Michelin | AutoBild | 2020 | Pilot Alpin 5 | „vorbildlich“ | überzeugende Schneetauglichkeit, dynamische Nass- und Trockeneigenschaften, kurze Bremswegen, sehr gute Laufleistung, gute Wirtschaftlichkeit | erhöhter Preis | Testsieger, Eco-Meister | Fünfer-BMW | 245 | 45 | 18 | V |
Bridgestone | AutoBild | 2020 | Blizzak LM005 | „vorbildlich“ | vorzügliche Wintereigenschaften,sicheres Nass- und Trockenhandling, guter Komfort, niedriger Rollwiderstand | durchschnittliche Laufleistung | - | Fünfer-BMW | 245 | 45 | 18 | V |
Goodyear | AutoBild | 2020 | Ultra Grip Performance Plus | „vorbildlich“ | Spitzenleistungen auf verschneiter und trockener Piste, sichere Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn, gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning | durchschnittlicher Komfort | - | Fünfer-BMW | 245 | 45 | 18 | V |
BFGoodrich | AutoBild | 2020 | g-Force Winter 2 | „vorbildlich“ | gute Wirtschaftlichkeit, überzeugende Fahrqualitäten auf Schnee, gute Aquaplaningeigenschaften, gute Kilometerlaufleistung | erhöhter Rollwiderstand | - | Fünfer-BMW | 245 | 45 | 18 | V |
Kleber | AutoBild | 2020 | Krisalp HP3 | „vorbildlich“ | preisgünstig mit hohem Leistungsniveau, ausgewogen sicheres Handlingverhalten bei allen Witterungsbedingungen, hohe Laufleistung | erhöhter Rollwiderstand | - | Fünfer-BMW | 245 | 45 | 18 | V |
Hankook | AutoBild | 2020 | I*Cept Evo³ | „vorbildlich“ | sportliche Fahrleistungen auf nasser und trockener Piste, gute Schneetauglichkeit, kurze Schnee- und Nassbremswege | erhöhter Rollwiderstand | - | Fünfer-BMW | 245 | 45 | 18 | V |
Continental | AutoBild | 2020 | WinterContact TS 850 P | „gut“ | Nässespezialist mit sportlich-dynamischem Handling bei allen Wetterbedingungen, präzises Lenkverhalten, sehr gute Laufleistung | verlängerte Trockenbremswege, erhöhtes Preisniveau | - | Fünfer-BMW | 245 | 45 | 18 | V |
Dunlop | AutoBild | 2020 | Winter Sport 5 | „gut“ | ausgewogen mit überzeugender Schneetauglichkeit, hohe Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, guter Komfort | verlängerter Nassbremsweg, erhöhtes Preisniveau | - | Fünfer-BMW | 245 | 45 | 18 | V |
Apollo | AutoBild | 2020 | Aspire XP Winter | „gut“ | überzeugende Traktion und kurze Bremswege auf Schnee, gute Aquaplaningssicherheit, dynamisches Trockenhandling | wenig Seitenführung im Schnee, verlängerte Nassbremswege | - | Fünfer-BMW | 245 | 45 | 18 | V |
Semperit | AutoBild | 2020 | Speed-Grip 3 | „gut“ | kurze Bremswege und dynamisches Fahrverhalten auf nasser Strecke, hohe Kilometerleistung, gute Wirtschaftlichkeit | geringe Sicherheitsreserven bei Aquaplaning | - | Fünfer-BMW | 245 | 45 | 18 | V |
Fulda | AutoBild | 2020 | Kristall Control HP2 | „gut“ | überzeugende Qualitäten auf Schnee, gute Reserven bei Aquaplaning, guter Komfort, hohe Kilometerlaufleistung | untersteuerndes Nass- und Trockenhandling, verlängerte Nassbremswege | - | Fünfer-BMW | 245 | 45 | 18 | V |
Vredestein | AutoBild | 2020 | Wintrac Pro | „gut“ | ausgewogene Leistungen unter allen Witterungsbedingungen, kurze Schneebremswege, dynamisches Nasshandling | durchschnittliche Wirtschaftlichkeit, erhöhter Rollwiderstand | - | Fünfer-BMW | 245 | 45 | 18 | V |
Giti Tire | AutoBild | 2020 | WinterW1 | „gut“ | kurze Bremswege und gute Traktion auf Schnee, dynamisches Nasshandlingverhalten, hohe Laufleistung, günstiger Preis | mäßige Aquaplaningeigenschaften, verlängerter Nassbremsweg | - | Fünfer-BMW | 245 | 45 | 18 | V |
Uniroyal | AutoBild | 2020 | MS Plus 77 | „gut“ | überzeugend starke Fahrleistungen auf Schnee, gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, angenehmer Abrollkomfort | mäßiges Gripniveau auf nasser Piste, geringe Kilometerlaufleistung | - | Fünfer-BMW | 245 | 45 | 18 | V |
Barum | AutoBild | 2020 | Polaris 5 | „gut“ | ausgewogen gutes Fahrverhalten auf verschneiter und trockener Strecke, gute Aquaplaningreserven | verlängerte Nassbremswege, mäßige Laufleistung, erhöhter Rollwiderstand | - | Fünfer-BMW | 245 | 45 | 18 | V |
Laufenn | AutoBild | 2020 | I Fit + | „befriedigend“ | gute Schneequalitäten mit stabiler Seitenführung und kurzen Bremswegen, gute Kilometerlaufleistung | geringes Gripniveau auf nasser Piste, untersteuerndes Nass- und Trockenhandling | - | Fünfer-BMW | 245 | 45 | 18 | V |
Nokian | AutoBild | 2020 | WR A4 | „befriedigend“ | ausgewogen sichere Fahreigenschaften auf trockener Piste, leises Abrollgeräusch, niedriger Rollwiderstand | untersteuerndes Fahrverhalten auf Schnee, durchschnittliche Aquaplaningsicherheit | - | Fünfer-BMW | 245 | 45 | 18 | V |
General | AutoBild | 2020 | Altimax Winter 3 | „befriedigend“ | preisgünstig mit guten Schneequalitäten, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, leises Abrollgeräusch | untersteuerndes Nass- und Trockenhandling, mäßige Aquaplaningreserven | - | Fünfer-BMW | 245 | 45 | 18 | V |
Pirelli | AutoBild | 2020 | Sottozero Serie III | „befriedigend“ | überzeugende Handlingeigenschaften auf Schnee und trockener Piste, kraftstoffsparender Rollwiderstand | mäßiges Gripniveau bei Nässe, hohes Preisniveau, befriedigende Laufleistung | - | Fünfer-BMW | 245 | 45 | 18 | V |
Cooper | AutoBild | 2020 | WeatherMaster SA-2+ | „befriedigend“ | gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, leises Abrollgeräusch, niedriger Preis | mäßiges Gripniveau auf Eis und Schnee, untersteuerndes Trockenhandling, geringe Kilometerlaufleistung | - | Fünfer-BMW | 245 | 45 | 18 | V |
Sava | AutoBild | 2020 | Eskimo HP2 | Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 21. von 51 | --- | - | - | Fünfer-BMW | 245 | 45 | 18 | V |
Yokohama | AutoBild | 2020 | BluEarth Winter | Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 22. von 51 | --- | - | - | Fünfer-BMW | 245 | 45 | 18 | V |
Fortune | AutoBild | 2020 | FSR901 | Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 23. von 51 | --- | - | - | Fünfer-BMW | 245 | 45 | 18 | V |
Nexen | AutoBild | 2020 | Winguard Sport 2 | Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 24. von 51 | --- | - | - | Fünfer-BMW | 245 | 45 | 18 | V |
Goodride | AutoBild | 2020 | Z-507 | Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 25. von 51 | --- | - | - | Fünfer-BMW | 245 | 45 | 18 | V |
Platin | AutoBild | 2020 | RP 60 Winter | Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 26. von 51 | --- | - | - | Fünfer-BMW | 245 | 45 | 18 | V |
Westlake | AutoBild | 2020 | SW608 | Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 27. von 51 | --- | - | - | Fünfer-BMW | 245 | 45 | 18 | V |
Gislaved | AutoBild | 2020 | Euro Frost 6 | Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 28. von 51 | --- | - | - | Fünfer-BMW | 245 | 45 | 18 | V |
Kumho | AutoBild | 2020 | WinterCraft WP71 | Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 29. von 51 | --- | - | - | Fünfer-BMW | 245 | 45 | 18 | V |
Toyo | AutoBild | 2020 | Snowprox S954 | Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 30. von 51 | --- | - | - | Fünfer-BMW | 245 | 45 | 18 | V |
Falken | AutoBild | 2020 | Eurowinter HS01 | Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 31. von 51 | --- | - | - | Fünfer-BMW | 245 | 45 | 18 | V |
Riken | AutoBild | 2020 | Snow | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 32. von 51 | --- | - | - | Fünfer-BMW | 245 | 45 | 18 | V |
Firestone | AutoBild | 2020 | Winterhawk 3 | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 33. von 51 | --- | - | - | Fünfer-BMW | 245 | 45 | 18 | V |
GT-Radial | AutoBild | 2020 | Champiro WinterPro HP | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 34. von 51 | --- | - | - | Fünfer-BMW | 245 | 45 | 18 | V |
Fortuna | AutoBild | 2020 | Winter | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 35. von 51 | --- | - | - | Fünfer-BMW | 245 | 45 | 18 | V |
Zeetex | AutoBild | 2020 | WH 1000 | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 36. von 51 | --- | - | - | Fünfer-BMW | 245 | 45 | 18 | V |
Infinity | AutoBild | 2020 | Ecozen | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 37. von 51 | --- | - | - | Fünfer-BMW | 245 | 45 | 18 | V |
Aeolus | AutoBild | 2020 | SnowAce 2 HP | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 38. von 51 | --- | - | - | Fünfer-BMW | 245 | 45 | 18 | V |
Tomket | AutoBild | 2020 | Snowroad Pro 3 | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 39. von 51 | --- | - | - | Fünfer-BMW | 245 | 45 | 18 | V |
Atlas | AutoBild | 2020 | Polarbear 2 | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 40. von 51 | --- | - | - | Fünfer-BMW | 245 | 45 | 18 | V |
Radar | AutoBild | 2020 | Dimax Alpine | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 41. von 51 | --- | - | - | Fünfer-BMW | 245 | 45 | 18 | V |
Haida | AutoBild | 2020 | HD617 | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 42. von 51 | --- | - | - | Fünfer-BMW | 245 | 45 | 18 | V |
Mazzini | AutoBild | 2020 | Snow Leopard | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 43. von 51 | --- | - | - | Fünfer-BMW | 245 | 45 | 18 | V |
Duraturn | AutoBild | 2020 | Mozzo Winter | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 44. von 51 | --- | - | - | Fünfer-BMW | 245 | 45 | 18 | V |
Nordexx | AutoBild | 2020 | Wintersafe | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 45. von 51 | --- | - | - | Fünfer-BMW | 245 | 45 | 18 | V |
Tracmax | AutoBild | 2020 | Ice-Plus S210 | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 46. von 51 | --- | - | - | Fünfer-BMW | 245 | 45 | 18 | V |
Imperial | AutoBild | 2020 | Snowdragon 3 | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 47. von 51 | --- | - | - | Fünfer-BMW | 245 | 45 | 18 | V |
Wanli | AutoBild | 2020 | Snowgrip S-1083 | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 48. von 51 | --- | - | - | Fünfer-BMW | 245 | 45 | 18 | V |
Momo | AutoBild | 2020 | W2 North Pole | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 49. von 51 | --- | - | - | Fünfer-BMW | 245 | 45 | 18 | V |
Starmaxx | AutoBild | 2020 | Icegripper W850 | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 50. von 51 | --- | - | - | Fünfer-BMW | 245 | 45 | 18 | V |
Petlas | AutoBild | 2020 | Snowmaster W651 | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 51. von 51 | --- | - | - | Fünfer-BMW | 245 | 45 | 18 | V |
Bridgestone | ADAC Motorwelt | 2020 | Blizzak LM005 | „gut“ | Bester bei Nässe, gut auf trockener Fahrbahn und auf Schnee | keine genannt | Testsieger | VW Golf | 205 | 55 | 16 | H |
Michelin | ADAC Motorwelt | 2020 | Alpin 6 | „gut“ | sehr gut beim Verschleiß, gut auf trockener Fahrbahn, bei Nässe und auf Schnee | keine genannt | - | VW Golf | 205 | 55 | 16 | H |
Dunlop | ADAC Motorwelt | 2020 | Winter Sport 5 | „gut“ | niedrigster Kraftstoffverbrauch, sehr gut beim Verschleiß, gut auf trockener Fahrbahn, bei Nässe und auf Schnee | keine genannt | - | VW Golf | 205 | 55 | 16 | H |
Hankook | ADAC Motorwelt | 2020 | I*Cept RS² | „gut“ | sehr gut beim Kraftstoffverbrauch, gut auf trockener Fahrbahn, bei Nässe und auf Schnee | keine genannt | - | VW Golf | 205 | 55 | 16 | H |
Maxxis | ADAC Motorwelt | 2020 | Premitra Snow WP6 | „gut“ | Bester auf trockener Fahrbahn, gut bei Nässe und auf Schnee | keine genannt | - | VW Golf | 205 | 55 | 16 | H |
Falken | ADAC Motorwelt | 2020 | Eurowinter HS01 | „befriedigend“ | gut bei Nässe | leichte Defizite auf trockener Fahrbahn und auf Schnee | - | VW Golf | 205 | 55 | 16 | H |
Continental | ADAC Motorwelt | 2020 | WinterContact TS 860 | „befriedigend“ | sehr gut bei Nässe, gut auf Schnee | Defizite auf trockener Fahrbahn | - | VW Golf | 205 | 55 | 16 | H |
Goodyear | ADAC Motorwelt | 2020 | Ultra Grip 9 Plus | „befriedigend“ | Bestnote auf Schnee, sehr gut beim Kraftstoffverbrauch, gut bei Nässe | Defizite auf trockener Fahrbahn | - | VW Golf | 205 | 55 | 16 | H |
Sava | ADAC Motorwelt | 2020 | Eskimo HP2 | „befriedigend“ | sehr gut beim Kraftstoffverbrauch, gut auf Schnee | Defizite auf trockener Fahrbahn und bei Nässe | - | VW Golf | 205 | 55 | 16 | H |
Toyo | ADAC Motorwelt | 2020 | Observe S944 | „befriedigend“ | sehr gut beim Kraftstoffverbrauch, gut bei Nässe und auf Schnee | Defizite auf trockener Fahrbahn | - | VW Golf | 205 | 55 | 16 | H |
Pirelli | ADAC Motorwelt | 2020 | Cinturato Winter | „befriedigend“ | Bestnote auf Schnee, gut bei Nässe | Defizite auf trockener Fahrbahn | - | VW Golf | 205 | 55 | 16 | H |
Giti Tire | ADAC Motorwelt | 2020 | WinterW1 | „befriedigend“ | gut auf Schnee | Defizite auf trockener Fahrbahn und bei Nässe | - | VW Golf | 205 | 55 | 16 | H |
Semperit | ADAC Motorwelt | 2020 | Speed-Grip 3 | „ausreichend“ | sehr gut auf Schnee, gut bei Nässe | schwach auf trockener Fahrbahn | - | VW Golf | 205 | 55 | 16 | H |
King Meiler | ADAC Motorwelt | 2020 | Winter Tact WT81 | „mangelhaft“ | geringster Verschleiß | sehr schwach bei Nässe, schwach auf trockener Fahrbahn, leichte Schwächen auf Schnee | runderneuerter Reifen | VW Golf | 205 | 55 | 16 | H |
Tristar | ADAC Motorwelt | 2020 | Snowpower HP | „mangelhaft“ | gut auf trockener Fahrbahn | sehr schwach bei Nässe, schwach auf Schnee | - | VW Golf | 205 | 55 | 16 | H |
Michelin | ADAC Motorwelt | 2020 | Pilot Alpin 5 | „gut“ | Bester auf trockener Fahrbahn und auf Schnee, sehr gut beim Verschleiß, gut bei Nässe | keine genannt | Testsieger | Ford Kuga | 235 | 55 | 17 | V |
ESA-Tecar | ADAC Motorwelt | 2020 | Supergrip Pro | „befriedigend“ | Bestnote beim Verschleiß, gut auf Schnee | leichte Defizite auf trockener Fahrbahn und bei Nässe | - | Ford Kuga | 235 | 55 | 17 | V |
Goodyear | ADAC Motorwelt | 2020 | Ultra Grip Performance Plus | „befriedigend“ | Bestnote beim Kraftstoffverbrauch, sehr gut beim Verschleiß, gut bei Nässe und auf Schnee | leichte Defizite auf trockener Fahrbahn | - | Ford Kuga | 235 | 55 | 17 | V |
Dunlop | ADAC Motorwelt | 2020 | Winter Sport 5 SUV | „befriedigend“ | sehr gut beim Verschleiß, gut auf trockener Fahrbahn und bei Nässe | leichte Defizite auf Schnee | - | Ford Kuga | 235 | 55 | 17 | V |
Vredestein | ADAC Motorwelt | 2020 | Wintrac Pro | „befriedigend“ | gut auf trockener Fahrbahn und bei Nässe | leichte Defizite auf Schnee | - | Ford Kuga | 235 | 55 | 17 | V |
Nokian | ADAC Motorwelt | 2020 | WR Snowproof | „befriedigend“ | gut auf trockener Fahrbahn und auf Schnee | leichte Defizite bei Nässe und auf Eis | - | Ford Kuga | 235 | 55 | 17 | V |
Bridgestone | ADAC Motorwelt | 2020 | Blizzak LM005 | „befriedigend“ | Bester bei Nässe, Bestnote beim Kraftstoffverbrauch, gut auf Schnee | Defizite auf trockener Fahrbahn | - | Ford Kuga | 235 | 55 | 17 | V |
Kleber | ADAC Motorwelt | 2020 | Krisalp HP3 | „befriedigend“ | gut bei Nässe und auf Schnee | Defizite auf trockener Fahrbahn | - | Ford Kuga | 235 | 55 | 17 | V |
Pirelli | ADAC Motorwelt | 2020 | Sottozero Serie III | „befriedigend“ | gut bei Nässe | Defizite auf trockener Fahrbahn, leichte Defizite auf Schnee und Eis | - | Ford Kuga | 235 | 55 | 17 | V |
Cooper | ADAC Motorwelt | 2020 | Discoverer Winter | „befriedigend“ | sehr gut beim Kraftstoffverbrauch, gut auf Schnee | Defizite auf trockener Fahrbahn und bei Nässe | - | Ford Kuga | 235 | 55 | 17 | V |
Fulda | ADAC Motorwelt | 2020 | Kristall Control SUV | „befriedigend“ | keine genannt | Defizite auf trockener Fahrbahn und bei Nässe, leichte Defizite auf Schnee | - | Ford Kuga | 235 | 55 | 17 | V |
Continental | ADAC Motorwelt | 2020 | WinterContact TS 850 P | „befriedigend“ | sehr gut bei Nässe und beim Verschleiß | Defizite auf trockener Fahrbahn, leichte Defizite auf Schnee | - | Ford Kuga | 235 | 55 | 17 | V |
Semperit | ADAC Motorwelt | 2020 | Speed-Grip 3 SUV | „ausreichend“ | Bestnote beim Verschleiß, sehr gut beim Kraftstoffverbrauch | schwach auf trockener Fahrbahn, leichte Defizite bei Nässe und auf Schnee | - | Ford Kuga | 235 | 55 | 17 | V |
Bridgestone | Auto Motor und Sport | 2020 | Blizzak LM005 | „sehr gut“ | weitgehend ausgewogene Fahrdynamik mit sehr kurzen Bremswegen auf Schnee, überragender Nässeperformance durch guten Nassgrip, großem Reservenangebot, ausgezeichneter Fahrstabilität, kürzesten Bremswegen und gutem Aquaplaningschutz. Komfortabel | etwas instabil nur in schnellen Ausweichsituationen auf trockenen Straßen. | Testsieger | BMW 320d | 225 | 50 | 17 | H |
BFGoodrich | Auto Motor und Sport | 2020 | g-Force Winter 2 | „sehr gut“ | mit hohem Gripniveau überzeugend-sicher auf Schnee, gute Aquaplaningvorsorge, noch sicheres Bremsen auf trockenem Asphalt, leise | kräftiges Untersteuern und schwache Seitenführung in nassen Kurven, deutlich verlängerte Nassbremswege, etwas reduzierte Fahrstabilität bei forcierter Fahrweise auf trockener Bahn | - | BMW 320d | 225 | 50 | 17 | H |
Vredestein | Auto Motor und Sport | 2020 | Wintrac Pro | „sehr gut“ | ordentlich in Traktion und beim Bremsen auf Schnee, präzise, neutral und zuverlässig auf nasser Fahrbahn, sicher durch sehr kurze Bremswege auf trockenem Asphalt | Reifen reagiert bei Schnee träge auf Lenkbefehle, verbunden mit kräftigem Untersteuern in verschneiten Kurven. Zum Testsieger etwas verlängerte Bremswege auf Nässe, etwas lastwechselempfindlich in trockenen Kurven | - | BMW 320d | 225 | 50 | 17 | H |
Michelin | Auto Motor und Sport | 2020 | Alpin 6 | „sehr gut“ | sicherer Kurvengrip auf Schnee. Auf Nässe ausgewogen und direkt mit sicherer Untersteuertendenz. Auch trocken leicht beherrschbar und neutral mit sicher-breitem Grenzbereich und sehr kurzen Bremswegen. Leises Abrollen | schwache Reserven und Defizite beim Bremsen und bei Traktion auf Schnee. Geringfügig eingeschränkte Stoßdämpfung im Komforttest auf Querfugen | - | BMW 320d | 225 | 50 | 17 | H |
Goodyear | Auto Motor und Sport | 2020 | Ultra Grip Performance Plus | „gut“ | mit überdurchschnittlichem Gripniveau sicher auf Schnee. Bester Aquaplaningschutz. Bei etwas reduziertem Kurvengrip sicheres und überraschungsfreies Handling in trockenen Kurven. Angenehm leises Abrollen | längere Bremswege und erhöhte Lastwechselempfindlichkeit auf Nässe | - | BMW 320d | 225 | 50 | 17 | H |
Nokian | Auto Motor und Sport | 2020 | WR Snowproof | „gut“ | kurze Bremswege auf trockenem Asphalt, höchste Kraftstoffeffizienz durch niedrigsten Rollwiderstand | nur mäßiger Grip auf Schnee, schwache Traktion und kräftiges Untersteuern nass, eingeschränkter Dämpfungskomfort, leichtes Summen im Ausrollen | - | BMW 320d | 225 | 50 | 17 | H |
Toyo | Auto Motor und Sport | 2020 | Observe S944 | „befriedigend“ | neutrales, ausgewogenes Kurvenhandling bei etwas reduziertem Haftungslevel auf Schnee. Agile Lenkreaktion und sehr guter Kurvengrip auf trockenem Asphalt | lange Bremswege und träges Lenkansprechen auf Schnee, schwache Performance und wenig ausgewogenes Nasshandling. Etwas zu viel Übersteuertendenz trocken, wenig Dämpfungskomfort, leichtes Summen im Ausrollen | - | BMW 320d | 225 | 50 | 17 | V |
Giti Tire | Auto Motor und Sport | 2020 | WinterW1 | „befriedigend“ | auf reduziertem Gripniveau sicher untersteuerndes Handling in regennassen Kurven. Trocken noch gute Bremsleistungen und ordentlicher Kurvengrip, recht komfortabel abrollender Reifen | Leichte Schwächen im Schnee-Grip – besonders beim Bremsen, dazu kräftiges Untersteuern bei geringen Reserven. Lastwechselempfindlich mit Übersteuertendenz in trockenen Kurven | - | BMW 320d | 225 | 50 | 17 | V |
Maxxis | Auto Motor und Sport | 2020 | Premitra Snow WP6 | „befriedigend“ | bei geringfügigen Einschränkungen im Nassgrip sicheres, überraschungsfreies, leicht untersteuerndes Handling in regennassen Kurven. Leicht beherrschbar auch auf trockenem Asphalt | schmaler Grenzbereich und geringe Reserven auf Schnee, leichte Defizite im Aquaplaningschutz, längere Bremswege. Schwach hörbares Summen im Ausrollen | - | BMW 320d | 225 | 50 | 17 | V |
Falken | Auto Motor und Sport | 2020 | Eurowinter HS01 | „befriedigend“ | guter Kurvengrip auf Schnee, akzeptable Nasshaftung, ordentliche Aquaplaningvorsorge. Bei Defiziten im Handling kurze Bremswege trocken | in Relation zur guten Seitenführung auf Schnee schwache Traktion und schwaches Bremsen. Auf Nässe bei nur geringen Reserven starkes Untersteuern, schwaches Singen im Ausrollen, eingeschränkter Abrollkomfort | - | BMW 320d | 225 | 50 | 17 | V |
Bridgestone | ACE Lenkrad | 2020 | Blizzak LM005 | „sehr empfehlenswert“ | bestes und insgesamt ausgewogenstes Gesamtpaket, besonders stark in Sachen Bremswege und Traktion | keine genannt | Testsieger | BMW 320d | 225 | 50 | 17 | - |
BFGoodrich | ACE Lenkrad | 2020 | g-Force Winter 2 | „empfehlenswert“ | Handling, Traktion und Seitenführung auf Schnee | Defizite im Trockenen | - | BMW 320d | 225 | 50 | 17 | - |
Goodyear | ACE Lenkrad | 2020 | Ultra Grip Performance Plus | „empfehlenswert“ | gute Aquaplaningvorsorge | leichte Defizite im Trockenen | - | BMW 320d | 225 | 50 | 17 | - |
Continental | ACE Lenkrad | 2020 | WinterContact TS 860 | „empfehlenswert“ | als Regenspezialist überzeugend bei Nässe, Bester bei Handling und Bremsen im Trockenen | auf Schnee nicht ganz auf dem Niveau der besten Reifen im Test | - | BMW 320d | 225 | 50 | 17 | - |
Michelin | ACE Lenkrad | 2020 | Alpin 6 | „empfehlenswert“ | als Regenspezialist überzeugend bei Nässe, gut auch im Trockenen | Abstiche auf Schnee | - | BMW 320d | 225 | 50 | 17 | - |
Fulda | ACE Lenkrad | 2020 | Kristall Control HP2 | „empfehlenswert“ | gute Wintereigenschaften | tut sich ewas schwerer auf Nässe, leichte Abstriche auch im Trockenen, Abstriche beim Thema Umwelt/Wirtschaftlichkeit | - | BMW 320d | 225 | 50 | 17 | - |
Nokian | ACE Lenkrad | 2020 | WR Snowproof | „empfehlenswert“ | stark beim Thema Umwelt/Wirtschaftlichkeit | tut sich ewas schwerer auf Nässe, leichte Abstriche auch im Trockenen | - | BMW 320d | 225 | 50 | 17 | - |
Vredestein | ACE Lenkrad | 2020 | Wintrac Pro | „empfehlenswert“ | akzeptabel auf Schnee | tut sich ewas schwerer auf Nässe, leichte Abstriche auch im Trockenen, Abstriche beim Thema Umwelt/Wirtschaftlichkeit | - | BMW 320d | 225 | 50 | 17 | - |
Falken | ACE Lenkrad | 2020 | Eurowinter HS01 | „bedingt empfehlenswert“ | gut bei Nässe | enttäuschend beim Schneehandling, kann mit den anderen Kandidaten nicht ganz mithalten, Abstriche beim Thema Umwelt/Wirtschaftlichkeit | - | BMW 320d | 225 | 50 | 17 | - |
Goodyear | AutoBild Allrad | 2020 | Ultra Grip Performance Plus | „vorbildlich“ | beste Schneequalitäten, hohe Lenkpräzision und dynamische Handlingeigenschaften bei allen Witterungsbedingungen, kurze Schnee-/Nassbremswege, angenehmerKomfort, fairer Preis | keine genannt | Testsieger | BMW X1 | 225 | 55 | 17 | V |
Bridgestone | AutoBild Allrad | 2020 | Blizzak LM005 | „vorbildlich“ | ausgeglichenes Leistungspotenzial, präzises Lenkverhalten, kurze Schnee- und Nassbremswege, dynamisches Trockenhandling, leises Vorbeifahrgeräusch, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis | keine genannt | - | BMW X1 | 225 | 55 | 17 | V |
Michelin | AutoBild Allrad | 2020 | Alpin 6 | „vorbildlich“ | stabile Handlingqualitäten bei allen Witterungsbedingungen, beste Seitenführung auf nasser Piste, präzises Einlenkverhalten mit guter Rückmeldung | hohes Preisniveau, erhöhtes Abrollgeräusch | - | BMW X1 | 225 | 55 | 17 | V |
Vredestein | AutoBild Allrad | 2020 | Wintrac Pro | „vorbildlich“ | ausgewogen, dynamische Fahreigenschaften auf nasser Piste, hohe Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, kurze Nassbremswege, guter Komfort | leicht erhöhter Rollwiderstand | - | BMW X1 | 225 | 55 | 17 | V |
Dunlop | AutoBild Allrad | 2020 | Winter Sport 5 | „gut“ | beste Fahrleistungen auf Schnee. Große Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, präzises Einlenkverhalten, dynamisches Nasshandling | leicht verlängerte Trockenbremswege | - | BMW X1 | 225 | 55 | 17 | V |
Toyo | AutoBild Allrad | 2020 | Observe S944 | „gut“ | ausgewogen, stabile Fahreigenschaften auf verschneiter und nasser Piste, gute Aquaplaningeigenschaften | verzögertes Lenkansprechen und untersteuerndes Fahrverhalten bei Nässe | - | BMW X1 | 225 | 55 | 17 | V |
Uniroyal | AutoBild Allrad | 2020 | MS Plus 77 | „befriedigend“ | sehr gute Fahreigenschaften auf fester Schneedecke, kraftstoffsparender Rollwiderstand | nur befriedigender Nässegrip, verlängerte Nass- und Trockenbremswege, untersteuerndes Nasshandling | - | BMW X1 | 225 | 55 | 17 | V |
Maxxis | AutoBild Allrad | 2020 | Premitra Snow WP6 | „befriedigend“ | beste Aquaplaningeigenschaften, kurze Schneebremswege, stabiles Trockenhandling, günstiger Preis | leicht verlängerte Bremswege auf nasser Piste, verzögertes Lenkansprechen, erhöhter Rollwiderstand | - | BMW X1 | 225 | 55 | 17 | V |
Syron | AutoBild Allrad | 2020 | Everest 1 Plus | „nicht empfehlenswert“ | gute Winterqualitäten leises Geräusch, günstiger Preis | verzögert ansprechendes Lenkverhalten, mäßiger Grip und untersteuerndes Fahrverhalten bei Nässe, zu lange Trockenbremswege, erhöhter Rollwiderstand | - | BMW X1 | 225 | 55 | 17 | V |
Duraturn | AutoBild Allrad | 2020 | Mozzo Winter | „nicht empfehlenswert“ | günstig, gute Schneequalitäten | nur eingeschränkte Fahrtauglichkeit auf nasser Fahrbahn, geringe Aquaplaningreserven, diffuses Lenkansprechen, gefährlich verlängerte Nass- und Trockenbremswege | - | BMW X1 | 225 | 55 | 17 | V |
Bridgestone | AutoBild Sportscars | 2020 | Blizzak LM005 | „vorbildlich“ | sportlich-dynamisches Handling auf Schnee und nasser Piste, hohe Lenkpräzision und gute Rückmeldung, sehr gute Wintereigenschaften | durchschnittlicher Komfort | Testsieger | VW Golf GTI | 225 | 40 | 18 | V |
Hankook | AutoBild Sportscars | 2020 | I*Cept Evo³ | „vorbildlich“ | vorbildliche Fahreigenschaften auf nasser und verschneiter Piste, top Aquaplaningsicherheit, präzises Handling, günstiger Preis | durchschnittlicher Komfort | - | VW Golf GTI | 225 | 40 | 18 | V |
Michelin | AutoBild Sportscars | 2020 | Pilot Alpin 5 | „vorbildlich“ | hohes Leistungsniveau bei allen Witterungen, harmonisches Lenkverhalten, geringer Rollwiderstand | hoher Preis | - | VW Golf GTI | 225 | 40 | 18 | V |
Goodyear | AutoBild Sportscars | 2020 | Ultra Grip Performance Plus | „vorbildlich“ | dynamische Handlingqualitäten, präzises Einlenkverhalten, guter Komfort, fairer Preis | leicht verlängerte Trockenbremswege | - | VW Golf GTI | 225 | 40 | 18 | V |
Vredestein | AutoBild Sportscars | 2020 | Wintrac Pro | „vorbildlich“ | gute Schneequalitäten, dynamisches Handling und stabile Seitenführung auf nasser und trockener Piste, kurze Bremswege | erhöhter Rollwiderstand | - | VW Golf GTI | 225 | 40 | 18 | W |
Falken | AutoBild Sportscars | 2020 | Eurowinter HS01 | „gut“ | überzeugende Fahreigenschaften auf verschneiter und nasser Piste, leises Abrollgeräusch | untersteuerndes Fahrverhalten auf trockener Strecke | - | VW Golf GTI | 225 | 40 | 18 | V |
Continental | AutoBild Sportscars | 2020 | WinterContact TS 850 P | „gut“ | dynamisches Nasshandling, gute Winterqualitäten, kurze Schnee- und Nassbremswege | nur geringe Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, hohes Preisniveau | - | VW Golf GTI | 225 | 40 | 18 | V |
BFGoodrich | AutoBild Sportscars | 2020 | g-Force Winter 2 | „befriedigend“ | sehr gute Schneeperformance, leises Abrollgeräusch, geringer Rollwiderstand | untersteuerndes Nass- und Trockenhandling, verlängerte Nassbremswege | - | VW Golf GTI | 225 | 40 | 18 | V |
Maxxis | AutoBild Sportscars | 2020 | Premitra Snow WP6 | „befriedigend“ | gute Wintereigenschaften, hohe Aquaplaningsicherheit, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis | eingeschränkte Seitenführung und verlängerte Bremswege auf nasser Piste | - | VW Golf GTI | 225 | 40 | 18 | V |
Pirelli | AutoBild Sportscars | 2020 | Sottozero Serie III | „befriedigend“ | kurze Bremswege auf verschneiter und nasser Piste, fairer Preis | untersteuerndes Nass- und Trockenhandling, mäßige Zugkraft auf Schnee | - | VW Golf GTI | 225 | 40 | 18 | H |
Toyo | AutoBild Sportscars | 2020 | Observe S944 | „befriedigend“ | stabile Fahreigenschaften auf Schnee, geringer Rollwiderstand, dynamisches Trockenhandling | mäßiger Nässegrip, untersteuerndes Nasshandling, verlängerte Nassbremswege | - | VW Golf GTI | 225 | 40 | 18 | V |
Kumho | AutoBild Sportscars | 2020 | WinterCraft WP71 | „nicht empfehlenswert“ | beste Nässe-/Aquaplaningqualitäten | eingeschränkte Seitenführung und verzögertes Lenkansprechen auf Schnee, mäßiger Abrollkomfort, erhöhter Rollwiderstand | - | VW Golf GTI | 225 | 40 | 18 | V |
Bridgestone | Autozeitung | 2020 | Blizzak LM005 | „sehr empfehlenswert“ | Bester auf Schnee, bei Nässe und im Trockenen, ausgewogen | keine genannt | Testsieger | VW Golf 1.5 TSI | 205 | 55 | 16 | - |
Continental | Autozeitung | 2020 | WinterContact TS 860 | „sehr empfehlenswert“ | stark auf Schnee, fahrsicher bei Nässe | allenfalls leichte Abstriche im Trockenen | - | VW Golf 1.5 TSI | 205 | 55 | 16 | - |
Goodyear | Autozeitung | 2020 | Ultra Grip 9 Plus | „sehr empfehlenswert“ | bei Trockenheit und stark auf Schnee | bei Nässe nicht ganz auf dem Niveau der Besten | - | VW Golf 1.5 TSI | 205 | 55 | 16 | - |
Hankook | Autozeitung | 2020 | I*Cept RS² | „sehr empfehlenswert“ | auf Schnee und bei Trockenheit | bei Nässe nicht ganz auf dem Niveau der Besten | bekommt Preis-Leistungs-Empfehlung | VW Golf 1.5 TSI | 205 | 55 | 16 | - |
Michelin | Autozeitung | 2020 | Alpin 6 | „sehr empfehlenswert“ | auf Schnee und bei Trockenheit | bei Nässe nicht ganz auf dem Niveau der Besten | - | VW Golf 1.5 TSI | 205 | 55 | 16 | - |
Dunlop | Autozeitung | 2020 | Winter Sport 5 | „sehr empfehlenswert“ | auf Schnee und bei Trockenheit, geringer Rollwiderstand, Komfort | bei Nässe nicht ganz auf dem Niveau der Besten | erhält Spritsparempfehlung | VW Golf 1.5 TSI | 205 | 55 | 16 | - |
Pirelli | Autozeitung | 2020 | Cinturato Winter | „Siebter von 14 getesteten Reifen“ | auf Schnee | lange Nassbremswege | keine Empfehlung wegen zu großer Defizite beim Nassbremsen | VW Golf 1.5 TSI | 205 | 55 | 16 | - |
Falken | Autozeitung | 2020 | Eurowinter HS01 | „Achter von 14 getesteten Reifen“ | passable Leistungen in allen Disziplinen | lange Nassbremswege | keine Empfehlung wegen zu großer Defizite beim Nassbremsen | VW Golf 1.5 TSI | 205 | 55 | 16 | - |
Maxxis | Autozeitung | 2020 | Premitra Snow WP6 | „sehr empfehlenswert“ | passable Leistungen in allen Disziplinen | mäßige Seitenführung auf Schnee | - | VW Golf 1.5 TSI | 205 | 55 | 16 | - |
Fulda | Autozeitung | 2020 | Kristall Control HP2 | „Zehnter von 14 getesteten Reifen“ | passable auf Schnee und bei Trockenheit, geringer Rollwiderstand | Abstriche bei der Nasshaftung | - | VW Golf 1.5 TSI | 205 | 55 | 16 | - |
Nexen | Autozeitung | 2020 | Winguard Snow'G3 | „Elfter von 14 getesteten Reifen“ | ordentliche Leistungen auf Schnee und im Trockenen | kann bei Nässe nicht überzeugen | - | VW Golf 1.5 TSI | 205 | 55 | 16 | - |
Toyo | Autozeitung | 2020 | Snowprox S954 | „Zwölfter von 14 getesteten Reifen“ | im Trockenen vor allem mit dynamischem Handling | Abstriche bei der Nasshaftung, Defizite beim Komfort | - | VW Golf 1.5 TSI | 205 | 55 | 16 | - |
Trazano | Autozeitung | 2020 | SW608 | „Dreizehnter von 14 getesteten Reifen“ | passable Leistungen im Trockenen | Abstriche beim Schneehandling, Defizite bei Nässe | - | VW Golf 1.5 TSI | 205 | 55 | 16 | - |
King Meiler | Autozeitung | 2020 | Winter Tact WT81 | „Vierzehnter von 14 getesteten Reifen“ | im Trockenen und auf Schnee akzeptable Leistungen, günstig | große Defizite bei Nässe, Abstriche beim Schneehandling | - | VW Golf 1.5 TSI | 205 | 55 | 16 | - |
Bridgestone | Auto Motor und Sport | 2021 | Blizzak LM005 | „sehr gut“ | sicheres Bremsen und einfache Fahrzeugkontrolle auf Schnee. Überragender Nassgrip mit sehr kurzen Bremswegen und sicherem Kurvenverhalten auf regennassen Straßen | etwas längere Bremswege auf trockenem Asphalt | Testsieger | VW Polo | 195 | 55 | 16 | H |
Continental | Auto Motor und Sport | 2021 | WinterContact TS 870 | „sehr gut“ | gute und mit dem ESP-Regelsystem des Polo perfekt harmonierende Winterperformance, hohe Kurvensicherheit auf Schnee, sicheres Fahrverhalten auch auf nassen und trockenen Straßen | kleine Schwächen nur im Kurvengrip auf Nässe wie auch beim Bremsen auf trockenem Asphalt | - | VW Polo | 195 | 55 | 16 | H |
Vredestein | Auto Motor und Sport | 2021 | Wintrac | „sehr gut“ | auf Schnee trotz guter Brems- und Traktionsleistungen sehr inhomogen: Reifen und ESP-Regelung des Polo arbeiten gegeneinander. Überraschend gute Dynamikeigenschaften hingegen auf Nässe. Im Trockenen kurze Bremswege, präzise Kurveneigenschaften | deutliches Schräglaufgeräusch bei Kurvenfahrt | - | VW Polo | 195 | 55 | 16 | H |
BFGoodrich | Auto Motor und Sport | 2021 | g-Force Winter 2 | „gut“ | überragende Schneeeigenschaften. Mit Ausnahme etwas längerer Bremswege ordentliche Fahrdynamik auf trockenen Strecken | schwache Ergebnisse auf regennassen Fahrbahnen | - | VW Polo | 195 | 55 | 16 | H |
Michelin | Auto Motor und Sport | 2021 | Alpin 6 | „gut“ | spontaner, fahraktiver und haftstarker Winterreifen auf trocken-kaltem Asphalt, guter Kurvengrip auf Nässe | etwas längere Bremswege auf Schnee und nassen Fahrbahnen, leicht eingeschränkter Abrollkomfort | - | VW Polo | 195 | 55 | 16 | H |
Goodyear | Auto Motor und Sport | 2021 | Ultra Grip 9 Plus | „gut“ | guter Kurvengrip und fahraktives Handling auf Schnee. Auch bei kräftigeren Niederschlägen hohe Kurvensicherheit | leichte Bremsdefizite auf allen Oberflächen. Bei Vorbeifahrt vergleichsweise lautes Abrollgeräusch | - | VW Polo | 195 | 55 | 16 | H |
Pirelli | Auto Motor und Sport | 2021 | Cinturato Winter | „gut“ | kurze Bremswege und gute Traktion auf Schnee und in trockenen Kurven. Trotz etwas reduzierten Seitenführungsniveaus gut und einfach beherrschbar | im Vergleich zur guten Traktions- und Bremsleistung zu schwache Seitenführung auf Schnee. Lange Bremswege und schwacher Kurvengrip auf Nässe | - | VW Polo | 195 | 55 | 16 | H |
Falken | Auto Motor und Sport | 2021 | Eurowinter HS01 | „gut“ | akzeptable Schnee- und Nässeperformance. Guter Vortrieb auf Schnee, vorzugsweise mit abgeschalteter Traktionskontrolle. Guter Abrollkomfort | wenig präzises, schwammiges Fahrverhalten und reduziertes Gripniveau in trockenen Kurven | - | VW Polo | 195 | 55 | 16 | H |
GT-Radial | Auto Motor und Sport | 2021 | Champiro WinterPro 2 | „gut“ | kurvenfest und fehlerverzeihend auf trockener Fahrbahn, guter Kurvengrip auf Nässe, komfortabel | schwache Leistungen auf Schnee, träges Anlenken, unausgewogenes Nässeverhalten mit deutlichen Lastwechselreaktionen in Kurven, summendes Auslauf- und Schräglaufgeräusch | - | VW Polo | 195 | 55 | 16 | H |
Toyo | Auto Motor und Sport | 2021 | Observe S944 | „befriedigend“ | sehr gripstark und sicher untersteuernd in trockenen Kurven, träges, aber fehlertolerantes Fahrverhalten | lange Bremswege, vor allem auf Schnee, schwache Wintereigenschaften, nur mäßige Nassperformance | - | VW Polo | 195 | 55 | 16 | H |
Dunlop | ADAC Motorwelt | 2021 | Winter Response 2 | „gut“ | sehr gut beim Kraftstoffverbrauch, gut auf trockener und auf nasser Fahrbahn, gut auf Schnee | keine genannt | Testsieger | VW Golf | 195 | 65 | 15 | T |
Goodyear | ADAC Motorwelt | 2021 | Ultra Grip 9 Plus | „gut“ | sehr gut auf nasser Fahrbahn, gut auf trockener Fahrbahn, gut auf Schnee | keine genannt | - | VW Golf | 195 | 65 | 15 | T |
Michelin | ADAC Motorwelt | 2021 | Alpin 6 | „gut“ | Bester auf trockener Fahrbahn, Bestnote beim Verschleiß, gut auf nasser Fahrbahn, gut auf Schnee | keine genannt | - | VW Golf | 195 | 65 | 15 | T |
Vredestein | ADAC Motorwelt | 2021 | Wintrac | „gut“ | Bestnote im Kraftstoffverbrauch und im Verschleiß, gut auf trockener und nasser Fahrbahn, gut auf Schnee | keine genannt | - | VW Golf | 195 | 65 | 15 | T |
BFGoodrich | ADAC Motorwelt | 2021 | g-Force Winter 2 | „befriedigend“ | Bestnote auf Schnee, im Kraftstoffverbrauch und im Verschleiß, gut auf trockener Fahrbahn | leichte Defizite auf nasser Fahrbahn | - | VW Golf | 195 | 65 | 15 | T |
Continental | ADAC Motorwelt | 2021 | WinterContact TS 860 | „befriedigend“ | Bestnote auf Schnee, Bester auf nasser Fahrbahn | leichte Defizite auf trockener Fahrbahn | - | VW Golf | 195 | 65 | 15 | T |
Bridgestone | ADAC Motorwelt | 2021 | Blizzak LM005 | „befriedigend“ | sehr gut auf nasser Fahrbahn, gut auf trockener Fahrbahn | leichte Defizite auf Schnee, Defizite im Verschleiß | - | VW Golf | 195 | 65 | 15 | T |
Falken | ADAC Motorwelt | 2021 | Eurowinter HS01 | „befriedigend“ | gut auf trockener Fahrbahn und auf Schnee | leichte Defizite auf nasser Fahrbahn, Defizite im Verschleiß | - | VW Golf | 195 | 65 | 15 | T |
Laufenn | ADAC Motorwelt | 2021 | I Fit + | „befriedigend“ | Bestnote auf Schnee, gut auf nasser Fahrbahn | leichte Defizite auf trockener Fahrbahn, Defizite im Verschleiß | - | VW Golf | 195 | 65 | 15 | T |
Maxxis | ADAC Motorwelt | 2021 | Premitra Snow WP6 | „befriedigend“ | gut auf trockener und auf nasser Fahrbahn | leichte Defizite auf Schnee, Defizite im Verschleiß | - | VW Golf | 195 | 65 | 15 | T |
Yokohama | ADAC Motorwelt | 2021 | BluEarth Winter V906 | „befriedigend“ | gut auf trockener Fahrbahn, gut auf Schnee | Defizite auf nasser Fahrbahn, Defizite im Verschleiß | - | VW Golf | 195 | 65 | 15 | T |
Barum | ADAC Motorwelt | 2021 | Polaris 5 | „befriedigend“ | sehr gut beim Kraftstoffverbrauch, gut auf Schnee | Defizite auf trockener und nasser Fahrbahn | - | VW Golf | 195 | 65 | 15 | T |
Nokian | ADAC Motorwelt | 2021 | WR Snowproof | „befriedigend“ | sehr gut im Kraftstoffverbrauch, gut auf trockener Fahrbahn, gut auf Schnee | Defizite auf nasser Fahrbahn | - | VW Golf | 195 | 65 | 15 | T |
General | ADAC Motorwelt | 2021 | Altimax Winter 3 | „befriedigend“ | Bestnote auf Schnee, im Kraftstoffverbrauch und im Verschleiß | Defizite auf trockener und nasser Fahrbahn | - | VW Golf | 195 | 65 | 15 | T |
GT-Radial | ADAC Motorwelt | 2021 | Champiro WinterPro 2 | „befriedigend“ | gut auf Schnee | Defizite auf trockener und nasser Fahrbahn, Defizite im Verschleiß | - | VW Golf | 195 | 65 | 15 | T |
Kumho | ADAC Motorwelt | 2021 | WinterCraft WP51 | „ausreichend“ | gut auf Schnee | Defizite auf nasser Fahrbahn, schwach auf trockener Fahrbahn | - | VW Golf | 195 | 65 | 15 | T |
Dunlop | ADAC Motorwelt | 2021 | Winter Sport 5 | „gut“ | Bester auf Schnee, sehr gut im Kraftstoffverbrauch, gut auf trockener und nasser Fahrbahn | keine genannt | Testsieger | Audi A4 | 225 | 50 | 17 | V |
Michelin | ADAC Motorwelt | 2021 | Alpin 6 | „gut“ | geringster Verschleiß, gut auf trockener und nasser Fahrbahn, gut auf Schnee | keine genannt | - | Audi A4 | 225 | 50 | 17 | V |
Goodyear | ADAC Motorwelt | 2021 | Ultra Grip Performance Plus | „gut“ | gut auf trockener und auf nasser Fahrbahn, gut auf Schnee | keine genannt | - | Audi A4 | 225 | 50 | 17 | V |
Kleber | ADAC Motorwelt | 2021 | Krisalp HP3 | „befriedigend“ | sehr gut auf Schnee, gut auf trockener Fahrbahn | leichte Defizite auf nasser Fahrbahn | - | Audi A4 | 225 | 50 | 17 | V |
Bridgestone | ADAC Motorwelt | 2021 | Blizzak LM005 | „befriedigend“ | Bester auf trockener und auf nasser Fahrbahn | leichte Defizite auf Schnee, Defizite im Verschleiß | - | Audi A4 | 225 | 50 | 17 | V |
Continental | ADAC Motorwelt | 2021 | WinterContact TS 860 | „befriedigend“ | sehr gut auf nasser Fahrbahn und im Kraftstoffverbrauch, gut auf Schnee | auf trockener Fahrbahn | - | Audi A4 | 225 | 50 | 17 | V |
Nexen | ADAC Motorwelt | 2021 | Winguard Sport 2 | „befriedigend“ | keine genannt | leichte Defizite auf trockener und nasser Fahrbahn, leichte Defizite auf Schnee, Defizite im Verschleiß | - | Audi A4 | 225 | 50 | 17 | V |
Vredestein | ADAC Motorwelt | 2021 | Wintrac Pro | „befriedigend“ | gut auf trockener und nasser Fahrbahn, gut auf Schnee | Defizite im Verschleiß | - | Audi A4 | 225 | 50 | 17 | V |
ESA-Tecar | ADAC Motorwelt | 2021 | Supergrip Pro | „befriedigend“ | niedrigster Kraftstoffverbrauch, gut auf Schnee | leichte Defizite auf nasser Fahrbahn, Defizite auf trockener Fahrbahn | - | Audi A4 | 225 | 50 | 17 | V |
Sava | ADAC Motorwelt | 2021 | Eskimo HP2 | „befriedigend“ | sehr gut im Kraftstoffverbrauch, gut auf Schnee | Defizite auf trockener und nasser Fahrbahn | - | Audi A4 | 225 | 50 | 17 | V |
Fulda | ADAC Motorwelt | 2021 | Kristall Control HP2 | „befriedigend“ | sehr gut im Kraftstoffverbrauch, gut auf Schnee | Defizite auf trockener und nasser Fahrbahn | - | Audi A4 | 225 | 50 | 17 | V |
Firestone | ADAC Motorwelt | 2021 | Winterhawk 4 | „befriedigend“ | sehr gut auf Schnee, gut auf nasser Fahrbahn | Defizite auf trockener Fahrbahn | - | Audi A4 | 225 | 50 | 17 | V |
Nokian | ADAC Motorwelt | 2021 | WR Snowproof P | „befriedigend“ | sehr gut im Kraftstoffverbrauch, gut auf trockener Fahrbahn | leichte Defizite auf Schnee, Defizite auf nasser Fahrbahn | - | Audi A4 | 225 | 50 | 17 | V |
Pirelli | ADAC Motorwelt | 2021 | Sottozero Serie III | „befriedigend“ | sehr gut auf Schnee | leichte Defizite auf nasser Fahrbahn, Defizite auf trockener Fahrbahn und auf Eis | - | Audi A4 | 225 | 50 | 17 | V |
Toyo | ADAC Motorwelt | 2021 | Observe S944 | „befriedigend“ | gut auf trockener Fahrbahn | leichte Defizite auf Schnee, Defizite auf nasser Fahrbahn und im Verschleiß | - | Audi A4 | 225 | 50 | 17 | V |
Maxxis | ADAC Motorwelt | 2021 | Premitra Snow WP6 | „befriedigend“ | gut auf trockener und auf nasser Fahrbahn | leichte Defizite auf Eis, Defizite auf Schnee und im Verschleiß | - | Audi A4 | 225 | 50 | 17 | V |
Goodride | ADAC Motorwelt | 2021 | Zuper Snow Z-507 | „mangelhaft“ | keine genannt | Defizite auf nasser Fahrbahn, auf Eis und im Verschleiß, schwach auf trockener Fahrbahn, sehr schwach auf Schnee | - | Audi A4 | 225 | 50 | 17 | V |
Linglong | ADAC Motorwelt | 2021 | Green-Max Winter UHP | „mangelhaft“ | gut auf Schnee | Defizite auf trockener Fahrbahn, sehr schwach auf nasser Fahrbahn | - | Audi A4 | 225 | 50 | 17 | V |
Bridgestone | Autozeitung | 2021 | Blizzak LM005 | „sehr empfehlenswert“ | unschlagbare Nässequalitäten, sehr gute Trockenperformance, gut auf Schnee, recht geringer Rollwiderstand | leicht indirektes Einlenken auf Schnee, könnte im Kurvenverlauf mehr Seitenführung auf Schnee bieten | Testsieger | VW Tiguan | 235 | 55 | 18 | H |
Michelin | Autozeitung | 2021 | Pilot Alpin 5 SUV | „sehr empfehlenswert“ | Schneespezialitst, aber auch sonst enorm hohe Sicherheitsreserven, Trockenbremsen | im Nassbremsen nur Mittelmaß, könnte im Trockenen spontaner einlenken | - | VW Tiguan | 235 | 55 | 18 | H |
Continental | Autozeitung | 2021 | WinterContact TS 850 P SUV | „sehr empfehlenswert“ | sich auf jedem Untergrund, geringster Rollwiderstand | schwimmt bei Nässe etwas früher auf als die Besten, Traktion auf Schnee könnte besser sein | Spritsparempfehlung | VW Tiguan | 235 | 55 | 18 | V |
Vredestein | Autozeitung | 2021 | Wintrac Pro | „sehr empfehlenswert“ | auf Schnee objektiv stark, bei Nässe einer der Besten, sicher bei Trockenheit | lautes Vorbeirollgeräusch, weniger spontane Lenkreaktionen im Trockenen, auf Schnee in Wechselkurven leicht unausgewogen/Hinterachse teils instabil | Preis-Leistungs-Empfehlung | VW Tiguan | 235 | 55 | 18 | H |
Firestone | Autozeitung | 2021 | Winterhawk 4 | „sehr empfehlenswert“ | gute Resultate auf Schnee und bei Nässe, spätes Aquaplaning, kleine Lenkwinkel, hohe Seitenführung und starke Traktion auf Schnee | bei Trockenheit nur Mittelmaß, tendenziell ausbrechendes Heck bei Lastwechseln auf Nässe | - | VW Tiguan | 235 | 55 | 18 | H |
Goodyear | Autozeitung | 2021 | Ultra Grip Performance SUV Gen-1 | „sehr empfehlenswert“ | gute Allroundqualitäten | in allen drei Disziplinen nur im Mittelfeld | - | VW Tiguan | 235 | 55 | 18 | H |
Nokian | Autozeitung | 2021 | WR SUV 4 | „Siebter von 10 getesteten Reifen“ | objektiv guter Schneegrip, subjektiv, im Trockenen effizient und sicher | subjektiv weniger überzeugend auf Schnee, schwimmt bei Nässe schnell auf | - | VW Tiguan | 235 | 55 | 18 | H |
Pirelli | Autozeitung | 2021 | Scorpion Winter | „Achter von 10 getesteten Reifen“ | im Trockenen sehr gute Leistungen | wenig Grip auf Schnee, lange Bremswege und wenig spontan bei Nässe, hoher Vorbeirollgeräuschpegel | - | VW Tiguan | 235 | 55 | 18 | H |
Hankook | Autozeitung | 2021 | I*Cept Evo³ X | „Neunter von 10 getesteten Reifen“ | auf Schnee sicher, traktionsstark/verlässlich/effizient bei Trockenheit | Mangel an Haftung bei Nässe inklusive zu langer Nassbremswege | - | VW Tiguan | 235 | 55 | 18 | V |
Falken | Autozeitung | 2021 | Eurowinter HS01 SUV | „Zehnter von 10 getesteten Reifen“ | spätes Aufschimmen bei Nässe | generell zu wenig Grip, höchster Rollwiderstand im Testfeld | - | VW Tiguan | 235 | 55 | 18 | V |
Continental | AutoBild | 2021 | WinterContact TS 870 | „vorbildlich“ | überzeugende Fahreigenschaften bei jeder Witterung, kurze Bremswege, präzises Lenkverhalten, gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, sehr gute Laufleistung | keine genannt | Testsieger, Eco-Meister | VW Golf VII/VIII | 205 | 50 | 16 | H |
Michelin | AutoBild | 2021 | Alpin 6 | „vorbildlich“ | ausgewogenes Leistungspotenzial, gute Wintereigenschaften, überzeugende Handlingqualitäten, hohe Laufleistung | leichte Untersteuertendenz bei Nässe | - | VW Golf VII/VIII | 205 | 50 | 16 | H |
Kleber | AutoBild | 2021 | Krisalp HP3 | „vorbildlich“ | gute Winterperformance, dynamisches Schneehandling, gute Aquaplaningeigenschaften, angenehm leiser Abrollkomfort | leichte Untersteuertendenz bei Nässe | - | VW Golf VII/VIII | 205 | 50 | 16 | H |
Vredestein | AutoBild | 2021 | Wintrac | „vorbildlich“ | Allroundtalent mit dynamischen Fahreigenschaften auf trockener und nasser Piste, präzises Einlenkverhalten, geringer Rollwiderstand | nur mäßige Kilometerlaufleistung | - | VW Golf VII/VIII | 205 | 50 | 16 | H |
Bridgestone | AutoBild | 2021 | Blizzak LM005 | „gut“ | Winterkönig mit besten Fahrleistungen auf Schnee, gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, kurze Nassbremswege, leise | unterdurchschnittliche Laufleistung | - | VW Golf VII/VIII | 205 | 50 | 16 | H |
Hankook | AutoBild | 2021 | I*Cept RS² | „gut“ | Spitzenleistungen bei Schnee und Nässe, sehr gute Aquaplaningeigenschaften, kurze Nassbremswege, niedriges Preisniveau | Untersteuertendenz bei Trockenheit | - | VW Golf VII/VIII | 205 | 50 | 16 | H |
Goodyear | AutoBild | 2021 | Ultra Grip 9 Plus | „gut“ | überzeugende Fahrqualitäten bei Schnee und Nässe, stabiles Nass- und Schneehandling, guter Komfort, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis | Untersteuertendenz bei Trockenheit | - | VW Golf VII/VIII | 205 | 50 | 16 | H |
Dunlop | AutoBild | 2021 | Winter Sport 5 | „gut“ | dynamische Fahrqualitäten auf verschneiter und nasser Piste, kurze Nass- und Schneebremswege, guter Komfort | verzögertes Lenkansprechen, mäßige Laufleistung | - | VW Golf VII/VIII | 205 | 50 | 16 | H |
Semperit | AutoBild | 2021 | Speed-Grip 3 | „befriedigend“ | kurze Schneebremswege, dynamisches Trockenhandling, leises Abrollgeräusch, hohe Kilometerleistung | durchschnittliche Schneeperformance, verlängerte Trockenbremswege | - | VW Golf VII/VIII | 205 | 50 | 16 | H |
Firestone | AutoBild | 2021 | Winterhawk 4 | „befriedigend“ | sehr gute Wintereigenschaften, kurze Schnee- und Nassbremswege, hohe Laufleistung, günstiger Preis | untersteuerndes Trockenhandling mit verlängerten Bremswegen | - | VW Golf VII/VIII | 205 | 50 | 16 | H |
BFGoodrich | AutoBild | 2021 | g-Force Winter 2 | „befriedigend“ | überzeugende Fahreigenschaften auf Eis und Schnee, stabiles Nasshandling, gute Aquaplaningeigenschaften | mäßige Seitenführung und verzögertes Lenkansprechen auf trockener Piste | - | VW Golf VII/VIII | 205 | 50 | 16 | H |
Uniroyal | AutoBild | 2021 | MS Plus 77 | „befriedigend“ | stabiles Nass- und Trockenhandling, gute Aquaplaningeigenschaften, hohe Kilometerleistung | mäßige Winterqualitäten mit deutlicher Tendenz zum Untersteuern, Nassbremswege länger | - | VW Golf VII/VIII | 205 | 50 | 16 | H |
Falken | AutoBild | 2021 | Eurowinter HS01 | „befriedigend“ | ausgewogene Leistungen auf nasser und trockener Piste, gute Laufleistung, sichere Aquaplaningqualitäten | eingeschränkte Winterqualitäten, verzögertes Einlenken, verlängerter Nassbremsweg | - | VW Golf VII/VIII | 205 | 50 | 16 | H |
Yokohama | AutoBild | 2021 | BluEarth Winter V906 | „befriedigend“ | kurze Schneebremswege, dynamisches Trockenhandling, guter Komfort, gutes Preisniveau | untersteuerndes Schneehandling, leicht verlängerte Nassbremswege, eingeschränkte Laufleistung | - | VW Golf VII/VIII | 205 | 50 | 16 | H |
Barum | AutoBild | 2021 | Polaris 5 | „befriedigend“ | günstig, gute Schneeperformance, hohe Laufleistung, niedriger Rollwiderstand | eingeschränkte Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, verlängerter Nass- und Trockenbremsweg | - | VW Golf VII/VIII | 205 | 50 | 16 | H |
Fulda | AutoBild | 2021 | Kristall Control HP2 | „befriedigend“ | gute Zugkraft und kurze Bremswege auf Schnee, sehr gute Laufleistung, niedriger Preis | untersteuerndes Handling, verzögertes Einlenken, lange Nass- und Trockenbremswege | - | VW Golf VII/VIII | 205 | 50 | 16 | H |
Sava | AutoBild | 2021 | Eskimo HP2 | „befriedigend“ | gute Traktion und kurze Bremswege auf Schnee, hohe Kilometerleistung, niedriger Preis | mäßiger Nässegrip, untersteuerndes Nasshandling, lange Nass- und rockenbremswege | - | VW Golf VII/VIII | 205 | 50 | 16 | H |
Nokian | AutoBild | 2021 | WR Snowproof | „befriedigend“ | ausgewogene Fahreigenschaften auf trockener Piste, gute Laufleistung, geringer Rollwiderstand | eingeschränkte Seitenführung auf verschneiter und nasser Piste, mäßige Aquaplaningreserven | - | VW Golf VII/VIII | 205 | 50 | 16 | H |
Nexen | AutoBild | 2021 | Winguard Snow'G3 | „befriedigend“ | Kurze Schneebremswege, angenehm leiser Abrollkomfort, günstiger Preis | untersteuerndes Fahrverhalten, niedrige Laufleistung, geringe Aquaplaningreserven, erhöhter Rollwiderstand | - | VW Golf VII/VIII | 205 | 50 | 16 | H |
Laufenn | AutoBild | 2021 | I Fit+ | „bedingt empfehlenswert“ | überzeugende Winterqualitäten, dynamisches Trockenhandling, niedriger Preis | erheblich eingeschränkte Aquaplaningeigenschaften, mäßige Seitenführung bei Nässe, geringe Laufleistung | - | VW Golf VII/VIII | 205 | 50 | 16 | H |
Matador | AutoBild | 2021 | MP 92 Sibir Snow | Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 21. von 50 | --- | - | - | VW Golf VII/VIII | 205 | 50 | 16 | H |
Cooper | AutoBild | 2021 | WeatherMaster SA-2+ | Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 22. von 50 | --- | - | - | VW Golf VII/VIII | 205 | 50 | 16 | H |
Avon | AutoBild | 2021 | WV7 | Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 23. von 50 | --- | - | - | VW Golf VII/VIII | 205 | 50 | 16 | H |
General | AutoBild | 2021 | Altimax Winter 3 | Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 24. von 50 | --- | - | - | VW Golf VII/VIII | 205 | 50 | 16 | H |
Radar | AutoBild | 2021 | Dimax Alpine | Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 25. von 50 | --- | - | - | VW Golf VII/VIII | 205 | 50 | 16 | H |
Tyfoon | AutoBild | 2021 | Eurosnow II | Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 26. von 50 | --- | - | - | VW Golf VII/VIII | 205 | 50 | 16 | H |
Pirelli | AutoBild | 2021 | Cinturato Winter | Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 27. von 50 | --- | - | - | VW Golf VII/VIII | 205 | 50 | 16 | H |
Giti Tire | AutoBild | 2021 | WinterW2 | Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 28. von 50 | --- | - | - | VW Golf VII/VIII | 205 | 50 | 16 | H |
Maxxis | AutoBild | 2021 | Premitra Snow WP6 | Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 29. von 50 | --- | - | - | VW Golf VII/VIII | 205 | 50 | 16 | H |
Apollo | AutoBild | 2021 | Alnac 4G Winter | Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 30. von 50 | --- | - | - | VW Golf VII/VIII | 205 | 50 | 16 | H |
Kumho | AutoBild | 2021 | WinterCraft WP51 | Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 31. von 50 | --- | - | - | VW Golf VII/VIII | 205 | 50 | 16 | H |
CST | AutoBild | 2021 | Medallion Winter WCP1 | Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 32. von 50 | --- | - | - | VW Golf VII/VIII | 205 | 50 | 16 | H |
Landsail | AutoBild | 2021 | Winter Lander | Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 33. von 50 | --- | - | - | VW Golf VII/VIII | 205 | 50 | 16 | H |
Mastersteel | AutoBild | 2021 | Winter Plus | Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 34. von 50 | --- | - | - | VW Golf VII/VIII | 205 | 50 | 16 | H |
Roadhog | AutoBild | 2021 | Winter+ | Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 35. von 50 | --- | - | - | VW Golf VII/VIII | 205 | 50 | 16 | H |
Toyo | AutoBild | 2021 | Observe S944 | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 36. von 50 | --- | - | - | VW Golf VII/VIII | 205 | 50 | 16 | H |
Kormoran | AutoBild | 2021 | Snow | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 37. von 50 | --- | - | - | VW Golf VII/VIII | 205 | 50 | 16 | H |
Syron | AutoBild | 2021 | Everest 1 X | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 38. von 50 | --- | - | - | VW Golf VII/VIII | 205 | 50 | 16 | H |
Goodride | AutoBild | 2021 | SW608 | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 39. von 50 | --- | - | - | VW Golf VII/VIII | 205 | 50 | 16 | H |
Zeetex | AutoBild | 2021 | WH 1000 | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 40. von 50 | --- | - | - | VW Golf VII/VIII | 205 | 50 | 16 | H |
Imperial | AutoBild | 2021 | Snowdragon HP | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 41. von 50 | --- | - | - | VW Golf VII/VIII | 205 | 50 | 16 | H |
Tourador | AutoBild | 2021 | Winter Pro TS1 | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 42. von 50 | --- | - | - | VW Golf VII/VIII | 205 | 50 | 16 | H |
HiFly | AutoBild | 2021 | Win-Turi 212 | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 43. von 50 | --- | - | - | VW Golf VII/VIII | 205 | 50 | 16 | H |
Nordexx | AutoBild | 2021 | Wintersafe | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 44. von 50 | --- | - | - | VW Golf VII/VIII | 205 | 50 | 16 | H |
Platin | AutoBild | 2021 | RP 60 Winter | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 45. von 50 | --- | - | - | VW Golf VII/VIII | 205 | 50 | 16 | H |
Tristar | AutoBild | 2021 | Snowpower HP | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 46. von 50 | --- | - | - | VW Golf VII/VIII | 205 | 50 | 16 | H |
Sunny | AutoBild | 2021 | Winter-Max A1 | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 47. von 50 | --- | - | - | VW Golf VII/VIII | 205 | 50 | 16 | H |
Premiorri | AutoBild | 2021 | ViaMaggiore Z Plus | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 48. von 50 | --- | - | - | VW Golf VII/VIII | 205 | 50 | 16 | H |
Superia | AutoBild | 2021 | Bluewin UHP | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 49. von 50 | --- | - | - | VW Golf VII/VIII | 205 | 50 | 16 | H |
Petlas | AutoBild | 2021 | Snowmaster W651 | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 50. von 50 | --- | - | - | VW Golf VII/VIII | 205 | 50 | 16 | H |
Goodyear | AutoBild Allrad | 2021 | Ultra Grip Performance Plus | „vorbildlich“ | beste Fahreigenschaften auf verschneiter und nasser Piste, präzises Einlenkverhalten, dynamisches Nasshandling, kurze Nassbremswege | nur durchschnittlicher Abrollkomfort | einer von zwei Testsiegern | VW Tiguan | 235 | 55 | 18 | H |
Michelin | AutoBild Allrad | 2021 | Pilot Alpin 5 SUV | „vorbildlich“ | Winterkönig mit besten Fahrleistungen auf Schnee und Eis, stabiles Nass- und Trockenhandling, gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, leises Abrollgeräusch | sehr hohes Preisniveau | einer von zwei Testsiegern | VW Tiguan | 235 | 55 | 18 | H |
Bridgestone | AutoBild Allrad | 2021 | Blizzak LM005 | „gut“ | ausgezeichnete Fahrleistungen bei allen Witterungsbedingungen, beste Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, präzises Nass-/Trockenhandling | leicht verlängerte Trockenbremswege | - | VW Tiguan | 235 | 55 | 18 | H |
Vredestein | AutoBild Allrad | 2021 | Wintrac Pro | „gut“ | Winterspezialist mit guten Fahrleistungen auf nasser und verschneiter Straße, kurze Schnee- und Nassbremswege, hohe Aquaplaningsicherheit, günstiger Preis | leicht verlängerte Trockenbremswege | - | VW Tiguan | 235 | 55 | 18 | H |
Continental | AutoBild Allrad | 2021 | WinterContact TS 850 P | „gut“ | Allroundtalent mit überzeugenden Winterqualitäten, stabiles Nass- und Trockenhandling, kraftstoffsparender Rollwiderstand | leicht verlängerte Trockenbremswege, hohes Preisniveau | - | VW Tiguan | 235 | 55 | 18 | V |
Hankook | AutoBild Allrad | 2021 | I*Cept Evo³ X | „gut“ | hohes Leistungspotenzial bei allen Witterungsbedingungen, kurze Schnee- und Nassbremswege, stabiles Nass- und Trockenhandling | mäßiger Abrollkomfort, erhöhter Rollwiderstand | - | VW Tiguan | 235 | 55 | 18 | V |
Toyo | AutoBild Allrad | 2021 | Snowprox S954 SUV | „befriedigend“ | hohes Gripniveau bei Nässe, dynamisches Nass- und Trockenhandling, kurze Nassbremswege, günstiger Preis | mäßige Seitenführung und untersteuerndes Handling auf Schnee, leicht verlängerte Trockenbremswege | - | VW Tiguan | 235 | 55 | 18 | H |
Nokian | AutoBild Allrad | 2021 | WR SUV 4 | „befriedigend“ | gute Traktion und kurze Bremswege auf Schnee, stabiles Trockenhandling, leises Abrollgeräusch | mäßige Reserven bei Aquaplaning, leicht verlängerte Trockenbremswege, durchschnittlicher Komfort | - | VW Tiguan | 235 | 55 | 18 | H |
Falken | AutoBild Allrad | 2021 | Eurowinter HS01 SUV | „befriedigend“ | ausgesprochen gute Leistungen auf Schnee und nasser Piste, hohe Aquaplaningsicherheit, günstiger Preis | untersteuerndes Handling, verzögertes Lenkansprechen auf trocken, leicht verlängerte Trockenbremswege | - | VW Tiguan | 235 | 55 | 18 | V |
Tristar | AutoBild Allrad | 2021 | Snowpower UHP | „nicht empfehlenswert“ | stabiles Trockenhandling, sehr niedriger Preis | nur befriedigende Schneetauglichkeit, niedriges Gripniveau auf nasser Piste, geringe Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, gefährlich verlängerte Nassbremswege | - | VW Tiguan | 235 | 55 | 18 | V |
Michelin | Sportauto | 2021 | Pilot Alpin 5 | „sehr gut“ | bei überragendem Grip sehr gut kontrollierbar auf Schnee, neutral bis sicher untersteuernd auf Nässe, ausgewogen mit sehr kurzen Bremswegen auf trockenem Asphalt | schwacher Schutz gegen Aquaplaning, die Defizite bei der Wasserverdrängung könnten auch bei Schneematsch kritisch werden | Testsieger | BMW Z4/Toyota Supra | 255 | 40 | 18 | V |
Goodyear | Sportauto | 2021 | Ultra Grip Performance Plus | „sehr gut“ | ausgewogen und harmonisch mit kurzen Bremswegen auf Schnee, neutrales, leicht beherrschbares Fahrverhalten auf Nässe mit überragender Sicherheit bei Starkregen. Komfortables Abrollen | leichte Defizite im Nass- und Trockenbremsen, lautes Abrollgeräusch bei Vorbeifahrt | - | BMW Z4/Toyota Supra | 255 | 40 | 18 | V |
Bridgestone | Sportauto | 2021 | Blizzak LM005 | „sehr gut“ | beste Haftung beim Bremsen und Kurvenfahren auf Nässe. Ohne nennenswerte Schwächen mit weitgehend sicherem, aber recht fahraktivem Handling trocken | gegenüber der 19-Zoll-Mischbereifung von Bridgestone etwas erhöhtes Übersteuerrisiko auf nassem und trockenem Asphalt, Defizite in der Aquaplaningvorsorge | - | BMW Z4/Toyota Supra | 255 | 40 | 18 | V |
Falken | Sportauto | 2021 | Eurowinter HS01 | „ausreichend“ | sehr kurze Bremswege und ordentliche Traktion (auch über Schlupf) auf Schnee. Träges, aber sehr sicheres und eindeutiges neutral-untersteuerndes Eigenlenkverhalten auf Nässe, guter Abrollkomfort | wegen plötzlichen Seitenführungsabrisses unter Schlupf auf Schnee schwer kontrollierbar. Träges Anlenken sowie Übersteuerneigung und Lastwechselempfindlichkeit in trockenen Kurven. Schwache Spurhaltung bei starkem Beschleunigen, hoher Rollwiderstand | Abwertung um zwei Punkte in der Gesamtnote wegen zu schwacher Heckstabilität in schneebedeckten und trockenen Kurven. | BMW Z4/Toyota Supra | 255 | 40 | 18 | V |
Bridgestone | Sportauto | 2021 | Blizzak LM005 | „gut“ | Mit etwas besserem Kurvengrip und etwas leichterer Kontrollierbarkeit nur wenig bessere Schneeperformance als Conti. Gute Sicherheit mit präzise kontrollierbarem Handling auf Nässe. Im Trockenen fehlt es zum Conti deutlich an Präzision und Fahrstabilität | leichte Defizite in den Aquaplaningdisziplinen | Mischbereifung mit 255/35 ZR19 an der Vorder- und 275/35 ZR19 an der Hinterachse | BMW Z4/Toyota Supra | 255 | 35 | 19 | V |
Continental | Sportauto | 2021 | WinterContact TS 860 S | „gut“ | sommerreifennahes sportives, präzises und direktes Lenkansprechen sowie ausgeprägte Kurvenfestigkeit auf trockenen Strecken. Gute Haftung ebenso in nassen Kurven | Traktion und Seitenführung auf Schnee nur mäßig, hohes Aquaplaningrisiko | Mischbereifung mit 255/35 ZR19 an der Vorder- und 275/35 ZR19 an der Hinterachse | BMW Z4/Toyota Supra | 255 | 35 | 19 | V |
Hankook | AutoBild Sportscars | 2021 | I*Cept Evo³ | „vorbildlich“ | hervorragende Leistungen auf verschneiter und nasser Piste, gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, dynamisches Handling und kurze Bremswege auf verschneiter und nasser Piste, sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis | keine genannt | einer von zwei Testsiegern, Mischbereifung mit 225/45 R18 an der Vorder- und 245/40 R18 an der Hinterachse | Mercedes C-Klasse | 225 | 45 | 18 | V |
Michelin | AutoBild Sportscars | 2021 | Pilot Alpin 5 | „vorbildlich“ | vorbildliche Fahreigenschaften unter allen Witterungsbedingungen, präzises Lenkverhalten, kurze Bremswege | hohes Preisniveau | einer von zwei Testsiegern, Mischbereifung mit 225/45 R18 an der Vorder- und 245/40 R18 an der Hinterachse | Mercedes C-Klasse | 225 | 45 | 18 | V |
Vredestein | AutoBild Sportscars | 2021 | Wintrac Pro | „vorbildlich“ | sehr gute Winter- und Nässequalitäten, stabiles Nass- und Trockenhandling, niedriges Preisniveau | durchschnittlicher Abrollkomfort | Mischbereifung mit 225/45 R18 an der Vorder- und 245/40 R18 an der Hinterachse | Mercedes C-Klasse | 225 | 45 | 18 | W |
Bridgestone | AutoBild Sportscars | 2021 | Blizzak LM005 | „gut“ | überzeugende Leistungen auf nasser und trockener Piste, kurze Nassbremswege, präzises Nass- und Trockenhandling | mäßige Aquaplaningeigenschaften | Mischbereifung mit 225/45 R18 an der Vorder- und 245/40 R18 an der Hinterachse | Mercedes C-Klasse | 225 | 45 | 18 | V |
Dunlop | AutoBild Sportscars | 2021 | Winter Sport 5 | „gut“ | hervorragende Leistungen auf verschneiter Piste, kurze Nass- und Trockenbremswege, angenehmer Komfort, geringer Rollwiderstand | untersteuerndes Trockenhandling | Mischbereifung mit 225/45 R18 an der Vorder- und 245/40 R18 an der Hinterachse | Mercedes C-Klasse | 225 | 45 | 18 | V |
Goodyear | AutoBild Sportscars | 2021 | Ultra Grip Performance Plus | „gut“ | sportliche Fahrqualitäten bei Matsch und Schnee, gute Aquaplaningqualitäten, geringer Rollwiderstand | untersteuerndes Trockenhandling | Mischbereifung mit 225/45 R18 an der Vorder- und 245/40 R18 an der Hinterachse | Mercedes C-Klasse | 225 | 45 | 18 | V |
Continental | AutoBild Sportscars | 2021 | WinterContact TS 850 P | „gut“ | sichere Fahreigenschaften bei allen Witterungen, dynamisches Nasshandling, kurze Nassbremswege | verlängerte Trockenbremswege | Mischbereifung mit 225/45 R18 an der Vorder- und 245/40 R18 an der Hinterachse | Mercedes C-Klasse | 225 | 45 | 18 | V |
BFGoodrich | AutoBild Sportscars | 2021 | g-Force Winter 2 | „befriedigend“ | beste Fahreigenschaften auf Schnee, leises Vorbeifahrgeräusch | durchschnittlicher Nässegrip, leicht verlängerte Nassbremswege | Mischbereifung mit 225/45 R18 an der Vorder- und 245/40 R18 an der Hinterachse | Mercedes C-Klasse | 225 | 45 | 18 | V |
Falken | AutoBild Sportscars | 2021 | Eurowinter HS01 | „befriedigend“ | überzeugende Fahreigenschaften auf Eis und Schnee, gute Aquaplaningeigenschaft | untersteuerndes Handling und verzögertes Lenkansprechen auf nasser Piste | Mischbereifung mit 225/45 R18 an der Vorder- und 245/40 R18 an der Hinterachse | Mercedes C-Klasse | 225 | 45 | 18 | V |
Nexen | AutoBild Sportscars | 2021 | Winguard Sport 2 | „befriedigend“ | stabiles Trockenhandling, leises Abrollgeräusch, günstige Anschaffungskosten | verlängerte Nassbremswege, mäßige Seitenführung auf verschneiter Strecke | Mischbereifung mit 225/45 R18 an der Vorder- und 245/40 R18 an der Hinterachse | Mercedes C-Klasse | 225 | 45 | 18 | V |
Toyo | AutoBild Sportscars | 2021 | Snowprox S954 | „bedingt empfehlenswert“ | gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, dynamisches Trockenhandling | nur befriedigende Winterqualitäten, untersteuerndes Nasshandling | Mischbereifung mit 225/45 R18 an der Vorder- und 245/40 R18 an der Hinterachse | Mercedes C-Klasse | 225 | 45 | 18 | V |
Nankang | AutoBild Sportscars | 2021 | Winter Activa NK Snow SV-2 | „nicht empfehlenswert“ | gute Aquaplaningeigenschaften | eingeschränkter Grip auf Eis und Schnee, gefährlich verlängerte Nassbremswege, stark untersteuerndes Nasshandling | Mischbereifung mit 225/45 R18 an der Vorder- und 245/40 R18 an der Hinterachse | Mercedes C-Klasse | 225 | 45 | 18 | V |
Continental | ADAC Motorwelt | 2022 | WinterContact TS 870 | „gut“ | sehr gut im Kraftstoffverbrauch, gut auf trockener und nasser Fahrbahn sowie auf Schnee | keine genannt | Einer von drei Testsiegern | VW Polo | 185 | 65 | 15 | T |
Goodyear | ADAC Motorwelt | 2022 | Ultra Grip 9 Plus | „gut“ | Bestnote auf nasser Fahrbahn, gut auf trockener Fahrbahn und auf Schnee | keine genannt | Einer von drei Testsiegern | VW Polo | 185 | 65 | 15 | T |
Semperit | ADAC Motorwelt | 2022 | Speed-Grip 5 | „gut“ | Bestnote im Kraftstoffverbrauch, gut auf trockener und nasser Fahrbahn sowie auf Schnee | keine genannt | Einer von drei Testsiegern | VW Polo | 185 | 65 | 15 | T |
Michelin | ADAC Motorwelt | 2022 | Alpin 6 | „gut“ | Bestnote im Verschleiß, gut auf trockener und nasser Fahrbahn sowie auf Schnee | keine genannt | - | VW Polo | 185 | 65 | 15 | T |
BFGoodrich | ADAC Motorwelt | 2022 | g-Force Winter 2 | „befriedigend“ | gut auf Schnee | leichte Defizite auf trockener und nasser Fahrbahn | - | VW Polo | 185 | 65 | 15 | T |
Vredestein | ADAC Motorwelt | 2022 | Wintrac | „befriedigend“ | gut auf trockener und nasser Fahrbahn | leichte Defizite auf Schnee | - | VW Polo | 185 | 65 | 15 | T |
Bridgestone | ADAC Motorwelt | 2022 | Blizzak LM005 | „befriedigend“ | Bestnote auf nasser Fahrbahn, sehr gut im Kraftstoffverbrauch, gut auf trockener Fahrbahn und auf Schnee | leichte Defizite auf Eis, Defizite im Verschleiß | - | VW Polo | 185 | 65 | 15 | T |
Maxxis | ADAC Motorwelt | 2022 | Premitra Snow WP6 | „befriedigend“ | Bester auf trockener Fahrbahn, gut auf nasser Fahrbahn | leichte Defizite auf Schnee, Eis und im Kraftstoffverbrauch, Defizite im Verschleiß | - | VW Polo | 185 | 65 | 15 | T |
Firestone | ADAC Motorwelt | 2022 | Winterhawk 4 | „befriedigend“ | Bestnote im Kraftstoffverbrauch, gut auf nasser Fahrbahn und auf Schnee | Defizite auf trockener Fahrbahn | - | VW Polo | 185 | 65 | 15 | T |
Nexen | ADAC Motorwelt | 2022 | Winguard Snow'G3 | „befriedigend“ | gut auf nasser Fahrbahn | Defizite auf trockener Fahrbahn und auf Schnee | - | VW Polo | 185 | 65 | 15 | T |
Avon | ADAC Motorwelt | 2022 | WT7 Snow | „befriedigend“ | gut auf nasser Fahrbahn | leichte Defizite auf trockener Fahrbahn, Defizite auf Schnee, Defizite im Verschleiß | - | VW Polo | 185 | 65 | 15 | T |
Dunlop | ADAC Motorwelt | 2022 | Winter Response 2 | „ausreichend“ | Bester auf Schnee, sehr gut auf nasser Fahrbahn und im Kraftstoffverbrauch | schwach auf trockener Fahrbahn | - | VW Polo | 185 | 65 | 15 | T |
Fulda | ADAC Motorwelt | 2022 | Kristall Montero 3 | „ausreichend“ | Bestnote im Verschleiß, sehr gut auf Schnee | schwach auf trockener und nasser Fahrbahn | - | VW Polo | 185 | 65 | 15 | T |
Barum | ADAC Motorwelt | 2022 | Polaris 5 | „ausreichend“ | gut auf Schnee | leichte Defizite auf Eis, schwach auf trockener Fahrbahn, Defizite auf nasser Fahrbahn | - | VW Polo | 185 | 65 | 15 | T |
Imperial | ADAC Motorwelt | 2022 | Snowdragon HP | „mangelhaft“ | Bestnote im Verschleiß, gut auf trockener Fahrbahn | schwach auf Schnee, sehr schwach auf nasser Fahrbahn | - | VW Polo | 185 | 65 | 15 | T |
Wanli | ADAC Motorwelt | 2022 | SW611 | „mangelhaft“ | sehr gut auf Eis und im Kraftstoffverbrauch | leichte Defizite auf trockener Fahrbahn und auf Schnee, sehr schwach auf nasser Fahrbahn | - | VW Polo | 185 | 65 | 15 | T |
Continental | ADAC Motorwelt | 2022 | WinterContact TS 870 | „gut“ | sehr gut auf Schnee, gut auf trockener und nasser Fahrbahn | keine genannt | Einer von zwei Testsiegern | Skoda Karoq | 215 | 60 | 16 | H |
Dunlop | ADAC Motorwelt | 2022 | Winter Sport 5 | „gut“ | sehr gut auf Schnee und im Kraftstoffverbrauch, gut auf trockener und nasser Fahrbahn | keine genannt | Einer von zwei Testsiegern | Skoda Karoq | 215 | 60 | 16 | H |
Goodyear | ADAC Motorwelt | 2022 | Ultra Grip Performance Plus | „gut“ | Bester auf Schnee, gut auf trockener und nasser Fahrbahn | keine genannt | - | Skoda Karoq | 215 | 60 | 16 | H |
Michelin | ADAC Motorwelt | 2022 | Alpin 6 | „gut“ | gut auf trockener und nasser Fahrbahn sowie auf Schnee | keine genannt | - | Skoda Karoq | 215 | 60 | 16 | H |
Yokohama | ADAC Motorwelt | 2022 | BluEarth Winter V906 | „befriedigend“ | sehr gut im Kraftstoffverbrauch, gut auf trockener Fahrbahn | leichte Defizite auf nasser Fahrbahn und auf Schnee | - | Skoda Karoq | 215 | 60 | 16 | H |
Bridgestone | ADAC Motorwelt | 2022 | Blizzak LM005 | „befriedigend“ | Bester auf trockener und nasser Fahrbahn | leichte Defizite auf Schnee | - | Skoda Karoq | 215 | 60 | 16 | H |
Kleber | ADAC Motorwelt | 2022 | Krisalp HP3 | „befriedigend“ | sehr gut auf Schnee und im Kraftstoffverbrauch | leichte Defizite auf trockener und nasser Fahrbahn | - | Skoda Karoq | 215 | 60 | 16 | H |
GT-Radial | ADAC Motorwelt | 2022 | Winterpro 2 | „befriedigend“ | keine genannt | leichte Defizite auf trockener Fahrbahn und auf Schnee, Defizite auf nasser Fahrbahn | - | Skoda Karoq | 215 | 60 | 16 | H |
Sava | ADAC Motorwelt | 2022 | Eskimo HP2 | „befriedigend“ | geringster Verschleiß, sehr gut im Kraftstoffverbrauch, gut auf trockener Fahrbahn und auf Schnee | Defizite auf nasser Fahrbahn | - | Skoda Karoq | 215 | 60 | 16 | H |
Vredestein | ADAC Motorwelt | 2022 | Wintrac | „befriedigend“ | sehr gut auf Eis und im Kraftstoffverbrauch, gut auf nasser Fahrbahn und Schnee | Defizite im Verschleiß, leichte Defizite auf trockener Fahrbahn | - | Skoda Karoq | 215 | 60 | 16 | H |
ESA-Tecar | ADAC Motorwelt | 2022 | Supergrip Pro | „befriedigend“ | sehr gut auf Schnee | Defizite auf trockener und nasser Fahrbahn | - | Skoda Karoq | 215 | 60 | 16 | H |
Toyo | ADAC Motorwelt | 2022 | Observe S944 | „befriedigend“ | gut auf trockener Fahrbahn | leichte Defizite auf Schnee und bei Kraftstoffverbrauch, Defizite auf nasser Fahrbahn | - | Skoda Karoq | 215 | 60 | 16 | H |
Nokian | ADAC Motorwelt | 2022 | WR Snowproof | „befriedigend“ | gut auf Schnee | leichte Defizite auf trockener Fahrbahn, Defizite auf nasser Fahrbahn | - | Skoda Karoq | 215 | 60 | 16 | H |
Uniroyal | ADAC Motorwelt | 2022 | WinterExpert | „befriedigend“ | Bestnote im Kraftstoffverbrauch, sehr gut auf Schnee und Eis | leichte Defizite auf nasser Fahrbahn, Defizite auf trockener Fahrbahn | - | Skoda Karoq | 215 | 60 | 16 | H |
Matador | ADAC Motorwelt | 2022 | MP 93 Nordicca | „befriedigend“ | gut auf Schnee | Defizite auf trockener und nasser Fahrbahn | - | Skoda Karoq | 215 | 60 | 16 | H |
Falken | ADAC Motorwelt | 2022 | Eurowinter HS01 | „befriedigend“ | gut auf nasser Fahrbahn und auf Schnee | Defizite auf trockener Fahrbahn | - | Skoda Karoq | 215 | 60 | 16 | H |
Cooper | ADAC Motorwelt | 2022 | WeatherMaster SA-2+ | „ausreichend“ | keine genannt | leichte Defizite auf nasser Fahrbahn und auf Schnee, Defizite im Verschleiß, schwach auf trockener Fahrbahn | - | Skoda Karoq | 215 | 60 | 16 | H |
Michelin | Auto Motor und Sport | 2022 | Pilot Alpin 5 | „sehr gut“ | ausgezeichnete Fahrdynamik mit direktem Lenkansprechen, hohem Gripniveau, breiten Reserven und bester Balance auf Schnee. Kürzeste Bremswege, hohe Kurvenfestigkeit und tolle Lenkpräzision auf trockenen Strecken | Defizite beim Bremsen auf Nässe, früh einsetzendes Aquaplaning besonders in Kurven, schwach hörbares Laufgeräusch bei Kurvenfahrt | Testsieger | Audi A6/Audi A7 Quattro | 245 | 45 | 19 | V |
Continental | Auto Motor und Sport | 2022 | WinterContact TS 870 P | „sehr gut“ | trotz kleiner Defizite im Kurvengrip sehr einfach kontrollierbares Handling auf Schnee mit breiten Reserven. Ausgewogen auf Nässe. Kurze Bremswege, neutral, präzise und gripstark auf trockenen Strecken | auf nassen Straßen vergleichsweise schwaches Bremsen, früh einsetzendes Aquaplaning in Längsrichtung und reduzierte Haftungsreserven in Kurven | - | Audi A6/Audi A7 Quattro | 245 | 45 | 19 | V |
Vredestein | Auto Motor und Sport | 2022 | Wintrac Pro | „sehr gut“ | sehr gute Traktion und Bremsen auf Schnee. Recht ausgewogene Nässeeigenschaften, sicherer Spurwechsel | auf Schnee unerwartet geringe Seitenführung. Eingeschränkte Beherrschbarkeit im Grenzbereich nass. Längere Bremswege auf trockenem Asphalt. Lastwechselempfindlich, im Grenzbereich schnell überfordert. Störendes Abrollgeräusch in Kurven | - | Audi A6/Audi A7 Quattro | 245 | 45 | 19 | W |
Bridgestone | Auto Motor und Sport | 2022 | Blizzak LM005 | „sehr gut“ | sehr ausgewogen, verlässlich und leicht beherrschbar auf Schnee. Kürzeste Bremswege durch sehr gute Haftung auf Nässe. Dynamisch, lenkspontan und agil auf trockenen Strecken | längere Bremswege auf trockenem Asphalt, Übersteueransätze beim schnellen Spurwechsel und bei Highspeed-Lastwechselversuchen | - | Audi A6/Audi A7 Quattro | 245 | 45 | 19 | V |
Firestone | Auto Motor und Sport | 2022 | Winterhawk 4 | „gut“ | leicht beherrschbar mit sehr guter Fahrdynamik, hohem Gripniveau und großzügigen Reserven auf Schnee. Auf reduziertem Niveau ausgewogene Kurvendynamik trocken | schwaches Bremsen und wenig Haftungsreserven, dazu lastwechselempfindlich auf Nässe, erhöhtes Aquaplaningrisiko. Lange Bremswege auch auf trockener Bahn. Innen hörbare Abrollgeräusche, schwacher Komfort | - | Audi A6/Audi A7 Quattro | 245 | 45 | 19 | V |
Cooper | Auto Motor und Sport | 2022 | Discoverer Winter | „ausreichend“ | noch ordentliches Bremsen und Traktion auf Schnee. Sehr leiser und recht komfortabler Reifen | bei respektabler Traktion und Bremsgrip unerwartet geringe Seitenführung auf Schnee. Schwache Leistungen mit Übersteuerrisiko auf Nässe und wenig sicherer Balance in trockenen Kurven. Hoher Rollwiderstand | Abwertung wegen zu langer Bremswege auf Nässe | Audi A6/Audi A7 Quattro | 245 | 45 | 19 | V |
Uniroyal | Auto Motor und Sport | 2022 | WinterExpert | „ausreichend“ | noch ordentliche Traktion im Schnee, gute Kurvenfestigkeit auf trockenem Asphalt | wenig fahrstabil und schlechte Haftung auf Nässe. Zu lange Bremswege auf nassem und trockenem Asphalt. Lastwechselempfindlich in schnell gefahrenen Kurven. Im Innenraum hörbare Abrollgeräusche in Kurven | Abwertung wegen zu langer Bremswege auf Nässe | Audi A6/Audi A7 Quattro | 245 | 45 | 19 | V |
Falken | Auto Motor und Sport | 2022 | Eurowinter HS01 | „ausreichend“ | sehr ordentliche Nässeperformance mit überragender Aquaplaningsicherheit, aber kleinen Einschränkungen im Kurvengrip. Sicher-untersteuernde, verlässliche Fahrdynamik auf trockenem Asphalt, komfortables Abrollen | lange Bremswege, träge Lenkansprache und wenig Grip auf Schnee. Störendes Abrollgeräusch in Kurven | Abwertung wegen zu langer Bremswege auf Schnee | Audi A6/Audi A7 Quattro | 245 | 45 | 19 | V |
Michelin | AutoBild | 2022 | Alpin 6 | „vorbildlich“ | überzeugende Fahrleistungen bei jeder Witterung, präzises Einlenkverhalten, sportlichdynamisches Handlingverhalten, hohe Kilometerlaufleistung | hohes Preisniveau | Einer von zwei Testsiegern | VW Passat | 215 | 55 | 17 | V |
Pirelli | AutoBild | 2022 | Cinturato Winter 2 | „vorbildlich“ | Überzeugend mit sehr guter Kilometerleistung und guter Wirtschaftlichkeit, präzises Fahrverhalten auf nasser Piste, gute Aquaplaningqualitäten | durchschnittlicher Komfort | Einer von zwei Testsiegern | VW Passat | 215 | 55 | 17 | V |
Goodyear | AutoBild | 2022 | Ultra Grip Performance Plus | „vorbildlich“ | Spitzenleistungen auf verschneiter Piste, ausgewogene Fahreigenschaften auf nasser und trockener Piste, gute Wirtschaftlichkeit | durchschnittlicher Komfort | - | VW Passat | 215 | 55 | 17 | V |
Dunlop | AutoBild | 2022 | Winter Sport 5 | „vorbildlich“ | Schneeprofi mit stabilen Fahreigenschaften auf nasser und trockener Piste, gute Zugkraft und präzises Handling auf Schnee, gute Kilometerleistung | erhöhtes Preisniveau | - | VW Passat | 215 | 55 | 17 | V |
Cooper | AutoBild | 2022 | Discoverer Winter | „vorbildlich“ | preisgünstiger Markenreifen mit ausgewogenem Leistungsprofil, überzeugende Schneetauglichkeit, stabiles Trockenhandling, kurze Trockenbremswege | durchschnittlicher Komfort | - | VW Passat | 215 | 55 | 17 | V |
Bridgestone | AutoBild | 2022 | Blizzak LM005 | „gut“ | überzeugende Handlingqualitäten auf nasser und trockener Piste, präzises Einlenken, kurze Nass- und Trockenbremswege | mäßige Laufleistung, lautes Abrollgeräusch | - | VW Passat | 215 | 55 | 17 | V |
Hankook | AutoBild | 2022 | I*Cept RS³ | „gut“ | ausgewogene Fahreigenschaften, dynamisches Nass- und Trockenhandling, gute Aquaplaningreserven | mäßige Laufleistung, durchschnittlicher Komfort | - | VW Passat | 215 | 55 | 17 | V |
Continental | AutoBild | 2022 | WinterContact TS 870 P | „gut“ | vorzügliche fahrdynamische Eigenschaften bei allen Witterungsbedingungen, kraftstoffsparender Rollwiderstand | eingeschränkte Laufleistung und Wirtschaftlichkeit | - | VW Passat | 215 | 55 | 17 | V |
BFGoodrich | AutoBild | 2022 | g-Force Winter 2 | „gut“ | Schneeprofi mit sehr guten Fahrleistungen auf festgefahrener Schneedecke, gute Aquaplaningreserven, angenehm leiser Fahrkomfort | leicht verlängerte Nassbremswege, hoher Preis | - | VW Passat | 215 | 55 | 17 | V |
Semperit | AutoBild | 2022 | Speed-Grip 5 | „gut“ | kurze Bremswege und präzises Handling auf Eis und Schnee, sehr gute Aquaplaningqualitäten, geringer Rollwiderstand | mäßiger Nässegrip, verlängerte Nass- und Trockenbremswege | - | VW Passat | 215 | 55 | 17 | V |
Kleber | AutoBild | 2022 | Krisalp HP3 | „gut“ | überzeugende Qualitäten auf Eis und Schnee, gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, günstiges Preisniveau | verlängerte Nassbremswege, untersteuerndes Nass- und Trockenhandling | - | VW Passat | 215 | 55 | 17 | V |
Vredestein | AutoBild | 2022 | Wintrac Pro | „gut“ | sicheres Fahrverhalten bei allen Witterungsbedingungen, kurze Schnee- und Trockenbremswege | verlängerte Nassbremswege, mäßige Laufleistung und Wirtschaftlichkeit | - | VW Passat | 215 | 55 | 17 | V |
Falken | AutoBild | 2022 | Eurowinter HS01 | „gut“ | kurze Schneebremswege, sehr gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, stabiles Trockenhandling | mäßige Seitenführung auf verschneiter und nasser Piste, erhöhter Rollwiderstand | - | VW Passat | 215 | 55 | 17 | V |
Nexen | AutoBild | 2022 | Winguard Sport 2 | „gut“ | gute Zugkraft und kurze Bremswege auf Schnee, stabiles Nass- und Trockenhandling | untersteuerndes Fahrverhalten auf Schnee, eingeschränkte Laufleistung, hoher Rollwiderstand | - | VW Passat | 215 | 55 | 17 | V |
Maxxis | AutoBild | 2022 | Premitra Snow WP6 | „gut“ | ausgewogene Wintereigenschaften, sicheres Aquaplaningverhalten, günstiger Preis | leicht verlängerte Nass- und Trockenbremswege, geringe Laufleistung, hoher Rollwiderstand | - | VW Passat | 215 | 55 | 17 | V |
Firestone | AutoBild | 2022 | Winterhawk 4 | „befriedigend“ | überzeugende Schneequalitäten, leises Abrollgeräusch, sehr gute Kilometerleistung | nur befriedigende Trockenqualitäten, verlängerte Nass- und Trockenbremswege, mäßiger Fahrkomfort | - | VW Passat | 215 | 55 | 17 | V |
Kumho | AutoBild | 2022 | WinterCraft WP52 | „befriedigend“ | dynamisches Trockenhandling, hohe Kilometerleistung, gute Wirtschaftlichkeit | eingeschränktes Gripniveau bei Nässe, stark untersteuerndes Nasshandling, geringe Aquaplaningreserven | Eco-Meister | VW Passat | 215 | 55 | 17 | V |
Nokian | AutoBild | 2022 | WR Snowproof P | „befriedigend“ | dynamisches Trockenhandling, leises Abrollgeräusch, gute Kilometerlaufleistung | mäßige Seitenführung und untersteuerndes Fahrverhalten auf Schnee, eingeschränkte Aquaplaningqualitäten | - | VW Passat | 215 | 55 | 17 | V |
Fulda | AutoBild | 2022 | Kristall Control HP2 | „befriedigend“ | kurze Schneebremswege, gute Wirtschaftlichkeit mit hoher Laufleistung | deutlich untersteuerndes Fahrverhalten bei jeder Witterung, verlängerte Nass- und Trockenbremswege | - | VW Passat | 215 | 55 | 17 | V |
Uniroyal | AutoBild | 2022 | WinterExpert | „befriedigend“ | überzeugende Winterqualitäten, niedriger Rollwiderstand | verzögertes Lenkansprechen, stark untersteuerndes Nass- und Trockenhandling, verlängerte Nass- und Trockenbremswege | - | VW Passat | 215 | 55 | 17 | V |
GT-Radial | AutoBild | 2022 | Winterpro 2 | Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 21. von 56 | --- | - | - | VW Passat | 215 | 55 | 17 | V |
Sava | AutoBild | 2022 | Eskimo HP2 | Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 22. von 56 | --- | - | - | VW Passat | 215 | 55 | 17 | V |
Avon | AutoBild | 2022 | WV7 Snow | Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 23. von 56 | --- | - | - | VW Passat | 215 | 55 | 17 | V |
Debica | AutoBild | 2022 | Frigo HP2 | Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 24. von 56 | --- | - | - | VW Passat | 215 | 55 | 17 | V |
Viking | AutoBild | 2022 | WinTech | Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 25. von 56 | --- | - | - | VW Passat | 215 | 55 | 17 | V |
Barum | AutoBild | 2022 | Polaris 5 | Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 26. von 56 | --- | - | - | VW Passat | 215 | 55 | 17 | V |
Lassa | AutoBild | 2022 | Snoways 4 | Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 27. von 56 | --- | - | - | VW Passat | 215 | 55 | 17 | V |
Toyo | AutoBild | 2022 | Observe S944 | Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 28. von 56 | --- | - | - | VW Passat | 215 | 55 | 17 | V |
Paxaro | AutoBild | 2022 | Winter | Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 29. von 56 | --- | - | - | VW Passat | 215 | 55 | 17 | V |
Yokohama | AutoBild | 2022 | BluEarth Winter V906 | Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 30. von 56 | --- | - | - | VW Passat | 215 | 55 | 17 | V |
Matador | AutoBild | 2022 | MP 93 Nordicca | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 31. von 56 | --- | - | - | VW Passat | 215 | 55 | 17 | V |
Platin | AutoBild | 2022 | RP60 Winter | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 32. von 56 | --- | - | - | VW Passat | 215 | 55 | 17 | V |
Gislaved | AutoBild | 2022 | Euro Frost 6 | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 33. von 56 | --- | - | - | VW Passat | 215 | 55 | 17 | V |
Nankang | AutoBild | 2022 | SV-3 Winter Activa | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 34. von 56 | --- | - | - | VW Passat | 215 | 55 | 17 | V |
General | AutoBild | 2022 | Altimax Winter 3 | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 35. von 56 | --- | - | - | VW Passat | 215 | 55 | 17 | V |
Radar | AutoBild | 2022 | Dimax Alpine | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 36. von 56 | --- | - | - | VW Passat | 215 | 55 | 17 | V |
Giti Tire | AutoBild | 2022 | WinterW1 | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 37. von 56 | --- | - | - | VW Passat | 215 | 55 | 17 | V |
Kormoran | AutoBild | 2022 | Snow XL | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 38. von 56 | --- | - | - | VW Passat | 215 | 55 | 17 | V |
Minerva | AutoBild | 2022 | Frostrack UHP | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 39. von 56 | --- | - | - | VW Passat | 215 | 55 | 17 | V |
Syron | AutoBild | 2022 | Everest 1 X | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 40. von 56 | --- | - | - | VW Passat | 215 | 55 | 17 | V |
Laufenn | AutoBild | 2022 | I Fit Winter | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 41. von 56 | --- | - | - | VW Passat | 215 | 55 | 17 | V |
Imperial | AutoBild | 2022 | Snowdragon UHP | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 42. von 56 | --- | - | - | VW Passat | 215 | 55 | 17 | V |
Riken | AutoBild | 2022 | Snow | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 43. von 56 | --- | - | - | VW Passat | 215 | 55 | 17 | V |
Tracmax | AutoBild | 2022 | S210 Ice-Plus | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 44. von 56 | --- | - | - | VW Passat | 215 | 55 | 17 | V |
Westlake | AutoBild | 2022 | SW608 | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 45. von 56 | --- | - | - | VW Passat | 215 | 55 | 17 | V |
Triangle | AutoBild | 2022 | WinterX TW401 | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 46. von 56 | --- | - | - | VW Passat | 215 | 55 | 17 | V |
Petlas | AutoBild | 2022 | Snowmaster W651 | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 47. von 56 | --- | - | - | VW Passat | 215 | 55 | 17 | V |
Zeetex | AutoBild | 2022 | WH 1000 | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 48. von 56 | --- | - | - | VW Passat | 215 | 55 | 17 | V |
Goodride | AutoBild | 2022 | Snowmaster SW608 | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 49. von 56 | --- | - | - | VW Passat | 215 | 55 | 17 | V |
Tomket | AutoBild | 2022 | Snowroad Pro 3 | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 50. von 56 | --- | - | - | VW Passat | 215 | 55 | 17 | V |
Kenda | AutoBild | 2022 | Wintergen 2 | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 51. von 56 | --- | - | - | VW Passat | 215 | 55 | 17 | V |
Austone | AutoBild | 2022 | SP-901 | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 52. von 56 | --- | - | - | VW Passat | 215 | 55 | 17 | V |
Tourador | AutoBild | 2022 | WinterPro TSU2 | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 53. von 56 | --- | - | - | VW Passat | 215 | 55 | 17 | V |
Starmaxx | AutoBild | 2022 | W850 Icegripper | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 54. von 56 | --- | - | - | VW Passat | 215 | 55 | 17 | V |
Road X | AutoBild | 2022 | WU01 | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 55. von 56 | --- | - | - | VW Passat | 215 | 55 | 17 | V |
Double Coin | AutoBild | 2022 | DW300 | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 56. von 56 | --- | - | - | VW Passat | 215 | 55 | 17 | V |
Continental | Autozeitung | 2022 | WinterContact TS 870 | „sehr empfehlenswert“ | kürzeste Bremswege/höchste Seitenführung und dynamisches Handlimng auf Schnee, hohe Aquaplaningsicherheit und kurze Nassbremswege, hervorragend auch im Trockenen mit hoher Fahrsicherheit | nur durchschnittlicher Rollwiderstand | Testsieger | Audi A3 | 225 | 45 | 17 | V |
Bridgestone | Autozeitung | 2022 | Blizzak LM005 | „sehr empfehlenswert“ | kürzeste Bremswege und hohe Aquaplaningreserven auf Nässe, kurze Bremswege auf trockener Piste | frühes Untersteuern auf Schnee | Preis-Leistungs-Empfehlung | Audi A3 | 225 | 45 | 17 | V |
Michelin | Autozeitung | 2022 | Alpin 6 | „sehr empfehlenswert“ | Toptraktion auf Schnee, ausgewogen mit guten Brems- und Aquaplaningeigenschaften bei Nässe, kaum Lastwechselreaktionen im Trockenen | leichte Defizite beim Schneebremsen, träges Einlenkverhalten und Untersteuern bei Trockenheit, könnte effizienter abrollen | - | Audi A3 | 225 | 45 | 17 | V |
Nokian | Autozeitung | 2022 | WR Snowproof P | „sehr empfehlenswert“ | auf Schnee im Grenzbereich berechenbar, spontanes Einlenken und kürzeste Bremswege bei Trockenheit, sehr niedriger Rollwiderstand | Schneegriffigkeit nicht auf Topniveau, mäßige Nässeeigenschaften, frühes Aquaplaning | Spritsparempfehlung | Audi A3 | 225 | 45 | 17 | V |
Vredestein | Autozeitung | 2022 | Wintrac Pro | „sehr empfehlenswert“ | gute Traktion auf Schnee, kaum Lastwechselreaktionen bzw. stabil im Nassen, minimal verzögertes Einlenken bei Trockenheit | träges Einlenken und frühes Untersteuern bzw. geringe Seitenführung auf Schnee, träges Handling bei Nässe, Rollwiderstand und Vorbeirollgeräusch sind hoch | - | Audi A3 | 225 | 45 | 17 | V |
Fulda | Autozeitung | 2022 | Kristall Control HP2 | „Sechster von acht geprüften Reifen“ | sicher auf Schnee, gute Aquaplaningvorsorge | lange Nassbremswege, mitteilungsarmes Hanling bei Trockenheit, hohes Abrollgeräusch | - | Audi A3 | 225 | 45 | 17 | V |
Pirelli | Autozeitung | 2022 | Cinturato Winter 2 | „Siebter von acht getesteten Reifen“ | gute Aquaplaningreserven, sicher/stabil und kurze Bremswege im Trockenen | längste Bremswege und geringste Seitenführung auf Schnee, mäßige Nassbremswege, nur durchschnittliche Effizienz | - | Audi A3 | 225 | 45 | 17 | V |
Giti Tire | Autozeitung | 2022 | WinterW2 | „Achter von acht getesteten Reifen“ | Traktion und Bremsen auf Schnee, gute Aquaplaningvorsorge, ausgewogenes Trockenhandling | mangelnde Seitenführung auf Schnee, wenig Grip und träge Reaktionen bei Nässe, zu lange Trockenbremswege, recht hoher Rollwiderstand | - | Audi A3 | 225 | 45 | 17 | V |
Bridgestone | AutoBild Sportscars | 2022 | Blizzak LM005 | „vorbildlich“ | sehr gute Schneequalitäten, hohe Lenkpräzision, dynamisches Nass- und Trockenhandling, kurze Schnee- und Nassbremswege, angenehmer Abrollkomfort, kraftstoffsparender Rollwiderstand | hohes Preisniveau | Einer von zwei Testsiegern | Cupra Formentor VZ5 | 245 | 40 | 19 | V |
Hankook | AutoBild Sportscars | 2022 | I*Cept RS³ | „vorbildlich“ | ausgeglichenes Leistungspotenzial, präzises Lenkverhalten, kurze Schnee- und Nassbremswege, dynamische Handlingeigenschaften bei allen Witterungen, fairer Preis | durchschnittlicher Komfort | Einer von zwei Testsiegern | Cupra Formentor VZ5 | 245 | 40 | 19 | V |
Continental | AutoBild Sportscars | 2022 | WinterContact TS 870 P | „vorbildlich“ | stabile Fahrqualitäten bei allen Witterungsbedingungen, sehr gute Wintereigenschaften mit kurzen Bremswegen und sportlich dynamischem Handling, leises Abrollgeräusch, kraftstoffsparender Rollwiderstand | hohes Preisniveau | - | Cupra Formentor VZ5 | 245 | 40 | 19 | V |
Michelin | AutoBild Sportscars | 2022 | Pilot Alpin 5 | „gut“ | Schneekönig mit besten Fahrleistungen auf Eis und Schnee, präzises Einlenkverhalten und dynamische Fahreigenschaften auf trockener Piste, leises Vorbeifahrgeräusch | hohes Preisniveau, leicht verlängerter Nassbremsweg | - | Cupra Formentor VZ5 | 245 | 40 | 19 | V |
Falken | AutoBild Sportscars | 2022 | Eurowinter HS01 | „gut“ | überzeugend gute Winterqualitäten, kurze Bremswege bei jeder Witterung, sichere Aquaplaningeigenschaften, stabiles Trockenhandling, leises Vorbeifahrgeräusch, günstiger Preis | leichtes Untersteuern auf nasser Piste, sehr hoher Rollwiderstand | - | Cupra Formentor VZ5 | 245 | 40 | 19 | V |
Vredestein | AutoBild Sportscars | 2022 | Wintrac Pro | „befriedigend“ | hohe Zugkraft und kurze Bremswege auf Eis und Schnee, sportlich dynamisches Handling und präzises Einlenkverhalten auf nasser Piste, sicheres Trockenhandling, fairer Preis | untersteuerndes Fahrverhalten auf Schnee, hoher Rollwiderstand | - | Cupra Formentor VZ5 | 245 | 40 | 19 | W |
Cooper | AutoBild Sportscars | 2022 | Discoverer Winter | „befriedigend“ | gute Fahreigenschaften auf fester Schneedecke, leises Vorbeifahrgeräusch, guter Komfort | verlängerte Nass- und Trockenbremswege, mäßiger Grip und untersteuerndes Fahrverhalten auf Trocken, erhöhter Rollwiderstand | - | Cupra Formentor VZ5 | 245 | 40 | 19 | V |
Maxxis | AutoBild Sportscars | 2022 | Premitra Snow WP6 | „befriedigend“ | kurze Schneebremswege, gute Aquaplaningeigenschaften, günstiger Preis | nur befriedigende Handlingqualitäten auf verschneiter und trockener Strecke, leicht verlängerte Nass- und Trockenbremswege, hoher Rollwiderstand | - | Cupra Formentor VZ5 | 245 | 40 | 19 | V |
Minerva | AutoBild Sportscars | 2022 | Ice-Plus S210 | „nicht empfehlenswert“ | stabiles Fahrverhalten auf trockener Piste und leisen Abrollgeräuschen | deutlich eingeschränkte Fahreigenschaften auf Schnee und nasser Piste, gefährlich verlängerte Schnee- und Nassbremswege, diffuses Lenkansprechen, geringe Aquaplaningreserven | - | Cupra Formentor VZ5 | 245 | 40 | 19 | V |
Michelin | AutoBild Allrad | 2022 | Pilot Alpin 5 | „vorbildlich“ | beste Schneequalitäten, hohe Lenkpräzision und dynamische Handlingeigenschaften bei allen Witterungsbedingungen, kurze Schnee- und Trockenbremswege, top Abrollkomfort | hoher Preis | Testsieger | BMW X3 | 225 | 45 | 19 | V |
Continental | AutoBild Allrad | 2022 | WinterContact TS 870 P | „vorbildlich“ | ausgeglichenes Leistungspotenzial, präzises Lenkverhalten, hohe Aquaplaningsicherheit, kurze Schnee- und Nassbremswege, leises Abrollgeräusch, kraftstoffsparender Rollwiderstand | hoher Preis | - | BMW X3 | 225 | 45 | 19 | V |
Vredestein | AutoBild Allrad | 2022 | Wintrac Pro | „gut“ | ausgewogen mit stabilen Fahreigenschaften auf nasser und verschneiter Strecke, kurze Schnee- und Nassbremswege, hohe Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis | erhöhter Rollwiderstand | - | BMW X3 | 225 | 45 | 19 | V |
Bridgestone | AutoBild Allrad | 2022 | Blizzak LM005 | „gut“ | beste Handlingqualitäten auf verschneiter und nasser Piste, präzises Einlenkverhalten, kurze Schnee- und Nassbremswege, sichere Aquaplaningqualitäten, kraftstoffsparender Rollwiderstand | verlängerte Trockenbremswege | - | BMW X3 | 225 | 45 | 19 | V |
Hankook | AutoBild Allrad | 2022 | I*Cept Evo³ | „gut“ | stabile Fahreigenschaften bei allen Witterungsbedingungen, gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, dynamisches Nasshandling, kurze Nassbremswege, fairer Preis | verlängerte Trockenbremswege, deutlich erhöhtes Abrollgeräusch | - | BMW X3 | 225 | 45 | 19 | V |
Firestone | AutoBild Allrad | 2022 | Winterhawk 4 | „gut“ | ausgeglichenes Leistungspotenzial, stabiles Fahrverhalten bei jeder Witterung, gute Aquaplaningeigenschaften, leises Abrollgeräusch, moderates Preisniveau | leicht verlängerte Trockenbremswege, erhöhter Rollwiderstand | - | BMW X3 | 225 | 45 | 19 | V |
Toyo | AutoBild Allrad | 2022 | Observe S944 | „befriedigend“ | gute Traktion und kurze Bremswege auf Schnee, sehr gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, angenehm leiser Abrollkomfort, geringer Rollwiderstand, niedriger Preis | untersteuerndes Fahrverhalten bei allen Witterungsbedingungen, verzögertes Ansprechen auf Lenkbefehle | - | BMW X3 | 225 | 45 | 19 | W |
Falken | AutoBild Allrad | 2022 | Eurowinter HS01 | „befriedigend“ | gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, kurze Bremswege auf nasser und verschneiter Piste | nur befriedigende Winterqualitäten, untersteuerndes Fahrverhalten bei allen Witterungsbedingungen, erhöhtes Vorbeifahrgeräusch, sehr hoher Rollwiderstand | - | BMW X3 | 225 | 45 | 19 | V |
Nokian | AutoBild Allrad | 2022 | WR Snowproof P | „bedingt empfehlenswert“ | kurze Trockenbremswege, kraftstoffsparender Rollwiderstand, leises Vorbeifahrgeräusch | mäßige Seitenführung auf Schnee, geringe Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, untersteuerndes Nasshandling, verlängerte Nassbremswege | - | BMW X3 | 225 | 45 | 19 | V |
Petlas | AutoBild Allrad | 2022 | Explero Winter W671 | „nicht empfehlenswert“ | geringer Rollwiderstand, günstiger Preis | eingeschränkte Fahrtauglichkeit auf nasser Fahrbahn, geringe Aquaplaningreserven, diffuses Lenkansprechen, stark untersteuerndes Nass- und Trockenhandling, gefährlich verlängerte Nassbremswege | - | BMW X3 | 225 | 45 | 19 | V |
Uniroyal | Promobil | 2022 | Snow Max 3 | „empfehlenswert“ | hohes Gripniveau und starke Reserven auf Schnee. Bei sehr kurzen Bremswegen überragende Haftung und beste Sicherheit auf Nässe, bester Aquaplaningschutz. Komfortables Abrollen | längere Bremswege und eingeschränkte Dynamik auf trockenem Asphalt | Testsieger | Fiat Ducato | 225 | 75 | 16C | R |
Continental | Promobil | 2022 | VanContact Winter | „empfehlenswert“ | ausgewogene Schneeleistungen, jedoch auf schwächerem Gripniveau. Mit sehr gutem Kurvengrip und kurzen Bremswegen verlässlich und sicher auf Nässe | längere Bremswege und eingeschränkte Seitenführung auf Schnee. Sehr ausgewogene Leistungen auf trockener Fahrbahn | - | Fiat Ducato | 225 | 75 | 16C | R |
Michelin | Promobil | 2022 | Agilis Alpin | „noch empfehlenswert“ | gute Traktion und gute Kurvenhaftung sowie hohes Reservenniveau und sicher untersteuernd auf Schnee, recht ausgewogene Nässeeigenschaften. Ausgewogene Leistungen auf trockener Straße | vernachlässigbares Defizit im Queraquaplaning. Etwas lautes Abrollgeräusch | - | Fiat Ducato | 225 | 75 | 16C | R |
Nokian | Promobil | 2022 | Snowproof C | „noch empfehlenswert“ | sehr kurzer Bremsweg und sicheres, kurvenfestes Handling auf trockenem Asphalt. Hohe Aquaplaningsicherheit in Kurven – auch bei kräftigem Regen. Vorbildlich niedriger Rollwiderstand | vergleichsweise schwache Leistungen und geringe Reserven auf Schnee, lange Bremswege und schwacher Grip auf nassen Straßen, schwache Dämpfung bei Fahrbahnfugen | - | Fiat Ducato | 225 | 75 | 16C | R |
Goodyear | Promobil | 2022 | Ultra Grip Cargo | „noch empfehlenswert“ | kürzester Bremsweg und dynamische Balance auf Schnee, noch ordentliche Leistungen auf nassen Straßen, sehr leises Abrollgeräusch | längerer Bremsweg auf trockener Straße, eingeschränkte Fahrstabilität in Kurven und bei Ausweichmanövern | - | Fiat Ducato | 225 | 75 | 16C | R |
Firestone | Promobil | 2022 | Vanhawk Winter 2 | „nicht empfehlenswert“ | guter Grip beim Beschleunigen und Bremsen sowie kurvenfreudige, neutrale Balance auf Schnee. Sehr komfortables Abrollen | über alle Nässedisziplinen hinweg sehr schwache Leistungen. Hoher Rollwiderstand. Abwertung um einen Notenpunkt wegen zu langen Bremswegs auf nassem Asphalt | Abwertung wegen zu langem Bremsweg auf nassem Asphalt | Fiat Ducato | 225 | 75 | 16C | R |
Bridgestone | Auto Motor und Sport | 2023 | Blizzak LM005 | „überragend“ | auf Nässe mit neutralem bis leicht untersteuerndem Fahrverhalten leicht kontrollierbarer Reifen mit überragendem Grip und bestem Aquaplaningschutz. Starkes Trockenbremsen, beste Kurvenfestigkeit, Untersteuertendenz mit starken Reserven. Bester Rollwiderstand | kleine Schwächen in der Schneeperformance: Spurhaltung unter Schlupf und beim Bremsen | Testsieger | Kia EV6 und Kia Sorento | 255 | 45 | 20 | V |
Goodyear | Auto Motor und Sport | 2023 | Ultra Grip Performance 3 | „sehr gut“ | kurze Bremswege und sehr sicheres Fahrverhalten auf Schnee. Guter Kurvengrip mit großen Reserven sowie sehr verlässlich und fahrstabil auf Nässe. Hohes Seitenführungsniveau besonders auf trockener Strecke | leichte Defizite im Kurvenaquaplaning und in der Lenkpräzision, dazu etwas lastwechselempfindlich in schnell gefahrenen, trockenen Kurven. Schwach hörbares Abrollgeräusch (Kurven) | - | Kia EV6 und Kia Sorento | 255 | 45 | 20 | V |
Michelin | Auto Motor und Sport | 2023 | Pilot Alpin 5 SUV | „sehr gut“ | sehr gute Traktion, Seitenführung und Bremsleistung auf Schnee. Gute Nasshaftung und Aquaplaningsicherheit. Auf trockener Fahrbahn stabil, präzise, fahrsicher und komfortabel | trotz bestmöglicher Ausgewogenheit zielkonfliktbedingt hinnehmbare Schwächen auf nassem und trockenem Asphalt | - | Kia EV6 und Kia Sorento | 255 | 45 | 20 | V |
Continental | Auto Motor und Sport | 2023 | WinterContact TS 870 P | „sehr gut“ | starker Kurvengrip und ordentliche Traktion auf Schnee, ausgewogenes Schneehandling. Sehr guter Aquaplaningschutz. Fahraktives Verhalten und gute Kurvenfestigkeit auf trockener Strecke. Der sehr niedrige Rollwiderstand macht Defizite wett | etwas reduzierte Bremsleistungen auf Schnee. Schwaches Bremsen, reduzierte Fahrstabilität und geringe Reserven auf Nässe. Leichte Instabilität beim schnellen Spurwechsel auf trockener Bahn | - | Kia EV6 und Kia Sorento | 255 | 45 | 20 | V |
Pirelli | Auto Motor und Sport | 2023 | Scorpion Winter 2 Elect | „sehr gut“ | recht sicher, ausgewogen und weitgehend verlässlich auf Schnee. Ordentliche Bremsleistungen und guter Kurvengrip auf Nässe. Sehr gutes Trockenbremsen, spontan anlenkend und sehr sicher untersteuernd mit breitem Reservenangebot in trockenen Kurven | etwas reduzierte Bremsleistungen auf Schnee. Wenig präzise mit flachen Reserven auf Nässe, pfützenempfindlich in Kurven. Eingeschränkter Abrollkomfort | - | Kia EV6 und Kia Sorento | 255 | 45 | 20 | V |
Vredestein | Auto Motor und Sport | 2023 | Wintrac Pro | „gut“ | gute Traktion und ordentliche Bremsleistung auf Schnee. Durchweg gute, tadellose Nässeeigenschaften, hier recht neutral und fahraktiv. Ausgewogene Trockendynamik | im Verhältnis zur guten Längsdynamik (Beschleunigen/Bremsen) überraschend geringer Kurvengrip auf Schnee. Leichte Defizite im Kurvenaquaplaning. Defizite im Komfort durch Abrollgeräusch in Kurven | - | Kia EV6 und Kia Sorento | 255 | 45 | 20 | V |
Falken | Auto Motor und Sport | 2023 | Eurowinter HS02 Pro | „befriedigend“ | gute Haftung und weitgehend sichere, untersteuernd-neutrale Fahrdynamik im Nassen. Sehr fahraktiv und schnell in trockenen Kurven. Sehr gute Eigendämpfung | zu lastwechselempfindlich auf Schnee sowie schwache Reserven: zu wenig für einen Winterreifen. Enger Grenzbereich auf Nässe, geringer Aquaplaningschutz. Träges Anlenken, wenig stabiles Heck in schnellen Kurven. | Abwertung wegen zu großer Defizite auf Schnee | Kia EV6 und Kia Sorento | 255 | 45 | 20 | V |
Bridgestone | ACE Lenkrad | 2023 | Blizzak LM005 | „sehr empfehlenswert“ | Bester auf Nässe, gut auf Schnee mit kürzestem Bremsweg dort, auch im Trockenen unter den Besten | keine genannt | Testsieger | VW Tiguan | 235 | 55 | 18 | - |
Hankook | ACE Lenkrad | 2023 | I*Cept Evo³ X | „empfehlenswert“ | Trockenhandling | leichte Abstriche in Sachen Wirtschaftlichkeit/Umwelt | - | VW Tiguan | 235 | 55 | 18 | - |
Michelin | ACE Lenkrad | 2023 | Pilot Alpin 5 SUV | „empfehlenswert“ | sicher im Trockenen | im Nassen etwas hinter den Besten in dieser Disziplin | - | VW Tiguan | 235 | 55 | 18 | - |
Continental | ACE Lenkrad | 2023 | WinterContact TS 870 P | „empfehlenswert“ | Trockenhandling | im Nassen etwas hinter den Besten in dieser Disziplin | - | VW Tiguan | 235 | 55 | 18 | - |
Nokian | ACE Lenkrad | 2023 | Snowproof 2 SUV | „empfehlenswert“ | Trockenhandling, kürzester Bremsweg bei Nässe, Nasshandling | leichte Traktionsdefizite bei Bergauffahrten und Seitenführung auf Schnee | - | VW Tiguan | 235 | 55 | 18 | - |
Goodyear | ACE Lenkrad | 2023 | Ultra Grip Performance Plus SUV | „empfehlenswert“ | Trockenhandling, Nasshandling | leichte Traktionsdefizite bei Bergauffahrten und Seitenführung auf Schnee, leichte Abstriche in Sachen Wirtschaftlichkeit/Umwelt | - | VW Tiguan | 235 | 55 | 18 | - |
Pirelli | ACE Lenkrad | 2023 | Scorpion Winter 2 | „empfehlenswert“ | Trockenhandling | leichte Abstriche in Sachen Wirtschaftlichkeit/Umwelt | - | VW Tiguan | 235 | 55 | 18 | - |
Sailun | ACE Lenkrad | 2023 | Ice Blazer Alpine Evo 1 | „bedingt empfehlenswert“ | sicher im Trockenen | leichte Abstriche in Sachen Wirtschaftlichkeit/Umwelt | - | VW Tiguan | 235 | 55 | 18 | - |
Austone | ACE Lenkrad | 2023 | SP-901 | „nicht empfehlenswert“ | Schneebremsen und insgesamt einer der Besten auf Schnee | auf Schnee leichte Schwächen in der Bodenhaftung und der Fahrstabilität in Kurven, ausgeprägtes Untersteuern bzw. zu schwammig/unpräzise lenkbar im Trockenen, zu lange Nassbremswege, zu wenig Grip im Nassen, Nasshandling, geringe Aquaplaningreserven | - | VW Tiguan | 235 | 55 | 18 | - |
Fortuna | ACE Lenkrad | 2023 | Winter SUV | „nicht empfehlenswert“ | ordentliche Winterperformanve | Trockenbremsen, ausgeprägtes Untersteuern bzw. zu schwammig/unpräzise lenkbar im Trockenen, zu lange Nassbremswege, zu wenig Grip im Nassen, Nasshandling, geringe Aquaplaningreserven | - | VW Tiguan | 235 | 55 | 18 | - |
Dunlop | ADAC Motorwelt | 2023 | Winter Sport 5 | „gut“ | sehr ausgewogen, beste Fahrsicherheit, Bestnote auf trockener Fahrbahn, gut in der Effizienz und im Verschleiß | keine genannt | Einer von zwei Testsiegern | VW T-Roc | 205 | 60 | 16 | H |
Michelin | ADAC Motorwelt | 2023 | Alpin 6 | „gut“ | sehr ausgewogen, beste Umweltbilanz, geringster Reifenabrieb, Bestnote in der Nachhaltigkeit | keine genannt | Einer von zwei Testsiegern | VW T-Roc | 205 | 60 | 16 | H |
Goodyear | ADAC Motorwelt | 2023 | Ultra Grip 9 Plus | „gut“ | sehr ausgewogen, Bestnote in der Effizienz, gut auf trockener und nasser Fahrbahn, gut auf Schnee und Eis | keine genannt | - | VW T-Roc | 205 | 60 | 16 | H |
Continental | ADAC Motorwelt | 2023 | WinterContact TS 870 P | „gut“ | sehr ausgewogen, gut auf trockener und nasser Fahrbahn, gut auf Schnee und Eis, gut in der Effizienz und im Verschleiß | keine genannt | - | VW T-Roc | 205 | 60 | 16 | H |
Hankook | ADAC Motorwelt | 2023 | I*Cept RS³ | „gut“ | gut auf trockener und nasser Fahrbahn, gut auf Schnee und Eis, gut in der Effizienz, gut im Reifenabrieb | leichte Defizite im Verschleiß | - | VW T-Roc | 205 | 60 | 16 | H |
Bridgestone | ADAC Motorwelt | 2023 | Blizzak LM005 | „gut“ | Bestnote auf nasser Fahrbahn, beste Fahrsicherheit, gut auf Schnee und Eis, gut in der Effizienz | geringste Laufleistung, leichte Schwächen im Reifenabrieb, schlechteste Umweltbilanz | - | VW T-Roc | 205 | 60 | 16 | H |
Firestone | ADAC Motorwelt | 2023 | Winterhawk 4 | „gut“ | gut auf trockener Fahrbahn, gut auf nasser Fahrbahn, gut auf Schnee und Eis, gut in der Effizienz | leichte Defizite im Verschleiß und beim Reifenabrieb | - | VW T-Roc | 205 | 60 | 16 | H |
BFGoodrich | ADAC Motorwelt | 2023 | g-Force Winter 2 | „befriedigend“ | gut auf trockener Fahrbahn, gut auf Schnee und Eis, gut in der Effizienz und im Verschleiß, gut im Reifenabrieb | leichte Defizite auf nasser Fahrbahn | Nässeeigenschaftten führen zu Abwertung | VW T-Roc | 205 | 60 | 16 | H |
Fulda | ADAC Motorwelt | 2023 | Kristall Control HP2 | „befriedigend“ | Bestnote im Verschleiß, gut auf trockener Fahrbahn, gut auf Schnee und Eis, gut in der Effizienz | lautester Reifen, leichte Defizite auf nasser Fahrbahn | Nässeeigenschaftten führen zu Abwertung | VW T-Roc | 205 | 60 | 16 | H |
Kleber | ADAC Motorwelt | 2023 | Krisalp HP3 | „befriedigend“ | gut auf Schnee und Eis, gut in der Effizienz und im Verschleiß, gut im Reifenabrieb | leichte Defizite auf trockener und nasser Fahrbahn | Trockeneigenschaftten führen zu Abwertung | VW T-Roc | 205 | 60 | 16 | H |
Falken | ADAC Motorwelt | 2023 | Eurowinter HS02 | „befriedigend“ | gut auf trockener und nasser Fahrbahn, gut im Verschleiß und im Reifenabrieb | leichte Defizite auf Schnee und Eis sowie der Nachhaltigkeit und der Effizienz | Eigenschaften auf Eis und Schnee führen zur Abwertung | VW T-Roc | 205 | 60 | 16 | H |
Barum | ADAC Motorwelt | 2023 | Polaris 5 | „befriedigend“ | gut im Verschleiß, Reifenabrieb und der Effizienz | leichte Defizite trockener und nasser Fahrbahn sowie auf Schnee und Eis | Trockeneigenschaftten führen zu Abwertung | VW T-Roc | 205 | 60 | 16 | H |
Vredestein | ADAC Motorwelt | 2023 | Wintrac | „befriedigend“ | Bestnote beim Geräusch, gut auf nasser Fahrbahn, auf Schnee und Eis sowie in der Effizienz und im Verschleiß | leichte Defizite auf trockener Fahrbahn | Trockeneigenschaftten führen zu Abwertung | VW T-Roc | 205 | 60 | 16 | H |
Uniroyal | ADAC Motorwelt | 2023 | WinterExpert | „befriedigend“ | gut auf Schnee und Eis sowie in der Effizienz | leichte Defizite auf trockener und nasser Fahrbahn sowie im Verschleiß, höchster Reifenabrieb | Eigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn führen zur Abwertung | VW T-Roc | 205 | 60 | 16 | H |
Lassa | ADAC Motorwelt | 2023 | Snoways 4 | „mangelhaft“ | gut auf trockener und nasser Fahrbahn sowie im Verschleiß und beim Reifenabrieb | schwach auf Schnee, Defizite auf Eis, leichte Defizite in der Nachhaltigkeit | Eigenschaften auf Schnee führen zur Abwertung | VW T-Roc | 205 | 60 | 16 | H |
Austone | ADAC Motorwelt | 2023 | SP-901 | „mangelhaft“ | Bestnote auf Schnee und Eis, Bestnote beim Geräusch, gut im Reifenabrieb | Defizite auf trockener Fahrbahn, schwach auf nasser Fahrbahn, schlechteste Fahrsicherheit, schlechteste Umweltbilanz | Nässeeigenschaftten führen zu Abwertung | VW T-Roc | 205 | 60 | 16 | H |
Continental | ADAC Motorwelt | 2023 | WinterContact TS 870 | „gut“ | sehr ausgewogen, beste Fahrsicherheit, sehr gut im Verschleiß, gut auf Schnee und Eis | keine genannt | Testsieger | VW Golf | 225 | 45 | 17 | H |
Michelin | ADAC Motorwelt | 2023 | Alpin 6 | „gut“ | sehr ausgewogen, beste Umweltbilanz, Bestnote in der Nachhaltigkeit, geringster Reifenabrieb | keine genannt | - | VW Golf | 225 | 45 | 17 | H |
Goodyear | ADAC Motorwelt | 2023 | Ultra Grip Performance Plus | „gut“ | sehr ausgewogen, Bestnote auf trockener Fahrbahn, sehr gut im Verschleiß, gut in der Effizienz | keine genannt | - | VW Golf | 225 | 45 | 17 | H |
Dunlop | ADAC Motorwelt | 2023 | Winter Sport 5 | „gut“ | ausgewogen, beste Umweltbilanz, sehr gut im Verschleiß, gut in der Effizienz | leichte Defizite auf nasser Fahrbahn | - | VW Golf | 225 | 45 | 17 | H |
Vredestein | ADAC Motorwelt | 2023 | Wintrac Pro | „befriedigend“ | gut auf Schnee und Eis, im Verschleiß, im Reifenabrieb und in der Effizienz | leichte Defizite auf trockener und nasser Fahrbahn | Eigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn führen zur Abwertung | VW Golf | 225 | 45 | 17 | H |
Semperit | ADAC Motorwelt | 2023 | Speed-Grip 5 | „befriedigend“ | sehr gut im Verschleiß, gut auf trockener und nasser Fahrbahn sowie im Reifenabrieb und in der Effizienz | leichte Defizite auf Schnee und Eis | Eigenschaften auf Eis und Schnee führen zur Abwertung | VW Golf | 225 | 45 | 17 | H |
Hankook | ADAC Motorwelt | 2023 | I*Cept RS³ | „befriedigend“ | gut auf nasser Fahrbahn, auf Schnee und Eis, in der Effizienz und im Verschleiß sowie im Reifenabrieb | leichte Defizite auf trockener Fahrbahn | Trockeneigenschaftten führen zu Abwertung | VW Golf | 225 | 45 | 17 | H |
Giti Tire | ADAC Motorwelt | 2023 | WinterW2 | „befriedigend“ | gut auf trockener und nasser Fahrbahn | leichte Defizite auf Schnee und Eis, im Verschleiß, im Reifenabrieb sowie in der Nachhaltigkeit | Abwertung wegen zu hohem Reifenabrieb | VW Golf | 225 | 45 | 17 | H |
Kumho | ADAC Motorwelt | 2023 | WinterCraft WP52 | „befriedigend“ | Bestnote im Verschleiß und beim Geräusch, gut auf Schnee und Eis sowie beim Reifenabrieb | leichte Defizite auf trockener und nasser Fahrbahn sowie in der Effizienz und bei der Nachhaltigkeit | Eigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn führen zur Abwertung | VW Golf | 225 | 45 | 17 | H |
Apollo | ADAC Motorwelt | 2023 | Aspire XP Winter | „befriedigend“ | gut auf nasser Fahrbahn, im Verschleiss und im Reifenabrieb | leichte Defizite auf trockener Fahrbahn, auf auf Schnee und Eis sowie in der Effizienz | Eigenschaften auf Eis und Schnee führen zur Abwertung | VW Golf | 225 | 45 | 17 | H |
Nokian | ADAC Motorwelt | 2023 | WR Snowproof | „befriedigend“ | gut im Verschleiß, Reifenabrieb und in der Effizienz | leichte Defizite trockener und nasser Fahrbahn sowie auf Schnee und Eis | Eigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn führen zur Abwertung | VW Golf | 225 | 45 | 17 | H |
Pirelli | ADAC Motorwelt | 2023 | Cinturato Winter 2 | „befriedigend“ | Bestnote in der Nachhaltigkeit, gut auf nasser Fahrbahn, auf Schnee und Eis sowie in der Effizienz und im Verschleiß | leichte Defizite auf trockener Fahrbahn | Trockeneigenschaftten führen zu Abwertung | VW Golf | 225 | 45 | 17 | H |
Yokohama | ADAC Motorwelt | 2023 | BluEarth Winter V906 | „befriedigend“ | gut auf nasser Fahrbahn | leichte Defizite auf trockener Fahrbahn, auf Schnee und Eis sowie im Verschleiß und in der Nachhaltigkeit | Eigenschaften auf Eis und Schnee führen zur Abwertung | VW Golf | 225 | 45 | 17 | H |
Sava | ADAC Motorwelt | 2023 | Eskimo HP2 | „befriedigend“ | Bestnote in der Effizienz, gut auf Schnee und Eis, im Verschleiß sowie im Reifenabrieb | leichte Defizite auf trockener und nasser Fahrbahn, lautester Reifen | Eigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn führen zur Abwertung | VW Golf | 225 | 45 | 17 | H |
Bridgestone | ADAC Motorwelt | 2023 | Blizzak LM005 | „befriedigend“ | Bestnote auf nasser Fahrbahn, gut auf trockener Fahrbahn und in der Effizienz | Defizite auf Schnee und Eis, im im Verschleiß und beim Reifenabrieb, schlechteste Umweltbilanz | Eigenschaften auf Eis und Schnee führen zur Abwertung | VW Golf | 225 | 45 | 17 | H |
Kormoran | ADAC Motorwelt | 2023 | Snow | „mangelhaft“ | Bestnote auf Schnee und Eis sowie in der Nachhaltigkeit, sehr gut im Verschleiß, gut im Reifenabrieb | schlechteste Fahrsicherheit, Defizite auf nasser und trockener Fahrbahn, lautester Reifen | Nässeeigenschaftten führen zu Abwertung | VW Golf | 225 | 45 | 17 | H |
Michelin | Auto Bild | 2023 | Pilot Alpin 5 | „vorbildlich“ | Spitzenleistungen auf Eis und Schnee, präzises Fahrverhalten auf nasser und trockener Fahrbahn, gute Kilometerlaufleistung | hoher Preis | Testsieger | Dreier-BMW | 225 | 45 | 18 | V |
Goodyear | Auto Bild | 2023 | Ultra Grip Performance 3 | „vorbildlich“ | ausgewogen, überzeugende Wintereigenschaften, sehr hohe Kilometerlaufleistung, kurze Bremswege, guter Komfort | erhöhter Rollwiderstand | Eco-Meister | Dreier-BMW | 225 | 45 | 18 | V |
Continental | Auto Bild | 2023 | WinterContact TS 870 P | „vorbildlich“ | ausgewogene Leistungen bei jeder Witterung, dynamisches Nass- und Trockenhandling, kurze Bremswege | erhöhtes Preisniveau | - | Dreier-BMW | 225 | 45 | 18 | V |
BFGoodrich | Auto Bild | 2023 | g-Force Winter 2 | „gut“ | sichere Fahreigenschaften auf nasser und trockener Piste, gute Aquaplaningeigenschaften | leicht verlängerte Trockenbremswege | - | Dreier-BMW | 225 | 45 | 18 | V |
Pirelli | Auto Bild | 2023 | Cinturato Winter 2 | „gut“ | überzeugende Wintereigenschaften, dynamische Leistung auf nasser Piste, gute Kilometerlaufleistung | leichtes Untersteuern auf trockener Piste | - | Dreier-BMW | 225 | 45 | 18 | V |
Hankook | Auto Bild | 2023 | I*Cept Evo³ | „gut“ | gute Winterqualitäten, dynamisches Trockenhandling, sehr gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning | durchschnittliche Kilometerleistung | - | Dreier-BMW | 225 | 45 | 18 | V |
Dunlop | Auto Bild | 2023 | Winter Sport 5 | „gut“ | ausgewogene Leistungen auf verschneiter und nasser Piste, gute Reserven bei Aquaplaning, hohe Laufleistung | leicht verlängerte Trockenbremswege | - | Dreier-BMW | 225 | 45 | 18 | V |
Vredestein | Auto Bild | 2023 | Wintrac Pro | „gut“ | überzeugende Leistungen auf Schnee und Eis, gute Reserven bei Aquaplaning, ausgewogenes Fahrverhalten auf nasser und trockener Piste | geringe Laufleistung | - | Dreier-BMW | 225 | 45 | 18 | W |
Barum | Auto Bild | 2023 | Polaris 5 | „befriedigend“ | preisgünstig, gute Schneeperformance, dynamisches Trockenhandling, hohe Laufleistung | untersteuerndes Fahrverhalten auf nasser Piste | - | Dreier-BMW | 225 | 45 | 18 | V |
Bridgestone | Auto Bild | 2023 | Blizzak LM005 | „befriedigend“ | sehr gute Aquaplaningeigenschaften, dynamisches Trockenhandling | mßige Seitenführung auf Schnee, gering Laufleistung | - | Dreier-BMW | 225 | 45 | 18 | V |
Kleber | Auto Bild | 2023 | Krisalp HP3 | „befriedigend“ | Spitzenleistungen auf Schnee und Eis, gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, leises Abrollgeräusch | Tendenz zum Untersteuern auf nasser und trockener Piste | - | Dreier-BMW | 225 | 45 | 18 | V |
Uniroyal | Auto Bild | 2023 | WinterExpert | „befriedigend“ | ausgewogenes Fahrverhalten auf verschneiter und nasser Strecke, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis | verlängerte Bremswege auf trockener Piste | - | Dreier-BMW | 225 | 45 | 18 | V |
Laufenn | Auto Bild | 2023 | I Fit+ | „befriedigend“ | überzeugende Fahreigenschaften auf Eis und Schnee, kurze Nassbremswege, leises Vorbeifahrgeräusch | mäßige Seitenführung auf nasser und trockener Piste | - | Dreier-BMW | 225 | 45 | 18 | V |
Paxaro | Auto Bild | 2023 | Inverno | „befriedigend“ | kurze Schneebremswege, gute Aquaplaningqualitäten, sicheres Trockenhandling, günstig | untersteuerndes Schnee-/ Nasshandling, erhöhter Rollwiderstand | - | Dreier-BMW | 225 | 45 | 18 | V |
Toyo | Auto Bild | 2023 | Observe S944 | „befriedigend“ | hohe Zugkraft und kurze Bremswege auf Schnee, ordentlicher Komfort, gute Laufleistung | mäßige Seitenführung auf Schnee und nasser Fahrbahn | - | Dreier-BMW | 225 | 45 | 18 | V |
Semperit | Auto Bild | 2023 | Speed-Grip 5 | „befriedigend“ | überzeugende Wintertauglichkeit, gutes Trockenhandling, sehr gute Kilometerlaufleistung | wenig Seitenführung bei Nässe, verlängerte Trockenbremswege | - | Dreier-BMW | 225 | 45 | 18 | V |
Falken | Auto Bild | 2023 | Eurowinter HS02 Pro | „bedingt empfehlenswert“ | stabiles Fahrverhalten auf nasser und trockener Piste, guter Abrollkomfort | mäßige Seitenführung auf Schnee, eingeschränkte Laufleistung, hoher Rollwiderstand | - | Dreier-BMW | 225 | 45 | 18 | V |
Debica | Auto Bild | 2023 | Frigo HP2 | „bedingt empfehlenswert“ | überzeugende Winterqualitäten, geringes Preisniveau | verlängerte Nass-/Trockenbremswege, untersteuerndes Trockenhandling, erhöhter Rollwiderstand | - | Dreier-BMW | 225 | 45 | 18 | V |
Viking | Auto Bild | 2023 | WinTech | „bedingt empfehlenswert“ | günstig, gute Schneeperformance | eingeschränkter Nässegrip, geringe Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, verlängerte Trockenbremswege | - | Dreier-BMW | 225 | 45 | 18 | V |
Firestone | Auto Bild | 2023 | Winterhawk 4 | „nicht empfehlenswert“ | ausgewogenes Fahrverhalten auf Schnee und Nässe | stark untersteuerndes Trockenhandling, verlängerte Trockenbremswege, erhöhter Rollwiderstand | - | Dreier-BMW | 225 | 45 | 18 | V |
Radar | Auto Bild | 2023 | Dimax Alpine | Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 21. von 54 | --- | - | - | Dreier-BMW | 225 | 45 | 18 | V |
GT-Radial | Auto Bild | 2023 | Champiro WinterPro HP | Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 22. von 54 | --- | - | - | Dreier-BMW | 225 | 45 | 18 | V |
Fulda | Auto Bild | 2023 | Kristall Control HP2 | Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 23. von 54 | --- | - | - | Dreier-BMW | 225 | 45 | 18 | V |
Austone | Auto Bild | 2023 | SP-901 | Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 24. von 54 | --- | - | - | Dreier-BMW | 225 | 45 | 18 | V |
Kumho | Auto Bild | 2023 | WinterCraft WP52 | Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 25. von 54 | --- | - | - | Dreier-BMW | 225 | 45 | 18 | V |
Yokohama | Auto Bild | 2023 | BluEarth Winter V906 | Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 26. von 54 | --- | - | - | Dreier-BMW | 225 | 45 | 18 | V |
Nexen | Auto Bild | 2023 | Winguard Sport 2 | Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 27. von 54 | --- | - | - | Dreier-BMW | 225 | 45 | 18 | V |
Giti Tire | Auto Bild | 2023 | WinterW2 | Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 28. von 54 | --- | - | - | Dreier-BMW | 225 | 45 | 18 | V |
Lassa | Auto Bild | 2023 | Snoways 4 | Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 29. von 54 | --- | - | - | Dreier-BMW | 225 | 45 | 18 | V |
Apollo | Auto Bild | 2023 | Aspire XP Winter | Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 30. von 54 | --- | - | - | Dreier-BMW | 225 | 45 | 18 | V |
Sumitomo | Auto Bild | 2023 | WT200 | Durchgefallen in der Addition von Nass- und Schneebremswegen als 31. von 54 | --- | - | - | Dreier-BMW | 225 | 45 | 18 | V |
Kormoran | Auto Bild | 2023 | Snow XL | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 32. von 54 | --- | - | - | Dreier-BMW | 225 | 45 | 18 | V |
Petlas | Auto Bild | 2023 | Snowmaster W651 | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 33. von 54 | --- | - | - | Dreier-BMW | 225 | 45 | 18 | V |
Maxxis | Auto Bild | 2023 | Premitra Snow WP6 | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 34. von 54 | --- | - | - | Dreier-BMW | 225 | 45 | 18 | V |
Nankang | Auto Bild | 2023 | SV-3 Winter Activa | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 35. von 54 | --- | - | - | Dreier-BMW | 225 | 45 | 18 | V |
Tigar | Auto Bild | 2023 | Winter | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 36. von 54 | --- | - | - | Dreier-BMW | 225 | 45 | 18 | V |
Superia | Auto Bild | 2023 | Bluewin UHP2 | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 37. von 54 | --- | - | - | Dreier-BMW | 225 | 45 | 18 | V |
Matador | Auto Bild | 2023 | MP 93 Nordicca | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 38. von 54 | --- | - | - | Dreier-BMW | 225 | 45 | 18 | V |
CST | Auto Bild | 2023 | Medallion Winter WCP1 | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 39. von 54 | --- | - | - | Dreier-BMW | 225 | 45 | 18 | V |
Riken | Auto Bild | 2023 | Snow | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 40. von 54 | --- | - | - | Dreier-BMW | 225 | 45 | 18 | V |
Triangle | Auto Bild | 2023 | Snowlink PL02 | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 41. von 54 | --- | - | - | Dreier-BMW | 225 | 45 | 18 | V |
Goodride | Auto Bild | 2023 | ZuperSnow Z-507 | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 42. von 54 | --- | - | - | Dreier-BMW | 225 | 45 | 18 | V |
Westlake | Auto Bild | 2023 | Snowmaster Z-507 | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 43. von 54 | --- | - | - | Dreier-BMW | 225 | 45 | 18 | V |
Rotalla | Auto Bild | 2023 | Setula W Race S330 | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 44. von 54 | --- | - | - | Dreier-BMW | 225 | 45 | 18 | V |
Tourador | Auto Bild | 2023 | WinterPro TSU2 | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 45. von 54 | --- | - | - | Dreier-BMW | 225 | 45 | 18 | V |
Gripmax | Auto Bild | 2023 | SureGrip Pro Winter | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 46. von 54 | --- | - | - | Dreier-BMW | 225 | 45 | 18 | V |
Kenda | Auto Bild | 2023 | Wintergen 2 | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 47. von 54 | --- | - | - | Dreier-BMW | 225 | 45 | 18 | V |
Roadstone | Auto Bild | 2023 | Winguard Sport | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 48. von 54 | --- | - | - | Dreier-BMW | 225 | 45 | 18 | V |
Minerva | Auto Bild | 2023 | S210 Ice-Plus | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 49. von 54 | --- | - | - | Dreier-BMW | 225 | 45 | 18 | V |
Imperial | Auto Bild | 2023 | Snowdragon 3 | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 50. von 54 | --- | - | - | Dreier-BMW | 225 | 45 | 18 | V |
Tomket | Auto Bild | 2023 | Snowroad Pro 3 | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 51. von 54 | --- | - | - | Dreier-BMW | 225 | 45 | 18 | V |
Double Coin | Auto Bild | 2023 | DW300 | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 52. von 54 | --- | - | - | Dreier-BMW | 225 | 45 | 18 | V |
Momo | Auto Bild | 2023 | W2 North Pole | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 53. von 54 | --- | - | - | Dreier-BMW | 225 | 45 | 18 | V |
Tracmax | Auto Bild | 2023 | S-210 Ice-Plus | Durchgefallen wegen zu langem Nassbremsweg als 54. von 54 | --- | - | - | Dreier-BMW | 225 | 45 | 18 | V |
Continental | AutoBild Allrad | 2023 | WinterContact TS 870 P | „vorbildlich“ | stabile Fahreigenschaften bei allen Witterungsbedingungen, gute Schneeperformance, dynamisches Trockenhandling, kraftstoffsparender Rollwiderstand | hohes Preisniveau | Einer von zwei Testsiegern | BMW X3 | 226 | 60 | 18 | V |
Michelin | AutoBild Allrad | 2023 | Pilot Alpin 5 SUV | „vorbildlich“ | vorzügliche Handlingqualitäten bei allen Witterungen, präzises Einlenkverhalten mit guter Rückmeldung, angenehm leiser Abrollkomfort | hoher Rollwiderstand | Einer von zwei Testsiegern | BMW X3 | 226 | 60 | 18 | H |
Goodyear | AutoBild Allrad | 2023 | Ultra Grip Performance Plus SUV | „vorbildlich“ | vorbildliche Nasshandlingqualitäten, gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, kurze Schnee- und Trockenbremswege | erhöhtes Preisniveau | - | BMW X3 | 226 | 60 | 18 | V |
Pirelli | AutoBild Allrad | 2023 | Scorpion Winter 2 | „vorbildlich“ | ausgeglichen hohes Leistungsniveau, präzises Fahrverhalten, kurze Schnee- und Nassbremswege, guter Abrollkomfort | mäßige Reserven bei Kurvenaquaplaning | - | BMW X3 | 226 | 60 | 18 | H |
Vredestein | AutoBild Allrad | 2023 | Wintrac Pro | „gut“ | gute Fahrleistungen bei allen Witterungsbedingungen, kurze Schneebremswege, stabile Seitenführung auf Nässe, moderates Preisniveau | leichte Untersteuertendenz auf Eis und Schnee | - | BMW X3 | 226 | 60 | 18 | V |
Hankook | AutoBild Allrad | 2023 | I*Cept Evo³ X | „gut“ | ausgewogen mit überzeugenden Wintereigenschaften, sehr gute Aquaplaningqualitäten, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis | leicht erhöhtes Vorbeifahrgeräusch | - | BMW X3 | 226 | 60 | 18 | V |
Falken | AutoBild Allrad | 2023 | Eurowinter HS02 Pro | „befriedigend“ | dynamisches Fahrverhalten auf trockener Piste, kurze Schnee- und Trockenbremswege, guter Abrollkomfort | untersteuerndes Schneehandling, eingeschränkte Aquaplaningsicherheit | - | BMW X3 | 226 | 60 | 18 | V |
Bridgestone | AutoBild Allrad | 2023 | Blizzak LM005 | „bedingt empfehlenswert“ | stabiles Nass-/Trockenhandling, kurze Nassbremswege, vorzügliche Aquaplaningqualitäten | nur befriedigende Winterqualitäten, mäßige Zugkraft und untersteuerndes Fahrverhalten auf Schnee | - | BMW X3 | 226 | 60 | 18 | V |
Firestone | AutoBild Allrad | 2023 | Winterhawk 4 | „nicht empfehlenswert“ | gute Aquaplaningqualitäten, niedriges Preisniveau | stark untersteuerndes Trockenhandling, verzögertes Lenkansprechen, verlängerte Nass- und Trockenbremswege | - | BMW X3 | 226 | 60 | 18 | V |
Superia | AutoBild Allrad | 2023 | Bluewin SUV 2 | „nicht empfehlenswert“ | kurze Trockenbremswege, günstiger Preis | nur eingeschränkte Nässetauglichkeit, gefährlich verlängerte Bremswege und schwammiges Fahrverhalten bei Nässe, nur geringe Aquaplaningeigenschaften | - | BMW X3 | 226 | 60 | 18 | V |
Goodyear | AutoBild Sportscars | 2023 | Ultra Grip Performance 3 | „vorbildlich“ | überzeugende Fahreigenschaften bei jedem Wetter, sehr gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, dynamisches Nasshandling, moderater Preis | leicht erhöhter Rollwiderstand | Einer von zwei Testsiegern | Toyota GR Yaris | 225 | 40 | 18 | V |
Michelin | AutoBild Sportscars | 2023 | Pilot Alpin 5 | „vorbildlich“ | überzeugende Leistungen auf Eis und Schnee, dynamisches Nass- und Trockenhandling, direktes Einlenkverhalten, kurze Trockenbremswege, leises Abrollgeräusch | hohes Preisniveau | Einer von zwei Testsiegern | Toyota GR Yaris | 225 | 40 | 18 | V |
Continental | AutoBild Sportscars | 2023 | WinterContact TS 870 P | „vorbildlich“ | ausgeglichen hohes Leistungsniveau, stabiles Fahrverhalten bei allen Witterungen, kurze Nassbremswege, leises Vorbeifahrgeräusch, kraftstoffsparender Rollwiderstand | erhöhtes Preisniveau | - | Toyota GR Yaris | 225 | 40 | 18 | V |
Hankook | AutoBild Sportscars | 2023 | I*Cept Evo³ | „vorbildlich“ | beste Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, stabiles Fahrverhalten bei jedem Wetter, kurze Nass- und Trockenbremswege, günstiges Preisniveau | leicht erhöhtes Abrollgeräusch | - | Toyota GR Yaris | 225 | 40 | 18 | V |
Bridgestone | AutoBild Sportscars | 2023 | Blizzak LM005 | „gut“ | sportlich dynamisches Handling auf nassem und trockenem Parcours, präzises Einlenkverhalten, kurze Nassbremswege | verlängerte Bremswege auf trockener Strecke | - | Toyota GR Yaris | 225 | 40 | 18 | V |
Pirelli | AutoBild Sportscars | 2023 | Cinturato Winter 2 | „gut“ | überzeugende Fahrqualitäten auf verschneiter und nasser Piste, gute Aquaplaningreserven, kurze Nassbremswege, moderater Preis | Tendenz zum Untersteuern auf trockener Strecke, durchschnittlicher Abrollkomfort | - | Toyota GR Yaris | 225 | 40 | 18 | V |
Kumho | AutoBild Sportscars | 2023 | WinterCraft WP52 | „gut“ | gute Winterqualitäten, sicheres Fahrverhalten auf trockener Piste, kurze Nass- und Trockenbremswege, niedriges Preisniveau | eingeschränkte Aquaplaningsicherheit, mäßige Seitenführung bei Nässe | - | Toyota GR Yaris | 225 | 40 | 18 | W |
Vredestein | AutoBild Sportscars | 2023 | Wintrac Pro | „gut“ | gute Schneetraktion, kurze Nassbremswege, dynamisch ausgewogenes Handlingverhalten auf nasser und trockener Piste | mäßige Seitenführung auf festgefahrener Schneedecke, erhöhter Rollwiderstand | - | Toyota GR Yaris | 225 | 40 | 18 | W |
Falken | AutoBild Sportscars | 2023 | Eurowinter HS02 Pro | „befriedigend“ | sicheres Nass- und Trockenhandling, kurze Nass- und Trockenbremswege | eingeschränkte Winterqualitäten mit schwacher Seitenführung und untersteuerndem Schneehandling, mäßiger Abrollkomfort | - | Toyota GR Yaris | 225 | 40 | 18 | V |
Austone | AutoBild Sportscars | 2023 | SP-901 | „nicht empfehlenswert“ | gute Winterqualitäten, günstiger Preis | deutlich eingeschränkte Fahrsicherheit auf nasser und trockener Piste, unausgewogenes Fahrverhalten, schwammige Lenkung, gefährlich lange Nassbremswege | - | Toyota GR Yaris | 225 | 40 | 18 | V |
Goodride | AutoBild Sportscars | 2023 | SW608 | „nicht empfehlenswert“ | sehr günstiger Preis, guter Komfort | gefährlicher Billigreifen mit stark eingeschränkter Haftung und wenig Seitenführung auf Schnee und Eis, unausgewogenes Fahrverhalten, verlängerte Nass-/Trockenbremswege | - | Toyota GR Yaris | 225 | 40 | 18 | V |
Bridgestone | Sportauto | 2023 | Blizzak LM005 | „sehr gut“ | auf Schnee schnell und agil, einfach beherrschbar. Sehr gute Haftung auf Nässe, direktes, präzises und neutrales Handling | im Trockenen fehlt etwas Grip zur Spitze | Testsieger | Audi S3 Sportback | 225 | 40 | 18 | V |
Goodyear | Sportauto | 2023 | Ultra Grip Performance 3 | „sehr gut“ | präzise, sicher und verlässlich mit breitem Reservenangebot auf allen drei Untergründen | dürfte auf Unebenheiten etwas feiner ansprechen | - | Audi S3 Sportback | 225 | 40 | 18 | V |
Michelin | Sportauto | 2023 | Pilot Alpin 5 | „sehr gut“ | klare Rückmeldung über die Lenkung im Schnee. Präzises, ausgewogenes Nasshandling | geringer Aquaplaningschutz in Kurven, etwas plumpes Ansprechen auf Kanten | - | Audi S3 Sportback | 225 | 40 | 18 | V |
Continental | Sportauto | 2023 | WinterContact TS 870 P | „sehr gut“ | sicher auf Schnee und auf trockener Fahrbahn, weil gut ausbalanciert | kräftiges Untersteuern in nassen Kurven. Wenig Reserven | - | Audi S3 Sportback | 225 | 40 | 18 | V |
Vredestein | Sportauto | 2023 | Wintrac Pro | „gut“ | hohes Nassgriffniveau und sicheres, sportives, leicht kontrollierbares Handling auf Nässe | geringer Aquaplaningschutz in nassen Kurven | - | Audi S3 Sportback | 225 | 40 | 18 | V |
Hankook | Sportauto | 2023 | I*Cept Evo³ | „gut“ | hohe Sicherheitsreserven auf Schnee, gute Aquaplaningvorsorge | kräftig untersteuernd mit hoher Lastwechselempfindlichkeit, wenig ausgewogen im Nasshandling, höchstes Vorbeirollgeräusch | - | Audi S3 Sportback | 225 | 40 | 18 | V |
Pirelli | Sportauto | 2023 | Cinturato Winter 2 | „gut“ | sicheres Fahrverhalten im Winter, gutes Gripniveau in nassen Kurven | träges Lenkansprechen und flache Reserven auf Nässe, pfützenempfindlich in Kurven, träge im Trockenen | - | Audi S3 Sportback | 225 | 40 | 18 | V |
Giti Tire | Sportauto | 2023 | WinterW2 | „gut“ | mit Ausnahme der schwachen Bremsleistung starke und sichere wie auch sportive Nassperformance | mäßige Verzahnung auf Schnee, langer Bremsweg auf trockener Strecke | - | Audi S3 Sportback | 225 | 40 | 18 | V |
Falken | Sportauto | 2023 | Eurowinter HS02 Pro | „befriedigend“ | neutral bis untersteuernd bei Nässe | subjektiv sehr niedriges Gripniveau auf Schnee. Neutral bis untersteuernd und geringer Aquaplaningschutz in nassen Kurven. Wenig Reserven | Abwertung um einen Punkt aufgrund schlechter Balance zwischen Vorder- und Hinterachse. Bei Lenkmanövern zunächst starkes Untersteuern, bei Lastwechseln dann ausgeprägtes Übersteuern | Audi S3 Sportback | 225 | 40 | 18 | V |
Kumho | Sportauto | 2023 | WinterCraft WP52 | „disqualifiziert“ | die vom Hersteller zur Verfügung gestellten Testreifen zeigten sich besonders gripstark und fahraktiv-neutral auf Nässe, sehr kurze Trockenbremswege | auf Schnee wenig Grip und Lenkpräzision. Dazu waren die Reifen pfützenempfindlich in Kurven (Aquaplaning) | Testausschluss aufgrund von signifikanten Eigenschaftsdefiziten der aktuell im Handel verfügbaren Reifen neuesten Herstellungsdatums im Vergleich zum getesteten Produkt | Audi S3 Sportback | 225 | 40 | 18 | W |
Bridgestone | Auto Straßenverkehr | 2023 | Blizzak LM005 | „sehr gut“ | auf Schnee schnell und agil, einfach beherrschbar. Sehr gute Haftung auf Nässe, direktes, präzises und neutrales Handling | im Trockenen fehlt etwas Grip zur Spitze | Testsieger, Test ist angelehnt an den in Sportauto 11/2023 und bewertet zusätzlich die Kosten inklusive einer daraus resultierenden leicht abweichenden Gewichtung der damit insgesamt vier statt drei Kapitelnoten wie bei dem Schwestermagazin | Audi S3 Sportback | 225 | 40 | 18 | V |
Goodyear | Auto Straßenverkehr | 2023 | Ultra Grip Performance 3 | „sehr gut“ | präzise, sicher und verlässlich mit breitem Reservenangebot auf allen drei Untergründen | dürfte auf Unebenheiten etwas feiner ansprechen | Test ist angelehnt an den in Sportauto 11/2023 und bewertet zusätzlich die Kosten inklusive einer daraus resultierenden leicht abweichenden Gewichtung der damit insgesamt vier statt drei Kapitelnoten wie bei dem Schwestermagazin | Audi S3 Sportback | 225 | 40 | 18 | V |
Michelin | Auto Straßenverkehr | 2023 | Pilot Alpin 5 | „sehr gut“ | klare Rückmeldung über die Lenkung im Schnee. Präzises, ausgewogenes Nasshandling | geringer Aquaplaningschutz in Kurven, etwas plumpes Ansprechen auf Kanten | Test ist angelehnt an den in Sportauto 11/2023 und bewertet zusätzlich die Kosten inklusive einer daraus resultierenden leicht abweichenden Gewichtung der damit insgesamt vier statt drei Kapitelnoten wie bei dem Schwestermagazin | Audi S3 Sportback | 225 | 40 | 18 | V |
Continental | Auto Straßenverkehr | 2023 | WinterContact TS 870 P | „sehr gut“ | sicher auf Schnee und auf trockener Fahrbahn, weil gut ausbalanciert | kräftiges Untersteuern in nassen Kurven. Wenig Reserven | Test ist angelehnt an den in Sportauto 11/2023 und bewertet zusätzlich die Kosten inklusive einer daraus resultierenden leicht abweichenden Gewichtung der damit insgesamt vier statt drei Kapitelnoten wie bei dem Schwestermagazin | Audi S3 Sportback | 225 | 40 | 18 | V |
Vredestein | Auto Straßenverkehr | 2023 | Wintrac Pro | „gut“ | hohes Nassgriffniveau und sicheres, sportives, leicht kontrollierbares Handling auf Nässe | geringer Aquaplaningschutz in nassen Kurven | Test ist angelehnt an den in Sportauto 11/2023 und bewertet zusätzlich die Kosten inklusive einer daraus resultierenden leicht abweichenden Gewichtung der damit insgesamt vier statt drei Kapitelnoten wie bei dem Schwestermagazin | Audi S3 Sportback | 225 | 40 | 18 | V |
Hankook | Auto Straßenverkehr | 2023 | I*Cept Evo³ | „gut“ | hohe Sicherheitsreserven auf Schnee, gute Aquaplaningvorsorge | kräftig untersteuernd mit hoher Lastwechselempfindlichkeit, wenig ausgewogen im Nasshandling, höchstes Vorbeirollgeräusch | Test ist angelehnt an den in Sportauto 11/2023 und bewertet zusätzlich die Kosten inklusive einer daraus resultierenden leicht abweichenden Gewichtung der damit insgesamt vier statt drei Kapitelnoten wie bei dem Schwestermagazin | Audi S3 Sportback | 225 | 40 | 18 | V |
Pirelli | Auto Straßenverkehr | 2023 | Cinturato Winter 2 | „gut“ | sicheres Fahrverhalten im Winter, gutes Gripniveau in nassen Kurven | träges Lenkansprechen und flache Reserven auf Nässe, pfützenempfindlich in Kurven, träge im Trockenen | Test ist angelehnt an den in Sportauto 11/2023 und bewertet zusätzlich die Kosten inklusive einer daraus resultierenden leicht abweichenden Gewichtung der damit insgesamt vier statt drei Kapitelnoten wie bei dem Schwestermagazin | Audi S3 Sportback | 225 | 40 | 18 | V |
Giti Tire | Auto Straßenverkehr | 2023 | WinterW2 | „gut“ | mit Ausnahme der schwachen Bremsleistung starke und sichere wie auch sportive Nassperformance | mäßige Verzahnung auf Schnee, langer Bremsweg auf trockener Strecke | Test ist angelehnt an den in Sportauto 11/2023 und bewertet zusätzlich die Kosten inklusive einer daraus resultierenden leicht abweichenden Gewichtung der damit insgesamt vier statt drei Kapitelnoten wie bei dem Schwestermagazin | Audi S3 Sportback | 225 | 40 | 18 | V |
Falken | Auto Straßenverkehr | 2023 | Eurowinter HS02 Pro | „befriedigend“ | neutral bis untersteuernd bei Nässe | subjektiv sehr niedriges Gripniveau auf Schnee. Neutral bis untersteuernd und geringer Aquaplaningschutz in nassen Kurven. Wenig Reserven | Abwertung um einen Punkt aufgrund schlechter Balance zwischen Vorder- und Hinterachse. Bei Lenkmanövern zunächst starkes Untersteuern, bei Lastwechseln dann ausgeprägtes Übersteuern, Test ist angelehnt an den in Sportauto 11/2023 und bewertet zusätzlich die Kosten inklusive einer daraus resultierenden leicht abweichenden Gewichtung der damit insgesamt vier statt drei Kapitelnoten wie bei dem Schwestermagazin | Audi S3 Sportback | 225 | 40 | 18 | V |
Kumho | Auto Straßenverkehr | 2023 | WinterCraft WP52 | „disqualifiziert“ | die vom Hersteller zur Verfügung gestellten Testreifen zeigten sich besonders gripstark und fahraktiv-neutral auf Nässe, sehr kurze Trockenbremswege | auf Schnee wenig Grip und Lenkpräzision. Dazu waren die Reifen pfützenempfindlich in Kurven (Aquaplaning) | Testausschluss aufgrund von signifikanten Eigenschaftsdefiziten der aktuell im Handel verfügbaren Reifen neuesten Herstellungsdatums im Vergleich zum getesteten Produkt, Test ist angelehnt an den in Sportauto 11/2023 und bewertet zusätzlich die Kosten inklusive einer daraus resultierenden leicht abweichenden Gewichtung der damit insgesamt vier statt drei Kapitelnoten wie bei dem Schwestermagazin | Audi S3 Sportback | 225 | 40 | 18 | W |