	Winter-Max A1	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 43. von 53	---	-	-	Einser-BMW	225	45	17	V
Fortuna	Autozeitung	2019	Winter UHP	„Elfter von 13 getesteten Reifen“	gut auf Schnee	beim Bremsen auf Nässe und im Trockenen	-	BMW 520d	225	55	17	V
Fulda	AutoBild	2019	Kristall Control HP2	„gut“	ausgewogenen Eigenschaften, guter Fahrkomfort, gute Aquaplaningreserven, günstiger Preis, geringer Rollwiderstand	mäßige Seitenführung bei Nässe und auf Schnee	-	Einser-BMW	225	45	17	H
General	AutoBild	2019	Altimax Winter 3	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 35. von 53	---	-	-	Einser-BMW	225	45	17	V
Gislaved	AutoBild	2019	Euro Frost 6	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 36. von 53	---	-	-	Einser-BMW	225	45	17	H
Gislaved	ADAC Motorwelt	2019	Euro Frost 6	„befriedigend“	sehr gut beim Kraftstoffverbrauch	bei Nässe, leichte Defizite auf trockener Fahrbahn und auf Schnee	-	VW Polo	185	65	15	T
Giti Tire	Auto Motor und Sport	2019	WinterW1	„befriedigend“	sehr kurze Bremswege und ordentliche Haftung auf trockenem Asphalt	nur befriedigende Fahrleistungen mit längeren Bremswegen, niedrigem Gripniveau und schmalem Grenzbereich auf Schnee. Wenig ausgewogen im Nasshandling, kräftiges Untersteuern trocken, leichtes Wummern im Ausrollen	-	VW T-Roc	215	55	17	V
Giti Tire	AutoBild	2019	WinterW1	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 39. von 53	---	-	-	Einser-BMW	225	45	17	H
Goodride	ADAC Motorwelt	2019	SW612	„mangelhaft“	niedrigster Kraftstoffverbrauch	sehr schwach auf Schnee, schwach auf trockener Fahrbahn, Defizite bei Nässe und beim Verschleiß	-	VW T5	205	65	16C	T
Goodride	Autozeitung	2019	SW608	„als Winterreifen nicht geeignet“	akzeptabel auf Nässe und im Trockenen	auf Eis und Schnee	-	BMW 520d	225	55	17	V
Goodyear	Auto Motor und Sport	2019	Ultra Grip Performance Plus	„sehr gut“	sehr verlässlich und mit einfach kontrollierbaren Lastwechselreaktionen recht gutmütiges Fahrverhalten auf Schnee und auf nasser Fahrbahn, sicheres Bremsen trocken, sehr ausgewogenes Zusammenspiel mit dem elektronischen Fahrdynamikregelsystem (ESP)	Gripnachteile bei forcierter Kurvenfahrt auf trockenem Untergrund	Testsieger	VW T-Roc	215	55	17	V
Goodyear	AutoBild	2019	Ultra Grip Performance Plus	„vorbildlich“	vorbildliche Fahreigenschaften auf nasser und verschneiter Piste, präzises Einlenkverhalten, dynamisches Nass- und Schneehandling, kurze Schnee- und Nassbremswege, hohe Laufleistung	-	-	Einser-BMW	225	45	17	H
Goodyear	ADAC Motorwelt	2019	Ultra Grip 9	„befriedigend“	sehr gut bei Nässe, gut auf trockener Fahrbahn	auf Schnee	-	VW Polo	185	65	15	T
Goodyear	ADAC Motorwelt	2019	Cargo Ultra Grip 2	„ausreichend“	---	auf trockener Fahrbahn und auf Schnee, leichte Defizite bei Nässe	-	VW T5	205	65	16C	T
Goodyear	Autozeitung	2019	Ultra Grip Performance Gen-1	„sehr empfehlenswert“	sehr sichere Fahreigenschaften unter allen Fahrbahnbedingungen	große Lenkwinkel bei Nässe, im Trockenen nicht ganz auf dem Niveau der Besten	Testsieger	BMW 520d	225	55	17	V
Goodyear	AutoBild Allrad	2019	Ultra Grip Performance SUV Gen-1	„gut“	beste Schneequalitäten mit guter Traktion und sportlichem Handling, sicheres Aquaplaning	leicht verlängerter Trockenbremsweg, untersteuerndes Trockenhandling	-	Mercedes-Benz GLA	215	60	17	V
Goodyear	AutoBild Sportscars	2019	Ultra Grip Performance Plus	„vorbildlich“	vorbildliche Fahreigenschaften unter allen Witterungsbedingungen, dynamisches Nasshandling, sehr gute Schneequalitäten, geringer Rollwiderstand	erhöhtes Preisniveau	Testsieger	Audi S5	255	35	19	V
Goodyear	Sportauto	2019	Ultra Grip Performance Plus	„sehr gut“	sehr verlässlich und mit einfach kontrollierbaren Lastwechselreaktionen recht gutmütiges Fahrverhalten auf Schnee und auf nasser Fahrbahn, sicheres Untersteuern trocken, sehr guter Aquaplaningschutz	etwas längere Bremswege auf Nässe, wenig kurvenfest trocken	-	Honda Civic Type R	235	40	18	V
Hankook	Auto Motor und Sport	2019	I*Cept Evo²	„gut“	sehr gute Traktion und ausgewogene Fahrdynamik mit hohen Sicherheitsreserven in verschneiten Kurven, sportlich-direkt und kurvenstark auf trockenem Asphalt, sehr leiser Reifen	lange Bremswege auf trockenem Asphalt, wenig ausgewogen mit schmalem Grenzbereich im Nasshandling, hoher Rollwiderstand	-	VW T-Roc	215	55	17	V
Hankook	AutoBild	2019	I*Cept RS²	„gut“	beste Fahrleistungen auf Schnee, harmonisches Trockenhandling, ordentliche Laufleistung, günstiger Preis	mäßige Seitenführung und Lenkpräzision auf Nässe	-	Einser-BMW	225	45	17	H
Hankook	ADAC Motorwelt	2019	I*Cept RS²	„befriedigend“	gut auf trockener Fahrbahn, bei Nässe und auf Schnee	leichte Defizite auf Eis und beim Kraftstoffverbrauch	-	VW Polo	185	65	15	T
Hankook	AutoBild Sportscars	2019	I*Cept Evo²	„gut“	ausgewogen mit überzeugenden Winterqualitäten, sicheres Nass- und Trockenhandling, kurze Nassbremswege	leicht verlängerte Trockenbremswege, erhöhter Rollwiderstand, mäßiger Komfort	-	Audi S5	255	35	19	V
Hankook	Sportauto	2019	I*Cept Evo²	„gut“	Toptraktion auf Schnee, weitgehend sicher auf Nässe und mit hoher Kurvenfestigkeit und unerschütterlicher Untersteuertendenz schnell auf trockenem Asphalt	im Vergleich zur sehr guten Traktion zu viel Untersteuern und große Lenkwinkel auf Schnee	-	Honda Civic Type R	235	40	18	V
Imperial	AutoBild	2019	Snowdragon 3	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 30. von 53	---	-	-	Einser-BMW	225	45	17	V
Kenda	AutoBild	2019	Wintergen 2	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 38. von 53	---	-	-	Einser-BMW	225	45	17	H
Kenda	AutoBild Allrad	2019	Wintergen 2	„nicht empfehlenswert“	Winterkönig auf Eis und Schnee	eingeschränkte Fahreigenschaften auf nasser Piste, deutlich verlängerte Nassbremswege, mäßiges Gripniveau auf trockener Strecke	-	Mercedes-Benz GLA	215	60	17	H
King Meiler	AutoBild	2019	Winter Tact WT84	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 45. von 53	---	-	-	Einser-BMW	225	45	17	H
Kleber	AutoBild	2019	Krisalp HP3	„befriedigend“	sehr gut im Schnee, mit dynamischem Handling und kurzen Bremswegen, hohe Aquaplaningsicherhei	untersteuerndes Fahrverhalten und verlängerte Trockenbremswege, mäßige Laufleistung	-	Einser-BMW	225	45	17	H
Kleber	ADAC Motorwelt	2019	Krisalp HP3	„gut“	Bester auf trockener Fahrbahn, gut bei Nässe und auf Schnee	-	-	VW Polo	185	65	15	T
Kumho	AutoBild	2019	WinterCraft WP71	„bedingt empfehlenswert“	kurze Schnee- und Nassbremswege, sicheres Nasshandling, leises Abrollgeräusch	mäßiges Gripniveau auf trockener Piste, durchschnittliche Laufleistung, erhöhter Rollwiderstand	-	Einser-BMW	225	45	17	H
Kumho	ADAC Motorwelt	2019	WinterCraft WP51	„befriedigend“	---	auf Schnee und beim Verschleiß, leichte Defizite auf trockener Fahrbahn und bei Nässe	-	VW Polo	185	65	15	T
Kumho	ADAC Motorwelt	2019	PorTran CW51	„ausreichend“	---	auf trockener Fahrbahn und bei Nässe, auf Schnee und beim Verschleiß, leichte Defizite auf Eis	-	VW T5	205	65	16C	T
Kumho	AutoBild Sportscars	2019	WinterCraft WP71	„befriedigend“	sportliche Fahrqualitäten bei Matsch und Schnee, kurze Trockenbremswege, leises Abrollgeräusch	untersteuerndes Nass- und Trocckenhandling, verlängerte Nassbremswege	-	Audi S5	255	35	19	V
Laufenn	AutoBild	2019	I Fit	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 53. von 53	---	-	-	Einser-BMW	225	45	17	H
Linglong	AutoBild	2019	Green-Max Winter UHP	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 37. von 53	---	-	-	Einser-BMW	225	45	17	V
Mabor	AutoBild	2019	Winter-Jet 3	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 32. von 53	---	-	-	Einser-BMW	225	45	17	H
Matador	AutoBild	2019	MP 92 Sibir Snow	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 33. von 53	---	-	-	Einser-BMW	225	45	17	H
Matador	ADAC Motorwelt	2019	MPS 530 Sibir Snow Van	„ausreichend“	---	auf trockener Fahrbahn, bei Nässe und Verschleiß, leichte Defizite auf Schnee, auf Eis und beim Kraftstoffverbrauch	-	VW T5	205	65	16C	T
Maxxis	AutoBild	2019	WP-05 Arctictrekker	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 22. von 53	---	-	-	Einser-BMW	225	45	17	V
Maxxis	ADAC Motorwelt	2019	Vansmart Snow WL2	„mangelhaft“	sehr gut beim Kraftstoffverbrauch, gut auf trockener Fahrbahn	sehr schwach auf Schnee, leichte Defizite bei Nässe	-	VW T5	205	65	16C	T
Maxxis	Autozeitung	2019	WP-05 Arctictrekker	„Zehnter von 13 getesteten Reifen“	ansprechende Leistungen auf Schnee und im Trockenen	auf Nässe, hoher Rollwiderstand	-	BMW 520d	225	55	17	V
Mazzini	AutoBild	2019	Snow Leopard	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 51. von 53	---	-	-	Einser-BMW	225	45	17	H
Michelin	Auto Motor und Sport	2019	Alpin 6	„gut“	weitgehend ausgewogene Schnee- und Trockeneigenschaften, recht sicheres Kurvenverhalten auf Nässe, gute Interaktion mit Fahrdynamikregelsystemen	leichte Defizite beim Bremsen auf Schnee und auf Nässe, Gripnachteile bei forcierter Fahrt durch trockene Kurven	-	VW T-Roc	215	55	17	V
Michelin	AutoBild	2019	Alpin 6	„vorbildlich“	Spitzenleistungen auf Schnee und Nässe, gute Aquaplaningqualitäten, gute Lenkpräzision, kurze Nassbremswege, guter Fahrkomfort, beste Laufleistung/Wirtschaftlichkeit	-	Eco-Meister	Einser-BMW	225	45	17	H
Michelin	ADAC Motorwelt	2019	Alpin A4	„befriedigend“	geringster Verschleiß, gut auf trockener Fahrbahn und bei Nässe	leichte Defizite auf Schnee und beim Kraftstoffverbrauch	-	VW Polo	185	65	15	T
Michelin	ADAC Motorwelt	2019	Agilis Alpin	„befriedigend“	gut auf Schnee	auf trockener Fahrbahn, leichte Defizite bei Nässe	-	VW T5	205	65	16C	T
Michelin	Autozeitung	2019	Alpin 5	„sehr empfehlenswert“	überragend auf Nässe, im Trockenen ohne Probleme, höchste Zugkraft auf Schnee	nach mehreren Trockenhandlingrunden nachlassenden Grip und weniger werdende Balance, leichte Trägheit bei Spurwechseln auf trockener Fahrbahn	-	BMW 520d	225	55	17	V
Michelin	AutoBild Sportscars	2019	Pilot Alpin PA4	„gut“	stabil sicheres Fahrverhalten auf nasser und trockener Piste, präzises Lenkverhalten, gute Rückmeldung, kurze Schneebremswege	untersteuerndes Fahrverhalten auf Schnee, mäßiger Komfort, hohes Preisniveau	-	Audi S5	255	35	19	V
Nankang	AutoBild Sportscars	2019	SV-2 Winter Activa NK Snow	„nicht empfehlenswert“	niedrigerRollwiderstand, günstiger Preis	wenig Grip auf nasser Fahrbahn, lange Nassbremswege, verzögertes Lenkansprechen, stark untersteuerndes und schwammiges Fahrverhalten auf Schnee und trockener Piste	-	Audi S5	255	35	19	V
Nexen	AutoBild	2019	Winguard Sport 2	„gut“	ausgewogen mit stabilen Fahreigenschaften bei allen Witterungen, kurze Schneebremswege, leises Abrollgeräusch, günstiger Preis	verlängerte Trockenbremswege, erhöhter Rollwiderstand	-	Einser-BMW	225	45	17	H
Nexen	Autozeitung	2019	Winguard Sport 2	„Achter von 13 getesteten Reifen“	ausgewogene Leistungen unter allen Bedingungen, sehr fairer Preis	abrupter Haftungsabriss auf Schnee, Defizite beim Aquaplaning, tendenziell träge im Trockenen	„Preis-Leistungs-Empfehlung“ der Redaktion	BMW 520d	225	55	17	V
Nexen	AutoBild Allrad	2019	Winguard Sport 2 SUV	„nicht empfehlenswert“	sehr gute Fahreigenschaften auf Schnee	zu lange Bremswege auf nasser Piste, nur befriedigende Fahrqualitäten auf nasser und trockener Strecke, mäßige Aquaplaningeigenschaften	-	Mercedes-Benz GLA	215	60	17	H
Nexen	AutoBild Sportscars	2019	Winguard Sport 2	„nicht empfehlenswert“	kurze Schneebremswege, stabiles Trockenhandling, guter Komfort, günstiger Preis	mäßiger Grip und untersteuerndes Fahrverhalten auf Schnee, zu lange Bremswege auf nasser Strecke, erhöhter Rollwiderstand	-	Audi S5	255	35	19	V
Nokian	Auto Motor und Sport	2019	WR Snowproof	„befriedigend“	sicher und leicht kontrollierbar auf Schnee. Mit Ausnahme nasser Fahrbahnen kurze Bremswege, insgesamt sicheres Fahrverhalten trocken	lange Bremswege und vergleichsweise schwache Haftung in nassen Kurven, dazu lastwechselempfindlich	Abwertung wegen langer Nassbremswege	VW T-Roc	215	55	17	H
Nokian	AutoBild	2019	WR Snowproof	„gut“	sportlichdynamische Schneeeigenschaften, angenehm leiser Komfort, geringer Rollwiderstand	durchschnittlicher Nässegrip, mäßige Aquaplaningsicherheit	-	Einser-BMW	225	45	17	H
Nokian	ADAC Motorwelt	2019	WR D4	„befriedigend“	sehr gut beim Kraftstoffverbrauch, gut auf Schnee	auf trockener Fahrbahn und beim Verschleiß, leichte Defizite bei Nässe	-	VW Polo	185	65	15	T
Nokian	Autozeitung	2019	WR A4	„Sechster von 13 getesteten Reifen“	Bestleistungen auf trockener Straße, gut auf Schnee	enttäuschende Nassbremswege	-	BMW 520d	225	55	17	V
Nokian	AutoBild Sportscars	2019	WR A4	„nicht empfehlenswert“	ausgewogen gute Winterqualitäten	niedriges Gripniveau auf nasser Piste, geringe Reserven bei Aquaplaning, verlängerte Nassbremswege, schwammig untersteuerndes Fahrverhalten bei Nässe und auf trockener Piste	-	Audi S5	255	35	19	V
Paxaro	AutoBild	2019	Winter	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 31. von 53	---	-	-	Einser-BMW	225	45	17	H
Pirelli	Auto Motor und Sport	2019	Sottozero Serie III	„befriedigend“	sehr ausgewogene Leistungen und tendenziell sportlich-direktes Fahrverhalten auf trockenem Asphalt. Überwiegend befriedigende Leistungen auf Schnee und auf Nässe	längere Bremswege auf Schnee, Traktion könnte besser sein, schwach im Nassbremsen, schwache Aquaplaningvorsorge	-	VW T-Roc	215	55	17	V
Pirelli	AutoBild	2019	Sottozero Serie III	„befriedigend“	stabile Seitenführung und kurze Bremswege auf nasser Piste, kraftstoffsparender Rollwiderstand	befriedigende Leistung auf Schnee, mäßiger Komfort, eingeschränkte Laufleistung	-	Einser-BMW	225	45	17	H
Pirelli	ADAC Motorwelt	2019	Cinturato Winter	„gut“	gut auf trockener Fahrbahn, bei Nässe und auf Schnee	-	-	VW Polo	185	65	15	T
Pirelli	ADAC Motorwelt	2019	Carrier Winter	„befriedigend“	sehr gut beim Kraftstoffverbrauch, gut auf trockener Fahrbahn	bei Nässe, leichte Defizite auf Schnee und auf Eis	-	VW T5	205	65	16C	T
Pirelli	Autozeitung	2019	Sottozero Serie III	„sehr empfehlenswert“	super auf nasser und trockener Fahrbahn	auf Schnee etwas unharmonisch	-	BMW 520d	225	55	17	V
Profil	AutoBild	2019	Pro Snow Ultra	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 48. von 53	---	-	-	Einser-BMW	225	45	17	H
Sailun	AutoBild	2019	Ice Blazer Alpine Evo	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 44. von 53	---	-	-	Einser-BMW	225	45	17	H
Sava	AutoBild	2019	Eskimo HP2	„befriedigend“	dynamisches Handling und kurze Bremswege auf verschneiter Piste, geringer Rollwiderstand, günstiger Preis	befriedigendes Abschneiden auf nasser und trockener Piste, eingeschränkte Laufleistung	-	Einser-BMW	225	45	17	H
Sava	ADAC Motorwelt	2019	Eskimo S3+	„ausreichend“	sehr gut auf Schnee	auf trockener Fahrbahn, leichte Defizite bei Nässe	-	VW Polo	185	65	15	T
Sava	ADAC Motorwelt	2019	Trenta M+S	„mangelhaft“	---	sehr schwach auf Schnee, schwach auf trockener Fahrbahn, leichte Defizite bei Nässe und auf Eis	-	VW T5	205	65	16C	T
Seiberling	AutoBild	2019	Winter	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 28. von 53	---	-	-	Einser-BMW	225	45	17	H
Semperit	AutoBild	2019	Speed-Grip 3	„gut“	gute Wintereigenschaften, stabiles Nasshandling, leises Abrollgeräusch, kraftstoffsparender Rollwiderstand	mäßiges Aquaplaning, verlängerte Trockenbremswege	-	Einser-BMW	225	45	17	H
Superia	AutoBild	2019	Bluewin UHP	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 47. von 53	---	-	-	Einser-BMW	225	45	17	V
Toyo	Auto Motor und Sport	2019	Snowprox S954	„gut“	sportlich-direkt und stabil mit hohen Haftungsreserven in trockenen Kurven	längere Bremswege auf allen Untergründen, schwaches Feedback auf Schnee und Nässe sowie leichte Übersteuertendenz bei Lastwechseln in nassen Kurven	-	VW T-Roc	215	55	17	V
Toyo	AutoBild	2019	Snowprox S954	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 27. von 53	---	-	-	Einser-BMW	225	45	17	H
Toyo	ADAC Motorwelt	2019	Snowprox S943	„mangelhaft“	---	sehr schwach auf Schnee, Defizite auf trockener Fahrbahn, leichte Defizite bei Nässe	-	VW Polo	185	65	15	T
Toyo	AutoBild Sportscars	2019	Snowprox S954	„befriedigend“	gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, stabiles Nasshandling, gute Lenkpräzision/dynamisches Fahrverhalten auf trockener Piste	nur durchschnittliche Winterqualitäten, verlängerte Nassbremswege	-	Audi S5	255	35	19	W
Toyo	Sportauto	2019	Snowprox S954	„befriedigend“	ausgewogene Trockenperformance und noch akzeptable Schnee- und Nässeeigenschaften	schwache Traktion auf Schnee und lange Bremswege auf verschneiten und regennassen Straßen	-	Honda Civic Type R	235	40	18	V
Tracmax	AutoBild Allrad	2019	Ice-Plus S210	„nicht empfehlenswert“	günstiger Preis, stabiles Trockenhandling	verlängerte Bremswege und untersteuerndes Fahrverhalten auf Schnee, gefährlich langer Nassbremsweg, hohe Aquaplaninggefahr	-	Mercedes-Benz GLA	215	60	17	H
Triangle	AutoBild	2019	Snow Lion TR777	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 52. von 53	---	-	-	Einser-BMW	225	45	17	V
Tyfoon	AutoBild	2019	Eurosnow II	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 34. von 53	---	-	-	Einser-BMW	225	45	17	V
Uniroyal	AutoBild	2019	MS Plus 77	„gut“	stabile Fahreigenschaften bei allen Witterungsbedingungen, gute Seitenführung, niedriger Rollwiderstand, günstiger Preis	leicht verlängerte Trockenbremswege	-	Einser-BMW	225	45	17	H
Uniroyal	ADAC Motorwelt	2019	Snow Max 2	„ausreichend“	gut auf Schnee	auf trockener Fahrbahn, bei Nässe und Verschleiß, leichte Defizite auf Eis und beim Kraftstoffverbrauch	-	VW T5	205	65	16C	T
Uniroyal	AutoBild Sportscars	2019	MS Plus 77	„gut“	überzeugend gute Leistung auf Matsch und Schnee, hohe Aquaplaningsicherheit, sicheres Trockenhandling	leicht verlängerte Nass- und Trocckenbremswege, mäßiger Abrollkomfort	-	Audi S5	255	35	19	V
Viking	AutoBild	2019	WinTech	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 41. von 53	---	-	-	Einser-BMW	225	45	17	H
Viking	ADAC Motorwelt	2019	WinTech	„befriedigend“	gut auf trockener Fahrbahn und auf Schnee	bei Nässe	-	VW Polo	185	65	15	T
Vredestein	Auto Motor und Sport	2019	Wintrac Pro	„sehr gut“	direkte, sportive Reaktionen auf Lenkbewegungen mit hohen Haftungsreserven speziell in nassen und trockenen Kurven, sicheres Bremsen. Mit Ausnahme des Bremsens sichere Performance und gute Traktion auf Schnee	gegenüber den Winterspezialisten etwas längere Bremswege auf Schnee, erhöhter Rollwiderstand	-	VW T-Roc	215	55	17	V
Vredestein	AutoBild	2019	Wintrac Pro	„vorbildlich“	überzeugende Fahreigenschaften auf nasser und trockener Piste, dynamisches Nasshandling, sichere Winterqualitäten	mäßige Seitenführung auf Schnee	-	Einser-BMW	225	45	17	H
Vredestein	ADAC Motorwelt	2019	Snowtrac 5	„befriedigend“	sehr gut beim Kraftstoffverbrauch	auf trockener Fahrbahn, leichte Schwächen bei Nässe und auf Schnee	-	VW Polo	185	65	15	T
Vredestein	ADAC Motorwelt	2019	Comtrac 2 Winter	„ausreichend“	---	auf Schnee, leichte Defizite auf trockener Fahrbahn und bei Nässe	-	VW T5	205	65	16C	T
Vredestein	Autozeitung	2019	Wintrac Pro	„sehr empfehlenswert“	ausgewogen, besonders stark auf Nässe	Bremsen und Seitenführung auf Schnee eher mittelmäßig	-	BMW 520d	225	55	17	V
Vredestein	AutoBild Sportscars	2019	Wintrac Pro	„vorbildlich“	hervorragende Leistungen auf verschneiter und nasser Piste, gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, präzises Lenkverhalten, kurze Nassbremswege, stabiles Trockenhandling	erhöhter Rollwiderstand	-	Audi S5	255	35	19	Y
Vredestein	Sportauto	2019	Wintrac Pro	„sehr gut“	lenkdirekt und präzise, dabei sehr fahrstabil-untersteuernd auf allen Untergründen, hohes Gripniveau besonders in nassen Kurven	etwas längere Bremswege auf verschneiten Strecken, hoher Rollwiderstand	-	Honda Civic Type R	235	40	18	W
Windforce	AutoBild	2019	Snowpower	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 49. von 53	---	-	-	Einser-BMW	225	45	17	H
Yokohama	AutoBild	2019	BluEarth Winter	„gut“	hohe Zugkraft auf Schnee, kurze Nassbremswege, stabil sicheres Handling auf trockener Piste, kraftstoffsparender Rollwiderstand	leicht untersteuerndes Nasshandling, Aquaplaningschwäche	-	Einser-BMW	225	45	17	H
Yokohama	ADAC Motorwelt	2019	WY01	„ausreichend“	---	bei Nässe, auf trockener Fahrbahn und auf Schnee	-	VW T5	205	65	16C	T
Achilles	AutoBild Allrad	2018	Winter 101 X	„befriedigend“	Winterprofil mit ausgewogenem Leistungsniveau bei jeder Witterung, sehr günstiger Preis	untersteuerndes Nasshandling, verzögertes Einlenkverhalten, erhöhter Rollwiderstand	-	Audi Q5	235	60	18	H
Antares	AutoBild	2018	Grip20	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 51. von 51	---	-	-	VW Golf	195	65	15	H
Aoteli	AutoBild	2018	Ecosnow	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 29. von 51	---	-	-	VW Golf	195	65	15	H
Apollo	AutoBild	2018	Alnac 4G Winter	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 22. von 51	---	-	-	VW Golf	195	65	15	H
Barum	AutoBild	2018	Polaris 3	„befriedigend“	hohe Zugkraft und dynamische Fahreigenschaften auf Schnee, kurze Nassbremswege, günstiger Preis	untersteuerndes Nasshandling, verlängerte Trockenbremswege, eingeschränkte Laufleistung	-	VW Golf	195	65	15	H
Bridgestone	AutoBild	2018	Blizzak LM-001 Evo	„befriedigend“	Nässespezialist mit kurzen Bremswegen und guten Aquaplaningeigenschaften, geringer Rollwiderstand, günstiger Preis	eingeschränkte Seitenführung und verlängerte Bremswege auf Schnee	-	VW Golf	195	65	15	H
Bridgestone	Autozeitung	2018	Blizzak LM-80 Evo	„Sechster von neun getesteten Reifen“	Stärken:gut auf Schnee und trockener Straße	zu wenig Grip bei Nässe	-	Audi Q5	235	60	18	V
Bridgestone	ADAC Motorwelt	2018	Blizzak LM-001 Evo	„befriedigend“	Bestnote beim Verschleiß, gut auf trockener und nasser Fahrbahn, geringer Spritverbrauch	relativ schwach auf Schnee	-	VW Golf	205	55	16	H
Bridgestone	ACE Lenkrad	2018	Blizzak LM-001 Evo	„empfehlenswert“	gut im Trockenen	bei Nässe und auf Schnee nicht auf dem Niveau der Besten	-	Opel Corsa	185	65	15	-
Bridgestone	Auto Motor und Sport	2018	Blizzak LM-001 Evo	„noch empfehlenswert“	"sehr neutral fahrbarer und kurvengriffiger Reifen	trocken lenkspontan und sicher im Spurwechsel, überwiegend sicher"	schwache Traktion, leichte Übersteuertendenz und schlechte Seitenführung auf Schnee, auf NäseasKurvenaquaplaning	Seat Leon	205	55	16	H
Bridgestone	AutoBild Sportscars	2018	Blizzak LM-001	„gut“	ausgewogenes Leistungspotenzial, dynamisches Handlingverhalten auf Schnee und nasser Piste, leises Abrollgeräusch, gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning	verlängerte Trockenbremswege, erhöhter Rollwiderstand	-	Fünfer-BMW	245	45	18	V
Chengshan	AutoBild	2018	Montice SCS-901	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 48. von 51	---	-	-	VW Golf	195	65	15	H
Compasal	AutoBild	2018	Iceblazer II	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 42. von 51	---	-	-	VW Golf	195	65	15	H
Continental	AutoBild	2018	WinterContact TS 860	„vorbildlich“	überzeugendes Allroundtalent mit guten Wintereigenschaften, hohe Lenkpräzision und dynamisches Handling auf verschneiter und nasser Piste, guter Komfort, geringer Rollwiderstand	-	-	VW Golf	195	65	15	H
Continental	Autozeitung	2018	WinterContact TS 850 P SUV	„sehr empfehlenswert“	Stärken:insgesamt sehr ausgewogen, gute Traktion auf Schnee, Bremsen bei Nässe und Trockenheit, niedriger Rollwiderstand	im Trockenen am Limit eher träge, könnte bei Nässe griffiger und auf Schnee spontaner sein	-	Audi Q5	235	60	18	V
Continental	ADAC Motorwelt	2018	WinterContact TS 860	„gut“	sehr ausgewogen mit Bestnoten auf Nässe und Schnee, gut auch im Trockenen	-	Einer von zwei Testsiegern	Ford Fiesta	175	65	14	T
Continental	ADAC Motorwelt	2018	WinterContact TS 860	„gut“	sehr ausgewogen, Bestnoten auf Nässe und beim Spritverbrauch, besonders gut auch auf Schnee	-	Einer von zwei Testsiegern	VW Golf	205	55	16	H
Continental	ACE Lenkrad	2018	WinterContact TS 860	„sehr empfehlenswert“	sehr ausgewogen in allen Diszplinen	Preis	Testsieger	Opel Corsa	185	65	15	-
Continental	Auto Motor und Sport	2018	WinterContact TS 860	„sehr empfehlenswert“	auf Schnee gut kontrollierbar, perfekt aufs Fahrzeug-ESP abgestimmt, überragende Nässeperformance, aktiv, aber sicher auf trockenen Pisten	auf Schnee recht spitzer Traktionsabriss, jedoch gute Lenkwinkelreserven	Testsieger	Seat Leon	205	55	16	H
Continental	AutoBild Allrad	2018	WinterContact TS 850 P SUV	„gut“	Winterspezialist mit überzeugend guter Fahrleistung auf Schnee und Eis, dynamisch-sportliches Nasshandling, kraftstoffsparender Rollwiderstand	leicht verlängerter Trockenbremsweg	-	Audi Q5	235	60	18	H
Continental	AutoBild Sportscars	2018	WinterContact TS 850 P	„vorbildlich“	ausgewogen mit guter Seitenführung auf verschneiter Piste, ausgewogene Handlingeigenschaften auf nasser und trockener Fahrbahn, dynamisches Lenkverhalten, kurze Bremswege auf nassem Untergrund	hohes Preisniveau	-	Fünfer-BMW	245	45	18	V
Continental	Sportauto	2018	WinterContact TS 850 P	„sehr empfehlenswert“	braver Untersteuerer auf Schnee, überragend sicher und präzise fahrbar auf Nässe, ausgewogen in trockenen Kurven	geringe Schlupfreserven und nur mäßige Seitenführung auf Schnee	Testsieger	BMW M2	235	40	18	V
Continental	Promobil	2018	VanContact Winter	„empfehlenswert“	traktionssicher und dynamisch ausgewogen auf Schnee, überragend auf Nässe	leichte dynamische Defizite im Trockenen	Testsieger	Fiat Ducato	225	70	15C	R
Cooper	AutoBild	2018	WeatherMaster SA-2+	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 25. von 51	---	-	-	VW Golf	195	65	15	H
Dayton	AutoBild	2018	DW510 Evo	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 34. von 51	---	-	-	VW Golf	195	65	15	H
Debica	AutoBild	2018	Frigo HP2	„gut“	wirtschaftlicher Winterreifen mit ausgeglichenen Fahreigenschaften auf verschneiter und trockener Piste, kurze Bremswege bei allen Witterungsbedingungen	mäßige Seitenführung auf nasser Piste	-	VW Golf	195	65	15	H
Debica	ADAC Motorwelt	2018	Frigo 2	„befriedigend“	gut auf Schnee	relativ schwach auf trockener und nasser Fahrbahn	-	Ford Fiesta	175	65	14	T
Dunlop	AutoBild	2018	Winter Sport 5	„vorbildlich“	ohne Fehl und Tadel, stabile Handlingqualitäten bei allen Witterungsbedingungen, präzises Lenkverhalten mit guter Rückmeldung, beste Wirtschaftlichkeit	-	Testsieger, Eco-Meister	VW Golf	195	65	15	H
Dunlop	Autozeitung	2018	Winter Sport 5 SUV	„sehr empfehlenswert“	Stärken:gute Trockeneigenschaften, ausgewiesener Nässespezialist mit guter Aquaplaningsicherheit, kurze Brenswege auf Schnee	wenig griffig beim Schneehandling: untersteuernd mit trägem Umsetzen, Eindrehen bei Lastwechseln auf Nässe, mäßiger Abrollkomfort	-	Audi Q5	235	60	18	V
Dunlop	ADAC Motorwelt	2018	Winter Response 2	„gut“	sehr ausgewogen, besonders gut auf Nässe und Schnee sowie beim Spritverbrauch, gut auch im Trockenen	-	Einer von zwei Testsiegern	Ford Fiesta	175	65	14	T
Dunlop	ADAC Motorwelt	2018	Winter Sport 5	„gut“	sehr ausgewogen, besonders gut auf Schnee, gut auch im Trockenen und Nassen	-	-	VW Golf	205	55	16	H
Dunlop	ACE Lenkrad	2018	Winter Response 2	„empfehlenswert“	im Nassen und auf Schnee	Defizite im Trockenen, Preis	-	Opel Corsa	185	65	15	-
Dunlop	AutoBild Allrad	2018	Winter Sport 5 SUV	„gut“	dynamisch sportliches Nasshandling, kurze Nassbremswege, hohe Aquaplaningsicherheit	nur befriedigende Seitenführung auf festgefahrener Schneedecke, hohes Preisniveau	-	Audi Q5	235	60	18	V
Dunlop	AutoBild Sportscars	2018	Winter Sport 5	„gut“	ausgeglichene Fahrleistungen auf nasser und trockener Piste, präzises Einlenkverhalten mit guter Rückmeldung, kraftstoffsparender Rollwiderstand	leicht verlängerte Trockenbremswege, durchschnittliche Aquaplaningqualitäten	-	Fünfer-BMW	245	45	18	V
Dunlop	Sportauto	2018	Winter Sport 5	„noch empfehlenswert“	gute Längsdynamik, ausgezeichnete Aquaplaningsicherheit	leichte Defizite in Seitenführung und Traktion auf Schnee, spitzer Traktionsabriss, mäßiges Nasshandling	-	BMW M2	235	40	18	V
ESA-Tecar	ADAC Motorwelt	2018	Super Grip 9	„befriedigend“	Bestnote beim Spritverbrauch, recht gut auch auf Nässe	relativ schwach auf Schnee	-	Ford Fiesta	175	65	14	T
Falken	AutoBild	2018	Eurowinter HS01	„gut“	ausgewogener Winterreifen mit sicheren Handlingqualitäten auf verschneiter und trockener Piste, beste Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, günstiger Preis	nur mäßige Seitenführung auf nasser Fahrbahn	-	VW Golf	195	65	15	H
Falken	AutoBild Sportscars	2018	Eurowinter HS01	„gut“	ausgewogene Fahrqualitäten unter allen Witterungsbedingungen, kurze Schnee- und Nassbremswege, angenehmer Abrollkomfort, geringe Anschaffungskosten	leicht erhöhtes Abrollgeräusch, hoher Rollwiderstand	-	Fünfer-BMW	245	45	18	V
Firestone	AutoBild	2018	Winterhawk 3	„bedingt empfehlenswert“	preisgünstiger Winterreifen mit guten Schneequalitäten	deutlich eingeschränkter Grip und verzögertes Lenkansprechen auf nasser Piste, verlängerte Nass- und Trockenbremswege, mäßiger Komfort	-	VW Golf	195	65	15	H
Firestone	ADAC Motorwelt	2018	Winterhawk 3	„befriedigend“	Stärken:Bestnote im Trockenen, geringer Spritverbrauch	etwas schwächer als die Besten auf Nässe	-	Ford Fiesta	175	65	14	T
Firestone	AutoBild Allrad	2018	Destination Winter	„befriedigend“	sehr gute Winterqualitäten, günstiger Preis	untersteuerndes Handling und verlängerte Bremswege auf nasser und trockener Piste, mäßiger Abrollkomfort	-	Audi Q5	235	60	18	H
Fortuna	AutoBild	2018	Winter	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 36. von 51	---	-	-	VW Golf	195	65	15	H
Fulda	AutoBild	2018	Kristall Control HP2	„vorbildlich“	Winterspezialist mit ausgewogenem Leistungspotenzial, kurze Bremswege auf verschneiter und nasser Piste, hohe Aquaplaningsicherheit, leises Abrollgeräusch, kraftstoffsparender Rollwiderstand	-	-	VW Golf	195	65	15	H
Fulda	ADAC Motorwelt	2018	Kristall Control HP2	„befriedigend“	noch gut auf trockener Fahrbahn	etwas schwächer auf Nässe und Schnee	-	VW Golf	205	55	16	H
Fulda	AutoBild Allrad	2018	Kristall Control SUV	„gut“	preisgünstiges Winterprofil mit ausgewogenem Leistungspotenzial, sehr gute Schnee- traktion, hohe Sicherheitsreserven bei Aquaplaning	untersteuerndes Schneehandling	-	Audi Q5	235	60	18	H
Gislaved	AutoBild	2018	Euro Frost 6	„bedingt empfehlenswert“	ausgewogene Wintereigenschaften, angenehmer Komfort	reduzierte Seitenführung und verzögertes Lenkansprechen bei Nässe, eingeschränkte Aquaplaninqualitäten, verlängerte Trockenbremswege	-	VW Golf	195	65	15	H
Giti Tire	AutoBild	2018	WinterW1	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 24. von 51	---	-	-	VW Golf	195	65	15	H
Giti Tire	ADAC Motorwelt	2018	WinterW1	„befriedigend“	Bestnote auf Schnee	relativ schwach auf trockener und nasser Fahrbahn	-	VW Golf	205	55	16	H
Giti Tire	Auto Motor und Sport	2018	WinterW1	„noch empfehlenswert“	überragende und verlässliche Schneeperformance	schlechte Aquaplaningvorsorge, wenig Grip und kräftige Lastwechselreaktionen auf Nässe, wenig lenkpräzise, führungsschwach und unausgewogen trocken	-	Seat Leon	205	55	16	H
Goodride	AutoBild	2018	SW608	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 28. von 51	---	-	-	VW Golf	195	65	15	H
Goodyear	AutoBild	2018	Ultra Grip 9	„gut“	Topfahrqualitäten mit guter Lenkpräzision auf verschneiter und nasser Piste, sichere Aquaplaningeigenschaften, hohe Laufleistung, geringer Rollwiderstand	verlängerter Trockenbremsweg	-	VW Golf	195	65	15	H
Goodyear	ADAC Motorwelt	2018	Ultra Grip 9	„befriedigend“	Bestnote beim Verschleiß, gut auf Nässe, geringer Spritverbrauch	relativ schwach auf Schnee	-	Ford Fiesta	175	65	14	T
Goodyear	ADAC Motorwelt	2018	Ultra Grip 9	„gut“	sehr ausgewogen, Bestnote auf Nässe, besonders gut auch auf trockener Fahrbahn und auf Schnee sowie beim Spritverbrauch	-	Einer von zwei Testsiegern	VW Golf	205	55	16	H
Goodyear	ACE Lenkrad	2018	Ultra Grip 9	„empfehlenswert“	einer der Besten bei Nässe	leichte Abstriche bei Schnee und im Trockenen	-	Opel Corsa	185	65	15	-
Goodyear	Auto Motor und Sport	2018	Ultra Grip 9	„empfehlenswert“	gute Traktion, aber schwache Seitenführung auf Schnee, präzise und leicht beherrschbar auf Nässe wie auf trockener Strecke	wenig ausgewogenes Fahrverhalten auf Schnee, Missverhältnis zwischen Längs- und Quergrip, trocken fehlt etwas Seitenführung	-	Seat Leon	205	55	16	H
Goodyear	AutoBild Allrad	2018	Ultra Grip Performance SUV Gen-1	„vorbildlich“	hervorragende Handlingqualitäten bei allen Witterungsbedingungen, direktes Ansprechen auf Lenkbefehle, kurze Bremswege, moderater Preis	leicht erhöhtes Abrollgeräusch	Einer von zwei Testsiegern	Audi Q5	235	60	18	H
Goodyear	AutoBild Sportscars	2018	Ultra Grip Performance Gen-1	„gut“	ausgezeichnete Fahrleistungen auf verschneiter und nasser Piste, dynamisches Nasshandling mit stabiler Seitenführung und kurzen Bremswegen	mäßiges Gripniveau und verzögertes Lenkansprechen auf trockener Piste	-	Fünfer-BMW	245	45	18	V
Goodyear	Sportauto	2018	Ultra Grip Performance Gen-1	„empfehlenswert“	gute Traktion und gutes Bremsen auf Schnee, sicher, präzise und sportlich auf Nässe und im Trockenen	Missverhältnis zwischen Längs- und Kurvengrip auf Schnee	-	BMW M2	235	40	18	V
Goodyear	Promobil	2018	Cargo Ultra Grip 2	„noch empfehlenswert“	sehr sicheres Bremsen trocken, harmonischer Fahreindruck mit hoher Kurvensicherheit auf Schnee, bei Nässe und Trockenheit	etwas verlängerte Bremswege auf Schnee, frühes Aufschwimmen bei Aquaplaning	-	Fiat Ducato	225	70	15C	R
GT-Radial	Promobil	2018	Maxmiler WT	„noch empfehlenswert“	ausgewogen ohne Defizite auf Schnee, guter Grip, verlässlich auf Nässe, kurvenfest im Trockenen	frühes Aufschwimmen bei Aquaplaning	Preis-Leistungs-Sieger	Fiat Ducato	225	70	15C	R
Hankook	AutoBild	2018	I*Cept RS²	„gut“	ausgezeichnete Handlingqualitäten bei allen Witterungsbedingungen, hohe Kilometerleistung, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis	leicht erhöhter Rollwiderstand, mäßiges Kurvenaquaplaning	-	VW Golf	195	65	15	H
Hankook	Auto Motor und Sport	2018	I*Cept RS²	„empfehlenswert“	sehr verlässlich, präzise und traktionsstark auf Schnee, sicher und leicht beherrschbar auf Nässe, ebenso sichere Untersteuertendenz trocken	vergleichsweise lange Bremswege auf trockenem Asphalt, erhöhter Rollwiderstand	-	Seat Leon	205	55	16	H
Hankook	Sportauto	2018	I*Cept Evo²	„empfehlenswert“	kurze Bremswege, aktivere Dynamik auf Schnee, Nässe und trockener Bahn	messbar schwächere Seitenführung und Traktion an der Hinterachse, leichte Defizite im Aquaplaning	-	BMW M2	235	40	18	V
Hankook	Sportauto	2018	I*Cept Evo²	„empfehlenswert“	kurze Bremswege und sichere, weitgehend stabile Dynamik auf Schnee, leicht beherrschbar auf Nässe, sicher untersteuernd trocken	leichte Defizite im Aquaplaning	Als Mischbereifung mit abweichender Hinachsdimension 255/35 R18 V getestet	BMW M2	235	40	18	V
Imperial	AutoBild	2018	Snowdragon HP	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 31. von 51	---	-	-	VW Golf	195	65	15	H
Kenda	AutoBild	2018	Wintergen 2	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 35. von 51	---	-	-	VW Golf	195	65	15	H
Kenda	ACE Lenkrad	2018	Wintergen 2	„bedingt empfehlenswert“	Bester auf Schnee, Preis	im Nassen wie im Trockenen	-	Opel Corsa	185	65	15	-
King Meiler	AutoBild	2018	Winter Tact WT81	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 39. von 51	---	-	Runderneuerter	VW Golf	195	65	15	H
Kleber	AutoBild	2018	Krisalp HP3	„vorbildlich“	preisgünstiges Winterprofil mit besten Fahrqualitäten auf festgefahrener Schneedecke, kurze Bremswege bei allen Witterungen, leises Abrollgeräusch, gutes Preis-Leistungsverhältnis	-	-	VW Golf	195	65	15	H
Kleber	ADAC Motorwelt	2018	Krisalp HP3	„befriedigend“	besonders gut auf Schnee, gut auch auf trockener Fahrbahn	im Vergleich zu den Besten etwas schwächer auf Nässe	-	VW Golf	205	55	16	H
Kleber	AutoBild Sportscars	2018	Krisalp HP3	„vorbildlich“	beste Fahrleistungen auf Schnee und Eis, präzises Einlenkverhalten, gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, angenehmer Komfort, günstiger Preis	mäßige Seitenführung bei Nässe	-	Fünfer-BMW	245	45	18	V
Kumho	AutoBild	2018	WinterCraft WP51	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 23. von 51	---	-	-	VW Golf	195	65	15	H
Kumho	ADAC Motorwelt	2018	WinterCraft WP51	„befriedigend“	gut auf Schnee	relativ schwach auf trockener und nasser Fahrbahn, höherer Spritverbrauch	-	VW Golf	205	55	16	H
Kumho	ACE Lenkrad	2018	WinterCraft WP51	„empfehlenswert“	auf Schnee, Preis	schwächer bei Nässe und im Trockenen	-	Opel Corsa	185	65	15	-
Kumho	Auto Motor und Sport	2018	WinterCraft WP51	„bedingt empfehlenswert“	abgesehen von Schönheitsfehlern noch gute Wintereigenschaften, leises Abrollen	wenig ausgewogenes Fahrverhalten auf Schnee, Missverhältnis zwischen Längs- und Quergrip, schwach auf nasser und trockener Bahn, sehr hoher Rollwiderstand	-	Seat Leon	205	55	16	H
Lassa	AutoBild	2018	Snoways 3	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 32. von 51	---	-	-	VW Golf	195	65	15	H
Laufenn	AutoBild	2018	I Fit	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 43. von 51	---	-	-	VW Golf	195	65	15	H
Laufenn	ADAC Motorwelt	2018	I Fit	„mangelhaft“	Bestnote beim Spritverbrauch, gut auch auf trockener Fahrbahn und beim Verschleiß	sehr schwach auf Nässe	-	VW Golf	205	55	16	H
Matador	AutoBild	2018	MP 92 Sibir Snow	„befriedigend“	stabil sicheres Schneehandling, guter Komfort, günstiger Preis	verzögertes Lenkansprechen und mäßiger Grip auf nasser und trockener Strecke, verlängerte Trockenbremswege, eingeschränkte Laufleistung	-	VW Golf	195	65	15	H
Maxtrek	AutoBild	2018	Trek M7	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 50. von 51	---	-	-	VW Golf	195	65	15	H
Maxxis	AutoBild	2018	WP-05 Arctictrekker	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 27. von 51	---	-	-	VW Golf	195	65	15	H
Maxxis	Promobil	2018	Vansmart Snow WL2	„noch empfehlenswert“	weitgehend ausgewogen und sicher auf nasser und trockener Strecke	mit wenig Kurvengrip und deutlichen Lastwechselreaktionen schwach auf Schnee, leichte Defizite im Aquaplaning, wenig Komfort	-	Fiat Ducato	225	70	15C	R
Meteor	AutoBild	2018	Winter	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 44. von 51	---	-	-	VW Golf	195	65	15	H
Michelin	AutoBild	2018	Alpin 5	„befriedigend“	extrem hohe Langlebigkeit, ausgewogene Fahrqualitäten auf nasser und trockener Strecke, angenehmer Abrollkomfort	eingeschränkte Schneequalitäten, hoher Rollwiderstand	-	VW Golf	195	65	15	H
Michelin	Autozeitung	2018	Latitude Alpin LA2	„sehr empfehlenswert“	sehr griffig besonders auf Eis und Schnee, lenkspontan und hohe Seitenführung auf Schnee, sicher bei Nässe	etwas träge im Trockenen, recht hoher Rollwiderstand	Testsieger	Audi Q5	235	60	18	H
Michelin	ADAC Motorwelt	2018	Alpin 5	„befriedigend“	Bestnote auf trockener Fahrbahn und beim Verschleiß, gut auf Nässe	etwas schwächer auf Schnee, höherer Spritverbrauch	-	VW Golf	205	55	16	H
Michelin	AutoBild Allrad	2018	Latitude Alpin LA2	„befriedigend“	stabil sichere Fahrqualitäten auf verschneiter und nasser Strecke, gutes Lenkansprechen	verlängerte Trockenbremswege, erhöhter Rollwiderstand, hohe Anschaffungskosten	-	Audi Q5	235	60	18	H
Michelin	Promobil	2018	Agilis Alpin	„noch empfehlenswert“	sichere Schnee-Performance mit kurzen Bremswegen und guter Traktion, weitgehend sicher auf nasser und trockener Strecke	lange Bremswege und Seitenführungsdefizite trocken, leichte Defizite im Aquaplaning	-	Fiat Ducato	225	70	15C	R
Minerva	AutoBild	2018	Frostrack HP	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 37. von 51	---	-	-	VW Golf	195	65	15	H
Momo	AutoBild	2018	W1 North Pole	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 47. von 51	---	-	-	VW Golf	195	65	15	H
Nankang	AutoBild	2018	NK Snow SV-2	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 40. von 51	---	-	-	VW Golf	195	65	15	H
Nankang	ADAC Motorwelt	2018	Snow SV-3	„mangelhaft“	noch gut auf trockener Fahrbahn	sehr schwach auf Nässe und bei Schnee, höherer Spritverbrauch	-	Ford Fiesta	175	65	14	T
Nexen	AutoBild	2018	Winguard Snow'G WH2	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 21. von 51	---	-	-	VW Golf	195	65	15	H
Nexen	ADAC Motorwelt	2018	Winguard Snow'G WH2	„befriedigend“	gut auf trockener Fahrbahn und beim Verschleiß	etwas schwächer auf Nässe und Schnee, höherer Spritverbrauch	-	VW Golf	205	55	16	H
Nexen	ACE Lenkrad	2018	Winguard Snow'G WH2	„empfehlenswert“	auf Schnee, im Trockenen, Preis	auf Nässe	-	Opel Corsa	185	65	15	-
Nexen	Auto Motor und Sport	2018	Winguard Snow'G WH2	„noch empfehlenswert“	noch ordentliche Leistungen auf Schnee, gutes Nassbremsen	wenig ausgewogenes Nasshandling, schlechte Aquaplaningvorsorge, unausgewogene Balance trocken, hoher Rollwiderstand	-	Seat Leon	205	55	16	H
Nexen	AutoBild Sportscars	2018	Winguard Sport 2	„befriedigend“	ausgewogenes Fahrverhalten auf verschneiter und trockener Piste, kurze Bremswege auf Schnee, leises Abrollgeräusch	befriedigende Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, leicht verlängerte Nassbremswege, hoher Rollwiderstand	-	Fünfer-BMW	245	45	18	V
Nexen	Sportauto	2018	Winguard Sport 2	„noch empfehlenswert“	ordentliche Leistungen mit gutem Feedback auf Nässe, sportive Performance mit starkem Bremsen auf trockenem Asphalt	wenig vertrauensbildend auf Schnee, auch auf Nässe wenig ausgewogene Balance	-	BMW M2	235	40	18	W
Nokian	AutoBild	2018	WR D4	„befriedigend“	der Winterkönig mit besten Fahrleistungen auf Schnee und Eis, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, mit Abstand geringster Rollwiderstand	mäßige Nässequalitäten, geringe Aquaplaningsicherheit	-	VW Golf	195	65	15	H
Nokian	Autozeitung	2018	WR SUV 3	„sehr empfehlenswert“	Stärken:insgesamt ausgewogen, Bremsen auf Schnee und bei Nässe, viel Grip auf nasser Fahrbahn	könnte in Kurven auf Schnee stabiler sein, hohes Abrollgeräusch, hoher Rollwiderstand	-	Audi Q5	235	60	18	V
Nokian	ADAC Motorwelt	2018	WR D4	„befriedigend“	recht gut auf nasser Fahrbahn und Eis	relativ schwach auf Schnee	-	Ford Fiesta	175	65	14	T
Nokian	ADAC Motorwelt	2018	WR D4	„befriedigend“	Bestnote auf Schnee und beim Spritverbrauch	relativ schwch auf Nässe, höherer Verschleiß	-	VW Golf	205	55	16	H
Nokian	ACE Lenkrad	2018	WR D4	„empfehlenswert“	gut auf Schnee und bei Nässe	leichte Defizite im Trockenen	-	Opel Corsa	185	65	15	-
Nokian	Auto Motor und Sport	2018	WR D4	„empfehlenswert“	beste Performance auf Schnee: präzise, leicht beherrschbar und verlässlich, akzeptabel auf trockenem Asphalt, niedrigster Rollwiderstand	Defizite auf Nässe, speziell beim Nassbremsen, etwas poltrig	-	Seat Leon	205	55	16	H
Nokian	AutoBild Allrad	2018	WR SUV 4	„gut“	Winterkönig mit hervorragenden Fahrqualitäten auf Schnee und Eis , geringer Rollwiderstand	leicht untersteuerndes Nass- und Trockenhandling, verlängerte Trockenbremswege	-	Audi Q5	235	60	18	V
Nokian	Sportauto	2018	WR A4	„empfehlenswert“	trotz Defiziten in Traktion und Seitenführung auf Schnee verlässlich fahrbar, kurze Bremswege trocken	Defizite in allen Nassdisziplinen	Als Mischbereifung mit abweichender Hinachsdimension 255/35 R18 V getestet	BMW M2	235	40	18	V
Nokian	Promobil	2018	WR C3	„bedingt empfehlenswert“	mit top Grip, super Seitenführung und breiten Reserven überragende Schneeeigenschaften, gute Trocken-Performance	gravierende Defizite auf Nässe, Komfortschwächen	abgewertet wegen zu großer Schwächen bei Nässe	Fiat Ducato	225	70	15C	S
Pirelli	AutoBild	2018	Cinturato Winter	„befriedigend“	dynamisch sportliches Fahrverhalten auf verschneiter und nasser Piste, gute Lenkpräzision, gute Aquaplaningsicherhei	eingeschränkte Kilometerleistung, mäßiges Trockenhandling	-	VW Golf	195	65	15	H
Pirelli	Autozeitung	2018	Scorpion Winter	„Fünfter von neun getesteten Reifen“	Stärken:gut auf Schnee und bei Trockenheit	bei Nässer weniger griffig	-	Audi Q5	235	60	18	H
Pirelli	ADAC Motorwelt	2018	Cinturato Winter	„befriedigend“	gut auf Schnee	relativ schwach auf trockener und nasser Fahrbahn, höherer Verschleiß	-	Ford Fiesta	175	65	14	T
Pirelli	ADAC Motorwelt	2018	Cinturato Winter	„befriedigend“	gut auf Nässe und Schnee	relativ schwach auf trockener Fahrbahn	-	VW Golf	205	55	16	H
Pirelli	ACE Lenkrad	2018	Cinturato Winter	„bedingt empfehlenswert“	bei Nässe	auf Schnee und im Trockenen, Preis	-	Opel Corsa	185	65	15	-
Pirelli	Auto Motor und Sport	2018	Cinturato Winter	„noch empfehlenswert“	sicheres und ausgewogenes Handling auf Schnee wie auch auf nasser Fahrbahn, guter mechanischer Komfort	nur mäßige Leistungen mit wenig eindeutigem Handling auf trockener Bahn, kräftiges Schräglaufwummern bei Kurvenfahrt, erhöhter Rollwiderstand	-	Seat Leon	205	55	16	H
Pirelli	AutoBild Allrad	2018	Scorpion Winter	„vorbildlich“	ausgewogen gute Leistungen auf höchstem Niveau, dynamische Handlingqualitäten, präzises Einlenkverhalten, geringer Rollwiderstand	hohe Anschaffungskosten	Einer von zwei Testsiegern	Audi Q5	235	60	18	V
Pirelli	AutoBild Sportscars	2018	Sottozero Serie III	„gut“	gute Traktion und kurze Bremswege auf Schnee, gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, dynamisch sportliches Trockenhandling, kraftstoffsparender Rollwiderstand	mäßige Seitenführung auf Schnee, leicht verlängerte Nassbremswege	-	Fünfer-BMW	245	45	18	V
Sava	ADAC Motorwelt	2018	Eskimo S3+	„befriedigend“	gut auf Schnee	relativ schwach auf trockener und nasser Fahrbahn	-	Ford Fiesta	175	65	14	T
Semperit	AutoBild	2018	Master-Grip 2	„befriedigend“	sehr guter Seitenführung und kurzen Bremswegen auf verschneiter und nasser Piste, leises Abrollgeräusch	verlängerte Trockenbremswege, mäßiges Trockenhandling	-	VW Golf	195	65	15	H
Semperit	ADAC Motorwelt	2018	Master-Grip 2	„ausreichend“	gut auf Schnee	schwach auf trockener Fahrbahn, etwas höherer Spritverbrauch	-	Ford Fiesta	175	65	14	T
Semperit	ADAC Motorwelt	2018	Speed-Grip 3	„ausreichend“	gut auf Nässe	relativ schwach auf trockener Fahrbahn	-	VW Golf	205	55	16	H
Star Performer	AutoBild	2018	SPTS AS	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 41. von 51	---	-	-	VW Golf	195	65	15	H
Sunny	AutoBild Sportscars	2018	Snowmaster SN3830	„nicht empfehlenswert“	guter Abrollkomfort, kraftstoffsparender Rollwiderstand, günstiger Preis	mangelhafte Nässetauglichkeit mit schlechter Seitenführung und viel zu langen Bremswegen, nur befriedigende Schneequalitäten mit verlängertem Bremsweg	-	Fünfer-BMW	245	45	18	V
Syron	AutoBild	2018	Everest 1 Plus	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 45. von 51	---	-	-	VW Golf	195	65	15	H
Taurus	AutoBild	2018	Winter 601	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 46. von 51	---	-	-	VW Golf	195	65	15	H
Tomket	AutoBild	2018	Snowroad 3	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 33. von 51	---	-	-	VW Golf	195	65	15	H
Toyo	AutoBild	2018	Snowprox S943	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 26. von 51	---	-	-	VW Golf	195	65	15	H
Toyo	Autozeitung	2018	Snowprox S954 SUV	„Siebter von neun getesteten Reifen“	Mittelmaß bei Nässe und im Trockenen, ausgewogen bei Nässe, komfortabel	auf Schnee, Lenkpräzision, wenig agil	-	Audi Q5	235	60	18	V
Toyo	Auto Motor und Sport	2018	Snowprox S943	„noch empfehlenswert“	in trockenen Kurven sehr präzise und bestens kontrollierbar. Harmoniert hier perfekt mit Fahrzeugregelsystem	nur mäßige Leistungen auf Schnee, sehr schwaches Nassbremsen, kräftige Lastwechselreaktionen und Übersteuern in nassen Kurven	-	Seat Leon	205	55	16	H
Toyo	AutoBild Allrad	2018	Snowprox S954 SUV	„befriedigend“	stabile Nässequalitäten, günstiger Preis	eingeschränkte Seitenführung und verzögertes Lenkansprechen auf verschneiter Piste, leicht verlängerte Trockenbremswege	-	Audi Q5	235	60	18	V
Tristar	AutoBild	2018	Snowpower HP	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 38. von 51	---	-	-	VW Golf	195	65	15	H
Uniroyal	AutoBild	2018	MS Plus 77	„befriedigend“	Spitzenfahrleistungen auf verschneiter und nasser Strecke, gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, angenehmer Komfort, günstiger Preis	verlängerte Trockenbremswege, mäßiges Trockenhandling	-	VW Golf	195	65	15	H
Vredestein	AutoBild	2018	Snowtrac 5	„befriedigend“	ausgewogene Fahreigenschaften auf verschneiter und trockener Strecke, geringer Rollwiderstand	eingeschränktes Gripniveau bei Nässe, mäßige Laufleistung, nur befriedigend in der irtschaftlichkeit	-	VW Golf	195	65	15	H
Vredestein	ADAC Motorwelt	2018	Snowtrac 5	„befriedigend“	gut auf trockener Fahrbahn und auf Schnee, geringer Spritverbrauch	relativ schwach auf Nässe, etwas laut	-	Ford Fiesta	175	65	14	T
Vredestein	ADAC Motorwelt	2018	Snowtrac 5	„befriedigend“	besonders gut auf Schnee, gut auch auf trockener Fahrbahn, geringer Spritverbrauch	relativ schwach auf Nässe	-	VW Golf	205	55	16	H
Vredestein	Auto Motor und Sport	2018	Snowtrac 5	„noch empfehlenswert“	"gute Traktion, harmonische Wintergenschaften mit Ausnahme Bremsen	noch akzeptable Nässeleistungen, überdurchschnittliche Trockenperformance"	schwaches Nassbremsen	Seat Leon	205	55	16	H
Vredestein	AutoBild Sportscars	2018	Wintrac Pro	„vorbildlich“	vorbildliche Fahreigenschaften auf nasser und verschneiter Strecke, dynamisch ausgewogenes Handling, präzises Einlenkverhalten, kurze Bremswege, angenehm leiser Abrollkomfort	hohes Preisniveau	Testsieger	Fünfer-BMW	245	45	18	V
Vredestein	Promobil	2018	Comtrac 2 Winter	„noch empfehlenswert“	mit nur leichten Defiziten sehr ausgewogen auf Nässe, lenkspontan und harmonisch im Trockenen	mäßige Leistungen auf Schnee, wenig komfortabel	-	Fiat Ducato	225	70	15C	R
Wanli	Autozeitung	2018	Snowgrip S-1083	„Neunter von neun getesteten Reifen“	Akzeptabel auf Schnee und im Trockenen, Trockenbremsen	bei Nässe komplett durchgefallen, laut	-	Audi Q5	235	60	18	V
Westlake	AutoBild	2018	SW608	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 30. von 51	---	-	-	VW Golf	195	65	15	H
Yokohama	AutoBild	2018	BluEarth Winter	„befriedigend“	Trockenspezialist mit kurzen Bremswegen und harmonischem Handlingverhalten, kurze Trockenbremswege, hoher Abrollkomfort	nur durchschnittliches Gripniveau auf verschneiter Strecke	-	VW Golf	195	65	15	H
Yokohama	Autozeitung	2018	W.Drive V905	„Achter von neun getesteten Reifen“	im Trockenen insbesondere beim Bremsen, niedriger Rollwiderstand	chancenlos auf Schnee wegen nur eingeschränkter raftübertragung, laut	-	Audi Q5	235	60	18	H
Yokohama	ADAC Motorwelt	2018	BluEarth Winter	„befriedigend“	noch gut auf Nässe	relativ schwach auf trockener Fahrbahn und auf Schnee	-	VW Golf	205	55	16	H
Z-Tyre	AutoBild	2018	Z8 Winter	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 49. von 51	---	-	-	VW Golf	195	65	15	H
Aeolus	ADAC Motorwelt	2017	SnowAce 2 AW08	„befriedigend“	gut auf trockener Fahrbahn	Defizite auf Schnee und beim Verschleiß, leichte Abstriche bei Nässe	-	VW Golf	195	65	15	T
Aeolus	AutoBild	2017	SnowAce 2 HP	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 22. von 50	---	-	-	Dreier-BMW	225	50	17	H
Apollo	ADAC Motorwelt	2017	Apterra Winter	„befriedigend“	Verschleiß	Defizite bei Nässe, leichte Abstriche auf trockener Fahrbahn, auf Schnee und beim Kraftstoffverbrauch	-	VW Tiguan	215	65	16	H
Avon	ADAC Motorwelt	2017	WV7	„befriedigend“	gut bei Nässe	Defizite auf trockener Fahrbahn, auf Schnee und beim Verschleiß, leichte Abstriche auf Eis	-	VW Tiguan	215	65	16	H
Avon	AutoBild	2017	WV7	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 26. von 50	---	-	-	Dreier-BMW	225	50	17	H
Barum	ADAC Motorwelt	2017	Polaris 3 4x4	„befriedigend“	gut auf Schnee	Defizite bei Nässe, leichte Abstriche auf trockener Fahrbahn und auf Eis	-	VW Tiguan	215	65	16	H
Barum	AutoBild	2017	Polaris 3	„befriedigend“	stabil sichere Fahrqualitäten auf verschneiter und trockener Fahrbahn, günstiger Preis	nur durchschnittliches Gripniveau auf nasser Piste, untersteuerndes Nasshandling, mäßige Aquaplaningreserven	-	Dreier-BMW	225	50	17	H
BFGoodrich	ADAC Motorwelt	2017	g-Force Winter 2	„befriedigend“	Bestnote auf Schnee, sehr gut beim Kraftstoffverbrauch und beim Verschleiß	leichte Abstriche auf trockener Fahrbahn und bei Nässe	-	VW Tiguan	215	65	16	H
BFGoodrich	AutoBild	2017	g-Force Winter 2	„gut“	Winterkönig mit besten Fahrleistungen auf festgefahrener Schneedecke, hohe Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, angenehmer Abrollkomfort	verzögertes Einlenkverhalten, untersteuerndes Trockenhandling	-	Dreier-BMW	225	50	17	H
Bridgestone	AutoBilld Allrad	2017	Blizzak LM-001	„gut“	auf trockener Fahrbahn fast wie ein Sommerreifen, viel Traktion auf Schnee, wenig Rollwiderstand	nur durchschnittliche Aquaplaning-Sicherheit, mäßige Lenkpräzision auf Schnee	-	BMW X3	225	55	17	H
Bridgestone	AutoBild	2017	Blizzak LM-001 Evo	„gut“	Allrounder mit hervorragenden Fahreigenschaften auf nasser Piste, präzises Lenkverhalten mit guter Rückmeldung, leises Abrollgeräusch	mäßige Seitenführung auf Schnee, leicht verlängerte Trockenbremswege	-	Dreier-BMW	225	50	17	H
Continental	Auto Motor und Sport	2017	WinterContact TS 850 P	„sehr empfehlenswert“	gute Balance auf Schnee, überragend sicher auf Nässe, überzeugend und sportiv im Trockenen	minimale Defizite im Aquaplaning	Testsieger	BMW 430i Grand Coupé	225	45	18	V
Continental	ACE Lenkrad	2017	WinterContact TS 850 P	„empfehlenswert“	guter Allrounder, vor allem auf Schnee und bei Nässe, Rollwiderstand	auf nasser Kreisbahn, Geräusch, leicht Abstriche im Trockenen	-	Ford Kuga	235	55	17	V
Continental	ADAC Motorwelt	2017	WinterContact TS 860	„gut“	Bester bei Nässe, sehr gut auf Schnee und beim Kraftstoffverbrauch, gut auf trockener Fahrbahn	-	Testsieger	VW Golf	195	65	15	T
Continental	ADAC Motorwelt	2017	WinterContact TS 850 P SUV	„befriedigend“	sehr gut beim Verschleiß, gut auf trockener Fahrbahn, bei Nässe und auf Schnee	leichte Abstriche auf Eis	-	VW Tiguan	215	65	16	H
Continental	AutoBilld Allrad	2017	WinterContact TS 850 P	„vorbildlich“	sehr gut auf Schnee, speziell in der Seitenführung, sehr ausgewogener Winterreifen, leise	nur Durchschnitt beim Bremsen auf trockener Fahrbahn, durchschnittlicher Komfort, hoher Preis	-	BMW X3	225	55	17	H
Continental	AutoBild	2017	WinterContact TS 860	„vorbildlich“	Stärken:besten Fahrqualitäten bei allen Witterungsbedingungen, direktes Ansprechen auf Lenkbefehle, dynamisches Schnee- und Trockenhandling	durchschnittliche Laufleistung	Testsieger	Dreier-BMW	225	50	17	H
Continental	AutoBild Sportscars	2017	WinterContact TS 850 P	„vorbildlich“	ausgewogen gute Leistungen auf höchstem Niveau, dynamische Handlingqualitäten, präzises Einlenkverhalten und kurze Bremswege bei jeder Witterung	hoher Preis	einer von zwei Testsiegern	VW Golf GTI Performance	225	40	18	V
Continental	Sportauto	2017	WinterContact TS 850 P	„sehr empfehlenswert“	überragender Grip und stimmige Dynamik auf Schnee und bei Nässe, niedriger Rollwiderstand, sehr leise	kleinere Abstriche im Aquaplaning und Trockenbremsen	einer von zwei Testsiegern	Toyota GT86	225	40	18	V
Cooper	Auto Motor und Sport	2017	WeatherMaster SA-2+	„bedingt empfehlenswert“	akzeptable Bremswege trocken, ordentliche Traktion auf Schnee	im Trockenen träge im Anlenken, schwacher Komfort, schmaler Grenzbereich im Nassen, hoher Rollwiderstand, Brummen im Auslauf	-	BMW 430i Grand Coupé	225	45	18	V
Cooper	ACE Lenkrad	2017	WeatherMaster SA-2+	„empfehlenswert“	Schneebremsen	kann bei Nässe und im Trockenen mit den Besten nicht mithalten	-	Ford Kuga	235	55	17	V
Cooper	AutoBild	2017	WeatherMaster SA-2+	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 24. von 50	---	-	-	Dreier-BMW	225	50	17	H
Cooper	AutoBild Sportscars	2017	WeatherMaster SA-2+	„befriedigend“	sichere Aquaplaningeigenschaften, überzeugendes Nasshandlingverhalten, leises Abrollgeräusch	nur befriedigende Leistungen und wenig Grip unter winterlichen Bedingungen, verlängerte Trockenbremswege	-	VW Golf GTI Performance	225	40	18	V
Cooper	Sportauto	2017	WeatherMaster SA-2+	„noch empfehlenswert“	sicher/leicht beherrschbar auf Nässe, recht komfortabel	träges Lenkansprechen/schwache Lenkpräzision bei Trockenheit, wenig Halt/geringe Reserven auf Schnee	-	Toyota GT86	225	40	18	V
Dunlop	Auto Motor und Sport	2017	Winter Sport 5	„empfehlenswert“	sicheres Schneebremsen, ausgewogen bei Nässe, verlässlich im Trockenen	im Vergleich zur Bremsleistung wenig Seitenführung auf Schnee	-	BMW 430i Grand Coupé	225	45	18	V
Dunlop	ACE Lenkrad	2017	Winter Sport 5 SUV	„sehr empfehlenswert“	Eigenschaften bei Nässe und Schnee, kurze Bremswege, im Trockenen unter den Besten	Geräusch	Testsieger	Ford Kuga	235	55	17	V
Dunlop	ADAC Motorwelt	2017	Winter Response 2	„befriedigend“	sehr gut beim Kraftstoffverbrauch, gut bei Nässe und auf Schnee	leichte Defizite auf trockener Fahrbahn	-	VW Golf	195	65	15	T
Dunlop	ADAC Motorwelt	2017	Winter Sport 5	„gut“	Bestnote bei Nässe, sehr gut beim Kraftstoffverbrauch, gut auf trockener Fahrbahn und auf Schnee	Schwächen:	Testsieger	VW Tiguan	215	65	16	H
Dunlop	AutoBild	2017	Winter Sport 5	„vorbildlich“	ausgewogenes Leistungspotenzial, dynamische Handlingqualitäten auf verschneiter und nasser Strecke, kurze Nassbremswege	nur durchschnittliche Laufleistung	-	Dreier-BMW	225	50	17	H
Dunlop	AutoBild Sportscars	2017	Winter Sport 5	„gut“	der Winterspezialist mit überzeugend guter Leistung auf Schnee und Eis, vorbildliche Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, dynamisch-sportliches Nasshandling	durchschnittliches Gripniveau auf trockener Piste	-	VW Golf GTI Performance	225	40	18	V
Duraturn	AutoBild	2017	Mozzo Winter	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 39. von 50	---	-	-	Dreier-BMW	225	50	17	H
ESA-Tecar	ADAC Motorwelt	2017	Super Grip 9	„gut“	nirdrigster Kraftstoffverbrauch, gut auf trockener Fahrbahn, bei Nässe und auf Schnee	-	-	VW Golf	195	65	15	T
Evergreen	AutoBild	2017	EW 66	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 38. von 50	---	-	-	Dreier-BMW	225	50	17	H
Falken	ADAC Motorwelt	2017	Eurowinter HS01	„befriedigend“	Kraftstoffverbrauch, Verschleiß	Defizite auf Schnee, leichte Abstriche auf trockener Fahrbahn, bei Nässe und auf Eis	-	VW Golf	195	65	15	T
Falken	AutoBild	2017	Eurowinter HS449	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 21. von 50	---	-	-	Dreier-BMW	225	50	17	H
Firestone	ADAC Motorwelt	2017	Winterhawk 3	„befriedigend“	sehr gut beim Kraftstoffverbrauch, gut auf trockener Fahrbahn	Defitzite bei Nässe, leichte Abstriche auf Schnee	-	VW Golf	195	65	15	T
Firestone	ADAC Motorwelt	2017	Destination Winter	„befriedigend“	sehr gut beim Kraftstoffverbrauch	Defizite auf trockener Fahrbahn und bei Nässe, leichte Abstriche auf Schnee	-	VW Tiguan	215	65	16	H
Firestone	AutoBild	2017	Winterhawk 3	„befriedigend“	gute Traktionswerte auf Schnee, leises Abrollgeräusch	eingeschränkte Seitenführung und verzögertes Lenkansprechen auf verschneiter und nasser Piste, verlängerte Nassbremswege, erhöhter Rollwiderstand	-	Dreier-BMW	225	50	17	H
Fulda	Auto Motor und Sport	2017	Kristall Control HP2	„noch empfehlenswert“	Traktion und Bremsen auf Schnee, gute Aquaplaningvorsorge	Nässe- und Trockeneigenschaften, wenig Dynamik	-	BMW 430i Grand Coupé	225	45	18	V
Fulda	ADAC Motorwelt	2017	Kristall Control HP2	„befriedigend“	sehr gut beim Kraftstoffverbrauch und beim Verschleiß, gut auf trockener Fahrbahn und bei Nässe	leichte Abstriche auf Schnee	-	VW Tiguan	215	65	16	H
Fulda	AutoBild	2017	Kristall Control HP2	„gut“	preisgünstiges Winterprofil mit sehr guter Laufleistung und besten Winterqualitäten, hohe Aquaplaningsicherheit, angenehmer Komfort	verzögertes Einlenkverhalten und Untersteuertendenz auf nasser Piste	einer von drei Eco-Meistern	Dreier-BMW	225	50	17	H
Fulda	AutoBild Sportscars	2017	Kristall Control HP2	„befriedigend“	ausgewogen sichere Schneequalitäten, gute Aquaplaningreserven, günstig	verzögertes Lenkansprechen und untersteuerndes Fahrverhalten auf nasser Piste, verlängerte Nass- und Trockenbremswege	-	VW Golf GTI Performance	225	40	18	V
General	AutoBild	2017	Altimax Winter Plus	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 23. von 50	---	-	-	Dreier-BMW	225	50	17	H
Gislaved	AutoBild	2017	Euro Frost 5	„gut“	günstig, mit stabilen Fahrqualitäten auf verschneiter und trockener Piste, sichere Aquaplaningeigenschaften	eingeschränktes Gripniveau auf nasser Piste, untersteuerndes Nasshandling	-	Dreier-BMW	225	50	17	H
Goodride	AutoBild	2017	SW608	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 30. von 50	---	-	-	Dreier-BMW	225	50	17	H
Goodyear	ACE Lenkrad	2017	Ultra Grip Performance Gen-1	„empfehlenswert“	Stärken:auf Schnee und bei Nässe, auch im Trockenen gut	auf nasser Kreisbahn	-	Ford Kuga	235	55	17	V
Goodyear	ADAC Motorwelt	2017	Ultra Grip 9	„befriedigend“	sehr gut bei Nässe, gut auf trockener Fahrbahn	leichte Defizite auf Schnee	-	VW Golf	195	65	15	T
Goodyear	ADAC Motorwelt	2017	Ultra Grip Performance Gen-1	„befriedigend“	niedrigster Kraftstoffverbrauch, gut auf trockener Fahrbahn und bei Nässe	leichte Abstriche auf Schnee	-	VW Tiguan	215	65	16	H
Goodyear	AutoBilld Allrad	2017	Ultra Grip Performance Gen-1	„vorbildlich“	sehr gut auf Schnee, hohe Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, sehr gute Nässehaftung, angenehmer Komfort, viel Lenkpräzision bei Trockenheit	nicht gerade leise abrollend und auch nicht billig	Testsieger	BMW X3	225	55	17	H
Goodyear	AutoBild	2017	Ultra Grip Performance Gen-1	„gut“	ausgezeichnete Fahrleistungen bei allen Witterungsbedingungen, präzises Einlenkverhalten und gute Rückmeldung, kurze Bremswege	hoher Preis, eingeschränkte Laufleistung	-	Dreier-BMW	225	50	17	H
Goodyear	AutoBild Sportscars	2017	Ultra Grip Performance Gen-1	„vorbildlich“	ausgewogenes Allroundtalent mit überzeugenden Winterqualitäten, sportlichdirektes Schnee- und Nasshandling, präzises Einlenkverhalten, guter Abrollkomfort	durchschnittliches Gripniveau auf trockener Piste	-	VW Golf GTI Performance	225	40	18	V
Goodyear	Sportauto	2017	Ultra Grip Performance Gen-1	„sehr empfehlenswert“	überragender Grip und sehr präzises Handling auf Nässe, ausgewogene/verlässliche Dynamik im Winter, ausgewogen bei Trockenheit	in trockenen Kurven etwas lenkträge, leichte Hecklastigkeit	einer von zwei Testsiegern	Toyota GT86	225	40	18	V
Hankook	Auto Motor und Sport	2017	I*Cept Evo²	„noch empfehlenswert“	Bremsen auf Schnee, fahrstabil/direkt/präzise im Trockenen	Seitenführung/Fahrstabilität auf Schnee, Nassbremsen, leichtes Brummgeräusch im Auslauf	-	BMW 430i Grand Coupé	225	45	18	V
Hankook	ACE Lenkrad	2017	I*Cept Evo²	„empfehlenswert“	Traktion und Bremsen auf Schnee	Schneehandling, im Besonderen auf nasser Kreisbahn sowie allgemein bei Nässe, Geräusch	-	Ford Kuga	235	55	17	V
Hankook	ADAC Motorwelt	2017	I*Cept RS²	„befriedigend“	gut auf trockener Fahrbahn	leichte Defizite bei Nässen und auf Schnee	-	VW Golf	195	65	15	T
Hankook	ADAC Motorwelt	2017	I*Cept RS²	„befriedigend“	Bester auf trockener Fahrbahn, sehr gut beim Verschleiß, gut auf Schnee	Defizite bei Nässe	-	VW Tiguan	215	65	16	H
Hankook	AutoBilld Allrad	2017	I*Cept Evo²	„befriedigend“	gute Leistungen auf Schnee mit kurzem Bremsweg, akzeptabler Preis	verlängerter Bremsweg auf nasser und trockener Fahrbahn, mäßiger Komfort	-	BMW X3	225	55	17	H
Hankook	AutoBild	2017	I*Cept Evo²	„befriedigend“	dynamisches Trockenhandling, leises Abrollgeräusch	unharmonisch untersteuerndes Fahrverhalten und leicht eingeschränkte Lenkpräzision auf verschneiter und nasser Strecke, mäßiger Komfort	-	Dreier-BMW	225	50	17	H
Hankook	AutoBild Sportscars	2017	I*Cept Evo²	„befriedigend“	überzeugendes Winterprofil mit stabilsicherem Fahrverhalten unter allen Witterungsbedingungen, günstiger Preis	durchschnittliches Gripniveau auf nasser Piste, verlängerte Bremswege auf nasser und trockener Fahrbahn	-	VW Golf GTI Performance	225	40	18	V
Hankook	Sportauto	2017	I*Cept Evo²	„noch empfehlenswert“	starke Winterqualitäten, sportlich in trockenen Kurven mit Einschränkungen hinsichtlich der Beherrschbarkeit	Lastwechselempfindlichkeit bei Nässe, defizite beim Nass- und Trockenbremsen	-	Toyota GT86	225	40	18	V
Headway	AutoBild	2017	HW505	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 48. von 50	---	-	-	Dreier-BMW	225	50	17	H
Interstate	AutoBild	2017	Duration 30	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 33. von 50	---	-	-	Dreier-BMW	225	50	17	H
Kleber	ADAC Motorwelt	2017	Krisalp HP3	„gut“	gut auf trockener Fahrbahn, bei Nässe und auf Schnee	-	-	VW Golf	195	65	15	T
Kleber	AutoBild	2017	Krisalp HP3	„gut“	besten Schneequalitäten, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, gute Aquaplaningsicherheit, leises Abrollgeräusch	verzögertes Lenkansprechen und untersteuerndes Trockenhandling	-	Dreier-BMW	225	50	17	H
Kormoran	AutoBild	2017	Snowpro B2	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 41. von 50	---	-	-	Dreier-BMW	225	50	17	H
Kumho	Auto Motor und Sport	2017	WinterCraft WP71	„noch empfehlenswert“	kurze Bremswegen auf Schnee und im Trockenen, akzeptables Bremsen bei Nässe bei harmonischer Fahrzeugbalance	instabiles Heck bei Spurwechsel/Handling im Trockenen, Wummern im Auslauf, Schräglaufgeräusche	-	BMW 430i Grand Coupé	225	45	18	V
Kumho	ACE Lenkrad	2017	WinterCraft WP71	„empfehlenswert“	bei Trockenheit	kann bei Nässe und auf Schnee nicht ganz mit den Besten mithalten	-	Ford Kuga	235	55	17	V
Kumho	ADAC Motorwelt	2017	WinterCraft WP51	„befriedigend“	gut auf trockener Fahrbahn	Defizite bei Nässe, leichte Abstriche auf Schnee	-	VW Golf	195	65	15	T
Kumho	AutoBilld Allrad	2017	WinterCraft WP71	„befriedigend“	gute Seitenführung auf Schnee, günstiger Preis, nicht laut	durchschnittliche Aquaplaning-Sicherheit und Nässehaftung, mäßige Seitenführung auf trockener Bahn	-	BMW X3	225	55	17	H
Kumho	AutoBild	2017	WinterCraft WP71	„befriedigend“	gute Traktionswerte auf Schnee, kurze Nass- und Trockenbremswege, gute Wirtschaftlichkeit	mäßige Handlingqualitäten mit verzögertem Einlenkverhalten, mäßiger Komfort	-	Dreier-BMW	225	50	17	H
Lanvigator	AutoBild	2017	Snowpro	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 47. von 50	---	-	-	Dreier-BMW	225	50	17	H
Matador	AutoBild	2017	MP 92 Sibir Snow	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 32. von 50	---	-	-	Dreier-BMW	225	50	17	H
Maxtrek	AutoBild	2017	Trek M7	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 50. von 50	---	-	-	Dreier-BMW	225	50	17	H
Maxxis	AutoBilld Allrad	2017	WP-05 Arctictrekker	„nicht empfehlenswert“	gute Aquaplaning-Sicherheit, gute Haftung auf trockener Fahrbahn, niedriges Abrollgeräusch	mäßiger Schneegrip, mäßiger Nassgrip, zu lange Bremswege, zu hoher Rollwiderstand	-	BMW X3	225	55	17	V
Maxxis	AutoBild	2017	WP-05 Arctictrekker	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 36. von 50	---	-	-	Dreier-BMW	225	50	17	H
Michelin	Auto Motor und Sport	2017	Pilot Alpin PA4	„empfehlenswert“	starke Lenkwinkelreserven auf Schnee, präzise und ausgewogen bei Nässe, überraschungsfrei im Trockenen	geringe Defizite beim Nassbremsen und Queraquaplaning, leises Schräglaufwummern	-	BMW 430i Grand Coupé	225	45	18	V
Michelin	ADAC Motorwelt	2017	Alpin 5	„befriedigend“	geringster Verschleiß, gut auf trockener Fahrbahn und bei Nässe	Defizite auf Schnee, leichte Abstriche auf Eis und beim Kraftstoffverbrauch	-	VW Golf	195	65	15	T
Michelin	ADAC Motorwelt	2017	Alpin 5	„befriedigend“	geringster Verschleiß, gut auf trockener Fahrbahn und bei Nässe	leichte Abstriche auf Schnee	-	VW Tiguan	215	65	16	H
Michelin	AutoBilld Allrad	2017	Alpin 5	„vorbildlich“	wirklich gut auf Schnee, hohe Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, sehr kurzer Nassbremsweg	nur Durchschnitt beim Bremsen auf trockener Fahrbahn, sehr hoher Preis	-	BMW X3	225	55	17	H
Michelin	AutoBild	2017	Alpin 5	„vorbildlich“	sehr guterNässegrip und hohe Kilometerleistung, ausgewogene Handlingqualitäten auf verschneiter und trockener Strecke, gute Aquaplaningsicherheit	erhöhter Rollwiderstand	-	Dreier-BMW	225	50	17	H
Michelin	AutoBild Sportscars	2017	Pilot Alpin PA4	„vorbildlich“	Hervorragende Leistung auf Schnee und Eis machen ihn zum unumstrittenen Schneekönig der Saison, auch auf nasser und trockener Fahrbahn überzeugt er mit ausgewogener Leistung	hoher Preis	einer von zwei Testsiegern	VW Golf GTI Performance	225	40	18	V
Michelin	Sportauto	2017	Pilot Alpin PA4	„empfehlenswert“	ausgezeichnete Nässeeigenschaften, präzises/verlässliches Handling auf Schnee	leichte Abstriche beim Aquaplaning, beim Trockenbremsen nicht auf dem Niveau der Besten	-	Toyota GT86	225	40	18	V
Nankang	ADAC Motorwelt	2017	NK Snow SV-2	„mangelhaft“	sehr gut beim Kraftstoffverbrauch	große Defizite bei Nässe und auf Schnee, leichte Abstriche auf Eis	laut Hersteller Nachfolger SV-3 erhältlich	VW Tiguan	215	65	16	H
Nankang	Sportauto	2017	NK Snow SV-2	„bedingt empfehlenswert“	sehr kurze Bremswege und spontante Lenkreaktionen im Trockenen, gute Aquaplaningvorsorge	störendes Brummen unter 60 km/h, gravierende Defizite auf Schnee	-	Toyota GT86	225	40	18	V
Nexen	AutoBild	2017	Winguard Sport 2	„gut“	wirtschaftlich, ausgeglichene Fahreigenschaften auf verschneiter und trockener Strecke, kurze Nassbremswege	eingeschränkte Aquaplaningeigenschaften, erhöhter Rollwiderstand	einer von drei Eco-Meistern	Dreier-BMW	225	50	17	V
Nokian	Auto Motor und Sport	2017	WR A4	„noch empfehlenswert“	überragende Haftung im Trockenen, niedriger Rollwiderstand	Seitenführung/Untersteuern auf Schnee, wenig Grip, schmaler Grenzbereich und lange Bremswege im Nassen	-	BMW 430i Grand Coupé	225	45	18	V
Nokian	ACE Lenkrad	2017	WR A4	„empfehlenswert“	Wirtschaftlichkeit, auf Schnee und im Trockenen	bei Nässe	-	Ford Kuga	235	55	17	V
Nokian	ADAC Motorwelt	2017	WR D4	„befriedigend“	bester auf Schnee, sehr gut beim Kraftstoffverbrauch, gut auf trockener Fahrbahn	Defizite bei Nässe und beim Verschleiß	-	VW Golf	195	65	15	T
Nokian	ADAC Motorwelt	2017	WR D4	„befriedigend“	Bestnote auf Schnee, gut auf trockener Fahrbahn	leichte Abstriche bei Nässe	-	VW Tiguan	215	65	16	H
Nokian	AutoBild	2017	WR D4	„befriedigend“	harmonische Fahreigenschaften auf nasser und verschneiter Piste	untersteuerndes Fahrverhalten und verzögertes Einlenkverhalten auf trockener Strecke, eingeschränkte Laufleistung	-	Dreier-BMW	225	50	17	H
Nokian	AutoBild Sportscars	2017	WR A4	„befriedigend“	ausgewogenes Trockenhandling, kraftstoffsparender Rollwiderstand	verzögertes Lenkansprechen auf verschneiter und nasser Piste, mäßige Sicherheitsreserven bei Aquaplaning	-	VW Golf GTI Performance	225	40	18	V
Nokian	Sportauto	2017	WR A4	„noch empfehlenswert“	sehr sportlich, direkt und präzise auf trockener Fahrbahn, kurze Bremswege auf Schnee, leise	wenig verlässlich/kräftiges Übersteuern auf Nässe, schwaches Feedback, pfützenempfindlich	-	Toyota GT86	225	40	18	V
Nordexx	AutoBild	2017	Nivius Snow	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 45. von 50	---	-	-	Dreier-BMW	225	50	17	H
Ovation	AutoBild	2017	W-586	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 34. von 50	---	-	-	Dreier-BMW	225	50	17	H
Pace	AutoBilld Allrad	2017	Antarctica	„nicht empfehlenswert“	richtig gut auf Schnee, sensationell günstiger Preis, sehr niedriges Abrollgeräusch	wenig Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn, zu langer Nassbremsweg, zu hoher Rollwiderstand	-	BMW X3	225	55	17	H
Pirelli	Auto Motor und Sport	2017	Sottozero Serie III	„noch empfehlenswert“	gute Lenkwinkelreserven und Rückmeldungen auf allen Oberfächen, leicht beherrschbar	längere Nassbremswege, hoher Rollwiderstand, Schräglaufgeräusch	-	BMW 430i Grand Coupé	225	45	18	V
Pirelli	ACE Lenkrad	2017	Sottozero Serie III	„empfehlenswert“	vor allem im Trockenen, auf Schnee und bei Nässe im Mittelfeld, Rollwiderstand	auf nasser Kreisbahn, leichte Defizite auf Schnee	-	Ford Kuga	235	55	17	V
Pirelli	ADAC Motorwelt	2017	Scorpion Winter	„befriedigend“	Bestnote bei Nässe, gut auf trockener Fahrbahn	leichte Abstriche auf Schnee, auf Eis und beim Kraftstoffverbrauch	-	VW Tiguan	215	65	16	H
Pirelli	AutoBilld Allrad	2017	Sottozero Serie III	„vorbildlich“	kurze Bremswege bei Nässe und Trockenheit, guter Nassgrip auch in Kurven	nur durchschnittliche Traktion und Seitenführung auf Schnee, nicht besonders leise	-	BMW X3	225	55	17	V
Pirelli	AutoBild	2017	Sottozero Serie III	„befriedigend“	Stärken:kurze Nass- und Trockenbremswege, dynamisches Nasshandling	durchschnittliche Winterqualitäten, geringe Traktion und verlängerte Bremswege auf Schnee, eingeschränkte Laufleistung	-	Dreier-BMW	225	50	17	H
Pirelli	AutoBild Sportscars	2017	Sottozero Serie III	„gut“	ausgewogener Winterreifen mit sportlich-dynamischem Handling und stabiler Seitenführung auf Schnee, gute Lenkpräzision, kurze Trockenbremswege	mäßiges Gripniveau auf trockener Strecke, erhöhtes Abrollgeräusch	-	VW Golf GTI Performance	225	40	18	V
Pirelli	Sportauto	2017	Sottozero Serie III	„noch empfehlenswert“	ordentliche/recht dynamische Wintereigenschaften, präzise/verlässlich auf Nässe	etwas lenkträge im Trockenen, leichtes Singen und Schräglaufgeräusche	-	Toyota GT86	225	40	18	V
Platin	AutoBild	2017	RP 50 Winter	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 25. von 50	---	-	-	Dreier-BMW	225	50	17	H
Powertrac	AutoBild	2017	Snowstar	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 46. von 50	---	-	-	Dreier-BMW	225	50	17	H
Riken	AutoBild	2017	Snowtime B2	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 40. von 50	---	-	-	Dreier-BMW	225	50	17	H
Sailun	AutoBild	2017	Ice Blazer WSL2	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 42. von 50	---	-	-	Dreier-BMW	225	50	17	H
Sava	ADAC Motorwelt	2017	Eskimo S3+	„befriedigend“	sehr gut auf Schnee	Defizite auf trockener Fahrbahn, leichte Abstriche bei Nässe	-	VW Golf	195	65	15	T
Sava	ADAC Motorwelt	2017	Eskimo HP2	„befriedigend“	sehr gut beim Kraftstoffverbrauch und beim Verchleiß, gut auf trockener Fahrbahn und auf Schnee	leichte Abstriche bei Nässe	-	VW Tiguan	215	65	16	H
Sava	AutoBild	2017	Eskimo HP2	„befriedigend“	günstig, mit hoher Laufleistung und bestem Preis-Leistungs-Verhältnis	mäßige Fahrqualitäten bei Nässe, verlängerte Nass- und Trockenbremswege, eingeschränkter Abrollkomfort	einer von drei Eco-Meistern	Dreier-BMW	225	50	17	V
Semperit	Auto Motor und Sport	2017	Speed-Grip 3	„empfehlenswert“	überragende Traktion und überlegene Bremseigenschaften auf Schnee, sichere Kurvendynamik bei Nässe, akzeptabel im Trockenen	gerät bei forcierter Kurvenfahrt schnell an seine Grenzen	-	BMW 430i Grand Coupé	225	45	18	V
Semperit	ADAC Motorwelt	2017	Master-Grip 2	„ausreichend“	sehr gut beim Kraftstoffverbrauch, gut bei Nässe und auf Schnee	schwach auf trockener Fahrbahn, Defizite bei Verschleiß, leichte Abstriche auf Eis	-	VW Golf	195	65	15	T
Semperit	AutoBild	2017	Speed-Grip 3	„gut“	Allroundtalent mit guten Wintereigenschaften, hohe Lenkpräzision und dynamisches Handling auf trockener Piste, guter Komfort	mäßige Aquaplaningresultate, durchschnittliche Laufleistung	-	Dreier-BMW	225	50	17	H
Sunny	AutoBild	2017	Wintermax NW 211	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 37. von 50	---	-	-	Dreier-BMW	225	50	17	H
Sunny	AutoBild Sportscars	2017	Wintermax NW 211	„nicht empfehlenswert“	überzeugend gute Schneequalitäten, niedriger Rollwiderstand	eingeschränkte Nässetauglichkeit mit wenig Seitenführung und viel zu langen Bremswegen auf nasser Fahrbahn, schwammiges Lenkverhalten auf trockener Piste	-	VW Golf GTI Performance	225	40	18	V
Taurus	AutoBild	2017	Winter 601	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 43. von 50	---	-	-	Dreier-BMW	225	50	17	H
Tigar	AutoBild	2017	Winter 1	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 44. von 50	---	-	-	Dreier-BMW	225	50	17	H
Torque	AutoBild	2017	TQ022	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 35. von 50	---	-	-	Dreier-BMW	225	50	17	H
Toyo	AutoBild	2017	Snowprox S954	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 28. von 50	---	-	-	Dreier-BMW	225	50	17	H
Toyo	Sportauto	2017	Snowprox S954	„bedingt empfehlenswert“	sportlich, direkt und präzise auf trockener Fahrbahn	Defizite beim Schnee- und Nassbremsen, wenig harmonische Nasshandlingeigenschaften am Testfahrzeug	-	Toyota GT86	225	40	18	V
Uniroyal	ADAC Motorwelt	2017	MS Plus 77	„befriedigend“	gut auf Schnee	Defizite auf trockener Fahrbahn, leichte Abstriche auf Eis	-	VW Tiguan	215	65	16	H
Uniroyal	AutoBild	2017	MS Plus 77	„befriedigend“	gute Traktion und Verzögerung auf Schnee, hohe Sicherheitsreserven bei Aquaplaning	verzögertes Lenkansprechen und eingeschränkte Seitenführung auf nasser und trockener Piste	-	Dreier-BMW	225	50	17	H
Viking	AutoBild	2017	SnowTech II	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 31. von 50	---	-	-	Dreier-BMW	225	50	17	H
Vredestein	ADAC Motorwelt	2017	Snowtrac 5	„befriedigend“	gut auf trockener Fahrbahn	Defizite beim Verschleiß, leichte Abstriche bei Nässe und auf Schnee	-	VW Golf	195	65	15	T
Vredestein	AutoBilld Allrad	2017	Wintrac Xtreme S	„befriedigend“	sehr gute Haftung auf nasser Fahrbahn, vor allem beim Bremsen, niedriges Geräusch	mäßige Traktion und Seitenführung auf Schnee und im Trockenen, erhöhter Rollwiderstand	-	BMW X3	225	55	17	H
Vredestein	AutoBild	2017	Wintrac Xtreme S	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 27. von 50	---	-	-	Dreier-BMW	225	50	17	H
Westlake	AutoBild	2017	SW608	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 29. von 50	---	-	-	Dreier-BMW	225	50	17	H
Windforce	AutoBild	2017	Snowpower	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 49. von 50	---	-	-	Dreier-BMW	225	50	17	H
Yokohama	ADAC Motorwelt	2017	W.Drive V905	„befriedigend“	bester auf trockener Dahrbahn, gut auf Schnee	Defizite beim Verschleiß, leichte Abstriche bei Nässe	laut Hersteller Nachfolger BluEarth.Winter V905 erhältlich	VW Golf	195	65	15	T
Yokohama	AutoBild	2017	W.Drive V905	„befriedigend“	gute Traktion und kurze Bremswege auf Schnee, stabil sicheres Nasshandling	eingeschränkte Seitenführung auf Schnee, geringe Aquaplaningreserven, mäßiger Komfort, erhöhter Rollwiderstand	-	Dreier-BMW	225	50	17	H
Yokohama	Sportauto	2017	W.Drive V905	„noch empfehlenswert“	kurze Bremswege auf Schnee, ordentliche Nässeeigenschaften	träges Anlenken trocken, leichtes Singen beim Ausrollen zwischen 80 bis 40 km/h	-	Toyota GT86	225	40	18	V
Accelera	AutoBild	2016	X-Grip	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 27. von 50	---	-	-	VW Golf	205	55	16	H
Accelera	AutoBild Sportscars	2016	X-Grip	„nicht empfehlenswert“	Aquaplaning, Geräusch, Rollwiderstand	stark eingeschränkter Nässetauglichkeit, geringe Scheequalitäten, deutlich verlängerte Nassbremswege, Lenkansprache und unharmonisch/untersteuernd nass wie trocken	-	Vierer-BMW	245	40	18	V
Achilles	AutoBild	2016	Winter 101 X	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 22. von 50	---	-	-	VW Golf	205	55	16	H
Aplus	AutoBild	2016	A502	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 46. von 50	---	-	-	VW Golf	205	55	16	H
Atlas	AutoBild	2016	Polarbear 2	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 34. von 50	---	-	-	VW Golf	205	55	16	H
Barum	ADAC Motorwelt	2016	Polaris 3	„befriedigend“	im Trockenen und auf Schnee, Verschleiß	bei Nässe	-	Renault Clio	185	65	15	T
Barum	AutoBild	2016	Polaris 3	„befriedigend“	gute Wintereigenschaften, stabiles Nasshandling, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis	eingeschränktes Gripniveau und verzögertes Lenkansprechen auf trockener Strecke	-	VW Golf	205	55	16	H
BFGoodrich	ADAC Motorwelt	2016	g-Force Winter	„ausreichend“	Bestnote im Verschleiß, gut auf Schnee und Eis, geringer Verbrauch	auf Nässe	-	VW Golf	225	45	17	H
BFGoodrich	AutoBild	2016	g-Force Winter	„bedingt empfehlenswert“	sehr gute Wirtschaftlichkeit	mäßige Aquaplaningeigenschaften, untersteuerndes Nasshandling, verlängerte Nass- und Trockenbremswege	-	VW Golf	205	55	16	H
Bridgestone	Autozeitung	2016	Blizzak LM-001	„Neunter von 14 Reifen im Test“	gut im Trockenen	langer Bremsweg, Grip bei Schnee und Nässe	-	VW Golf 1.6 TDI/1.4 TSI	205	55	16	-
Bridgestone	ADAC Motorwelt	2016	Blizzak LM-001	„befriedigend“	auf Schnee	leichte Defizite im Trockenen, bei Nässe sowie vor allem auf Eis	-	Renault Clio	185	65	15	T
Bridgestone	ADAC Motorwelt	2016	Blizzak LM-001	„befriedigend“	Bestnote auf trockener Fahrbahn, gut auf Nässe	auf Schnee	-	VW Golf	225	45	17	H
Bridgestone	Auto Motor und Sport	2016	Blizzak LM-80 Evo	„noch empfehlenswert“	einfach beherrschbar im Winter, sportives Einlenken sowie ordentliche Leistungen im Trockenen	sehr schwaches Bremsen sowie Lastwechsel- und Aquaplaningemfindlichkeit bei Nässe	-	Opel Mokka	215	60	17	H
Bridgestone	AutoBild	2016	Blizzak LM-001	„befriedigend“	ausgezeichnete Schneequalitäten, hohe Aquaplaningsicherheit, sehr gute Wirtschaftlichkeit	untersteuerndes Fahrverhalten auf trockener Piste, verlängerte Trockenbremswege	-	VW Golf	205	55	16	H
Continental	Autozeitung	2016	WinterContact TS 860	„sehr empfehlenswert“	auf Schnee, bei Nässse und Trockenheit, Effizienz	-	Testsieger	VW Golf 1.6 TDI/1.4 TSI	205	55	16	-
Continental	Auto Motor und Sport	2016	WinterContact TS 850 P SUV	„sehr empfehlenswert“	bei Nässe und auf Schnee, vorbildliche Traktion	leichte Defizite im Trockenen, lautes Abrollgeräusch	Testsieger	Opel Mokka	215	60	17	V
Continental	AutoBild	2016	WinterContact TS 860	„vorbildlich“	Vorbildlicher Premiumreifen ohne Fehl und Tadel. Dynamische Handlingqualitäten bei allen Witterungsbedingungen, präzises Lenkverhalten mit guter Rückmeldung, beste Wirtschaftlichkeit	-	Testsieger	VW Golf	205	55	16	H
Continental	AutoBild Allrad	2016	WinterContact TS 850 P SUV	„vorbildlich“	sehr gut auf Schnee, sehr gute Nässehaftung, viel Kurvenhaftung auf trockener Fahrbahn, viel Komfort	hoher Preis, ein wenig verlängerter Trockenbremsweg	-	BMW X5	255	55	18	V
Continental	AutoBild Sportscars	2016	WinterContact TS 850 P	„vorbildlich“	sportlich, ausgewogen, sicher auf höchstem Niveau, kurze Nass- und Schneebremswege, präzises Einlenkverhalten, sportlich dynamisches Trockenhandling	nur durchschnittliche Verzögerung auf trockner Piste	-	Vierer-BMW	245	40	18	V
Continental	Sportauto	2016	WinterContact TS 850 P	„sehr empfehlenswert“	Haftung bei Nässe, Lenkeigenschaften im Trockenen, sicher auf Schnee/bei Trockenheit	leichte Defizite bei Aquaplaning, minimale Abstriche beim Komfort	Testsieger	Ford Focus ST	235	40	18	V
Cooper	AutoBild	2016	WeatherMaster SA-2+	„befriedigend“	ausgewogen sicheres Fahrverhalten auf Schnee und nasser Fahrbahn	verlängerte Trockenbremswege, erheblich reduzierte Laufleistung	-	VW Golf	205	55	16	H
Debica	AutoBild	2016	Frigo HP	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 31. von 50	---	-	-	VW Golf	205	55	16	H
Double Star	AutoBild	2016	DS803	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 41. von 50	---	-	-	VW Golf	205	55	16	H
Dunlop	Autozeitung	2016	Winter Sport 5	„sehr empfehlenswert“	guter Grip auf Schnee	bei Nässe und Trockenheit weniger griffig	-	VW Golf 1.6 TDI/1.4 TSI	205	55	16	-
Dunlop	ADAC Motorwelt	2016	Winter Response 2	„befriedigend“	Bestmote auf Nässe, gut auch auf Schnee	relativ schwach auf trockener Fahrbahn	-	Renault Clio	185	65	15	T
Dunlop	ADAC Motorwelt	2016	Winter Sport 5	„gut“	sehr ausgewogen, besonders gut auf Nässe und Schnee, gut auch im Trockenen und auf Eis, geringer Spritverbrauch	-	Testsieger	VW Golf	225	45	17	H
Dunlop	Auto Motor und Sport	2016	Winter Sport 5	„empfehlenswert“	ausgewogen auf Schnee, ungeschlagen bei Nässe, gute Kontrollierbarkeit, Grip	Lenkträgheit, Komfort	-	Opel Mokka	215	60	17	H
Dunlop	AutoBild	2016	Winter Sport 5	„gut“	Topfahrqualitäten auf verschneiter und nasser Piste, kraftstoffsparender Rollwiderstand	durchschnittliche Fahrdynamik auf trockener Fahrbahn	-	VW Golf	205	55	16	H
Dunlop	AutoBild Allrad	2016	Winter Sport 5 SUV	„vorbildlich“	sehr gut auf Schnee, sehr gute Nässehaftung, sehr kurze Bremswege, niedriger Rollwiderstand	nicht billig, durchschnittliche Aquaplaning-Sicherheit	-	BMW X5	255	55	18	V
Dunlop	AutoBild Sportscars	2016	Winter Sport 5	„vorbildlich“	beste Traktion, sehr gute Seitenführung und dynamisch sportliches Handling auf Schnee, gute Aquaplaningqualitäten, Rollwiderstand	nur durchschnittliche Verzögerung auf nasser Strecke, mäßiger Abrollkomfort	-	Vierer-BMW	245	40	18	V
Dunlop	Sportauto	2016	Winter Sport 5	„empfehlenswert“	Bremswege und Handling auf Schnee, sicher/leicht behertschbar bei Nässe, sicher bei schnellen Spurwechseln	Defizite bei der Schneetraktion, Rollwiderstand	-	Ford Focus ST	235	40	18	V
ESA-Tecar	ADAC Motorwelt	2016	Super Grip 9	„befriedigend“	gut auf trockener Fahrbahn und auf Schnee	leichte Defizite bei Nässe und auf Eis	-	Renault Clio	185	65	15	T
Falken	AutoBild	2016	Eurowinter HS449	„befriedigend“	stabile Seitenführung auf nasser Piste, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis	geringe Aquaplaningreserven, untersteuerndes Trockenhandling	-	VW Golf	205	55	16	H
Firestone	ADAC Motorwelt	2016	Winterhawk 3	„mangelhaft“	gut im Trockenen, geringer Spritverbrauch	auf Schnee, kritisch bei Nässe	-	Renault Clio	185	65	15	T
Firestone	ADAC Motorwelt	2016	Winterhawk 3	„befriedigend“	Bestnote auf Eis, relativ leise	leichte Defizite auf trockener und vor allem nasser Fahrbahn	-	VW Golf	225	45	17	H
Firestone	AutoBild	2016	Winterhawk 3	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 24. von 50	---	-	-	VW Golf	205	55	16	H
Fortuna	AutoBild	2016	Winter-Max A1	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 40. von 50	---	-	-	VW Golf	205	55	16	H
Fulda	AutoBild	2016	Kristall Control HP	„bedingt empfehlenswert“	sichere Schneeeigenschaften	untersteuerndes Fahrverhalten, mäßige Seitenführung und verzögertes Lenkansprechen bei Nässe	-	VW Golf	205	55	16	H
General	AutoBild	2016	Altimax Winter Plus	„befriedigend“	gute Winterqualitäten, ausgewogener Komfort, geringe Anschaffungskosten	durchschnittliche Nässequalitäten, verlängerte Trockenbremswege	-	VW Golf	205	55	16	H
Gerutti	AutoBild	2016	Winter DS803	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 43. von 50	---	-	-	VW Golf	205	55	16	H
Goodride	AutoBild	2016	SW601 Snowmaster	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 26. von 50	---	-	-	VW Golf	205	55	16	H
Goodyear	Autozeitung	2016	Ultra Grip 9	„sehr empfehlenswert“	guter Allrounder, meist gutmütig auf Schnee, Traktion auf Schnee	bei Trockenheit nicht spritzig genug	-	VW Golf 1.6 TDI/1.4 TSI	205	55	16	-
Goodyear	ADAC Motorwelt	2016	Ultra Grip 9	„gut“	ausgewogen, Bestnote beim Spritverbrauch, besonders gut auf Schnee, gut auf Nässe	-	Testsieger	Renault Clio	185	65	15	T
Goodyear	ADAC Motorwelt	2016	Ultra Grip Performance Gen-1	„befriedigend“	Bestnoten auf Schnee und Eis sowie beim Spritverbrauch	leichte Defizite bei Trockenheit	-	VW Golf	225	45	17	H
Goodyear	Auto Motor und Sport	2016	Ultra Grip Performance Gen-1	„empfehlenswert“	überzeugende Wintereigenschaften, verlässlich bei Nässe, gutmütig in trockenen Kurven	nervöse Hinterachse auf Schnee, lastwechselempfindlich	-	Opel Mokka	215	60	17	H
Goodyear	AutoBild	2016	Ultra Grip 9	„vorbildlich“	überzeugende Fahrqualitäten auf verschneiter und nasser Piste, hohe Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, niedriger Rollwiderstand	nur durchschnittliche Laufleistung	-	VW Golf	205	55	16	H
Goodyear	AutoBild Allrad	2016	Ultra Grip Performance SUV Gen-1	„vorbildlich“	gut auf Schnee, ausgezeichnete Haftung auf nasser Fahrbahn, kurze Bremswege bei Trockenheit und Nässe, angenehmer Komfort, niedriger Rollwiderstand	nicht billig, Schnee-Bremsweg durchschnittlich	Testsieger	BMW X5	255	55	18	V
Goodyear	AutoBild Sportscars	2016	Ultra Grip Performance Gen-1	„vorbildlich“	dynamisch sicheres Handling, stabile Seitenführung auf Nässe und Schnee, Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, Rollwiderstand	nur durchschnittliche Verzögerung auf nasser und trockener Piste	Testsieger	Vierer-BMW	245	40	18	V
Goodyear	Sportauto	2016	Ultra Grip Performance Gen-1	„empfehlenswert“	sicher/große Reserven auf Schnee und bei Trockenheit, Aquaplaningvorsorge, Rollwiderstand	leichte Defizite bei der Schneetraktion, leises/singendes Abrollgeräusch	-	Ford Focus ST	235	40	18	V
Gripmax	AutoBild Allrad	2016	Stature M/S	„nicht empfehlenswert“	sehr günstiger Preis, sehr gute Schnee-Traktion	mäßige Seitenführung auf jedem Untergrund, dürfige Haftung bei Nässe, enorm langer Bremsweg bei Nässe, Aquaplaning-Gefahr, erhöhtes Abrollgeräusch	-	BMW X5	255	55	18	V
GT-Radial	Autozeitung	2016	Champiro WinterPro HP	„Vorletzter von 14 Reifen im Test“	leises Abrollgeräusch	bei Nässe, auf Schnee unharmonisch, langer Trockenbremsweg	-	VW Golf 1.6 TDI/1.4 TSI	205	55	16	-
GT-Radial	Auto Motor und Sport	2016	Champiro WinterPro HP	„noch empfehlenswert“	kurze Bremswege auf Schnee, ordentliche Dynamik im Trockenen, sehr leise	lange Bremswege nass wie trocken, beim Aquaplaning, erhöhter Rollwiderstand	-	Opel Mokka	215	60	17	H
GT-Radial	Sportauto	2016	Champiro WinterPro HP	„noch empfehlenswert“	Traktion und Verzögern auf Schnee, ausgewogene Dynamik bei Nässe und Trockenheit, sehr leise	Seitenführung auf Schnee, hoher Rollwiderstand	-	Ford Focus ST	235	40	18	V
Hankook	Autozeitung	2016	I*Cept RS²	„sehr empfehlenswert“	sehr gut auf Schnee	im Nassen schwach auf der Bremse	-	VW Golf 1.6 TDI/1.4 TSI	205	55	16	-
Hankook	ADAC Motorwelt	2016	I*Cept RS²	„befriedigend“	Bestnote im Trockenen	leichte Defizite auf Nässe, Schnee und Eis	-	Renault Clio	185	65	15	T
Hankook	ADAC Motorwelt	2016	I*Cept Evo²	„befriedigend“	besonders gut im Trockenen, recht gut auch auf Schnee	vor allem bei Nässe	-	VW Golf	225	45	17	H
Hankook	Auto Motor und Sport	2016	I*Cept Evo²	„noch empfehlenswert“	ausgewogen/sicher auf Schnee, dynamisch-direkt im Trockenen	Defizite im Nassen, beim Bremsen und in der Seitenführung, schmaler Grenzbereich, unausgewogene Balance	-	Opel Mokka	215	60	17	H
Hankook	AutoBild	2016	I*Cept RS²	„gut“	gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, dynamisches Trockenhandling, günstiger Preis	mäßige Seitenführung auf nasser Strecke, leicht verlängerte Nassbremswege	-	VW Golf	205	55	16	H
Hankook	AutoBild Allrad	2016	I*Cept Evo² SUV	„gut“	gut auf Schnee, sehr sicher bei Aquaplaning, günstiger Preis	erhöhter Rollwiderstand, verlängerte Bremswege, erhöhtes Abrollgeräusch, mäßiger Komfort	-	BMW X5	255	55	18	V
Hankook	AutoBild Sportscars	2016	I*Cept Evo²	„befriedigend“	überzeugende Qualitäten auf Schnee und bei Trockenheit, Lenkverhalten/Rückmeldung bei Trockenheit	verzögertes Lenkansprechen und untersteuerndes Fahrverhalten auf nasser Piste, verlängerte Nassbremswege	-	Vierer-BMW	245	40	18	V
Imperial	AutoBild	2016	Snowdragon 2	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 47. von 50	---	-	-	VW Golf	205	55	16	H
Kleber	ADAC Motorwelt	2016	Krisalp HP2	„mangelhaft“	gut im Trockenen, geringer Verschleiß	kritisch bei Nässe, lautester Reifen im Test	-	Renault Clio	185	65	15	T
Kleber	AutoBild	2016	Krisalp HP2	„befriedigend“	ausgezeichnete Schneeeigenschaften, sehr gute Wirtschaftlichkeit	mäßiges Gripniveau auf nasser Piste, geringe Aquaplaningqualitäten	-	VW Golf	205	55	16	H
Kumho	Autozeitung	2016	WinterCraft WP71	„Elfter von 14 Reifen im Test“	kurzen Bremswegen	Leistungen bei Nässe	-	VW Golf 1.6 TDI/1.4 TSI	205	55	16	-
Kumho	AutoBild	2016	WinterCraft WP51	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 30. von 50	---	-	-	VW Golf	205	55	16	H
Lanvigator	AutoBild	2016	Snowpower	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 44. von 50	---	-	-	VW Golf	205	55	16	H
Mabor	AutoBild	2016	Winter-Jet 2	„befriedigend“	gutes Schnee- und Trockenhandling, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis	durchschnittliche Nässequalitäten, erhöhter Rollwiderstand	-	VW Golf	205	55	16	H
Matador	ADAC Motorwelt	2016	MP 92 Sibir Snow	„ausreichend“	gut auf Schnee, relativ geringer Spritverbrauch	auf Nässe	-	VW Golf	225	45	17	H
Matador	AutoBild	2016	MP 92 Sibir Snow	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 23. von 50	---	-	-	VW Golf	205	55	16	H
Maxxis	AutoBild	2016	WP-05 Arctictrekker	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 25. von 50	---	-	-	VW Golf	205	55	16	H
Michelin	Autozeitung	2016	Alpin 5	„sehr empfehlenswert“	Balance auf Schnee und bei Nässe	im Trockenen nur Durchschnitt	-	VW Golf 1.6 TDI/1.4 TSI	205	55	16	-
Michelin	ADAC Motorwelt	2016	Alpin A4	„gut“	ausgewogen, Bestnote beim Verschleiß, besonders gut auf trockener Fahrbahn, relativ gut auf Eis	-	-	Renault Clio	185	65	15	T
Michelin	AutoBild	2016	Alpin 5	„vorbildlich“	Winterspezialist mit besten Schneeeigenschaften, stabiles Nass- und Trockenhandling, kurze Nassbremswege, leises Abrollgeräusch	recht teuer	-	VW Golf	205	55	16	H
Michelin	AutoBild Allrad	2016	Latitude Alpin LA2	„gut“	sehr gut auf Schnee, sehr leises Abrollen, sehr sicher bei Längs-Aquaplaning	erhöhter Rollwiderstand, durchschnittliche Nässehaftung, verlängerte Bremswege, hoher Preis	-	BMW X5	255	55	18	V
Michelin	AutoBild Sportscars	2016	Pilot Alpin PA4	„befriedigend“	spitzenmäßiges Handling, beste Verzögerung auf festgefahrenem Schnee, stabiles Trockenhandling, guter Komfort	mäßige Seitenführung und untersteuerndes Fahrverhalten auf nasser Piste, verlängerte Trockenbremswege	-	Vierer-BMW	245	40	18	V
Minerva	AutoBild	2016	S 210 Ice-Plus	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 48. von 50	---	-	-	VW Golf	205	55	16	H
Nankang	AutoBild	2016	SV-2 Winterplus	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 33. von 50	---	-	-	VW Golf	205	55	16	H
Nexen	Autozeitung	2016	Winguard Snow'G WH2	„Neunter von 14 Reifen im Test“	Schnee-Grip, agil bei Trockenheit	vor allem bei Nässe	-	VW Golf 1.6 TDI/1.4 TSI	205	55	16	-
Nexen	ADAC Motorwelt	2016	Winguard Snow'G WH2	„befriedigend“	Bestnote im Trockenen, relativ leise	leichte Defizite auf Schnee und Eis sowie vor allem bei Nässe	-	Renault Clio	185	65	15	T
Nexen	AutoBild	2016	Winguard Snow'G WH2	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 37. von 50	---	-	-	VW Golf	205	55	16	H
Nokian	Autozeitung	2016	WR D4	„sehr empfehlenswert“	auf Schnee, Bremsen nass/trocken	Nasshandling	-	VW Golf 1.6 TDI/1.4 TSI	205	55	16	-
Nokian	ADAC Motorwelt	2016	WR D4	„befriedigend“	prinzipiell recht ausgewogen, relativ gut auf Eis	leichte Defizite bei Nässe	-	Renault Clio	185	65	15	T
Nokian	ADAC Motorwelt	2016	WR D4	„befriedigend“	relativ gut auf Schnee und Eis, gut auch im Trockenen	leichte Defizite auf Nässe und beim Verschleiß	-	VW Golf	225	45	17	H
Nokian	Auto Motor und Sport	2016	WR D4	„empfehlenswert“	überdurchschnittliche Wintereigenschaften, Aquaplaningsicherheit, kurze Bremswege	leichte Übersteuerungsneigung auf Schnee und bei Nässe, träges Anlenkverhalten	-	Opel Mokka	215	60	17	H
Nokian	AutoBild	2016	WR D4	„gut“	hervorragende Winterqualitäten, hohe Aquaplaningsicherheit, geringer Rollwiderstand	durchschnittliche Seitenführung auf trockener Piste, eingeschränkte Laufleistung	-	VW Golf	205	55	16	H
Nokian	AutoBild Allrad	2016	WR D3 SUV	„befriedigend“	niedriger Rollwiderstand, guter Komfort, kurzer Bremsweg auf trockener Fahrbahn, gut bei Aquaplaning	nur durchschnittlicher Grip auf Schnee, mäßige Seitenführung bei Nässe und Trockenheit	-	BMW X5	255	55	18	V
Nordexx	AutoBild	2016	Nivius Snow	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 45. von 50	---	-	-	VW Golf	205	55	16	H
Ovation	AutoBild	2016	W-586	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 28. von 50	---	-	-	VW Golf	205	55	16	H
Petlas	AutoBild	2016	Snowmaster W651	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 39. von 50	---	-	-	VW Golf	205	55	16	H
Pirelli	Autozeitung	2016	Cinturato Winter	„sehr empfehlenswert“	auf Schnee und bei Nässe	nur mittelmäßige Verzögerung auf trockener Piste, hoher Rollwiderstand	-	VW Golf 1.6 TDI/1.4 TSI	205	55	16	-
Pirelli	ADAC Motorwelt	2016	Cinturato Winter	„befriedigend“	besonders gut bei Nässe und Schnee, Bestnote auf Eis	leichte Defizite im Trockenen	-	Renault Clio	185	65	15	T
Pirelli	AutoBild	2016	Cinturato Winter	„gut“	dynamische Handlingqualitäten auf verschneiter und nasser Piste, gute Kilometerleistung	durchschnittliche Seitenführung auf trockener Piste	-	VW Golf	205	55	16	H
Pirelli	AutoBild Allrad	2016	Scorpion Winter	„gut“	gut auf Schnee, guter Komfort, niedriger Rollwiderstand, leises Abrollen	Aquaplaning-Sicherheit längs und in Kurven nur durchschnittlich	-	BMW X5	255	55	18	V
Pirelli	ADAC Motorwelt	2016	Sottozero Serie III	„befriedigend“	guter Allrounder	leichte Defizite bei Trockenheit, auf Schnee und Eis	-	VW Golf	225	45	17	H
Pirelli	AutoBild Sportscars	2016	Sottozero Serie III	„vorbildlich“	überzeugender Allrounder, gute Wintereigenschaften, ausgewogen stabiles Fahrverhalten mit guter Lenkpräzision auf Schnee und bei Nässe, beste Aquaplaningsicherheit	nur durchschnittliche Verzögerung auf nasser Piste	-	Vierer-BMW	245	40	18	V
Premada	AutoBild	2016	Winter W440	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 38. von 50	---	-	-	VW Golf	205	55	16	H
Racealone	AutoBild	2016	Snowway I	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 35. von 50	---	-	-	VW Golf	205	55	16	H
Sava	AutoBild	2016	Eskimo HP	„befriedigend“	gute Traktion und kurze Bremswege auf Schnee, günstiger Preis	untersteuerndes Fahrverhalten und lange Bremswege bei Nässe	-	VW Golf	205	55	16	H
Semperit	AutoBild	2016	Speed-Grip 2	„gut“	dynamisches Handling und kurze Bremswege auf nasser Strecke, geringer Rollwiderstand	schwammiges Handling auf verschneiter Fahrbahn	-	VW Golf	205	55	16	H
Star Performer	Auto Motor und Sport	2016	SPTV	„bedingt empfehlenswert“	Leistungen und Bremswege im Trockenen	Wintereigenschaften, sehr lange Bremswege und Lastwechselempfindlichkeit bei Nässe, Geräusch/Wummern ab 60 km/h	-	Opel Mokka	215	60	17	V
Starfire	AutoBild	2016	W200	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 36. von 50	---	-	-	VW Golf	205	55	16	H
Sunny	AutoBild	2016	Winter-Max A1	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 42. von 50	---	-	-	VW Golf	205	55	16	H
Superia	AutoBild	2016	Bluewin UHP	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 50. von 50	---	-	-	VW Golf	205	55	16	H
Torque	AutoBild	2016	TQ022	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 29. von 50	---	-	-	VW Golf	205	55	16	H
Tristar	AutoBild	2016	S 210 Ice-Plus	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 49. von 50	---	-	-	VW Golf	205	55	16	H
Uniroyal	ADAC Motorwelt	2016	MS Plus 77	„befriedigend“	Bestnote auf Schnee	bei Trockenheit sowie leichte Defizite auf Eis	-	Renault Clio	185	65	15	T
Uniroyal	ADAC Motorwelt	2016	MS Plus 77	„befriedigend“	Bestnote auf Nässe	auf nasser und trockener Fahrbahn und auf Eis	-	VW Golf	225	45	17	H
Uniroyal	AutoBild	2016	MS Plus 77	„befriedigend“	überzeugende Winterqualitäten, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis	eingeschränktes Gripniveau auf nasser und trockener Piste	-	VW Golf	205	55	16	H
Viking	ADAC Motorwelt	2016	SnowTech II	„befriedigend“	Bestnote auf Schnee	bei Nässe und teils auch im Trockenen	-	Renault Clio	185	65	15	T
Viking	ADAC Motorwelt	2016	SnowTech II	„befriedigend“	recht gut auf Schnee	im Trockenen und bei Nässe, hoher Spritverbrauch, laut	-	VW Golf	225	45	17	H
Viking	AutoBild	2016	SnowTech II	Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 32. von 50	---	-	-	VW Golf	205	55	16	H
Vredestein	Autozeitung	2016	Wintrac Xtreme S	„Zwölfter von 14 Reifen im Test“	gute Trocken-Performance	bei Nässe	-	VW Golf 1.6 TDI/1.4 TSI	205	55	16	-
Vredestein	ADAC Motorwelt	2016	Snowtrac 5	„befriedigend“	auf trockener Fahrbahn	leichte Defizite bei Nässe, auf Schnee und Eis	-	Renault Clio	185	65	15	T
Vredestein	ADAC Motorwelt	2016	Wintrac Xtreme S	„befriedigend“	besonders gut auf Nässe, gut auch im Trockenen	auf Schnee, höherer Spritverbrauch und Verschleiß	-	VW Golf	225	45	17	H
Vredestein	Auto Motor und Sport	2016	Wintrac Xtreme S	„noch empfehlenswert“	Bremsen auf Schnee, sportlich im Trockenen	deutliches Missverhältnis zwischen Seitenführung und Traktion auf Schnee, lange Bremswege, Übersteuern bei Nässe, Aquaplaning	-	Opel Mokka	215	60	17	H
Vredestein	AutoBild	2016	Snowtrac 5	„befriedigend“	dynamisches Trockenhandling	nur durchschnittliche Zugkraft auf Schnee, mäßige Aquaplaningreserven, verlängerte Nassbremswege	-	VW Golf	205	55	16	H
Vredestein	AutoBild Sportscars	2016	Wintrac Xtreme S	„bedingt empfehlenswert“	gute Verzögerung auf Schnee, leises Abrollgeräusch	eingeschränkte Winterqualitäten, mäßige Seitenführung und untersteuerndes Fahrverhalten, verlängerte Nassbremswege, erhöhter Rollwiderstand	-	Vierer-BMW	245	40	18	V
Vredestein	Sportauto	2016	Wintrac Xtreme S	„bedingt empfehlenswert“	Bremsen/Traktion auf Schnee, sportiv-direkt im Trockenen	Missverhältnis von Seitenführung und Traktion auf Schnee, Bremswege/Übersteuern/Seitenführungsknick bei großen Lenkwinkeln im Nassen, Aquaplaning	-	Ford Focus ST	235	40	18	Y
Westlake	Autozeitung	2016	SW618	„Letzter von 14 Reifen im Test“	Stärken:	kaum Grip auf Schnee, unsicher bei Nässe, hoher Rollwiderstand	-	VW Golf 1.6 TDI/1.4 TSI	205	55	16	-
Westlake	Auto Motor und Sport	2016	SW658	„noch empfehlenswert“	ausgewogen auf reduziertem Niveau gegenüber den Besten, überwigend leicht beherrschbar	Traktion auf Schnee, Aquaplaning	-	Opel Mokka	215	60	17	T
Yokohama	ADAC Motorwelt	2016	W.Drive V905	„befriedigend“	gut auf trockener Fahrbahn und auf Schnee	auf Nässe und bei Schnee, höherer Verbrauch und Verschleiß	-	VW Golf	225	45	17	H
Yokohama	AutoBild	2016	W.Drive V905	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 21. von 50	---	-	-	VW Golf	205	55	16	H
Achilles	AutoBild	2015	Winter 101	In der Qualifikation für das Halbfinale der besten 27 schon in der ersten Disziplin Nassbremsen bei dem Reifentest als 33. von 49. Testkandidaten durchgefallen (maximaler Bremsweg: 44 Meter aus 80 km/h)	---	-	-	VW Polo	185	60	15	T
Aeolus	ADAC Motorwelt	2015	SnowAce AW02	„nicht empfehlenswert“	eher auf verschneiter Fahrbahn, Kraftstoffverbrauch	vor allem bei Nässe, aber auch auf trockener und vereister Fahrbahn, Geräusch	-	VW Polo	165	70	14	T
Aeolus	AutoBild	2015	SnowAce AW02	In der Qualifikation für das Halbfinale der besten 27 schon in der ersten Disziplin Nassbremsen bei dem Reifentest als 42. von 49 Testkandidaten durchgefallen (maximaler Bremsweg: 44 Meter aus 80 km/h)	---	-	-	VW Polo	185	60	15	T
Apollo	AutoBild Allrad	2015	Alnac 4G Winter	„vorbildlich“	Handling und Slalom auf Schnee, eher preisgünstig	kann bei Aquaplaning längs, auf nasser Kreisbahn, beim Nassbremsen und Rollwiderstand nicht ganz mit den Besten mithalten	-	VW Tiguan	215	65	16	H
Apollo	AutoBild	2015	Alnac 4G Winter	„empfehlenswert“	Bremsen und Slalom auf Schnee, Vorbeifahrgeräusch, recht preisgünstig	kann beim Nassbremsen und auf nasser Kreisbahn nicht ganz mit den Besten mithalten, bei Aquaplaning, Laufleistung, Rollwiderstand	-	VW Polo	185	60	15	T
Avon	ADAC Motorwelt	2015	Ice Touring ST	„nicht empfehlenswert“	auf trockener Fahrbahn	vor allem bei Nässe, aber auch auf verschneiter und vereister Fahrbahn, Kraftstoffverbrauch, Geräusch	-	VW Golf	205	55	16	H
Avon	AutoBild	2015	Ice Touring ST	In der Qualifikation für das Halbfinale der besten 27 schon in der ersten Disziplin Nassbremsen bei dem Reifentest als 37. von 49 Testkandidaten durchgefallen (maximaler Bremsweg: 44 Meter aus 80 km/h)	---	-	-	VW Polo	185	60	15	T
Barum	Autozeitung	2015	Polaris 3	„Siebter unter 14 getesteten Reifen“	Traktion und Bremsen auf Schnee, recht preisgünstig	bei Aquaplaning, Handling bei Nässe, Komfort	-	Opel Corsa 1.0 Turbo	185	65	15	T
Barum	ADAC Motorwelt	2015	Polaris 3	„empfehlenswert“	Bestnote auf verschneiter Fahrbahn, Geräusch, Kraftstoffverbrauch	auf trockener und nasser Fahrbahn	-	VW Golf	205	55	16	H
Barum	ADAC Motorwelt	2015	Polaris 3	„empfehlenswert“	eher auf trockener Fahrbahn	bei Nässe und auf Eis	-	VW Polo	165	70	14	T
Barum	AutoBild	2015	Polaris 3	„vorbildlich“	ausgewogen, Traktion und Bremsen im Schnee	kann auf Nässe, beim Handling im Schnee, Bremsen und Komfort auf trockener Fahrbahn sowie beim Rollwiderstand nicht ganz mit den Besten mithalten, Laufleistung	-	VW Polo	185	60	15	T
BFGoodrich	ADAC Motorwelt	2015	g-Force Winter	„empfehlenswert“	Bestnote beim Verschleiß, Kraftstoffverbrauch	bei Nässe	-	VW Golf	205	55	16	H
BFGoodrich	AutoBild	2015	g-Force Winter	"Testanforderungen beim Nassbremsen (maximaler Bremsweg: 44 Meter aus 80 km/h) erfüllt, um unter die besten 26 von 49 zu kommen	in der Addition von Schnee- und Nassbremsen hat es aber nur zu Platz 19 gelangt, das Finale der besten 18 wurde verfehlt"	-	-	VW Polo	185	60	15	T
Bridgestone	Auto Motor und Sport	2015	Blizzak LM-32S	„bedingt empfehlenswert“	Aquaplaning längs	bei Nässe	-	Mercedes C-Klasse	225	50	17	V
Bridgestone	AutoBild Allrad	2015	Blizzak LM-80 Evo	„bedingt empfehlenswert“	Slalom auf Schnee, Vorbeifahrgeräusch	kann beim Abrollkomfort nicht ganz mit den Besten mithalten, bei Nässe, Trockenhandling und -bremsen	-	VW Tiguan	215	65	16	H
Bridgestone	ADAC Motorwelt	2015	Blizzak LM-001	„empfehlenswert“	auf trockener Fahrbahn, aber auch bei Nässe, Verschleiß	auf vereister Fahrbahn, kann bei Nässe nicht ganz mit den Besten mithalten	-	VW Golf	205	55	16	H
Bridgestone	ADAC Motorwelt	2015	Blizzak LM-001	„empfehlenswert“	Bestnote auf Schnee, auf trockener Fahrbahn, Verschleiß	bei Nässe und auf Eis, Geräusch	-	VW Polo	165	70	14	T
Bridgestone	AutoBild	2015	Blizzak LM-001	„empfehlenswert“	Traktion und Bremsen im Schnee, Laufleistung	kann beim Handling und Slalom auf Schnee sowie bei trockener Fahrbahn beim Handling und Trockenbremsen nicht ganz mit den Besten mithalten, Nassbremsen, Komfort	-	VW Polo	185	60	15	T
Continental	Auto Motor und Sport	2015	WinterContact TS 850	„empfehlenswert“	Bremsen auf Schnee, bei Aquaplaning, Seitenführung und Handling bei Nässe	leichte Abstriche bei Seitenführung und Handling auf Schnee	-	Mercedes C-Klasse	225	50	17	V
Continental	Autozeitung	2015	WinterContact TS 850	„sehr empfehlenswert“	Bester auf Schnee und bei Nässe, aber auch gut auf trockener Fahrbahn	recht teuer	Testsieger	Opel Corsa 1.0 Turbo	185	65	15	T
Continental	ACE Lenkrad	2015	WinterContact TS 850	„sehr empfehlenswert“	Bester bei Nässe und auf trockener Fahrbahn	schneidet unterdurchschnittlich beim Thema Wirtschaftlichkeit/Umwelt ab, recht teuer	Testsieger	BMW 320i	225	50	17	H/V
Continental	AutoBild Allrad	2015	WinterContact TS 850 P SUV	„empfehlenswert“	Nassbremsen	kann beim Vorbeifahrgeräusch, Handling im Schnee und bei trockener Fahrbahn, Bremsen im Schnee, bei Aquaplaning	-	VW Tiguan	215	65	16	H
Continental	ADAC Motorwelt	2015	WinterContact TS 850	„sehr empfehlenswert“	Bestnoten bei Nässe, auf Schnee und beim Verschleiß, auf trockener Fahrbahn, Kraftstoffverbrauch	kann auf vereister Fahrbahn nicht ganz mit den Besten mithalten	Testsieger	VW Golf	205	55	16	H
Continental	ADAC Motorwelt	2015	WinterContact TS 850	„empfehlenswert“	Bestnote auf trockener und verschneiter Fahrbahn, bei Nässe, Verschleiß, Kraftstoffverbrauch	auf Eis	-	VW Polo	165	70	14	T
Continental	AutoBild	2015	WinterContact TS 850	„vorbildlich“	in allen Schneedisziplinen, Kurvenaquaplaning, Nasshandling	kann beim Trockenbremsen und bei der Laufleistung nicht ganz mit den Besten mithalten, recht teuer	Testsieger	VW Polo	185	60	15	T
Continental	AutoBild Sportscars	2015	WinterContact TS 850 P	„vorbildlich“	Traktion im Schnee, Nassbremsen, Rollwiderstand	kann beim Trockenbremsen und Vorbeifahrgeräusch nicht ganz mit den Besten mithalten	-	Mercedes C-Klasse	225	45	18	V
Continental	Sportauto	2015	WinterContact TS 850 P	„sehr empfehlenswert“	Bestnoten auf trockener und nasser Fahrbahn, Bremsen auf verschneiter Fahrbahn, Rollwiderstand	kann in den meisten Schneedisziplinen nicht ganz mit den Besten mithalten, Reifen-Fahrbahn-Geräusch, recht teuer	Testsieger	VW Golf R	235	35	19	W
Cooper	Auto Motor und Sport	2015	WeatherMaster SA-2	„bedingt empfehlenswert“	auf Nässe gut ausgewogen	Seitenführung, Traktion und Handling im Schnee, in der Umweltwertung, auf trockener Fahrbahn	-	Mercedes C-Klasse	225	50	17	V
Cooper	Autozeitung	2015	WeatherMaster SA-2	„Vorletzter unter 14 getesteten Reifen“	Trockenbremsen	vor allem im Schnee, bei Aquaplaning und auf nasser Kreisbahn, Komfort, Rollwiderstand, Fahrsicherheit auf trockener Fahrbahn	-	Opel Corsa 1.0 Turbo	185	65	15	T
Cooper	AutoBild	2015	WeatherMaster SA-2	In der Qualifikation für das Halbfinale der besten 34. schon in der ersten Disziplin Nassbremsen bei dem Reifentest als 32. von 49 Testkandidaten durchgefallen (maximaler Bremsweg: 44 Meter aus 80 km/h)	---	-	-	VW Polo	185	60	15	T
Dunlop	Auto Motor und Sport	2015	Winter Sport 5	„sehr empfehlenswert“	Schneetraktion, bei Aquaplaning quer, Seitenführung und Handling bei Nässe, Trockenhandling, Spurwechselsicherheit auf trockener Fahrbahn	Reifen-Fahrbahn-Geräusch, minimale Defizite in den Bremsdisziplinen	-	Mercedes C-Klasse	225	50	17	V
Dunlop	Autozeitung	2015	Winter Response 2	„sehr empfehlenswert“	in den Schneedisziplinen, Nassbremsen	Trockenhandling, recht teuer	-	Opel Corsa 1.0 Turbo	185	65	15	T
Dunlop	ACE Lenkrad	2015	Winter Sport 5	„empfehlenswert“	Schneetraktion, auf nasser und trockener Fahrbahn	Vorbeifahrgeräusch, schneidet unterdurchschnittlich beim Thema Wirtschaftlichkeit/Umwelt ab	-	BMW 320i	225	50	17	H/V
Dunlop	AutoBild Allrad	2015	Winter Sport 5	„vorbildlich“	ausgewogen auf hohem Niveau, Traktion im Schnee, Kurvenaquaplaning, Nassbremsen	kann beim Trockenbremsen und Trockenhandling nicht ganz mit den Besten mithalten	Testsieger	VW Tiguan	215	65	16	H
Dunlop	ADAC Motorwelt	2015	Winter Response 2	„sehr empfehlenswert“	Bestnoten auf Schnee und Eis, Geräusch	kann auf trockener und nasser Fahrbahn sowie beim Verschleiß nicht ganz mit den Besten mithalten	-	VW Polo	165	70	14	T
Dunlop	AutoBild	2015	Winter Response 2	„empfehlenswert“	auf Schnee und bei Nässe, Vorbeifahrgeräusch	Laufleistung, Trockenhandling	-	VW Polo	185	60	15	T
Dunlop	AutoBild Sportscars	2015	Winter Sport 5	„vorbildlich“	Bestnoten auf Schnee und bei Nässe	kann beim Abrollkomfort und Vorbeifahrgeräusch nicht ganz mit den Besten mithalten	Testsieger	Mercedes C-Klasse	225	45	18	V
Falken	Auto Motor und Sport	2015	Eurowinter HS449	„bedingt empfehlenswert“	ordentlich auf nasser, sicher auf trockener Fahrbahn	auf Schnee, bei Aquaplaning quer, in der Umweltwertung	-	Mercedes C-Klasse	225	50	17	V
Falken	ADAC Motorwelt	2015	Eurowinter HS449	„empfehlenswert“	auf trockener Fahrbahn	bei Nässe, auf Schnee, Kraftstoffverbrauch und Verschleiß	-	VW Golf	205	55	16	H
Falken	ADAC Motorwelt	2015	Eurowinter HS449	„empfehlenswert“	Bestnote auf Eis, auf trockener Fahrbahn, Geräusch	auf verschneiter und nasser Fahrbahn, kann beim Verschleiß nicht ganz mit den Besten mithalten	-	VW Polo	165	70	14	T
Falken	AutoBild	2015	Eurowinter HS449	„empfehlenswert“	Schneebremsen, Geräusch	kann beim Handling und Slalom auf Schnee, bei Aquaplaning, Trockenhandling sowie Nass- und Trockenbremsen nicht ganz mit den Besten mithalten, Kurvenaquaplaning, Laufleistung, Rollwiderstand	-	VW Polo	185	60	15	T
Firestone	Autozeitung	2015	Winterhawk 3	„Achter unter 14 getesteten Reifen“	Trockenbremsen, Slalom auf trockener Fahrbahn, recht preisgünstig	bei Aquaplaning, Komfort	-	Opel Corsa 1.0 Turbo	185	65	15	T
Firestone	ADAC Motorwelt	2015	Winterhawk 3	„empfehlenswert“	eher auf trockener Fahrbahn, Kraftstoffverbrauch, Verschleiß	auf nasser, verschneiter und vereister Fahrbahn	-	VW Golf	205	55	16	H
Firestone	ADAC Motorwelt	2015	Winterhawk 3	„empfehlenswert“	Bestnote beim Verschleiß, Kraftstoffverbrauch, auf trockener Fahrbahn	auf nasser und vereister Fahrbahn	-	VW Polo	165	70	14	T
Firestone	AutoBild	2015	Winterhawk 3	„empfehlenswert“	Schneebremsen, Geräusch, Preis/Laufleistung	kann bei Traktion und Slalom auf Schnee sowie Trockenhandling und -bremsen nicht ganz mit den Besten mithalten, Handling im Schnee und bei Nässe, Nassbremsen	-	VW Polo	185	60	15	T
Fulda	Autozeitung	2015	Kristall Montero 3	„Zehnter unter 14 getesteten Reifen“	Bremsen auf Schnee	auf trockener Fahrbahn, Nassbremsen und -handling, Vorbeirollgeräusch	-	Opel Corsa 1.0 Turbo	185	65	15	T
Fulda	ADAC Motorwelt	2015	Kristall Control HP	„empfehlenswert“	Kraftstoffverbrauch, Verschleiß	auf nasser und vereister Fahrbahn, Geräusch	-	VW Golf	205	55	16	H
Fulda	ADAC Motorwelt	2015	Kristall Montero 3	„empfehlenswert“	auf trockener und verschneiter Fahrbahn	bei Nässe	-	VW Polo	165	70	14	T
Fulda	AutoBild	2015	Kristall Montero 3	„befriedigend“	Schneebremsen, Rollwiderstand	kann bei Slalom im Schnee, nasser Kreisbahn, Trockenhandling, Komfort und Laufleistung nicht ganz mit den Besten mithalten, Schnee-/Nasshandling, Nass- und Trockenbremsen	-	VW Polo	185	60	15	T
Gislaved	AutoBild	2015	Euro Frost 5	„befriedigend“	Preis/Laufleistung, recht preisgünstig	kann beim Bremsen auf trockener Fahrbahn nicht ganz mit den Besten mithalten, Handling, Bremsen und Kreisbahn bei Nässe, Trockenhandling, Komfort	-	VW Polo	185	60	15	T
Goodyear	Auto Motor und Sport	2015	Ultra Grip Performance Gen-1	„sehr empfehlenswert“	auf Schnee, bei Nässe, in der Umweltwertung, Seitenführung, Schneetraktion, Nasshandling, Längsaquaplaning, Lenkreaktion, Komfort/Geräusch, Rollwiderstand	geringe Lastwechselempfindlichkeit auf Schnee	Testsieger	Mercedes C-Klasse	225	50	17	V
Goodyear	Autozeitung	2015	Ultra Grip 9	„sehr empfehlenswert“	Schneetraktion, bei Aquaplaning, Komfort	recht teuer	-	Opel Corsa 1.0 Turbo	185	65	15	T
Goodyear	ACE Lenkrad	2015	Ultra Grip Performance Gen-1	„sehr empfehlenswert“	Bester auf Schnee, Nasshandling	schneidet unterdurchschnittlich auf trockener Fahrbahn ab	-	BMW 320i	225	50	17	H/V
Goodyear	ADAC Motorwelt	2015	Ultra Grip 9	„empfehlenswert“	Bestnoten auf verschneiter Fahrbahn und beim Kraftstoffverbrauch, bei Nässe, Geräusch	auf trockener Fahrbahn	Lt. Anbieter inzwischen mit geänderter Laufstreifenmischung ab DOT 2915	VW Golf	205	55	16	H
Goodyear	ADAC Motorwelt	2015	Ultra Grip 9	„sehr empfehlenswert“	ausgewogen, Bester bei Nässe, Geräusch	kann auf trockener Fahrbahn nicht ganz mit den Besten mithalten	Testsieger	VW Polo	165	70	14	T
Goodyear	AutoBild	2015	Ultra Grip 9	„empfehlenswert“	bei Nässe, Bremsen und Handling im Schnee	kann bei Trockenbremsen und Traktion im Schnee nicht ganz mit den Besten mithalten, Trockenhandling	-	VW Polo	185	60	15	T
Goodyear	Offroad	2015	Ultra Grip+ SUV	„sehr empfehlenswert“	Traktion auf verschneiter und vereister Fahrbahn, Nass- und Trockenbremsen, bei Aquaplaning	Rollwiderstand, Handling auf Schnee, Eis und bei Nässe, Bremsen auf Schnee, im Schneematsch	-	VW Amarok Canyon	245	65	17	H
GT-Radial	Auto Motor und Sport	2015	Champiro WinterPro HP	„bedingt empfehlenswert“	Bremsen auf Schnee, Reifen-Fahrbahn-Geräusch, Abrollkomfort/Innengeräusch, recht preisgünstig	bei Aquaplaning, Trockenbremsen	-	Mercedes C-Klasse	225	50	17	V
Hankook	AutoBild	2015	I*Cept RS²	„empfehlenswert“	Bremsen/Slalom auf Schnee, Trockenhandling, Laufleistung	kann bei Schnee-/Nasshandling, Kurvenaquaplaning, Trockenbremsen nicht ganz mit den Besten mithalten, Kreisbahn/Bremsen auf Nässe, Geräusch	Eco-Meister 2015	VW Polo	185	60	15	T
Hankook	AutoBild Sportscars	2015	I*Cept Evo²	„befriedigend“	Traktion im Schnee, Rollwiderstand, recht preisgünstig	Nass- und Trockenbremsen, Nasshandling	-	Mercedes C-Klasse	225	45	18	V
HiFly	AutoBild	2015	Win-Turi	In der Qualifikation für das Halbfinale der besten 27 schon in der ersten Disziplin Nassbremsen bei dem Reifentest als 27. von 49 Testkandidaten durchgefallen (maximaler Bremsweg: 44 Meter aus 80 km/h)	---	-	-	VW Polo	185	60	15	T
Horizon	AutoBild Sportscars	2015	Polar Star 5	„nicht empfehlenswert“	Vorbeifahrgeräusch, preisgünstig	vor allem bei Nässe und auf Schnee, aber auch beim Abrollkomfort und Rollwiderstand	-	Mercedes C-Klasse	225	45	18	V
Imperial	AutoBild	2015	Snowdragon 2 Ice-Plus S 110	In der Qualifikation für das Halbfinale der besten 27 schon in der ersten Disziplin Nassbremsen bei dem Reifentest als 46. von 49 Testkandidaten durchgefallen (maximaler Bremsweg: 44 Meter aus 80 km/h)	---	-	-	VW Polo	185	60	15	T
Kleber	ADAC Motorwelt	2015	Krisalp HP2	„empfehlenswert“	Verschleiß	auf nasser und vereister Fahrbahn, Geräusch	-	VW Golf	205	55	16	H
Kleber	AutoBild	2015	Krisalp HP2	„befriedigend“	Bremsen auf Schnee, Rollwiderstand, Preis/Laufleistung	kann beim Slalom im Schnee, Trockenhandling und Komfort nicht ganz mit den Besten mithalten, bei Nässe, Trockenbremsen	-	VW Polo	185	60	15	T
Kormoran	AutoBild	2015	Snowpro b2	In der Qualifikation für das Halbfinale der besten 27 schon in der ersten Disziplin Nassbremsen bei dem Reifentest als 40. von 49 Testkandidaten durchgefallen (maximaler Bremsweg: 44 Meter aus 80 km/h)	---	-	-	VW Polo	185	60	15	T
Kumho	Autozeitung	2015	WinterCraft WP51	„Achter unter 14 getesteten Reifen“	auf Schneematsch, Slalom auf trockener Fahrbahn, recht preisgünstig	Bremsen auf Schnee und bei Nässe, Handling auf Schnee	-	Opel Corsa 1.0 Turbo	185	65	15	T
Kumho	ADAC Motorwelt	2015	WinterCraft WP51	„empfehlenswert“	eher auf verschneiter Fahrbahn	auf trockener und nasser Fahrbahn	-	VW Golf	205	55	16	H
Kumho	AutoBild	2015	WinterCraft WP51	"Testanforderungen beim Nassbremsen (maximaler Bremsweg: 44 Meter aus 80 km/h) erfüllt, um unter die besten 26 von 49 zu kommen	in der Addition von Schnee- und Nassbremsen hat es aber nur zu Platz 25 gelangt, das Finale der besten 18 wurde verfehlt"	-	-	VW Polo	185	60	15	T
Linglong	ADAC Motorwelt	2015	Green-Max Winter HP	„nicht empfehlenswert“	Kraftstoffverbrauch	vor allem bei Nässe, aber auch auf trockener und verschneiter Fahrbahn	-	VW Polo	165	70	14	T
Linglong	AutoBild	2015	Winter-Hero Radial 650	In der Qualifikation für das Halbfinale der besten 27 schon in der ersten Disziplin Nassbremsen bei dem Reifentest als 39. von 49 Testkandidaten durchgefallen (maximaler Bremsweg: 44 Meter aus 80 km/h)	---	-	-	VW Polo	185	60	15	T
Marshal	AutoBild	2015	I'Zen MW 15	In der Qualifikation für das Halbfinale der besten 27 schon in der ersten Disziplin Nassbremsen bei dem Reifentest als 35. von 49 Testkandidaten durchgefallen (maximaler Bremsweg: 44 Meter aus 80 km/h)	---	-	-	VW Polo	185	60	15	T
Matador	ADAC Motorwelt	2015	MP 54 Sibir Snow	„bedingt empfehlenswert“	eher auf verschneiter Fahrbahn	auf trockener, aber auch nasser Fahrbahn	-	VW Polo	165	70	14	T
Matador	AutoBild	2015	MP 92 Sibir Snow	"Testanforderungen beim Nassbremsen (maximaler Bremsweg: 44 Meter aus 80 km/h) erfüllt, um unter die besten 26 von 49 zu kommen	in der Addition von Schnee- und Nassbremsen hat es aber nur zu Platz 22 gelangt, das Finale der besten 18 wurde verfehlt"	-	-	VW Polo	185	60	15	T
Maxxis	Autozeitung	2015	WP-05 Arctictrekker	„Zwölfter unter 14 getesteten Reifen“	auf Schneematsch, recht preisgünstig	in den Nässedisziplinen, Fahrsicherheit auf trockener Fahrbahn, Komfort	-	Opel Corsa 1.0 Turbo	185	65	15	T
Maxxis	AutoBild Allrad	2015	WP-05 Arctictrekker	„bedingt empfehlenswert“	Aquaplaning längs, eher preisgünstig	kann beim Slalom auf Schnee nicht ganz mit den Besten mithalten, Bremsen und Handling auf Schnee, Handling/Bremsen bei Nässe sowie auf nasser Kreisbahn, Rollwiderstand	-	VW Tiguan	215	65	16	H
Maxxis	AutoBild	2015	Presa Snow Wintermaxx	In der Qualifikation für das Halbfinale der besten 27 schon in der ersten Disziplin Nassbremsen bei dem Reifentest als 45. von 49 Testkandidaten durchgefallen (maximaler Bremsweg: 44 Meter aus 80 km/h)	---	-	-	VW Polo	185	60	15	T
Mentor	ADAC Motorwelt	2015	M200	„nicht empfehlenswert“	Verschleiß	vor allem bei Nässe, aber auch auf trockener, verschneiter und vereister Fahrbahn, Geräusch	Lt. Anbieter Produktion inzwischen eingestellt	VW Polo	165	70	14	T
Michelin	Autozeitung	2015	Alpin A4	„sehr empfehlenswert“	Bremsen auf Schnee, Fahrsicherheit und Slalom auf trockener Fahrbahn, Komfort	Vorbeirollgeräusch, recht teuer	-	Opel Corsa 1.0 Turbo	185	65	15	T
Michelin	ACE Lenkrad	2015	Alpin 5	„empfehlenswert“	Handling auf Schnee und bei Nässe	schneidet unterdurchschnittlich auf trockener Fahrbahn und beim Thema Wirtschaftlichkeit/Umwelt ab, recht teuer	-	BMW 320i	225	50	17	H/V
Michelin	AutoBild Allrad	2015	Alpin 5	„befriedigend“	Slalom auf Schnee, Aquaplaning längs	kann im Handling auf Schnee, Kurvenaquaplaning, auf nasser Kreisbahn und beim Nassbremsen nicht ganz mit den Besten mithalten, Nass-/Trockenhandling, Trockenbremsen, recht teuer	-	VW Tiguan	215	65	16	H
Michelin	ADAC Motorwelt	2015	Alpin 5	„empfehlenswert“	Bestnote bei Nässe und auf verschneiter Fahrbahn	auf trockener Fahrbahn, Geräusch, Kraftstoffverbrauch	-	VW Golf	205	55	16	H
Michelin	ADAC Motorwelt	2015	Alpin A4	„sehr empfehlenswert“	Bestnoten auf trockener Fahrbahn und beim Verschleiß	kann bei Nässe und beim Kraftstoffverbrauch nicht ganz mit den Besten mithalten, Geräusch	-	VW Polo	165	70	14	T
Michelin	AutoBild	2015	Alpin A4	„empfehlenswert“	im Schnee, Laufleistung	kann beim Trockenhandling und Rollwiderstand nicht ganz mit den Besten mithalten, Trockenbremsen, recht teuer	-	VW Polo	185	60	15	T
Michelin	AutoBild Sportscars	2015	Pilot Alpin PA4	„empfehlenswert“	vor allem auf Schnee	Trockenbremsen, kann beim Trockenhandling nicht ganz mit den Besten mithalten	-	Mercedes C-Klasse	225	45	18	V
Michelin	Offroad	2015	Latitude Alpin LA2	„sehr empfehlenswert“	Geräusch, im Schneematsch	Bremsen auf Eis, in den Nässedisziplinen, Handling im Schnee, Trockenbremsen	-	VW Amarok Canyon	245	65	17	H
Michelin	Sportauto	2015	Pilot Alpin PA4	„sehr empfehlenswert“	Bremsen auf verschneiter, aber auch nasser Fahrbahn, Handling im Schnee, fahrstabil auf trockener Fahrbahn	Bremsen auf trockener Fahrbahn, Schneetraktion, bei Aquaplaning, Komfort	-	VW Golf R	235	35	19	W
Minerva	AutoBild	2015	Ice-Plus S110	In der Qualifikation für das Halbfinale der besten 27 schon in der ersten Disziplin Nassbremsen bei dem Reifentest als Letzter von 49 Testkandidaten durchgefallen (maximaler Bremsweg: 44 Meter aus 80 km/h)	---	-	-	VW Polo	185	60	15	T
Nankang	AutoBild	2015	Winter Activa SV-2	In der Qualifikation für das Halbfinale der besten 27 schon in der ersten Disziplin Nassbremsen bei dem Reifentest als 44. von 49 Testkandidaten durchgefallen (maximaler Bremsweg: 44 Meter aus 80 km/h)	---	-	-	VW Polo	185	60	15	H
Nankang	Offroad	2015	Winter Activa SV-55	„ausreichend“	Geräusch, relativ preisgünstig	auf vereister und nasser Fahrbahn, Handling im Schnee und auf trockener Fahrbahn, Trockenbremsen, Rollwiderstand	-	VW Amarok Canyon	245	65	17	H
Nankang	Sportauto	2015	Winter Activa SV-55	„nicht empfehlenswert“	Reifen-Fahrbahn-Geräusch, recht preisgünstig	vor allem auf verschneiter und nasser Fahrbahn, Rollwiderstand	Abwertung wegen mangelhafter Schnelllauffestigkeit	VW Golf R	235	35	19	W
Nexen	AutoBild	2015	Winguard Sport	In der Qualifikation für das Halbfinale der besten 27 schon in der ersten Disziplin Nassbremsen bei dem Reifentest als 29. von 49 Testkandidaten durchgefallen (maximaler Bremsweg: 44 Meter aus 80 km/h)	---	-	-	VW Polo	185	60	15	T
Nokian	Auto Motor und Sport	2015	WR D4	„empfehlenswert“	Bremsen auf Schnee, Spurwechselsicherheit auf trockener Fahrbahn	Reifen-Fahrbahn-Geräusch, kann im Handling auf Schnee, bei Aquaplaning längs und Trockenbremsen nicht mit den Besten mithalten	-	Mercedes C-Klasse	225	50	17	H
Nokian	Autozeitung	2015	WR D4	„sehr empfehlenswert“	Bester auf trockener Fahrbahn, Bremsen im Schnee	kann bei Nässe nicht mit den Besten mithalten	-	Opel Corsa 1.0 Turbo	185	65	15	T
Nokian	ACE Lenkrad	2015	WR D4	„empfehlenswert“	Bremsen auf Schnee, auf trockener Fahrbahn, preisgünstig	Vorbeifahrgeräusch, schneidet unterdurchschnittlich auf nasser Fahrbahn ab	-	BMW 320i	225	50	17	H/V
Nokian	AutoBild Allrad	2015	WR SUV 3	„befriedigend“	ausgewogen	kann beim Slalom auf Schnee und auf nasser Kreisbahn nicht ganz mit den Besten mithalten, Handling auf allen Untergründen, Abrollkomfort	-	VW Tiguan	215	65	16	H
Nokian	ADAC Motorwelt	2015	WR D3	„empfehlenswert“	Bestnote auf verschneiter Fahrbahn, auf trockener Fahrbahn	kann auf vereister Fahrbahn, beim Kraftstoffverbrauch und Verschleiß nicht ganz mit den Besten mithalten	-	VW Golf	205	55	16	H
Nokian	AutoBild	2015	WR D3	„empfehlenswert“	Bremsen im Schnee, Kurvenaquaplaning, Preis/Laufleistung	kann beim Handling auf nasser und trockener Fahrbahn sowie Schneetraktion nicht ganz mit den Besten mithalten, Nassbremsen, Komfort	-	VW Polo	185	60	15	T
Nokian	AutoBild Sportscars	2015	WR D4	„befriedigend“	Slalom im Schnee, Rollwiderstand	Nass- und Trockenhandling, Abrollkomfort	-	Mercedes C-Klasse	225	45	18	V
Nokian	Offroad	2015	WR SUV 3	„sehr empfehlenswert“	ausgewogen auf sehr hohem Niveau, Bestnoten auf verschneiter, vereister und trockener Fahrbahn, Rollwiderstand	kann beim Nassbremsen und Geräusch nicht ganz mit den Besten mithalten	Testsieger	VW Amarok Canyon	245	65	17	H
Nokian	Sportauto	2015	WR D4	„empfehlenswert“	ausgewogen, Bremsen auf Schnee, bei Aquaplaning, Reifen-Fahrbahn-Geräusch	Nass- und Trockenbremsen, Übersteuergefahr bei schnellem Spurwechsel, Trockenhandling	-	VW Golf R	235	35	19	W
Nordexx	AutoBild	2015	Nivius Snow	In der Qualifikation für das Halbfinale der besten 27 schon in der ersten Disziplin Nassbremsen bei dem Reifentest als 31. von 49 Testkandidaten durchgefallen (maximaler Bremsweg: 44 Meter aus 80 km/h)	---	-	-	VW Polo	185	60	15	T
Ovation	AutoBild	2015	W-586	"Testanforderungen beim Nassbremsen (maximaler Bremsweg: 44 Meter aus 80 km/h) erfüllt, um unter die besten 26 von 49 zu kommen	in der Addition von Schnee- und Nassbremsen hat es aber nur zu Platz 26 gelangt, das Finale der besten 18 wurde verfehlt"	-	-	VW Polo	185	60	15	T
Pirelli	AutoBild Allrad	2015	Scorpion Winter	„befriedigend“	vor allem auf verschneiter Fahrbahn	kann beim Trockenhandling nicht ganz mit den Besten mithalten, bei Aquaplaning, Nass- und Trockenbremsen	-	VW Tiguan	215	65	16	H
Pirelli	Offroad	2015	Scorpion Winter	„sehr empfehlenswert“	auf verschneiter und vereister Fahrbahn	bei Aquaplaning, Trockenhandling	-	VW Amarok Canyon	245	65	17	H
Pirelli	AutoBild	2015	Snowcontrol Serie III	„vorbildlich“	insgesamt ausgewogen, Bremsen auf Schnee	kann bei Aquaplaning, Nassbremsen und Trockenhandling nicht ganz mit den Besten mithalten, Laufleistung	-	VW Polo	185	60	15	T
Pirelli	ADAC Motorwelt	2015	Snowcontrol Serie III	„empfehlenswert“	Bestnote auf Eis, bei Nässe	auf trockener und verschneiter Fahrbahn, Geräusch	-	VW Polo	165	70	14	T
Pirelli	Auto Motor und Sport	2015	Sottozero Serie III	„sehr empfehlenswert“	Bestnoten auf Schnee und bei trockener Fahrbahn, Nassbremsen, Rollwiderstand	Aquaplaning quer, Reifen-Fahrbahn-Geräusch	-	Mercedes C-Klasse	225	50	17	V
Pirelli	ACE Lenkrad	2015	Sottozero Serie III	„empfehlenswert“	auf trockener Fahrbahn und da vor allem beim Bremsen	im Schnee, Aquaplaning quer, Vorbeifahrgeräusch, schneidet unterdurchschnittlich beim Thema Wirtschaftlichkeit/Umwelt ab	-	BMW 320i	225	50	17	H/V
Pirelli	AutoBild Sportscars	2015	Sottozero Serie III	„vorbildlich“	vor allem auf Schnee, bei Aquaplaning	kann beim Abrollkomfort, Trockenbremsen sowie Nass- und Trockenhandling nicht ganz mit den Besten mithalten	-	Mercedes C-Klasse	225	45	18	V
Pirelli	Sportauto	2015	Sottozero Serie III	„empfehlenswert“	Bestnoten auf verschneiter Fahrbahn, Nasshandling	bei Aquaplaning, Seitenführung bei Nässe, Reifen-Fahrbahn-Geräusch, recht teuer	-	VW Golf R	235	35	19	W
Rotalla	AutoBild	2015	Ice-Plus S110	In der Qualifikation für das Halbfinale der besten 27 schon in der ersten Disziplin Nassbremsen bei dem Reifentest als 43. von 49 Testkandidaten durchgefallen (maximaler Bremsweg: 44 Meter aus 80 km/h)	---	-	-	VW Polo	185	60	15	T
Sailun	AutoBild	2015	Ice Blazer WSL2	In der Qualifikation für das Halbfinale der besten 27 schon in der ersten Disziplin Nassbremsen bei dem Reifentest als 38. von 49 Testkandidaten durchgefallen (maximaler Bremsweg: 44 Meter aus 80 km/h)	---	-	-	VW Polo	185	60	15	T
Sava	ADAC Motorwelt	2015	Eskimo HP	„empfehlenswert“	eher auf verschneiter Fahrbahn und beim Verschleiß	auf nasser und vereister Fahrbahn	-	VW Golf	205	55	16	H
Sava	AutoBild	2015	Eskimo S3+	"Testanforderungen beim Nassbremsen (maximaler Bremsweg: 44 Meter aus 80 km/h) erfüllt, um unter die besten 26 von 49 zu kommen	in der Addition von Schnee- und Nassbremsen hat es aber nur zu Platz 20 gelangt, das Finale der besten 18 wurde verfehlt"	-	-	VW Polo	185	60	15	T
Semperit	ACE Lenkrad	2015	Speed-Grip 2	„empfehlenswert“	Bremsen auf Schnee, Vorbeifahrgeräusch, preisgünstig	auf nasser Kreisbahn, Nasshandling, Aquaplaning quer	-	BMW 320i	225	50	17	H/V
Semperit	ADAC Motorwelt	2015	Speed-Grip 2	„empfehlenswert“	Bestnote auf verschneiter Fahrbahn, bei Nässe	auf trockener Fahrbahn, Kraftstoffverbrauch	-	VW Golf	205	55	16	H
Semperit	ADAC Motorwelt	2015	Master-Grip 2	„empfehlenswert“	Bestnote beim Geräusch, eher auf Schnee	bei Nässe und auf Eis, kann auf trockener Fahrbahn nicht ganz mit den Besten mithalten	-	VW Polo	165	70	14	T
Semperit	AutoBild	2015	Speed-Grip 2	„empfehlenswert“	Traktion und Bremsen im Schnee, Nasshandling, Preis/Laufleistung	kann bei Aquaplaning und Trockenbremsen nicht ganz mit den Besten mithalten, Trockenhandling	-	VW Polo	185	60	15	T
Sportiva	AutoBild	2015	SnowWin	Testanforderungen beim Nassbremsen (maximaler Bremsweg: 44 Meter aus 80 km/h) erfüllt, um unter die besten 26 von 49 zu kommen in der Addition von Schnee- und Nassbremsen hat es aber nur zu Platz 24 gelangt, das Finale der besten 18 wurde verfehlt	---	-	-	VW Polo	185	60	15	T
Star Performer	Sportauto	2015	SPTS AS	„bedingt empfehlenswert“	Trockenbremsen, Seitenführung bei Nässe, recht preisgünstig	vor allem auf verschneiter Fahrbahn, Rollwiderstand, Komfort	-	VW Golf R	235	35	19	W
Taurus	AutoBild	2015	Winter 601	In der Qualifikation für das Halbfinale der besten 27 schon in der ersten Disziplin Nassbremsen bei dem Reifentest als 36. von 49 Testkandidaten durchgefallen (maximaler Bremsweg: 44 Meter aus 80 km/h)	---	-	-	VW Polo	185	60	15	T
Tigar	AutoBild	2015	Winter 1	In der Qualifikation für das Halbfinale der besten 27 schon in der ersten Disziplin Nassbremsen bei dem Reifentest als 34. von 49 Testkandidaten durchgefallen (maximaler Bremsweg: 44 Meter aus 80 km/h)	---	-	-	VW Polo	185	60	15	T
Torque	AutoBild	2015	TQ022	"Testanforderungen beim Nassbremsen (maximaler Bremsweg: 44 Meter aus 80 km/h) erfüllt, um unter die besten 26 von 49 zu kommen	in der Addition von Schnee- und Nassbremsen hat es aber nur zu Platz 21 gelangt, das Finale der besten 18 wurde verfehlt"	-	-	VW Polo	185	60	15	T
Toyo	Autozeitung	2015	Snowprox S943	„Elfter unter 14 getesteten Reifen“	Rollwiderstand	in den Nässedisziplinen, Trockenbremsen	-	Opel Corsa 1.0 Turbo	185	65	15	T
Toyo	ADAC Motorwelt	2015	Snowprox S953	„empfehlenswert“	Kraftstoffverbrauch	auf nasser, verschneiter und vereister Fahrbahn, Geräusch	-	VW Golf	205	55	16	H
Toyo	AutoBild	2015	Snowprox S943	In der Qualifikation für das Halbfinale der besten 27 schon in der ersten Disziplin Nassbremsen bei dem Reifentest als 30. von 49 Testkandidaten durchgefallen (maximaler Bremsweg: 44 Meter aus 80 km/h)	---	-	-	VW Polo	185	60	15	H
Tracmax	AutoBild	2015	Ice-Plus S110	In der Qualifikation für das Halbfinale der besten 27 schon in der ersten Disziplin Nassbremsen bei dem Reifentest als 47. von 49 Testkandidaten durchgefallen (maximaler Bremsweg: 44 Meter aus 80 km/h)	---	-	-	VW Polo	185	60	15	T
Tristar	AutoBild	2015	Ice-Plus S110 Snowpower	In der Qualifikation für das Halbfinale der besten 27 schon in der ersten Disziplin Nassbremsen bei dem Reifentest als Vorletzter von 49 Testkandidaten durchgefallen (maximaler Bremsweg: 44 Meter aus 80 km/h)	---	-	-	VW Polo	185	60	15	T
Uniroyal	ADAC Motorwelt	2015	MS Plus 77	„empfehlenswert“	eher auf Schnee	auf trockener und vereister Fahrbahn, kann bei Nässe nicht ganz mit den Besten mithalten	-	VW Polo	165	70	14	T
Uniroyal	AutoBild	2015	MS Plus 77	„befriedigend“	auf Schnee	Nass- und Trockenbremsen, Trockenhandling, Laufleistung	-	VW Polo	185	60	15	T
Viking	ADAC Motorwelt	2015	SnowTech II	„empfehlenswert“	Bestnote auf vereister Fahrbahn, auf Schnee	auf trockener und nasser Fahrbahn, Geräusch	-	VW Golf	205	55	16	H
Viking	AutoBild	2015	SnowTech II	„empfehlenswert“	Schneetraktion/-bremsen, Preis/Laufleistung, recht preisgünstig	kann beim Handling im Schnee und Laufleistung sowie Trockenbremsen und Komfort nicht ganz mit den Besten mithalten, bei Nässe, Vorbeifahrgeräusch	-	VW Polo	185	60	15	T
Vredestein	Autozeitung	2015	Snowtrac 5	„Sechster unter 14 getesteten Reifen“	vor allem auf Schnee, auf nasser Kreisbahn	Vorbeirollgeräusch	-	Opel Corsa 1.0 Turbo	185	65	15	T
Vredestein	ACE Lenkrad	2015	Wintrac Xtreme S	„bedingt empfehlenswert“	auf trockener Fahrbahn	Handling auf Schnee und bei Nässe, Nassbremsen, Aquaplaning quer	-	BMW 320i	225	50	17	H/V
Vredestein	ADAC Motorwelt	2015	Snowtrac 5	„empfehlenswert“	Bestnote auf vereister Fahrbahn, auf trockener Fahrbahn, Geräusch, Kraftstoffverbrauch	bei Nässe und Verschleiß	-	VW Golf	205	55	16	H
Vredestein	AutoBild	2015	Snowtrac 5	In der Qualifikation für das Halbfinale der besten 27 schon in der ersten Disziplin Nassbremsen bei dem Reifentest als 28. von 49 Testkandidaten durchgefallen (maximaler Bremsweg: 44 Meter aus 80 km/h)	---	-	-	VW Polo	185	60	15	T
Vredestein	AutoBild Sportscars	2015	Wintrac Xtreme S	„befriedigend“	Vorbeifahrgeräusch	Nass- und Trockenbremsen, Handling im Schnee	-	Mercedes C-Klasse	225	45	18	Y
Vredestein	Sportauto	2015	Wintrac Xtreme S	„empfehlenswert“	Traktion auf verschneiter Fahrbahn, lenkpräzise auf nasser und trockener Fahrbahn, Reifen-Fahrbahn-Geräusch	Nassbremsen, bei Aquaplaning, Komfort	-	VW Golf R	235	35	19	W
Westlake	Autozeitung	2015	SW608 Snowmaster	„Letzter unter 14 getesteten Reifen“	Vorbeirollgeräusch, recht preisgünstig	in den Nässedisziplinen, Fahrsicherheit und Handling im Schnee, Slalom auf trockener Fahrbahn, Komfort	-	Opel Corsa 1.0 Turbo	185	65	15	H
Yokohama	Auto Motor und Sport	2015	W.Drive V905	„bedingt empfehlenswert“	Trockenhandling, Spurwechselsicherheit und Lenkreaktion auf trockener Fahrbahn	Nassbremsen, Aquaplaning längs, Reifen-Fahrbahn-Geräusch	Ungewöhnlich geringe Profiltiefe	Mercedes C-Klasse	225	50	17	V
Yokohama	ADAC Motorwelt	2015	W.Drive V905	„sehr empfehlenswert“	Bester auf trockener Fahrbahn, bei Nässe	kann auf verschneiter Fahrbahn nicht ganz mit den Besten mithalten	-	VW Golf	205	55	16	H
Yokohama	AutoBild	2015	W.Drive V905	"Testanforderungen beim Nassbremsen (maximaler Bremsweg: 44 Meter aus 80 km/h) erfüllt, um unter die besten 26 von 49 zu kommen	in der Addition von Schnee- und Nassbremsen hat es aber nur zu Platz 23 gelangt, das Finale der besten 18 wurde verfehlt"	-	-	VW Polo	185	60	15	T
Zeetex	AutoBild	2015	Z-Ice 1000	In der Qualifikation für das Halbfinale der besten 27 schon in der ersten Disziplin Nassbremsen bei dem Reifentest als 41. von 49 Testkandidaten durchgefallen (maximaler Bremsweg: 44 Meter aus 80 km/h)	---	-	-	VW Polo	185	60	15	T
Accelera	AutoBild	2014	X-Grip	durchgefallen beim Nassbremsen als 24. von 50	---	-	-	BMW 3er	225	50	17	H/V
Achilles	ADAC Motorwelt	2014	Winter 101	„mangelhaft“	preisgünstig	auf nassen und trockenen Fahrbahnen, Kraftstoffverbrauch	-	VW Golf	195	65	15	T
Apollo	AutoBild	2014	Alnac Winter	durchgefallen in der Addition von Schnee- und Nassbremswegen als 19. von 50	---	-	-	BMW 3er	225	50	17	H/V
Barum	AutoBild	2014	Polaris 3	„empfehlenswert“	gute Schneetauglichkeit, angenehmer Komfort, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, geringer Rollwiderstand	eingeschränkte Seitenführung und mäßige Fahrqualitäten auf nasser und trockener Fahrbahn	-	BMW 3er	225	50	17	H
BFGoodrich	AutoBild	2014	g-Force Winter	durchgefallen beim Nassbremsen als 21. von 50	---	-	-	BMW 3er	225	50	17	H/V
Bridgestone	Auto Motor und Sport	2014	Blizzak LM-32	„empfehlenswert“	Seitenführung bei Nässe, Spurwechselsicherheit auf trockener Fahrbahn	in den Schneedisziplinen, Handling bei Nässe, Rollwiderstand	-	VW Golf	205	55	16	H
Bridgestone	ADAC Motorwelt	2014	Blizzak LM-001	„gut“	ausgewogen, auf Nässe, aber auch bei trockener Fahrbahn, Geräusch	kann auf winterlichen Fahrbahnen sowie beim Kraftstoffverbrauch nicht ganz mit den Besten mithalten	-	VW Golf	195	65	15	T
Bridgestone	AutoBild	2014	Blizzak LM-32S	„empfehlenswert“	ausgewogen, gute Schneetraktion, kurze Bremswege auf verschneiter und nasser Piste, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis	leicht verlängerter Trockenbremsweg, mäßiger Komfort	-	BMW 3er	225	50	17	V
Bridgestone	Autozeitung	2014	Blizzak LM-32	„Letzter unter elf getesteten Reifen“	Trockenbremsen	vor allem auf Schnee, Queraquaplaning, Rollwiderstand	-	Seat Leon	205	55	16	H
Bridgestone	ACE Lenkrad	2014	Blizzak LM-32	„empfehlenswert“	bei Aquaplaning	Bremsen auf Schnee, hinsichtlich Wirtschaftlichkeit/Umwelt	-	VW Golf	205	55	16	H
Bridgestone	AutoBild Allrad	2014	Blizzak LM-80 Evo	„vorbildlich“	ausgewogen auf hohem Niveau, Traktion im Schnee	kann bei Aquaplaning, Nasshandling und Rollwiderstand nicht ganz mit den Besten mithalten	-	Audi Q5	235	65	17	H
Bridgestone	Autozeitung Allrad	2014	Blizzak LM-80	„unter acht getesteten Reifen auf dem sechsten Platz“	solide im Schnee und hohe Reserven beim Spurwechsel auf Schneematsch	kann auf trockener, aber auch nasser Fahrbahn nicht mit den Besten mithalten, Rollwiderstand	-	Audi Q5 Quattro	235	65	17	H
Ceat	AutoBild	2014	Formula Winter	durchgefallen beim Nassbremsen als 36. von 50	---	-	-	BMW 3er	225	50	17	H/V
Continental	Auto Motor und Sport	2014	WinterContact TS 850	„sehr empfehlenswert“	ausgewogen auf sehr hohem Niveau, Bester bei Nässe, Rollwiderstand	für Fahrzeuge ohne ESP aufgrund der Dynamik auf winterlichen Fahrbahnen nicht empfehlenswert, recht teuer	Testsieger	VW Golf	205	55	16	H
Continental	ADAC Motorwelt	2014	WinterContact TS 850	„gut“	ausgewogen auf hohem Niveau, bei Nässe und auf Eis, Verschleiß	kann auf Schnee und beim Kraftstoffverbrauch nicht ganz mit den Besten mithalten	Testsieger	Ford Fiesta	175	65	14	T
Continental	ADAC Motorwelt	2014	WinterContact TS 850	„gut“	ausgewogen auf hohem Niveau, auf trockenen und winterlichen, aber auch nassen Fahrbahnen, Kraftstoffverbrauch, Verschleiß	kann beim Geräusch nicht ganz mit den Besten mithalten	Testsieger	VW Golf	195	65	15	T
Continental	AutoBild	2014	WinterContact TS 850	„vorbildlich“	Fahreigenschaften auf nasser Straße, Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, Bremswege auf Schnee/Nässe, Kilometerleistung, Preis-Leistungs-Verhältnis	kann bei Trockenbremsen/-handling nicht ganz mit den Besten mithalten	-	BMW 3er	225	50	17	H
Continental	AutoBild Sportscars	2014	WinterContact TS 850 P	„vorbildlich“	ausgewogen, Nassbremsen	recht teuer	-	BMW M135i	235	35	19	W
Continental	Autozeitung	2014	WinterContact TS 850	„sehr empfehlenswert“	ausgewogen auf sehr hohem Niveau, vor allem auf Schnee und bei trockener, aber auch nasser Fahrbahn	recht teuer	Testsieger	Seat Leon	205	55	16	H
Continental	ACE Lenkrad	2014	WinterContact TS 850	sehr empfehlenswert“	vor allem in den Nässedisziplinen, Rollwiderstand	recht teuer	-	VW Golf	205	55	16	H
Continental	Promobil	2014	Vanco Winter 2	„sehr gut“	auf trockener und nasser Fahrbahn, Rollwiderstand	kann auf Schnee nicht ganz mit den Besten mithalten, Reifen-Fahrbahn-Geräusch, recht teuer	Testsieger	Fiat Ducato Maxi	225	75	16C	R
Cooper	ADAC Motorwelt	2014	WeatherMaster SA-2	„mangelhaft“	auf trockener Fahrbahn	vor allem bei Nässe, aber auch auf Eis und Schnee, Kraftstoffverbrauch	-	Ford Fiesta	175	65	14	T
Cooper	AutoBild	2014	WeatherMaster SA-2	„bedingt empfehlenswert“	Handling/Bremswege auf Nässe und Schnee	nur befriedigende Trockenresultate, schlechte Wirtschaftlichkeit durch erhöhten Rollwiderstand und erheblich eingeschränkte Kilometerleistung	-	BMW 3er	225	50	17	V
Dunlop	Offroad	2014	SP Winter Sport 4D	„sehr empfehlenswert“	Bremsen auf Eis, bei Nässe und Trockenheit, Geräusch, Rollwiderstand, Traktion auf Eis	Bremsen auf Schnee, Handling auf Eis, bei Aquaplaning, relativ teuer	-	VW Tiguan	215	65	16	H
Dunlop	Auto Motor und Sport	2014	SP Winter Sport 4D	„empfehlenswert“	ausgewogen, Trockenbremsen	kann insgesamt auf trockener und nasser Fahrbahn nicht mit den Besten mithalten	-	VW Golf	205	55	16	H
Dunlop	ADAC Motorwelt	2014	Winter Response 2	„gut“	ausgewogen, auf Schnee und beim Kraftstoffverbrauch	kann auf Eis und beim Verschleiß nicht ganz mit den Besten mithalten	-	Ford Fiesta	175	65	14	T
Dunlop	ADAC Motorwelt	2014	SP Winter Sport 4D	„gut“	ausgewogen, Kraftstoffverbrauch, eher bei Nässe	kann auf trockenen und vereisten Fahrbahnen nicht ganz mit den Besten mithalten	-	VW Golf	195	65	15	T
Dunlop	AutoBild	2014	SP Winter Sport 4D	„vorbildlich“	dynamisches Handling auf Schnee/Nässe, Lenkansprache/ Lenkgefühl, sichere Aquaplaningqualitäten, Preis-Leistungs-Verhältnis, hohe Kilometerleistung	kann beim Trockenbremsen nicht ganz mit den Besten mithalten	Testsieger	BMW 3er	225	50	17	H
Dunlop	Autozeitung	2014	SP Winter Sport 4D	„sehr empfehlenswert“	ausgewogen, Trockenbremsen	kann bei winterlichen Bedingungen nicht mit den Besten mithalten	-	Seat Leon	205	55	16	H
Dunlop	ACE Lenkrad	2014	SP Winter Sport 4D	„sehr empfehlenswert“	Trockenbremsen, Vorbeifahrgeräusch, Rollwiderstand	Queraquaplaning	-	VW Golf	205	55	16	H
Dunlop	AutoBild Allrad	2014	SP Winter Sport 4D	„vorbildlich“	Traktion und Bremsen im Schnee, Abrollkomfort, Rollwiderstand	kann bei Seitenführung im Schnee, Nass- und Trockenbremsen nicht ganz mit den Besten mithalten	-	Audi Q5	235	65	17	H
Dunlop	Autozeitung Allrad	2014	SP Winter Sport 4D	„sehr empfehlenswert“	vor allem auf trockener Fahrbahn, aber auch in der Disziplin Schneetraktion	Nassbremsen, recht teuer	-	Audi Q5 Quattro	235	65	17	H
Dunlop	Sportauto	2014	SP Winter Sport 4D	„empfehlenswert“	Bremsen auf Schnee, bei Aquaplaning, Reifen-Fahrbahn-Geräusch	Trockenbremsen	-	Audi S4	225	45	18	V
ESA-Tecar	ADAC Motorwelt	2014	Super Grip 7+	„befriedigend“	eher auf trockener Fahrbahn	bei Nässe	-	Ford Fiesta	175	65	14	T
Evergreen	AutoBild	2014	Winter EW 66	durchgefallen beim Nassbremsen als 36. von 50	---	-	-	BMW 3er	225	50	17	H/V
Falken	AutoBild	2014	Eurowinter HS449	durchgefallen in der Addition von Schnee- und Nassbremswegen als 17. von 50	---	-	-	BMW 3er	225	50	17	H/V
Firestone	ADAC Motorwelt	2014	Winterhawk 3	„gut“	ausgewogen, Kraftstoffverbrauch, auf Eis	kann auf Schnee und bei Nässe nicht ganz mit den Besten mithalten	-	Ford Fiesta	175	65	14	T
Firestone	AutoBild	2014	Winterhawk 2 Evo	durchgefallen beim Nassbremsen als 28. von 50	---	-	-	BMW 3er	225	50	17	H/V
Fortuna	AutoBild	2014	Winter	durchgefallen beim Nassbremsen als 39. von 50	---	-	-	BMW 3er	225	50	17	H/V
Fulda	ADAC Motorwelt	2014	Kristall Montero 3	„befriedigend“	auf Schnee	kann bei Nässe sowie beim Geräusch und Verschleiß nicht mit den Besten mithalten	-	Ford Fiesta	175	65	14	T
Fulda	AutoBild	2014	Kristall Control HP	„empfehlenswert“	überzeugende Wintertauglichkeit mit guter Zugkraft und dynamischen Handlingqualitäten, leises Abrollgeräusch	nur befriedigendes Nass- und Trockenhandling, leicht verlängerte Trockenbremswege, mäßige Laufleistung	-	BMW 3er	225	50	17	V
Goodride	AutoBild	2014	SW608	„bedingt empfehlenswert“	Bremswege/Handling bei Nässe, leises Abrollgeräusch, preisgünstig	mäßige Fahrdynamik auf trockener und verschneiter Piste, lange Trockenbremswege, stark eingeschränkte Kilometerleistung	-	BMW 3er	225	50	17	H
Goodyear	Auto Motor und Sport	2014	Ultra Grip 9	„empfehlenswert“	Bester auf Schnee, bei Aquaplaning	kann auf trockener Fahrbahn nicht mit den Besten mithalten, Rollwiderstand	-	VW Golf	205	55	16	H
Goodyear	AutoBild	2014	Ultra Grip 8 Performance	„empfehlenswert“	Fahrleistungen auf verschneiter und nasser Piste, stabile Seitenführung und präzises Einlenkverhalten bei allen Witterungsbedingungen, Abrollkomfort	leicht verlängerte Trockenbremswege	-	BMW 3er	225	50	17	H
Goodyear	Autozeitung	2014	Ultra Grip 9	„sehr empfehlenswert“	ausgewogen auf hohem Niveau, vor allem beim Bremsen auf verschneiter und nasser Fahrbahn	kann bei Aquaplaning und Trockenbremsen nicht ganz mit den Besten mithalten	-	Seat Leon	205	55	16	H
Goodyear	ACE Lenkrad	2014	Ultra Grip 9	„sehr empfehlenswert“	Vorbeifahrgeräusch, Rollwiderstand	kann beim Bremsen auf nasser und trockener Straße nicht ganz mit den Besten mithalten	-	VW Golf	205	55	16	H
Goodyear	AutoBild Allrad	2014	Ultra Grip+ SUV	„empfehlenswert“	Traktion im Schnee, bei Aquaplaning, Abrollkomfort	Handling bei Nässe, Rollwiderstand	-	Audi Q5	235	65	17	H
Goodyear	Autozeitung Allrad	2014	Ultra Grip+ SUV	„sehr empfehlenswert“	Aquaplaning, Nassbremsen	Rollwiderstand, kann auf verschneiter Fahrbahn nicht mit den Besten mithalten	-	Audi Q5 Quattro	235	65	17	H
Goodyear	Sportauto	2014	Ultra Grip 8 Performance	„empfehlenswert“	Handling auf Schnee, Queraquaplaning	Trockenbremsen	-	Audi S4	225	45	18	V
GT-Radial	ADAC Motorwelt	2014	Champiro WinterPro	„befriedigend“	ausgewogen, aber nicht auf Spitzenniveau	bei Nässe, Schnee und Eis, Kraftstoffverbrauch	Lt. Hersteller inzwischen geändert	Ford Fiesta	175	65	14	T
GT-Radial	AutoBild	2014	Champiro WT-AX	durchgefallen beim Nassbremsen als 26. von 50	---	-	-	BMW 3er	225	50	17	H/V
GT-Radial	Promobil	2014	Maxmiler WT	„befriedigend“	Bremsen auf Schnee, bei Aquaplaning, preisgünstig, viel Profiltiefe	Nassbremsen, Rollwiderstand	-	Fiat Ducato Maxi	225	75	16C	R
GT-Radial	Sportauto	2014	Champiro WinterPro HP	„bedingt empfehlenswert“	Abrollkomfort, Innen- und Außengeräusch, recht preisgünstig	bei Nässe, Seitenführung im Schnee	-	Audi S4	225	45	18	V
Hankook	Auto Motor und Sport	2014	I*Cept RS	„empfehlenswert“	Trockenbremsen, Aquaplaning quer, Handling auf trockener Fahrbahn	Nassbremsen, Handling auf Schnee und bei Nässe, Seitenführung auf Schnee, Abrollkomfort, Reifen-Fahrbahn-Geräusch	-	VW Golf	205	55	16	H
Hankook	ADAC Motorwelt	2014	I*Cept RS	„befriedigend“	Verschleiß, Kraftstoffverbrauch	auf nasser Fahrbahn, Geräusch	-	Ford Fiesta	175	65	14	T
Hankook	ADAC Motorwelt	2014	I*Cept RS	„befriedigend“	auf trockenen Fahrbahnen	auf winterlichen Fahrbahnen, Geräusch	-	VW Golf	195	65	15	T
Hankook	AutoBild	2014	I*Cept RS	„empfehlenswert“	Fahrverhalten auf Schnee/bei Trockenheit, harmonisches Einlenken, stabile Seitenführung auf Schnee, gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning	nur befriedigende Handlingqualitäten bei Nässe, mäßiger Komfort	-	BMW 3er	225	50	17	H
Hankook	Autozeitung	2014	I*Cept RS	„Neuntplatzierter unter elf getesteten Reifen“	bei Aquaplaning, im Schneematsch	kann insgesamt bei allen Fahrbahnbedingungen nicht mit den Besten mithalten, Traktion auf Schnee	-	Seat Leon	205	55	16	H
Hankook	ACE Lenkrad	2014	I*Cept RS	„empfehlenswert“	bei Aquaplaning	Handling auf Schnee und bei Nässe	-	VW Golf	205	55	16	H
Hercules	AutoBild	2014	Winter HSI-L	durchgefallen beim Nassbremsen als 49. von 50	---	-	-	BMW 3er	225	50	17	H/V
HiFly	AutoBild	2014	Win-Turi	durchgefallen beim Nassbremsen als 38. von 50	---	-	-	BMW 3er	225	50	17	H/V
Imperial	AutoBild	2014	Snowdragon 3	durchgefallen beim Nassbremsen als 47. von 50	---	-	-	BMW 3er	225	50	17	H/V
Infinity	ADAC Motorwelt	2014	INF-049	„mangelhaft“	auf winterlichen Fahrbahnen	auf nassen und trockenen Fahrbahnen, Geräusch, Verschleiß	Lt. Hersteller inzwischen geändert	VW Golf	195	65	15	T
Kleber	ADAC Motorwelt	2014	Krisalp HP2	„befriedigend“	Verschleiß, Kraftstoffverbrauch	auf nassen Fahrbahnen, Geräusch	-	VW Golf	195	65	15	T
Kleber	AutoBild	2014	Krisalp HP2	durchgefallen beim Nassbremsen als 30. von 50	---	-	-	BMW 3er	225	50	17	H/V
Kumho	ADAC Motorwelt	2014	WinterCraft WP51	„befriedigend“	eher auf trockenen Fahrbahnen	Verschleiß	-	VW Golf	195	65	15	T
Kumho	AutoBild	2014	I'zen KW23	„empfehlenswert“	gute Traktion und kurze Bremswege auf Schnee, stabile Seitenführung bei Nässe, bei Aquaplaning	untersteuerndes Fahrverhalten auf nasser Strecke, verlängerte Trockenbremswege, reduzierte Laufleistung	-	BMW 3er	225	50	17	V
Kumho	Autozeitung	2014	I'zen KW23	„Letzter unter elf getesteten Reifen“	preisgünstig	kann insgesamt bei allen Fahrbahnbedingungen nicht mit den Besten mithalten, Rollwiderstand	-	Seat Leon	205	55	16	H
Kumho	ACE Lenkrad	2014	I'zen KW23	„empfehlenswert“	preisgünstig, Längsaquaplaning	auf Schnee, Nasshandling	-	VW Golf	205	55	16	H
Kumho	AutoBild Allrad	2014	I'Zen RV KC15	„befriedigend“	Rollwiderstand	bei Nässe, aber auch in Schneedisziplinen, Handling auf trockener Fahrbahn	-	Audi Q5	235	65	17	H
Kumho	Autozeitung Allrad	2014	I'Zen RV KC15	„unter acht getesteten Reifen auf dem geteilten letzten Platz“	Rollwiderstand, recht preisgünstig	Queraquaplaning, Bremsen und Traktion auf verschneiter Fahrbahn	-	Audi Q5 Quattro	235	65	17	H
Marangoni	AutoBild	2014	Meteo HP	durchgefallen beim Nassbremsen als 41. von 50	---	-	-	BMW 3er	225	50	17	H/V
Matador	Offroad	2014	Sibir Snow SUV	„ausreichend“	Traktion auf Eis, recht preisgünstig	Bremsen auf Schnee, bei Nässe, vor allem aber bei Trockenheit, Handling auf allen Fahrbahnbelägen, bei Aquaplaning	-	VW Tiguan	215	65	16	H
Matador	ADAC Motorwelt	2014	Sibir Snow	„ausreichend“	eher auf trockenen Fahrbahnen	auf nassen, aber auch vereisten Fahrbahnen, Kraftstoffverbrauch	-	VW Golf	195	65	15	T
Matador	AutoBild	2014	Sibir Snow	durchgefallen beim Nassbremsen als 33. von 50	---	-	-	BMW 3er	225	50	17	H/V
Maxtrek	AutoBild	2014	Trek M7	durchgefallen beim Nassbremsen als 47. von 50	---	-	-	BMW 3er	225	50	17	H/V
Maxxis	AutoBild	2014	Presa Snow Wintermaxx	durchgefallen beim Nassbremsen als 40. von 50	---	-	-	BMW 3er	225	50	17	H/V
Michelin	Auto Motor und Sport	2014	Alpin 5	„empfehlenswert“	Bremsen auf Schnee und bei Nässe, Längsaquaplaning	kann auf trockener Fahrbahn nicht mit den Besten mithalten, Rollwiderstand, recht teuer	-	VW Golf	205	55	16	H
Michelin	ADAC Motorwelt	2014	Alpin A4	„gut“	ausgewogen, Verschleiß	kann auf Schnee, bei Nässe und beim Kraftstoffverbrauch sowie Geräusch nicht ganz mit den Besten mithalten	-	Ford Fiesta	175	65	14	T
Michelin	ADAC Motorwelt	2014	Alpin 5	„befriedigend“	auf winterlichen Fahrbahnen, aber auch bei Nässe	Geräusch	-	VW Golf	195	65	15	T
Michelin	AutoBild	2014	Alpin A4	„vorbildlich“	Preis-Leistungs-Verhältnis, Seitenführung/Handling auf Schnee, Lenkungsrückmeldung, Wirtschaftlichkeit, Laufleistung	kann bei Aquaplaning, Trockenbremsen und Komfort nicht ganz mit den Besten mithalten	-	BMW 3er	225	50	17	H
Michelin	AutoBild Sportscars	2014	Pilot Alpin PA4	„vorbildlich“	Schneetraktion, Nassbremsen	bei Aquaplaning, auf der nassen Kreisbahn, recht teuer	-	BMW M135i	235	35	19	W
Michelin	Autozeitung	2014	Alpin A4	„sehr empfehlenswert“	ausgewogen, Bremsen bei Nässe	recht teuer	-	Seat Leon	205	55	16	H
Michelin	AutoBild Allrad	2014	Latitude Alpin LA2	„empfehlenswert“	vor allem auf Schnee, bei Aquaplaning, Geräusch	Trockenbremsen, auf nasser Kreisbahn, recht teuer	-	Audi Q5	235	65	17	H
Michelin	Autozeitung Allrad	2014	Latitude Alpin LA2	„sehr empfehlenswert“	ausgewogen, Schneetraktion, Komfort	Fahrsicherheit auf verschneiter Fahrbahn, recht teuer	-	Audi Q5 Quattro	235	65	17	H
Michelin	Sportauto	2014	Alpin A4	„empfehlenswert“	sehr ausgewogen, Bremsen und Traktion auf Schnee, Bremsen und Seitenführung bei Nässe	kann auf trockener Fahrbahn nicht ganz mit den Besten mithalten	-	Audi S4	225	45	18	V
Minerva	AutoBild	2014	Ice-Plus S210	durchgefallen beim Nassbremsen als 43. von 50	---	-	-	BMW 3er	225	50	17	H/V
Nankang	AutoBild	2014	NK Snow SV-2	durchgefallen beim Nassbremsen als 22. von 50	---	-	-	BMW 3er	225	50	17	H/V
Nexen	AutoBild	2014	Winguard Sport	durchgefallen in der Addition von Schnee- und Nassbremswegen als 19. von 50	---	-	-	BMW 3er	225	50	17	H/V
Nokian	Offroad	2014	WR SUV 3	„sehr empfehlenswert“	auf Schnee und Eis, Geräusch	Nassbremsen	Testsieger	VW Tiguan	215	65	16	H
Nokian	Auto Motor und Sport	2014	WR D3	„empfehlenswert“	Seitenführung auf Schnee und bei Nässe, Aquaplaning quer, Trockenbremsen	Nassbremsen, Handling auf Schnee und bei Nässe, Rollwiderstand	-	VW Golf	205	55	16	H
Nokian	AutoBild	2014	WR D3	„vorbildlich“	Fahrverhalten/Bremswege auf Schnee, Handling, Einlenkverhalten, Verzögerung im Trockenen, Abrollkomfort, Vorbeifahrgeräusch	kann bei Aquaplaning, Laufleistung und Rollwiderstand nicht ganz mit den Besten mithalten	-	BMW 3er	225	50	17	V
Nokian	AutoBild Sportscars	2014	WR A3	„befriedigend“	vor allem auf trockener Fahrbahn	in den Winterdisziplinen	-	BMW M135i	235	35	19	V
Nokian	Autozeitung	2014	WR D3	„sehr empfehlenswert“	ausgewogen, Trockenbremsen, bei Aquaplaning	kann bei winterlichen Bedingungen nicht ganz mit den Besten mithalten	-	Seat Leon	205	55	16	H
Nokian	ACE Lenkrad	2014	WR D3	„sehr empfehlenswert“	in allen Schnee- und Trockendisziplinen, Vorbeifahrgeräusch	kann beim Rollwiderstand nicht ganz mit den Besten mithalten	Testsieger	VW Golf	205	55	16	H
Nokian	AutoBild Allrad	2014	WR SUV 3	„vorbildlich“	überragend auf Schnee, Rollwiderstand, Trockenhandling	kann bei Aquaplaning und beim Geräusch nicht ganz mit den Besten mithalten	Testsieger	Audi Q5	235	65	17	H
Nokian	Autozeitung Allrad	2014	WR SUV 3	"„unter acht getesteten Reifen auf dem geteilten letzten Platz"""	kurvenstabil im Schnee, sportlich auf trockener Fahrbahn	eher auf verschneiter, aber auch nasser Fahrbahn	-	Audi Q5 Quattro	235	65	17	H
Nokian	Promobil	2014	WRC Cargo	„gut“	Traktion und Handling auf Schnee, Bremsen und Seitenführung bei Nässe, Spurwechsel/Handling auf trockener Fahrbahn	bei Aquaplaning, verhältnismäßig wenig Profiltiefe	-	Fiat Ducato Maxi	225	75	16C	R
Nokian	Sportauto	2014	WR A3	„bedingt empfehlenswert“	Trockenbremsen, Seitenführung bei Nässe, Rollwiderstand	auf Schnee, bei Aquaplaning, Abrollkomfort/Innengeräusch	-	Audi S4	225	45	18	V
Ovation	AutoBild	2014	W-586	durchgefallen beim Nassbremsen als 26. von 50	---	-	-	BMW 3er	225	50	17	H/V
Pirelli	Offroad	2014	Scorpion Winter	„sehr empfehlenswert“	Bremsen und Traktion auf Schnee	Rollwiderstand, Bremsen und Traktion auf Eis	-	VW Tiguan	215	65	16	H
Pirelli	AutoBild Allrad	2014	Scorpion Winter	„empfehlenswert“	auf verschneiter Fahrbahn, Geräusch, bei Aquaplaning	Bremsen auf nasser, aber auch trockener Fahrbahn, auf nasser Kreisbahn	-	Audi Q5	235	65	17	H
Pirelli	Autozeitung Allrad	2014	Scorpion Winter	„sehr empfehlenswert“	sowohl auf verschneiter als auch nasser Fahrbahn, Trockenbremsen	Queraquaplaning	Testsieger	Audi Q5 Quattro	235	65	17	H
Pirelli	Auto Motor und Sport	2014	Snowcontrol Serie III	„empfehlenswert“	Bester auf trockener Fahrbahn, Nassbremsen, Handling bei Nässe, Lenkreaktion auf trockener Fahrbahn	bei Aquaplaning, kann auf Schnee nicht mit den Besten mithalten, Rollwiderstand, Reifen-Fahrbahn-Geräusch	-	VW Golf	205	55	16	H
Pirelli	ADAC Motorwelt	2014	Snowcontrol Serie III	„befriedigend“	auf Schnee	auf trockener Fahrbahn, Geräusch	-	Ford Fiesta	175	65	14	T
Pirelli	ADAC Motorwelt	2014	Snowcontrol Serie III	„befriedigend“	Kraftstoffverbrauch, eher auf Schnee	auf trockenen Fahrbahnen, Geräusch	-	VW Golf	195	65	15	T
Pirelli	Autozeitung	2014	Snowcontrol Serie III	„sehr empfehlenswert“	ausgewogen, Bremsen bei Nässe	kann bei winterlichen Bedingungen nicht ganz mit den Besten mithalten, Queraquaplaning	-	Seat Leon	205	55	16	H
Pirelli	ACE Lenkrad	2014	Snowcontrol Serie III	„empfehlenswert“	Trockenhandling	kann hinsichtlich Wirtschaftlichkeit nicht ganz mit den Besten mithalten	-	VW Golf	205	55	16	H
Pirelli	AutoBild	2014	Sottozero Serie III	„empfehlenswert“	Handling auf verschneiter und nasser Piste, präzises Einlenken mit guter Rückmeldung, kürzeste Nass- und Trockenbremswege, niedriger Rollwiderstand	mäßige Aquaplaningeigenschaften, reduzierte Laufleistung	-	BMW 3er	225	50	17	H
Pirelli	AutoBild Sportscars	2014	Sottozero Serie III	„vorbildlich“	in allen Winterdisziplinen, Nassbremsen, Rollwiderstand	Trockenhandling, recht teuer	-	BMW M135i	235	35	19	W
Pirelli	Sportauto	2014	Sottozero Serie III	„sehr empfehlenswert“	überragend auf Schnee, Nassbremsen und Nasshandling	Reifen-Fahrbahn-Geräusch	Testsieger	Audi S4	225	45	18	V
PneuVranik	AutoBild	2014	Everest HPL	durchgefallen beim Nassbremsen als 45. von 50	---	-	-	BMW 3er	225	50	17	H/V
Roadstone	AutoBild	2014	Winguard Sport	durchgefallen in der Addition von Schnee- und Nassbremswegen als 18. von 50	---	-	-	BMW 3er	225	50	17	H/V
Roadstone	AutoBild Allrad	2014	Winguard SUV	„nicht empfehlenswert“	Traktion und Bremsen im Schnee, Geräusch, preisgünstig	vor allem bei Nässe, aber auch Trockendisziplinen	-	Audi Q5	235	65	17	H
Rockstone	AutoBild	2014	Eco Snow	durchgefallen beim Nassbremsen als 46. von 50	---	-	-	BMW 3er	225	50	17	H/V
Sava	ADAC Motorwelt	2014	Eskimo S3+	„befriedigend“	auf Schnee, Kraftstoffverbrauch	auf trockener Fahrbahn	-	Ford Fiesta	175	65	14	T
Sava	AutoBild	2014	Eskimo HP	durchgefallen beim Nassbremsen als 22. von 50	---	-	-	BMW 3er	225	50	17	H/V
Semperit	Offroad	2014	Speed-Grip 2	„empfehlenswert“	bei Aquaplaning, Geräusch	Bremsen und Handling auf allen Fahrbahnbelägen, Traktion auf Eis	-	VW Tiguan	215	65	16	H
Semperit	ADAC Motorwelt	2014	Speed-Grip 2	„gut“	ausgewogen, eher auf winterlichen Fahrbahnen, Geräusch	kann auf trockenen Fahrbahnen und beim Kraftstoffverbrauch nicht ganz mit den Besten mithalten	-	VW Golf	195	65	15	T
Semperit	AutoBild	2014	Speed-Grip 2	„empfehlenswert“	ausgeglichenes Leistungspotenzial, harmonisches Fahrverhalten auf verschneiter und trockener Piste, angenehmer Fahrkomfort, gute Wirtschaftlichkeit	nur durchschnittliche Handlingqualitäten auf nasser Fahrbahn	-	BMW 3er	225	50	17	H
Semperit	ACE Lenkrad	2014	Speed-Grip 2	„empfehlenswert“	Vorbeifahrgeräusch, Handling im Schnee	Queraquaplaning, Trockenhandling	-	VW Golf	205	55	16	H
Semperit	AutoBild Allrad	2014	Speed-Grip 2	„empfehlenswert“	bei Aquaplaning, Nassbremsen, Rollwiderstand	Trockenbremsen sowie eher auf verschneiter Fahrbahn	-	Audi Q5	235	65	17	H
Semperit	Promobil	2014	Van-Grip	„gut“	Schneetraktion, Nass- und Trockenbremsen	bei Aquaplaning, Reifen-Fahrbahn-Geräusch	-	Fiat Ducato Maxi	225	75	16C	R
Sonar	AutoBild	2014	PF-2	durchgefallen beim Nassbremsen als 32. von 50	---	-	-	BMW 3er	225	50	17	H/V
Sonny	AutoBild	2014	WOT	durchgefallen beim Nassbremsen als 50. von 50	---	-	-	BMW 3er	225	50	17	H/V
Star Performer	ADAC Motorwelt	2014	Winter SPTS AS	„mangelhaft“	passabel beim Verschleiß	auf trockener, nasser und vereister Fahrbahn	Lt. Hersteller inzwischen geändert	Ford Fiesta	175	65	14	T
Star Performer	AutoBild	2014	Winter SPTS AS	durchgefallen beim Nassbremsen als 28. von 50	---	-	-	BMW 3er	225	50	17	H/V
Star Performer	AutoBild Sportscars	2014	Winter SPTS AS	„nicht empfehlenswert“	preisgünstig, Vorbeifahrgeräusch	vor allem beim Nassbremsen, aber auch in den Nässedisziplinen Handling und Kreisbahn, Trockenhandling, Abrollkomfort, Rollwiderstand	-	BMW M135i	235	35	19	W
Sunny	AutoBild	2014	Snowmaster SN3830	durchgefallen beim Nassbremsen als 35. von 50	---	-	-	BMW 3er	225	50	17	H/V
Syron	AutoBild	2014	Everest 1	durchgefallen beim Nassbremsen als 44. von 50	---	-	-	BMW 3er	225	50	17	H/V
Syron	Promobil	2014	Everest S	„gut“	Trockenbremsen, Reifen-Fahrbahn-Geräusch, preisgünstig	auf Schnee und da besonders beim Bremsen	-	Fiat Ducato Maxi	225	75	16C	S
Toyo	Auto Motor und Sport	2014	Snowprox S943	„bedingt empfehlenswert“	eher auf trockener Fahrbahn, Trockenhandling, preisgünstig	auf nasser Fahrbahn, kann auf Schnee nicht mit den Besten mithalten, Reifen-Fahrbahn-Geräusch	-	VW Golf	205	55	16	H
Toyo	ADAC Motorwelt	2014	Snowprox S943	„befriedigend“	auf trockener Fahrbahn, Kraftstoffverbrauch	auf nasser Fahrbahn	-	Ford Fiesta	175	65	14	T
Toyo	AutoBild	2014	Snowprox S953	durchgefallen beim Nassbremsen als 24. von 50	---	-	-	BMW 3er	225	50	17	H/V
Toyo	Autozeitung	2014	Snowprox S943	„Achtplatzierter unter elf getesteten Reifen“	Rollwiderstand, eher preisgünstig	vor allem auf nassen Fahrbahnen	-	Seat Leon	205	55	16	H
Toyo	Promobil	2014	H 09	„befriedigend“	Bremsen auf Schnee, viel Profiltiefe	vor allem bei Nässe	-	Fiat Ducato Maxi	225	75	16C	Q
Uniroyal	ADAC Motorwelt	2014	MS Plus 77	„befriedigend“	einigermaßen ausgewogen	Geräusch	-	VW Golf	195	65	15	T
Uniroyal	AutoBild	2014	MS Plus 77	„empfehlenswert“	kürzeste Bremswegen und sportliche Handlingqualitäten auf verschneiter Strecke, kraftstoffsparender Rollwiderstand	untersteuerndes Handling und mäßige Verzögerung auf trockener Piste, reduzierte Laufleistung	-	BMW 3er	225	50	17	H
Uniroyal	Autozeitung Allrad	2014	MS Plus 77	„sehr empfehlenswert“	vor allem auf verschneiter Fahrbahn, Längsaquaplaning, Rollwiderstand	Nass- und Trockenbremsen	-	Audi Q5 Quattro	235	65	17	V
Vredestein	Offroad	2014	Wintrac Xtreme S	„empfehlenswert“	Geräusch, recht preisgünstig	bei Aquaplaning, Handling auf allen Fahrbahnbelägen, Trockenbremsen	-	VW Tiguan	215	65	16	H
Vredestein	ADAC Motorwelt	2014	Snowtrac 3	„befriedigend“	Kraftstoffverbrauch, eher auf trockener Fahrbahn	Geräusch	-	Ford Fiesta	175	65	14	T
Vredestein	AutoBild	2014	Wintrac Xtreme	durchgefallen beim Nassbremsen als 30. von 50	---	-	-	BMW 3er	225	50	17	H/V
Vredestein	AutoBild Sportscars	2014	Wintrac Xtreme S	„gut“	Preis-Leistungs-Verhältnis	bei Aquaplaning, auf der nassen Kreisbahn, Abrollkomfort	-	BMW M135i	235	35	19	W
Vredestein	Autozeitung	2014	Snowtrac 5	„sehr empfehlenswert“	insgesamt recht ausgewogen	kann auf nassen Fahrbahnen nicht mit den Besten mithalten	-	Seat Leon	205	55	16	H
Vredestein	ACE Lenkrad	2014	Snowtrac 5	„empfehlenswert“	Handling auf Schnee	in den Nässedisziplinen, hinsichtlich Wirtschaftlichkeit/Umwelt	-	VW Golf	205	55	16	H
Wanli	AutoBild	2014	Snowgrip S-1083	durchgefallen beim Nassbremsen als 41. von 50	---	-	-	BMW 3er	225	50	17	H/V
Westlake	Auto Motor und Sport	2014	SW608	„bedingt empfehlenswert“	Reifen-Fahrbahn-Geräusch, preisgünstig	vor allem in den Schneedisziplinen, aber auch bei Aquaplaning, Abrollkomfort, Spurwechselsicherheit auf trockener Fahrbahn	-	VW Golf	205	55	16	H
Westlake	AutoBild	2014	SW608	„empfehlenswert“	harmonisches Fahrverhalten, Verzögerung bei Nässe, preisgünstig	unharmonisches Fahrverhalten bei Trockenheit/Schnee, verzögertes Einlenkverhalten, eingeschränkter Abrollkomfort, geringe Kilometerleistung	-	BMW 3er	225	50	17	H
Yokohama	ADAC Motorwelt	2014	W.Drive V905	„befriedigend“	Kraftstoffverbrauch, eher auf trockenen Fahrbahnen	kann auf nassen Fahrbahnen nicht mit den Besten mithalten	-	VW Golf	195	65	15	T
Yokohama	AutoBild	2014	W.drive V902	durchgefallen beim Nassbremsen als 33. von 50	---	-	-	BMW 3er	225	50	17	H/V
Apollo	AutoBild	2013	Alnac Winter	„befriedigend“	Bremsen und Slalom auf Schnee	bei Aquaplaning, Abrollkomfort, Laufleistung, Rollwiderstand	-	VW Golf	195	65	15	H
Avon	AutoBild	2013	Ice Touring ST	Unter 50 getesteten Kandidaten beim Nassbremsen lediglich 40., daher nicht in der Endausscheidung, die die besten 15 Reifentypen erreicht haben	---	-	-	VW Golf	195	65	15	-
Barum	AutoBild	2013	Polaris 3	„empfehlenswert“	vor allem in den Schneedisziplinen	bei Aquaplaning, Abrollkomfort, Laufleistung	-	VW Golf	195	65	15	H
Barum	ADAC Motorwelt	2013	Polaris 3	„befriedigend“	preisgünstig, insgesamt recht ausgewogen	Kraftstoffverbrauch, kann auf nasser Fahrbahn sowie beim Verschleiß nicht mit den Besten mithalten	-	VW Polo	185	60	15	T
BFGoodrich	AutoBild	2013	g-Force Winter	„befriedigend“	Bremsen auf Schnee, Laufleistung	eher in den Nässedisziplinen, Handling auf Schnee, Bremsen und Abrollkomfort auf trockener Fahrbahn	„Eco-Meister“	VW Golf	195	65	15	H
Bridgestone	Offroad	2013	Blizzak LM-80	„empfehlenswert“	Bremsen auf nasser Fahrbahn	Handling auf vereister und nasser Fahrbahn	-	VW Touareg	235	65	17	H
Bridgestone	Autozeitung	2013	Blizzak LM-32	„sehr empfehlenswert“	harmonisch, Bremsen auf Schnee	auf Schneematsch	-	VW Golf	195	65	15	T
Bridgestone	AutoBild	2013	Blizzak LM-32	„empfehlenswert“	Bremsen auf Schnee und bei Nässe, Laufleistung	Traktion und Handling auf Schnee, Abrollkomfort	-	VW Golf	195	65	15	H
Bridgestone	ADAC Motorwelt	2013	Blizzak LM-32S	„gut“	auf trockener und nasser Fahrbahn, Geräusch, Kraftstoffverbrauch	kann auf Schnee und beim Verschleiß nicht mit den Besten mithalten	-	Skoda Octavia	225	45	17	H
Bridgestone	AutoBild Allrad	2013	Blizzak LM-80 Evo	„empfehlenswert“	Bremsen bei nasser, aber auch trockener Fahrbahn, Geräusch	Traktion auf Schnee, Nasshandling	-	VW Tiguan	215	65	15	H
Continental	ACE Lenkrad	2013	WinterContact TS 850	„sehr empfehlenswert“	ausgewogen auf hohem Niveau, Bremsvermögen	auf trockener Fahrbahn knapp hinter den Disziplinbesten	Testsieger	VW Polo	185	60	15	-
Continental	Offroad	2013	CrossContact Winter	„empfehlenswert“	Trockenbremsen und Rollwiderstand	bei Aquaplaning, Geräusch	-	VW Touareg	235	65	17	H
Continental	Auto Motor und Sport	2013	WinterContact TS 850	„besonders empfehlenswert“	überragend bei Nässe, Traktion auf Schnee, Komfort	kann beim Rollwiderstand nicht mit den Besten mithalten	Testsieger	BMW 330d	225	50	17	V
Continental	Autozeitung	2013	WinterContact TS 850	„sehr empfehlenswert“	vor allem in den Nässedisziplinen, aber auch Gesamtbester auf trockener Fahrbahn, auf Schneematsch, Rollwiderstand	kann auf Schnee nicht ganz mit den Besten mithalten	Testsieger	VW Golf	195	65	15	T
Continental	AutoBild	2013	WinterContact TS 850	„empfehlenswert“	vor allem auf verschneiter und nasser Fahrbahn, Rollwiderstand	untersteuernd auf trockener Fahrbahn, Laufleistung	-	VW Golf	195	65	15	H
Continental	ADAC Motorwelt	2013	WinterContact TS 850	„gut“	bei Nässe, auf Schnee und auf Eis, Geräusch	kann auf trockener Fahrbahn nicht mit den Besten mithalten	Testsieger	VW Polo	185	60	15	T
Continental	ADAC Motorwelt	2013	WinterContact TS 850	„gut“	auf allen Fahrbahnbelägen, Geräusch, Verschleiß	kann beim Kraftstoffverbrauch nicht mit den Besten mithalten	Testsieger	Skoda Octavia	225	45	17	H
Continental	AutoBild Sportscars	2013	WinterContact TS 850	„vorbildlich“	Bremsen auf Schnee, bei Aquaplaning	Abrollgeräusch	-	BMW 3er	225	50	17	V
Continental	AutoBild Allrad	2013	CrossContact Winter	„empfehlenswert“	auf verschneiter Fahrbahn, Handling auf trockener Fahrbahn, Rollwiderstand	Geräusch, kann bei Aquaplaning nicht ganz mit den Besten mithalten	-	VW Tiguan	215	65	15	T
Continental	Promobil	2013	Vanco Winter 2	„gut“	vor allem auf Schnee, bei Aquaplaning	recht teuer, kann beim Nassbremsen nicht mit den Besten mithalten	Testsieger	Fiat Ducato	225	70	15C	R
Continental	Sportauto	2013	WinterContact TS 830 P	„sehr empfehlenswert“	ausgewogen, Traktion auf Schnee, Trockenbremsen	kann beim Bremsen auf Schnee und bei Längsaquaplaning nicht ganz mit den Besten mithalten	-	Audi TT RS	245	40	18	V
Dayton	AutoBild	2013	DW510	Unter 50 getesteten Kandidaten beim Nassbremsen lediglich 35., daher nicht in der Endausscheidung, die die besten 15 Reifentypen erreicht haben	---	-	-	VW Golf	195	65	15	-
Dunlop	ACE Lenkrad	2013	Winter Response 2	„sehr empfehlenswert“	ausgewogen auf hohem Niveau	kann auf trockener Fahrbahn nicht mit den Besten mithalten	-	VW Polo	185	60	15	-
Dunlop	Auto Motor und Sport	2013	SP Winter Sport 4D	„besonders empfehlenswert“	Komfort, Abrollgeräusch, Nassbremsen, Handling auf Schnee	kann bei Aquaplaning, Traktion auf Schnee und Rollwiderstand nicht mit den Besten mithalten	-	BMW 330d	225	50	17	V
Dunlop	Autozeitung	2013	Winter Response 2	„Vorletzter bei acht getesteten Reifentypen“	Bremsen auf Schnee, Rollwiderstand	vor allem bei Nässe, Trockenhandling	-	VW Golf	195	65	15	T
Dunlop	AutoBild	2013	SP Winter Sport 4D	„befriedigend“	vor allem auf Schnee, bei Kurvenaquaplaning	Handling und Bremsen auf trockener Fahrbahn, Laufleistung	-	VW Golf	195	65	15	H
Dunlop	ADAC Motorwelt	2013	Winter Response 2	„gut“	bei Nässe, auf Schnee, Kraftstoffverbrauch	kann beim Verschleiß nicht mit den Besten mithalten	-	VW Polo	185	60	15	T
Dunlop	ADAC Motorwelt	2013	SP Winter Sport 4D	„befriedigend“	auf trockener Fahrbahn, Kraftstoffverbrauch	Geräusch	-	Skoda Octavia	225	45	17	H
Dunlop	AutoBild Sportscars	2013	SP Winter Sport 4D	„gut“	auf verschneiter Fahrbahn, Abrollgeräusch	übersteuernd auf trockener Fahrbahn	-	BMW 3er	225	50	17	V
Dunlop	AutoBild Allrad	2013	SP Winter Sport 4D	„vorbildlich“	sehr ausgewogen, Rollwiderstand	kann bei Aquaplaning und Trockenhandling nicht ganz mit den Besten mithalten	Testsieger	VW Tiguan	215	65	15	T
Dunlop	Sportauto	2013	SP Winter Sport 4D	„sehr empfehlenswert“	vor allem auf schneebedeckter Fahrbahn, Trockenbremsen	Lenkpräzision auf nasser Fahrbahn, kann bei Längsaquaplaning nicht ganz mit den Besten mithalten	-	Audi TT RS	245	40	18	V
ESA-Tecar	ADAC Motorwelt	2013	Super Grip 7+	„befriedigend“	Geräusch	Verschleiß	-	Skoda Octavia	225	45	17	H
Evergreen	AutoBild	2013	Winter EW 62 Radial	Unter 50 getesteten Kandidaten beim Nassbremsen lediglich 36., daher nicht in der Endausscheidung, die die besten 15 Reifentypen erreicht haben	---	-	-	VW Golf	195	65	15	-
Falken	Autozeitung	2013	Eurowinter HS449	„Letzter bei acht getesteten Reifentypen“	fahrsicher auf trockener Fahrbahn, leise, preisgünstig	vor allem auf verschneiter, aber auch nasser Fahrbahn, Rollwiderstand, Komfort	-	VW Golf	195	65	15	T
Falken	AutoBild	2013	Eurowinter HS439	"Unter 50 getesteten Kandidaten beim Nassbremsen zwar gut, bei der Addition aus Nass- und Schneebremsen aber nur 17.	daher nicht in der Endausscheidung, die die besten 15 Reifentypen erreicht haben"	-	-	VW Golf	195	65	15	-
Falken	ADAC Motorwelt	2013	Eurowinter HS449	„befriedigend“	eher auf trockener Fahrbahn	Geräusch, Kraftstoffverbrauch, Verschleiß	-	VW Polo	185	60	15	T
Falken	Sportauto	2013	Eurowinter HS449	„bedingt empfehlenswert“	Längsaquaplaning, Trockenbremsen, lenkpräzise auf nasser Fahrbahn, preisgünstig	Bremsen auf Schnee, Fahrverhalten bei Nässe und auf Schnee	-	Audi TT RS	245	40	18	V
Firestone	ACE Lenkrad	2013	Winterhawk 3	„empfehlenswert“	Geräusch, recht preisgünstig	Handling auf schneebedeckter Fahrbahn, Rollwiderstand	Preis-Leistungs-Sieger	VW Polo	185	60	15	-
Firestone	AutoBild	2013	Winterhawk 2 Evo	"Unter 50 getesteten Kandidaten beim Nassbremsen zwar passabel, bei der Addition aus Nass- und Schneebremsen aber nur 23.	daher nicht in der Endausscheidung, die die besten 15 Reifentypen erreicht haben"	-	-	VW Golf	195	65	15	-
Firestone	ADAC Motorwelt	2013	Winterhawk 3	„gut“	auf trockener und nasser Fahrbahn, Geräusch	kann beim Kraftstoffverbrauch nicht mit den Besten mithalten	-	VW Polo	185	60	15	T
Firestone	Promobil	2013	Vanhawk Winter	„befriedigend“	insgesamt ausgewogen	Rollwiderstand, Komfort, Bremsen und Seitenführung bei Nässe	Mit elf Millimetern besonders viel Profiltiefe	Fiat Ducato	225	70	15C	R
Fortuna	AutoBild	2013	Winter	Unter 50 getesteten Kandidaten beim Nassbremsen lediglich 50., daher nicht in der Endausscheidung, die die besten 15 Reifentypen erreicht haben	---	-	-	VW Golf	195	65	15	-
Fulda	ACE Lenkrad	2013	Kristall Montero 3	„bedingt empfehlenswert“	Bremsen auf schneebedeckter Fahrbahn, recht preisgünstig	bei Nässe	-	VW Polo	185	60	15	-
Fulda	Auto Motor und Sport	2013	Kristall Control HP	„empfehlenswert“	Bremsen auf Schnee, Abrollgeräusch, relativ preisgünstig	Seitenführung, Handling bei Nässe, Trockenbremsen	-	BMW 330d	225	50	17	V
Fulda	AutoBild	2013	Kristall Control HP	"Unter 50 getesteten Kandidaten beim Nassbremsen zwar passabel, bei der Addition aus Nass- und Schneebremsen aber nur 16.	daher nicht in der Endausscheidung, die die besten 15 Reifentypen erreicht haben"	-	-	VW Golf	195	65	15	-
Fulda	ADAC Motorwelt	2013	Kristall Control HP	„befriedigend“	Kraftstoffverbrauch	auf trockener Fahrbahn, aber kann auch bei Nässe nicht mit den Besten mithalten	-	Skoda Octavia	225	45	17	H
Goodride	AutoBild	2013	SW601 Snowmaster	Unter 50 getesteten Kandidaten beim Nassbremsen lediglich 34., daher nicht in der Endausscheidung, die die besten 15 Reifentypen erreicht haben	---	-	-	VW Golf	195	65	15	-
Goodyear	ACE Lenkrad	2013	Ultra Grip 8	„empfehlenswert“	eher auf schneebedeckter und trockener Fahrbahn	Geräusch	-	VW Polo	185	60	15	-
Goodyear	Offroad	2013	Ultra Grip SUV	„empfehlenswert“	bei Aquaplaning, großer Grenzbereich	Handling auf verschneiter und vereister Fahrbahn, Rollwiderstand	-	VW Touareg	235	65	17	H
Goodyear	Auto Motor und Sport	2013	Ultra Grip 8 Performance	„empfehlenswert“	Komfort, Abrollgeräusch, Handling auf Schnee	Rollwiderstand, Bremsen auf Schnee	-	BMW 330d	225	50	17	V
Goodyear	Autozeitung	2013	Ultra Grip 8	„sehr empfehlenswert“	bei Aquaplaning	stark untersteuernd bei Nässe, auf Schneematsch, recht teuer	Alle anderen sieben Testkandidaten mit Speedindex „T“	VW Golf	195	65	15	H
Goodyear	AutoBild	2013	Ultra Grip 8	„befriedigend“	Bremsen auf Schnee, bei Aquaplaning, Laufleistung	Handling und Bremsen auf trockener Fahrbahn	-	VW Golf	195	65	15	H
Goodyear	ADAC Motorwelt	2013	Ultra Grip 8	„gut“	auf Schnee	kann auf trockener und vereister Fahrbahn sowie beim Verschleiß nicht mit den Besten mithalten	-	VW Polo	185	60	15	T
Goodyear	ADAC Motorwelt	2013	Ultra Grip 8 Performance	„befriedigend“	auf Schnee, Kraftstoffverbrauch	kann beim Geräusch nicht mit den Besten mithalten	-	Skoda Octavia	225	45	17	H
Goodyear	AutoBild Sportscars	2013	Ultra Grip 8 Performance	„vorbildlich“	Bremsen auf Schnee, Abrollgeräusch	Handling auf Schnee	-	BMW 3er	225	50	17	V
Goodyear	AutoBild Allrad	2013	Ultra Grip 8	„empfehlenswert“	vor allem auf nasser Fahrbahn, Traktion im Schnee	Bremsen auf trockener, aber auch verschneiter Fahrbahn, Geräusch, Rollwiderstand	-	VW Tiguan	215	65	15	H
Goodyear	Promobil	2013	Cargo Ultra Grip 2	„gut“	Trocken- und Nassbremsen, Geräusch, Seitenführung bei Nässe	Längsaquaplaning, kann in der Disziplin Traktion auf schneebedeckter Fahrbahn nicht mit den Besten mithalte	-	Fiat Ducato	225	70	15C	R
Goodyear	Sportauto	2013	Ultra Grip 8 Performance	„empfehlenswert“	Traktion auf Schnee	Bremsen auf Schnee	-	Audi TT RS	245	40	18	V
GT-Radial	AutoBild	2013	Champiro WinterPro	"Unter 50 getesteten Kandidaten beim Nassbremsen zwar passabel, bei der Addition aus Nass- und Schneebremsen aber nur 20.	daher nicht in der Endausscheidung, die die besten 15 Reifentypen erreicht haben"	-	-	VW Golf	195	65	15	-
GT-Radial	ADAC Motorwelt	2013	Champiro WinterPro	„befriedigend“	preisgünstig	auf trockener, nasser und verschneiter Fahrbahn, Kraftstoffverbrauch	-	VW Polo	185	60	15	T
Hankook	AutoBild	2013	I*Cept RS	„befriedigend“	Kurvenaquaplaning	handling auf Schnee und bei Nässe	-	VW Golf	195	65	15	H
Hankook	ADAC Motorwelt	2013	I*Cept RS	„befriedigend“	eher auf trockener Fahrbahn	bei Nässe, kann auf verschneiter Fahrbahn nicht mit den Besten mithalten	-	VW Polo	185	60	15	T
Hankook	ADAC Motorwelt	2013	I*Cept RS	„befriedigend“	Kraftstoffverbrauch	auf nasser Fahrbahn	-	Skoda Octavia	225	45	17	H
Hankook	AutoBild Sportscars	2013	I*Cept Evo	„befriedigend“	Abrollkomfort	bei Nässe, Traktion und Slalom auf Schnee, Handling auf trockener Fahrbahn	-	BMW 3er	225	50	17	V
Imperial	AutoBild Allrad	2013	Snowdragon 2 Ice-Plus S 110	„mangelhaft“	Bremsen auf Schnee, Geräusch, preisgünstig	in allen Nässedisziplinen, Abrollkomfort, Trockenhandling und Trockenbremsen	-	VW Tiguan	215	65	15	H
Infinity	AutoBild	2013	INF-049	Unter 50 getesteten Kandidaten beim Nassbremsen lediglich 45., daher nicht in der Endausscheidung, die die besten 15 Reifentypen erreicht haben	---	-	-	VW Golf	195	65	15	-
Interstate	ADAC Motorwelt	2013	Winter IWT-2	„mangelhaft“	preisgünstig	auf trockener, nasser und verschneiter Fahrbahn	Laut Hersteller ab DOT 2412 konstruktiv geändert	Skoda Octavia	225	45	17	H
Kleber	AutoBild	2013	Krisalp HP2	„befriedigend“	Bremsen auf Schnee, Laufleistung	in den Nässedisziplinen, aber auch beim Trockenbremsen, Vorbeifahrgeräusch	„Eco-Meister“	VW Golf	195	65	15	H
Kleber	ADAC Motorwelt	2013	Krisalp HP2	„befriedigend“	Kraftstoffverbrauch, Verschleiß	bei Nässe, Geräusch	-	VW Polo	185	60	15	T
Kormoran	AutoBild	2013	Snowpro b2	Unter 50 getesteten Kandidaten beim Nassbremsen lediglich 38., daher nicht in der Endausscheidung, die die besten 15 Reifentypen erreicht haben	---	-	-	VW Golf	195	65	15	-
Kormoran	ADAC Motorwelt	2013	Snowpro b2	„mangelhaft“	eher auf Schnee, Kraftstoffverbrauch, preisgünstig	sowohl auf trockener als auch nasser Fahrbahn	-	VW Polo	185	60	15	T
Kumho	AutoBild	2013	I'zen KW23	Unter 50 getesteten Kandidaten beim Nassbremsen lediglich 33., daher nicht in der Endausscheidung, die die besten 15 Reifentypen erreicht haben	---	-	-	VW Golf	195	65	15	-
Lassa	AutoBild	2013	Snoways Era+	"Unter 50 getesteten Kandidaten beim Nassbremsen zwar passabel, bei der Addition aus Nass- und Schneebremsen aber nur 24.	daher nicht in der Endausscheidung, die die besten 15 Reifentypen erreicht haben"	-

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