Ganzjahresreifen

Reifentest Ganzjahresreifen

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Marke	Medium	Jahr	Typ	Testurteil	Stärken	Schwächen	Bemerkung	Testfahrzeug	B	Q	D	S
Bridgestone	AutoBild Reisemobil	2022	Duravis All Season	„bedingt empfehlenswert“	gute Zugkraft und überzeugend sichere Fahreigenschaften auf Schnee und Eis, angenehmer Abrollkomfort	eingeschränktes Gripniveau und verlängerte Bremswege auf nasser und trockener Piste, hoher Rollwiderstand	-	Fiat Ducato	225	75	16C	R
Continental	AutoBild Reisemobil	2022	VanContact 4Season	„befriedigend“	gute Winter- und Aquaplaningeigenschaften, harmonisches Nass- und Trockenhandling, niedriger Rollwiderstand	verlängerte Bremswege auf nasser und trockener Fahrbahn, erhöhtes Preisniveau	-	Fiat Ducato	225	75	16C	R
Goodyear	AutoBild Reisemobil	2022	Vector 4Seasons Cargo	„befriedigend“	überzeugende Fahreigenschaften auf Eis und Schnee, sicheres Nasshandling, angenehmer Abrollkomfort	befriedigende Aquaplaningreserven, verlängerte Nass- und Trockenbremswege, hohes Preisniveau	-	Fiat Ducato	225	75	16C	R
Michelin	AutoBild Reisemobil	2022	Agilis CrossClimate	„vorbildlich“	ausgewogen gutes Leistungsniveau bei allen Witterungsbedingungen, sehr gute Aquaplaningreserven, harmonisches Lenkverhalten, kurze Bremswege	sehr hohes Preisniveau	Testsieger	Fiat Ducato	225	75	16C	R
Rotalla	AutoBild Reisemobil	2022	Setula Van 4 Season RA05	„vorbildlich“	ausreichend gute Winterqualitäten, gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, sicheres Nass- und Trockenhandling, leises Abrollgeräusch, erfreulich günstiger Preis	leicht verlängerte Trockenbremswege	-	Fiat Ducato	225	75	16C	R
Yokohama	AutoBild Reisemobil	2022	BluEarth-Van All Season RY61	„befriedigend“	sicheres Nasshandling, angenehm leiser Abrollkomfort, geringer Rollwiderstand, günstiges Preisniveau	mäßige Seitenführung und untersteuerndes Fahrverhalten auf Schnee, verlängerte Nass- und Trockenbremswege	-	Fiat Ducato	225	75	16C	R
Apollo	AutoBild	2021	Alnac 4G All Season	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 26. von 32			-	Dreier-BMW	225	50	17	V
Avon	AutoBild	2021	AS7	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 23. von 32			-	Dreier-BMW	225	50	17	V
Barum	AutoBild	2021	Quartaris 5	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 19. von 32			-	Dreier-BMW	225	50	17	V
Berlin Tires	AutoBild	2021	All Season 1	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 31. von 32			-	Dreier-BMW	225	50	17	V
BFGoodrich	AutoBild	2021	g-Grip All Season 2	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 18. von 32			-	Dreier-BMW	225	50	17	W
Bridgestone	Autozeitung	2021	Weather Control A005 Evo	„sehr empfehlenswert“	bei Nässe und Trockenheit, leise	nur ausreichend griffig auf Schnee	-	VW Golf VII	205	55	16	V
Bridgestone	AutoBild Allrad	2021	Weather Control A005 Evo	„befriedigend“	hohe Zugkraft und kurze Bremswege auf Schnee, präzises Einlenkverhalten und dynamische Fahrqualitäten bei Nässe, gute Sicherheitsreserven bei Längsaquaplaning	verlängerte Trockenbremswege	-	VW Tiguan	215	65	17	V
Bridgestone	AutoBild	2021	Weather Control A005 Evo	„befriedigend“	sportlich-dynamisches Trockenhandling, gute Traktion und kurze Bremswege auf Eis und Schnee, stabiles Fahrverhalten auf nasser Piste	untersteuerndes Schneehandling, eingeschränkte Laufleistung	-	Dreier-BMW	225	50	17	V
Continental	Autozeitung	2021	AllSeasonContact	„sehr empfehlenswert“	überzeugt auf Schnee, nasser und trockener Fahrbahn voll und ganz, geringer Rollwiderstand	längere Bremswege auf nasser kalter und trockener warmer Fahrbahn	einer von zwei Testsiegern	VW Golf VII	205	55	16	H
Continental	AutoBild Allrad	2021	AllSeasonContact SUV	„befriedigend“	Spitzenleistungen auf verschneiter und nasser Piste, hohe Lenkpräzision, dynamisches Schnee- und Nasshandling, kurze Nassbremswege, geringer Rollwiderstand	verlängerte Trockenbremswege	-	VW Tiguan	215	65	17	V
Continental	AutoBild	2021	AllSeasonContact	„vorbildlich“	gute Winterqualitäten, präzises Lenkverhalten, beste Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, guter Abrollkomfort, kraftstoffsparender Rollwiderstand	erhöhter Preis	-	Dreier-BMW	225	50	17	V
Cooper	AutoBild Allrad	2021	Discoverer All Season	„befriedigend“	kurze Schneebremswege, sehr gute Aquaplaningeigenschaften, günstiger Preis	untersteuerndes Fahrverhalten auf verschneiter und nasser Piste, verzögertes Lenkansprechen, mäßiger Komfort, erhöhter Rollwiderstand	-	VW Tiguan	215	65	17	V
Cooper	AutoBild	2021	Discoverer All Season	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 25. von 32			-	Dreier-BMW	225	50	17	V
CST	AutoBild	2021	Medallion All Season ACP1	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 27. von 32			-	Dreier-BMW	225	50	17	V
Dunlop	AutoBild	2021	Sport All Season	„befriedigend“	gute Leistung und Fahrdynamik auf nasser und trockener Piste, gute Aquaplaningreserven	stark untersteuerndes Handling auf Schnee, mäßige Laufleistung	-	Dreier-BMW	225	50	17	V
Falken	Autozeitung	2021	Euroall Season AS210	„Achter von neun getesteten Reifen“	gut auf Schnee und stark auf warmer nasser Fahrbahn	verliert bei kalten Temperaturen an Grip auf nasser und trockener Fahrbahn, hoher Rollwiderstand, Lastwechselreaktionen	-	VW Golf VII	205	55	16	H
Falken	AutoBild	2021	EuroAll Season AS210	„befriedigend“	gute Traktion und kurze Bremswege auf Schnee, dynamisches Nass- und Trockenhandling, kurze Bremswege bei Nässe, gute Laufleistung	untersteuerndes Schneehandling, erhöhter Rollwiderstand	-	Dreier-BMW	225	50	17	V
Firestone	AutoBild	2021	Multiseason Gen02	„befriedigend“	gute Traktion und kurze Bremswege auf Schnee, stabiles Trocken- und Schneehandling, gute Laufleistung	deutlich eingeschränkte Aquaplaningreserven, mäßige Seitenführung auf nasser Fahrbahn	-	Dreier-BMW	225	50	17	V
Fulda	AutoBild	2021	MultiControl	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 30. von 32			-	Dreier-BMW	225	50	17	V
General	AutoBild	2021	Altimax A/S 365	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 28. von 32			-	Dreier-BMW	225	50	17	W
Giti Tire	AutoBild	2021	AllSeasonAS1	„befriedigend“	kurze Schnee- und Nassbremswege, guter Komfort, niedriges Geräusch	schwache Seitenführung auf trockener und verschneiter Piste, eingeschränkte Laufleistung, leicht erhöhter Rollwiderstand	-	Dreier-BMW	225	50	17	W
Goodyear	Autozeitung	2021	Vector 4Seasons Gen-3	„sehr empfehlenswert“	stark auf nassem und trockenem Asphalt, geringer Rollwiderstand, leise	frühes Aquaplaning, leichte Abstriche hinsichtlich Traktion und Lenkspontaneität auf Schnee	-	VW Golf VII	205	55	16	V
Goodyear	AutoBild Allrad	2021	Vector 4Seasons Gen-3 SUV	„gut“	ausgeglichenes Leistungspotenzial, stabiles Nass- und Trockenhandling, hohe Aquaplaningsicherheit, kurze Nassbremswege, guter Komfort	leicht verlängerte Trockenbremswege	-	VW Tiguan	215	65	17	V
Goodyear	AutoBild	2021	Vector 4Seasons Gen-3	„vorbildlich“	überzeugende Leistungen bei jeder Witterung, dynamisches Handlingverhalten, kurze Nassbremswege, sehr gute Aquaplaningreserven, hohe Kilometerleistung, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis	keine genannt	Testsieger	Dreier-BMW	225	50	17	W
GT-Radial	AutoBild	2021	4Seasons	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 29. von 32			-	Dreier-BMW	225	50	17	V
Hankook	Autozeitung	2021	Kinergy 4S²	„Fünfter von neun getesteten Reifen“	sicher auf Schnee sowie bei Wärme auf trockener und nasser Fahrbahn	kalt und nass liegt dem Reifen nicht, Rollwiderstand könnte besser sein	keine Empfehlung wegen zu langer Bremswege bei kalter Nässe	VW Golf VII	205	55	16	H
Hankook	AutoBild Allrad	2021	Kinergy 4S² X	„vorbildlich“	überzeugende Fahreigenschaften bei allen Witterungsbedingungen, stabil sicheres Nass- und Trockenhandling, präzise Lenkung, hohe Aquaplaningsicherheit, leises Abrollgeräusch, niedriges Preisniveau	keine genannt	Testsieger	VW Tiguan	215	65	17	V
Hankook	AutoBild	2021	Kinergy 4S²	„gut“	ausgewogene Fahreigenschaften, stabiles Nass- und Trockenhandling, kurze Schnee- und Nassbremswege, gute Aquaplaningqualitäten, günstiger Preis	eingeschränkte Laufleistung	-	Dreier-BMW	225	50	17	V
Imperial	AutoBild Allrad	2021	All Season Driver	„nicht empfehlenswert“	kurze Schneebremswege, niedriges Preisniveau	eingeschränkter Grip auf nasser Piste, schwammiges Lenkansprechen, unharmonisch untersteuerndes Fahrverhalten, gefährlich verlängerte Nassbremswege	-	VW Tiguan	215	65	17	V
Kenda	AutoBild	2021	Kenetica 4S	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 24. von 32			-	Dreier-BMW	225	50	17	V
Kleber	AutoBild	2021	Quadraxer 2	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 20. von 32			-	Dreier-BMW	225	50	17	W
Kumho	AutoBild	2021	Solus 4S HA32	„befriedigend“	dynamische Handlingqualitäten auf trockener Piste, beste Laufleistung im Test	eingeschränktes Gripniveau bei Nässe, untersteuerndes Fahrverhalten auf Schnee und nasser Piste	Eco-Meister	Dreier-BMW	225	50	17	W
Laufenn	AutoBild	2021	G Fit 4S	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 21. von 32			-	Dreier-BMW	225	50	17	V
Maxxis	Autozeitung	2021	Premitra All Season AP3	„Neunter von neun getesteten Reifen“	spätes Aquaplaning, kurze Trockenbremswege	generell zu wenig Grip, höchster Rollwiderstand im Testfeld	-	VW Golf VII	205	55	16	H
Maxxis	AutoBild Allrad	2021	Premitra All Season AP3 SUV	„befriedigend“	gute Winterqualitäten, stabiles Trockenhandling, Sicherheitsreserven bei Längsaquaplaning, günstiger Preis	leicht untersteuerndes Fahrverhalten, verlängerte Bremswege auf nasser Piste, erhöhter Rollwiderstand	-	VW Tiguan	215	65	17	V
Maxxis	AutoBild	2021	Premitra All Season AP3	„befriedigend“	gute Seitenführung und hohe Zugkraft auf Schnee, kurze Schnee- und Trockenbremswege, leises Geräusch, günstiger Preis	mäßige Nässeeigenschaften, befriedigende Laufleistung	-	Dreier-BMW	225	50	17	W
Michelin	Autozeitung	2021	CrossClimate+	„sehr empfehlenswert“	verlässlich auf Schnee, kurze Trockenbremswege, im Grenzbereich ausgewogen	frühes Aquaplaning, Untersteuern auf Schnee und bei Nässe	-	VW Golf VII	205	55	16	H
Michelin	AutoBild Allrad	2021	CrossClimate 2	„gut“	vorbildliche Fahreigenschaften auf verschneiter und trockener Piste, kurze Trockenbremswege, kraftstoffsparender Rollwiderstand	leicht untersteuerndes Nasshandling	-	VW Tiguan	215	65	17	V
Michelin	AutoBild	2021	CrossClimate 2	„befriedigend“	Trockenspezialist mit sicheren Schneequalitäten, dynamische Handlingqualitäten, gute Aquaplaningeigenschaften, niedriger Rollwiderstand	untersteuerndes Nasshandling, hohes Preisniveau	-	Dreier-BMW	225	50	17	V
Nexen	AutoBild	2021	N'Blue 4Season	„befriedigend“	gute Laufleistung, kurze Trockenbremswege, günstiger Preis	nur befriedigende Winterqualitäten, stark untersteuerndes Fahrverhalten auf nasser und trockener Piste, erhöhter Rollwiderstand	-	Dreier-BMW	225	50	17	V
Nokian	Autozeitung	2021	Seasonproof	„Siebter von neun getesteten Reifen“	sehr stark auf Schnee, geringster Rollwiderstand	zu wenig Grip bei Nässe und Trockenheit	-	VW Golf VII	205	55	16	H
Nokian	AutoBild	2021	Seasonproof	„befriedigend“	überzeugende Fahreigenschaften auf Schnee, hohe Laufleistung, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis	untersteuerndes Fahrverhalten auf nasser und trockener Piste	-	Dreier-BMW	225	50	17	V
Pirelli	AutoBild Allrad	2021	Cinturato All Season SF2	„befriedigend“	hohe Zugkraft und kurze Bremswege auf Schnee, leises Abrollgeräusch, kraftstoffsparender Rollwiderstand	untersteuerndes Fahrverhalten auf nasser und trockener Strecke, leicht verlängerte Nassbremswege	-	VW Tiguan	215	65	17	V
Pirelli	AutoBild	2021	Cinturato All Season SF2	„befriedigend“	dynamisches Handling und kurze Bremswege auf Schnee und trockener Piste, niedriger Rollwiderstand	nur befriedigende Fahrleistungen mit verlängerten Bremswegen auf nasser Fahrbahn	-	Dreier-BMW	225	50	17	W
Semperit	AutoBild	2021	AllSeason-Grip	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 22. von 32			-	Dreier-BMW	225	50	17	W
Tomket	AutoBild	2021	Allyear 1	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 32. von 32			-	Dreier-BMW	225	50	17	V
Uniroyal	AutoBild	2021	AllSeasonExpert 2	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 17. von 32			-	Dreier-BMW	225	50	17	V
Viking	AutoBild	2021	FourTech	„befriedigend“	kurze Schneebremswege, gutes Aquaplaningverhalten, kurze Nassbremswege, geringer Rollwiderstand	mäßige Zugkraft auf Schnee, untersteuerndes Nasshandling, verlängerte Trockenbremswege	-	Dreier-BMW	225	50	17	W
Vredestein	Autozeitung	2021	Quatrac	„sehr empfehlenswert“	Spitze bei Nässe und Trockenheit, sicher auf Schnee, sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, geringer Rollwiderstand	mäßige Seitenführung auf Schnee	einer von zwei Testsiegern	VW Golf VII	205	55	16	H
Vredestein	AutoBild Allrad	2021	Quatrac Pro	„befriedigend“	überzeugende Fahreigenschaften auf nasser und trockener Piste, präzises Einlenkverhalten, kurze Nassbremswege, günstiger Preis	untersteuerndes Schneehandling, eingeschränkte Aquaplaningqualitäten	-	VW Tiguan	215	65	17	V
Vredestein	AutoBild	2021	Quatrac Pro	„gut“	Nässespezialist mit dynamischem Handling und kurzen Bremswegen auf nasser Strecke, präzises Einlenkverhalten, guter Komfort	eingeschränkte Laufleistung, erhöhter Rollwiderstand	-	Dreier-BMW	225	50	17	V
Vredestein	AutoBild Sportscars	2021	Quatrac Pro	„als Ganzjahresreifen empfehlenswert“	dynamisches Handling und kurze Bremswege auf trockener Piste, präzise Lenkung	eingeschränkte Schneequalitäten, geringe Sicherheitsreserven bei Aquaplaning	Ganzjahresreifen in einem Test von Winterreifen antretend, Mischbereifung mit 225/45 R18 an der Vorder- und 245/40 R18 an der Hinterachse	Mercedes C-Klasse	225	45	18	Y
Achilles	AutoBild	2020	Four Seasons	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 15. von 32			-	VW Golf	205	55	16	V
Apollo	AutoBild	2020	Alnac 4G All Season	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 28. von 32			-	VW Golf	205	55	16	V
Atlas	AutoBild	2020	Green 4S	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 32. von 32			-	VW Golf	205	55	16	V
Barum	AutoBild	2020	Quartaris 5	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 18. von 32			-	VW Golf	205	55	16	V
Berlin Tires	AutoBild	2020	All Season 1	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 25. von 32			-	VW Golf	205	55	16	V
BFGoodrich	AutoBild	2020	g-Grip All Season 2	„gut“	vorzügliche Seitenführung und hohe Zugkraft auf Eis und Schnee, kurze Trockenbremswege, guter Abrollkomfort, kraftstoffsparender Rollwiderstand	untersteuerndes Fahrverhalten auf nasser Piste	-	VW Golf	205	55	16	V
BFGoodrich	Sportauto	2020	g-Grip All Season 2	„gut“	sehr kurze Bremswege und Kurvensicherheit auf Schnee, hier gute Reserven auch unter Schlupf, somit auch für Fahrzeuge ohne Fahrdynamikregelsystem geeignet – der Schneeprofi unter den Allwetterreifen	deutliche Defizite beim Bremsen auf trockener, vor allem aber auf nasser Straße, geringe Reserven auf Nässe und bei Kurvenfahrt auf trockenen Straßen	-	BMW 330i	225	45	18	V
Bridgestone	ADAC Motorwelt	2020	Weather Control A005	„mangelhaft“	Bester bei Nässe, sehr gut beim Kraftstoffverbrauch	sehr schwach auf Schnee, leichte Schächen auf trockener Fahrbahn	-	Ford Kuga	235	55	17	V
Bridgestone	AutoBild	2020	Weather Control A005 Evo	„gut“	sportlich-dynamisches Fahrverhalten auf nasser und trockener Piste, kurze Nass- und Trockenbremswege, präzises Einlenkverhalten, geringer Rollwiderstand	mäßige Seitenführung und Traktion auf Schnee, befriedigende Laufleistung	-	VW Golf	205	55	16	V
Bridgestone	Sportauto	2020	Weather Control A005	„sehr gut“	sehr kurze Bremswege und sicheres, präzises Handling auf Nässe. Leicht beherrschbare, dynamische Trockenhandlingeigenschaften nahe Sommerreifenniveau	wenig Halt und spitzer Traktionsabriss auf verschneiten Straßen	Testsieger	BMW 330i	225	45	18	V
Bridgestone	AutoBild Allrad	2020	Weather Control A005 Evo	„vorbildlich“	ausgewogen mit besten Fahreigenschaften auf nasser und trockener Strecke, gute Winterqualitäten, dynamisches Nass- und Trockenhandling, kurze Nassbremswege, kraftstoffsparender Rollwiderstand	keine genannt	-	VW T-Roc	215	60	16	V
Continental	AutoBild Reisemobil	2020	VanContact 4Season	„vorbildlich“	beeindruckende Qualitäten auf verschneiter und nasser Piste, gute Lenkpräzision, kraftstoffsparender Rollwiderstand	durchschnittlicher Komfort, hoher Preis	Testsieger	VW Crafter	235	65	16C	R
Continental	ADAC Motorwelt	2020	AllSeasonContact	„ausreichend“	niedrigster Kraftstoffverbrauch, sehr gut beim Verschleiß	schwach auf trockener Fahrbahn, Schwächen auf Schnee, leichte Schwächen bei Nässe	Testsieger	Ford Kuga	235	55	17	V
Continental	Promobil	2020	VanContact 4Season	„empfehlenswert“	sehr gut bei Traktion, Kurvenführung und Bremsen auf Schnee, nass leicht beherrschbar. Sehr guter Grip in trockenen Kurven, angenehm leise	schwache Haftung beim Bremsen auf trockenem Asphalt	Testsieger	Fiat Ducato	215	75	16C	R
Continental	AutoBild	2020	AllSeasonContact	„vorbildlich“	beste Winterqualitäten und sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Sehr gute Aquaplaningeigenschaften, präzises Einlenkverhalten, hohe Laufleistung, kraftstoffsparender Rollwiderstand	keine genannt	-	VW Golf	205	55	16	V
Continental	Sportauto	2020	AllSeasonContact	„gut“	ordentliche Performance und guter Kurvengrip auf Schnee, neutrales, sicheres Kurvenhandling mit ausgeprägten Reserven auf Nässe, hohe Aquaplaningsicherheit, spontan und stabil bei Spurwechselmanövern trocken	längere Bremswege auf nassem und trockenem Asphalt, leichte Übersteuerneigung beim Lastwechsel in schnellen Kurven	-	BMW 330i	225	45	18	Y
Continental	AutoBild Allrad	2020	AllSeasonContact	„befriedigend“	dynamisch-sportliches Handling auf Schnee und nasser Piste, präzises Einlenkverhalten, geringer Rollwiderstand	verlängerte Bremswege auf trockener Strecke, hoher Preis	-	VW T-Roc	215	60	16	V
CST	AutoBild	2020	Medallion All Season ACP1	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 19. von 32			-	VW Golf	205	55	16	V
Falken	AutoBild Reisemobil	2020	EuroAll Season Van11	„befriedigend“	gute Schneetauglichkeit mit kurzen Bremswegen und guter Seitenführung, sicheres Aquaplaning	eingeschränkter Grip und untersteuerndes Fahrverhalten auf nasser und trockener Fahrbahn	-	VW Crafter	235	65	16C	R
Falken	Promobil	2020	EuroAll Season Van11	„noch empfehlenswert“	überwiegend sichere Fahreigenschaften auf Schnee. Mit sehr behäbiger Lenkansprache unempfindlich bei schnellen Spurwechseln	längere Bremswege und reduzierter Kurvengrip auf nassem und trockenem Asphalt, poltrig im Abrollkomfort, summendes Abrollgeräusch	-	Fiat Ducato	215	75	16C	R
Falken	AutoBild	2020	EuroAll Season AS210	„vorbildlich“	ausgewogene Fahreigenschaften, stabiles Fahrverhalten bei allen Witterungsbedingungen, gute Aquaplaningeigenschaften, hohe Laufleistung, günstiger Preis	durchschnittlicher Schneebremsweg	-	VW Golf	205	55	16	V
Falken	Sportauto	2020	EuroAll Season AS210	„ausreichend“	abgesehen von den längeren Bremswegen akzeptable Leistungen auf Schnee und auf trockenen Straßen	etwas längere Bremswege auf verschneiten und trockenen Straßen, sehr schwaches Bremsen und unharmonisches Handling auf Nässe. Bei Fahrzeugen ohne Regelsystem erhöhtes Übersteuerrisiko auf Schnee	Abwertung wegen schlechter Nassbremsleistung	BMW 330i	225	45	18	V
Falken	AutoBild Allrad	2020	EuroAll Season AS210	„gut“	gute Fahreigenschaften bei allen Witterungsbedingungen, harmonisches Lenkverhalten, kurze Schneebremswege, niedriges Preisniveau	mäßiger Komfort, erhöhter Rollwiderstand	-	VW T-Roc	215	60	16	V
Firestone	AutoBild	2020	Multiseason Gen02	„gut“	gute Traktion und kurze Bremswege auf Schnee, dynamisches Nasshandling, kurze Trockenbremswege, hohe Kilometerleistung, sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis	nur mäßige Sicherheitsreserven bei Aquaplaning	-	VW Golf	205	55	16	V
Fulda	AutoBild	2020	MultiControl	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 26. von 32			-	VW Golf	205	55	16	V
General	AutoBild	2020	Altimax A/S 365	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 17. von 32			-	VW Golf	205	55	16	V
Giti Tire	AutoBild	2020	AllSeasonAS1	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 27. von 32			-	VW Golf	205	55	16	V
Goodyear	AutoBild Reisemobil	2020	Vector 4Seasons Cargo	„gut“	sichere Fahrqualitäten bei allen Witterungsbedingungen, stabile Seitenführung und kurze Bremswege auf nasser Strecke, guter Komfort	leicht verlängerte Trockenbremswege	-	VW Crafter	235	65	16C	S
Goodyear	ADAC Motorwelt	2020	Vector 4Seasons Gen-2	„ausreichend“	sehr gut beim Kraftstoffverbrauch und beim Verschleiß	schwach auf trockener Fahrbahn und auf Schnee, leichte Schwächen bei Nässe	-	Ford Kuga	235	55	17	Y
Goodyear	Promobil	2020	Vector 4Seasons Cargo	„empfehlenswert“	sehr gut beherrschbares, sicheres Fahrverhalten, kurze Bremswege und guter Aquaplaningschutz auf Nässe. Leiser Reifen mit guter Dämpfung	unausgewogenes Traktions-Seitenführungs-Verhältnis auf Schnee, etwas längere Bremswege trocken	-	Fiat Ducato	215	75	16C	R
Goodyear	AutoBild	2020	Vector 4Seasons Gen-3	„vorbildlich“	überzeugende Leistungen unter allen Witterungsbedingungen. Dynamisches Schnee-, Nass- und Trockenhandling, sehr gute Wintereigenschaften, hohe Kilometerleistung	keine genannt	Testsieger	VW Golf	205	55	16	V
Goodyear	AutoBild Allrad	2020	Vector 4Seasons Gen-3	„vorbildlich“	beste Schneequalitäten, hohe Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, stabiles Nass- und Trockenhandling, harmonisches Lenkverhalten	erhöhtes Preisniveau	-	VW T-Roc	215	60	16	V
Hankook	AutoBild	2020	Kinergy 4S²	„gut“	überzeugende Fahreigenschaften auf nasser Strecke, gute Schneequalitäten, kurze Nass- und Trockenbremswege, sehr gute Reserven bei Aquaplaning	mäßige Laufleistung, befriedigender Fahrkomfort	-	VW Golf	205	55	16	V
Hankook	AutoBild Allrad	2020	Kinergy 4S²	„vorbildlich“	hervorragende Fahreigenschaften bei allen Witterungseinflüssen, dynamische Handlingeigenschaften, harmonisches Lenkverhalten, kurze Schnee- und Nassbremswege, niedriges Preisniveau	keine genannt	Einer von zwei Testsiegern	VW T-Roc	215	60	16	V
Hifly	AutoBild Reisemobil	2020	All-Transit	„befriedigend“	günstiges Allwetterprofil mit ordentlichen Handlingqualitäten bei Schnee, leises Abrollgeräusch	untersteuerndes Handling und verlängerte Bremswege bei Nässe, verzögertes Lenkansprechen	-	VW Crafter	235	65	16C	T
Kleber	AutoBild Reisemobil	2020	Transpro 4S	„befriedigend“	gute Traktion und kurze Bremswege auf Schnee, stabiles Trockenhandling, leises Abrollgeräusch	leicht verlängerte Nass- und Trockenbremswege, verzögertes Lenkansprechen auf Schnee	-	VW Crafter	235	65	16C	R
Kleber	AutoBild	2020	Quadraxer 2	„gut“	beste Fahrleistungen auf festgefahrener Schneedecke, kurze Trockenbremswege, leises Abrollgeräusch, gute Laufleistung und Wirtschaftlichkeit, günstiger Preis	eingeschränkte Reserven bei Kurvenaquaplaning	-	VW Golf	205	55	16	V
Kumho	AutoBild	2020	Solus 4S HA32	„befriedigend“	gute Fahreigenschaften bei jeder Witterung, gute Zugkraft und kurze Bremswege auf Schnee, dynamisches Nass- und Trockenhandling	geringe Laufleistung, hoher Rollwiderstand, befriedigendes Preis-Leistungs-Verhältnis	-	VW Golf	205	55	16	V
Kumho	AutoBild Allrad	2020	Solus 4S HA32	„befriedigend“	gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, stabiles Trockenhandling	nur befriedigende Fahreigenschaften auf Schnee, leicht untersteuerndes Nasshandling, erhöhter Rollwiderstand	-	VW T-Roc	215	60	16	V
Maxxis	AutoBild Reisemobil	2020	Vansmart A/S AL2	„befriedigend“	preisgünstig mit ausgewogenem Leistungsniveau, überzeugende Winterqualitäten	verzögertes Einlenken auf trockener Piste, leicht verlängerte Nassbremswege, mäßiger Komfort	-	VW Crafter	235	65	16C	T
Maxxis	Promobil	2020	Vansmart A/S AL2	„noch empfehlenswert“	auf etwas reduziertem Niveau verlässlich auf Schnee, das grobe Profil ist hier vorteilhaft für ältere Fahrzeuge ohne ASR. Trotzdem recht leise	längeres Bremsen auf allen Prüfuntergründen, träge Reaktion, reduzierte Kurvenfestigkeit und leichte Übersteuertendenz auf trockener Bahn	-	Fiat Ducato	215	75	16C	R
Maxxis	AutoBild	2020	Premitra All Season AP3	„befriedigend“	gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, dynamisches Handling und kurze Bremswege auf trockener Piste	mäßige Laufleistung, untersteuerndes Fahrverhalten und verlängerte Bremswege auf nasser Fahrbahn	-	VW Golf	205	55	16	V
Maxxis	Sportauto	2020	Premitra All Season AP3	„gut“	abgesehen von den etwas längeren Bremswegen ordentliche, ausgewogene Nässeeigenschaften und sehr guter Aquaplaningschutz. Dazu bietet der Reifen akzeptable Leistungen auf Schnee und fährt brav und sicher auf trockenen Straßen	wenig ausgewogenes Traktions-Seitenführungs-Verhältnis auf Schnee, etwas längere Bremswege auf Nässe, schwach hörbares Summen im Ausrollen	-	BMW 330i	225	45	18	W
Michelin	ADAC Motorwelt	2020	CrossClimate+	„ausreichend“	geringster Verschleiß	schwach auf Schnee, leichte Schwächen auf trockener Fahrbahn und bei Nässe	-	Ford Kuga	235	55	17	Y
Michelin	Promobil	2020	Agilis CrossClimate	„empfehlenswert“	guter Grip in verschneiten Kurven, aquaplaningsicher, ausgewogen-sicheres Fahrverhalten mit sehr kurzen Bremswegen auf trockenem Asphalt	wenig ausgewogenes Traktions-Seitenführungs-Verhältnis auf Schnee, kräftige Untersteuerneigung in nassen Kurven	-	Fiat Ducato	215	75	16C	R
Michelin	AutoBild	2020	CrossClimate+	„vorbildlich“	ausgewogene Leistungen bei jeder Witterung, dynamische Handlingqualitäten, präzises Lenkverhalten, hohe Kilometerleistung, niedriger Rollwiderstand	hohes Preisniveau	-	VW Golf	205	55	16	V
Michelin	Sportauto	2020	CrossClimate+	„sehr gut“	bei etwas verlängerten Bremswegen verlässlich kalkulierbare Winterperformance, präzise, griffig und leicht beherrschbar in nassen und trockenen Kurven	auf Schnee schlupfempfindlich, für Fahrzeuge ohne ESP hier nicht empfehlenswert, leichte Defizite im Aquaplaningschutz, Reifen summt etwas bei Kurvenfahrt	-	BMW 330i	225	45	18	Y
Michelin	AutoBild Allrad	2020	CrossClimate+	„vorbildlich“	ausgewogen hohes Leistungspotenzial, gute Schneetraktion, stabiles Fahrverhalten mit guter Lenkpräzision, kurze Nassbremswege	leichte Schwäche beim Kurvenaquaplaning	-	VW T-Roc	215	60	16	V
Momo	AutoBild	2020	M-4 Four Season	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 31. von 32			-	VW Golf	205	55	16	V
Nankang	AutoBild	2020	Cross Seasons AW-6	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 30. von 32			-	VW Golf	205	55	16	V
Nankang	AutoBild Allrad	2020	Cross Seasons AW-6	„nicht empfehlenswert“	sehr gute Wintereigenschaften, günstiger Preis	eingeschränkter Grip auf nasser Strecke, verzögertes Lenkansprechen, untersteuerndes Nass- und Trockenhandling, gefährlich verlängerte Nassbremswege	-	VW T-Roc	215	60	16	V
Nexen	AutoBild	2020	N'Blue 4Season	„gut“	ausgeglichenes Leistungsniveau, kurze Trockenbremswege, gute Aquaplaningeigenschaften, leises Abrollgeräusch, gute Wirtschaftlichkeit, hohe Laufleistung	mäßige Seitenführung auf nasser Piste, erhöhter Rollwiderstand	-	VW Golf	205	55	16	V
Nokian	ADAC Motorwelt	2020	Weatherproof	„ausreichend“	keine genannt	schwach auf trockener Fahrbahn, Schwächen auf Schnee, leichte Schwächen bei Nässe und auf Eis	-	Ford Kuga	235	55	17	V
Nokian	AutoBild	2020	Weatherproof	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 22. von 32			-	VW Golf	205	55	16	V
Nokian	AutoBild Allrad	2020	Seasonproof	„befriedigend“	beste Schneequalitäten, gute Aquaplaningeigenschaften, geringer Rollwiderstand, angenehmer Komfort	verlängerte Nass- und Trockenbremswege, untersteuerndes Nass- und Trockenhandling	-	VW T-Roc	215	60	16	V
Pirelli	AutoBild Reisemobil	2020	Carrier All Season	„befriedigend“	hohes Leistungsniveau auf nasser und trockener Piste, sichere Aquaplaningeigenschaften	nur befriedigende Wintereigenschaften, mäßige Traktion und Seitenführung auf Eis und Schnee	-	VW Crafter	235	65	16C	R
Pirelli	Promobil	2020	Carrier All Season	„bedingt empfehlenswert“	mit starken Reserven sehr sicher bei Regen, guter Aquaplaningschutz. Sehr sicheres und kurvenfestes Fahrverhalten auf trockenem Asphalt	mit sehr schwacher Haftung (Abwertung wegen zu langer Bremswege) auf Schnee für Winterfahrten im Bergland weitgehend ungeeignet	Abwertung wegen gravierender Defizite in sicherheitsrelevanten Teildisziplinen	Fiat Ducato	215	75	16C	R
Pirelli	AutoBild	2020	Cinturato All Season SF	„befriedigend“	gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, kurze Trockenbremswege, hohe Laufleistung, kraftstoffsparender Rollwiderstand	verlängerte Bremswege und untersteuerndes Fahrverhalten auf Schnee und Eis	-	VW Golf	205	55	16	V
Rotalla	AutoBild	2020	Setula 4 Season RA03	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 29. von 32			-	VW Golf	205	55	16	V
Sailun	AutoBild	2020	Atrezzo 4Seasons	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 20. von 32			-	VW Golf	205	55	16	V
Toyo	AutoBild	2020	Celsius	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 24. von 32			-	VW Golf	205	55	16	V
Toyo	AutoBild Allrad	2020	Celsius	„bedingt empfehlenswert“	kurze Schneebremswege, stabiles Trockenhandling, günstiger Preis	nur befriedigende Aquaplaningeigenschaften, verlängerte Nass- und Trockenbremswege, untersteuerndes Nasshandling	-	VW T-Roc	215	60	16	V
Uniroyal	ADAC Motorwelt	2020	AllSeasonExpert 2	„ausreichend“	sehr gut beim Kraftstoffverbrauch	schwach auf trockener Fahrbahn, Schwächen auf Schnee, leichte Schwächen bei Nässe	-	Ford Kuga	235	55	17	V
Uniroyal	AutoBild	2020	AllSeasonExpert 2	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 16. von 32			-	VW Golf	205	55	16	V
Viking	AutoBild	2020	FourTech	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 21. von 32			-	VW Golf	205	55	16	V
Vredestein	AutoBild Reisemobil	2020	Comtrac 2 All Season	„befriedigend“	gute Winterqualitäten mit ausgewogen sicherem Fahrverhalten, gute Reserven bei Aquaplaning	verlängerte Nass- und Trockenbremswege, befriedigendes Fahrverhalten auf trockener Piste	-	VW Crafter	235	65	16C	R
Vredestein	ADAC Motorwelt	2020	Quatrac Pro	„mangelhaft“	sehr gut beim Verschleiß	sehr schwach auf Schnee, schwach auf trockener Fahrbahn, leichte Schwächen bei Nässe und auf Eis	-	Ford Kuga	235	55	17	Y
Vredestein	Promobil	2020	Comtrac 2 All Season	„bedingt empfehlenswert“	dynamisches Fahrverhalten mit starkem Kurvengrip auf Schnee. Mit Ausnahme der sehr schwachen Bremsleistungen noch akzeptable Fahrdynamik	sehr lange Bremswege auf nassem (Abwertung) und trockenem Asphalt, wenig Grip in nassen Kurven, sehr träge Lenkreaktion, lautes Abrollen	Abwertung wegen gravierender Defizite in sicherheitsrelevanten Teildisziplinen	Fiat Ducato	215	75	16C	R
Vredestein	AutoBild	2020	Quatrac	„vorbildlich“	vorbildliches Leistungsniveau. Stabile Fahreigenschaften auf verschneiter Piste, beste Sicherheitreserven bei Aquaplaning, dynamisches Nass- und Trockenhandling, kurze Nass-/Trockenbremswege, sehr hohe Laufleistung	keine genannt	-	VW Golf	205	55	16	V
Vredestein	Sportauto	2020	Quatrac Pro	„gut“	mit Ausnahme der etwas verlängerten Bremswege auf Schnee und Nässe viel Grip und sichere Fahrdynamik auf nassen und trockenen Strecken. Komfortables Abrollen	kräftiges Untersteuern und geringe Reserven in verschneiten Kurven	-	BMW 330i	225	45	18	Y
Vredestein	AutoBild Allrad	2020	Quatrac	„vorbildlich“	beeindruckende Qualitäten auf Schnee und Eis, hohe Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, präzises Nass- und Trockenhandling, kurze Trockenbremswege, niedriger Rollwiderstand	keine genannt	Einer von zwei Testsiegern	VW T-Roc	215	60	16	V
Yokohama	AutoBild	2020	BluEarth-4S AW21	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 23. von 32			-	VW Golf	205	55	16	V
BFGoodrich	AutoBild	2019	g-Grip All Season 2	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 22. von 31	---	-	-	Einser-BMW	225	45	17	V
Bridgestone	ACE Lenkrad	2019	Weather Control A005	„empfehlenswert“	im Trockenen und bei Nässe	auf Schnee	-	Citroen Berlingo	205	60	16	-
Bridgestone	AutoBild	2019	Weather Control A005	„befriedigend“	kurze Bremswege und ein knackig-ausgewogenes Handlingverhalten auf nasser und trockener Fahrbahn, gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, niedriger Rollwiderstand	nur befriedigende Fahrleistungen auf Eis und Schnee, eingeschränkteLaufleistung	-	Einser-BMW	225	45	17	V
Bridgestone	Sportauto	2019	Weather Control A005	„sehr gut“	respektable Bremsleistungen und auf reduziertem Niveau beherrschbares Handling auf Schnee, im Vergleich zu den Winterreifen sehr kurze Bremswege nass und trocken	Defizite bei der Nässetraktion und im Komfort träges Anlenken und kein besserer Kurvengrip als Winterreifen	als Ganzjahresreifen antretend in einem Winterreifentest	Honda Civic Type R	235	40	18	W
Bridgestone	AutoBild Allrad	2019	Weather Control A005	„vorbildlich“	hervorragende Fahreigenschaften bei allen Witterungsbedingungen, hohe Lenkpräzision und dynamisches Handling auf nasser Piste, kurze Nass- und Trockenbremswege	keine genannt	Einer von zwei Testsiegern	Audi Q5	235	65	17	V
Continental	Promobil	2019	VanContact 4Season	„noch empfehlenswert“	sehr gute Nasshaftung und gute Kurvenfestigkeit trocken	weiche Mischung und Lamellen bedingen lange Bremswege auf trockenen Strecken	als Ganzjahresreifen in einem Sommerreifentest gegen die Spezialisten antretend, abgewertet wegen zu schlechtem Trockenbremsen	VW Crafter und MAN TGE	235	60	17C	R
Continental	AutoBild Allrad	2019	AllSeasonContact	„gut“	hervorragende Schneequalitäten und dynamisches Nasshandling, angenehm leiser Komfort, bester Rollwiderstand	untersteuerndes Trockenhandling	-	Audi Q5	235	55	19	V
Continental	ACE Lenkrad	2019	AllSeasonContact	„sehr empfehlenswert“	Handling im Nassen wie im Trockenen, Nassbremsen, Aquaplaningsicherheit	Bremsen und Lastwechselempfindlichkeit im Trockenen	Testsieger	Citroen Berlingo	205	60	16	-
Continental	AutoBild	2019	AllSeasonContact	„gut“	ausgewogen mit sportlich-dynamischem Nasshandling und sehr guter Laufleistung, kurze Bremswege und stabile Seitenführung auf Eis und Schnee, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, geringer Rollwiderstand	leicht verlängerte Nassbremswege	-	Einser-BMW	225	45	17	V
Continental	AutoBild Allrad	2019	AllSeasonContact	„gut“	beste Winterqualitäten, sportlich agiles Nasshandling, präzise Lenkung mit feiner Rückmeldung, kraftstoffsparender Rollwiderstand	leicht verlängerter Trockenbremsweg	-	Audi Q5	235	65	17	V
Cooper	AutoBild	2019	Discoverer All Season	„nicht empfehlenswert“	gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, kurze Bremswege auf Schnee und trockener Piste, günstiger Preis	schwache Seitenführung und verlängerte Bremswege bei Nässe, verzögertes Lenkansprechen und unausgewogenes Fahrverhalten auf trockener Piste	-	Einser-BMW	225	45	17	W
Falken	AutoBild Allrad	2019	EuroAll Season AS210	„befriedigend“	hohe Aquaplaningsicherheit	verzögertes Lenkansprechen, untersteuerndes Fahrverhalten und verlängerte Bremswege auf nasser Piste, mäßiger Komfort	-	Audi Q5	235	55	19	V
Falken	AutoBild	2019	EuroAll Season AS210	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 11. von 31	---	-	-	Einser-BMW	225	45	17	V
Falken	AutoBild Allrad	2019	EuroAll Season AS210	„befriedigend“	hohe Traktion und kurze Bremswege auf Schnee, gute Aquaplaningqualitäten	untersteuerndes Nass- und Trockenhandling, leicht verlängerter Nassbremsweg	-	Audi Q5	235	65	17	V
Fulda	ACE Lenkrad	2019	MultiControl	„empfehlenswert“	sehr gute Wintereigenschaften	wegen fehlender Seitenführung weniger gut bei Nässe und auf trockener Fahrbahn	-	Citroen Berlingo	205	60	16	-
Fulda	AutoBild	2019	MultiControl	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 28. von 31	---	-	-	Einser-BMW	225	45	17	V
General	AutoBild	2019	Altimax A/S 365	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 12. von 31	---	-	-	Einser-BMW	225	45	17	V
Goodride	AutoBild	2019	SW602 All Season	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 24. von 31	---	-	-	Einser-BMW	225	45	17	H
Goodyear	AutoBild Allrad	2019	Vector 4Seasons SUV Gen-2	„gut“	kurze Schnee- und Nassbremswege, leises Abrollgeräusch, geringer Rollwiderstand	mäßige Seitenführung auf Schnee, Untersteuertendenz auf trockener Piste	-	Audi Q5	235	55	19	W
Goodyear	ACE Lenkrad	2019	Vector 4Seasons SUV Gen-2	„empfehlenswert“	gut auf Nässe und imTrockenen	auf Schnee	-	Citroen Berlingo	205	60	16	-
Goodyear	AutoBild	2019	Vector 4Seasons Gen-2	„gut“	überzeugende Winterqualitäten, sicheres Fahrverhalten mit stabiler Seitenführung auf nasser Piste, angenehmer Abrollkomfort, gute Kilometerleistung, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis	verzögertes Einlenken auf trockener Strecke	-	Einser-BMW	225	45	17	V
Goodyear	AutoBild Allrad	2019	Vector 4Seasons SUV Gen-2	„gut“	ausgewogenes Leistungsprofil, stabile Fahreigenschaften bei allen Witterungen, angenehm leiser Abrollkomfort	leicht verlängerter Trockenbremsweg	-	Audi Q5	235	65	17	V
Gripmax	AutoBild Allrad	2019	Status Allclimate	„nicht empfehlenswert“	geringer Rollwiderstand, günstiger Preis	deutlich eingeschränkter Grip auf nasser und verschneiter Piste, gefährlich verlängerte Nassbremswege, schwammiges Trockenhandling	-	Audi Q5	235	55	19	W
GT-Radial	AutoBild	2019	4Seasons	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 30. von 31	---	-	-	Einser-BMW	225	45	17	V
Hankook	ACE Lenkrad	2019	Kinergy 4S²	„empfehlenswert“	im Trockenen und bei Nässe	auf Schnee	-	Citroen Berlingo	205	60	16	-
Hankook	AutoBild	2019	Kinergy 4S²	„gut“	starke Wintereigenschaften, gute Zugkraft und dynamisches Handling auf festgefahrener Schneedecke, gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, sicheres Nass- und Trockenhandling, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis	leicht verlängerter Nassbremsweg	-	Einser-BMW	225	45	17	W
Hankook	AutoBild Allrad	2019	Kinergy 4S² X	„gut“	preisgünstig, starke Winterqualitäten, hohe Sicherheitsreserve bei Aquaplaning, dynamisches Nasshandling, leiser Lauf	leicht verlängerter Trockenbremsweg	-	Audi Q5	235	65	17	V
King Meiler	AutoBild	2019	All Season Tact AS1	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 31. von 31	---	-	-	Einser-BMW	225	45	17	V
Kleber	AutoBild	2019	Quadraxer 2	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 19. von 31	---	-	-	Einser-BMW	225	45	17	V
Kleber	AutoBild Allrad	2019	Citilander	„nicht empfehlenswert“	gute Winterqualitäten, angenehmer Komfort	nur befriedigende Leistungen auf nasser und trockener Piste, verzögertes Lenkansprechen, schwammiges Trockenhandling, lange Nassbremswege	-	Audi Q5	235	65	17	V
Kumho	AutoBild	2019	Solus 4S HA31	„befriedigend“	gute Aquaplaningeigenschaften und hoher Laufleistung, kurze Bremswege auf Schnee, leises Vorbeifahrgeräusch	nur befriedigende Seitenführung auf Schnee, leicht verlängerte Nass- und Trockenbremswege, schwammiges Trockenhandling, mäßiger Komfort	-	Einser-BMW	225	45	17	V
Linglong	AutoBild	2019	Green-Max All Season	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 27. von 31	---	-	-	Einser-BMW	225	45	17	V
Matador	AutoBild	2019	MP 62 All Weather Evo	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 21. von 31	---	-	-	Einser-BMW	225	45	17	V
Maxxis	AutoBild	2019	Premitra All Season AP3	„gut“	sicheres Fahrverhalten auf verschneiter und trockener Piste, gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, kurze Trockenbremswege	mäßiger Grip auf nasser Piste, verlängerte Nassbremswege, durchschnittliche Laufleistung	-	Einser-BMW	225	45	17	W
Michelin	ADAC Motorwelt	2019	CrossClimate+	„befriedigend“	Bestnote beim verschleiß, gut auch auf Nässe	im Vergleich zu den Besten etwas schwächer auf trockener Fahrbahn	als Ganzjahresreifen in einem Sommerreifentest gegen die Spezialisten antretend	VW Polo	185	65	15	H
Michelin	AutoBild Allrad	2019	CrossClimate SUV	„vorbildlich“	sportlich dynamisches Fahrverhalten auf trockener Piste, sichere Winter- und Nässequalitäten, kraftstoffsparender Rollwiderstand	hohes Preisniveau	-	Audi Q5	235	55	19	W
Michelin	ACE Lenkrad	2019	CrossClimate+	„empfehlenswert“	bester bei Trockenheit	auf Schnee	-	Citroen Berlingo	205	60	16	-
Michelin	AutoBild	2019	CrossClimate+	„vorbildlich“	dynamische Fahreigenschaften bei jeder Witterung, präzises Lenkverhalten, kurze Nass- und Trockenbremswege, höchste Laufleistung, angenehmer Abrollkomfort	-	Testsieger, Eco-Meister	Einser-BMW	225	45	17	W
Michelin	AutoBild Allrad	2019	CrossClimate SUV	„vorbildlich“	beeindruckende Qualitäten auf Eis und Schnee, dynamisches Fahrverhalten auf nasser und trockener Piste, präzises Einlenkverhalten mit guter Rückmeldung, kurze Bremswege bei Nässe	keine genannt	Einer von zwei Testsiegern	Audi Q5	235	65	17	W
Nankang	AutoBild	2019	Cross Seasons AW-6	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 26. von 31	---	-	-	Einser-BMW	225	45	17	W
Nankang	AutoBild Allrad	2019	Cross Seasons AW-6 SUV	„nicht empfehlenswert“	gute Schneeperformance, günstiger Preis	eingeschränkter Grip auf nasser und trockener Piste, gefährlich verlängerte Nassbremswege, schwammiges Nass- und Trockenhandling	-	Audi Q5	235	65	17	V
Nexen	ACE Lenkrad	2019	N'Blue 4Season	„bedingt empfehlenswert“	Preis	auf Schnee, kann aber auch bei Nässe und Trockenheit nicht mit den Besten im Vergleich mithalten	-	Citroen Berlingo	205	60	16	-
Nexen	AutoBild	2019	N'Blue 4Season	„gut“	preisgünstig, mit sicheren Fahreigenschaften bei jeder Witterung, stabile Seitenführung und kurze Bremswege auf Schnee, hohe Laufleistung, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, leises Vorbeifahrgeräusch	leicht verlängerte Nassbremswege, erhöhter Rollwiderstand	-	Einser-BMW	225	45	17	V
Nokian	AutoBild Allrad	2019	Weatherproof SUV	„befriedigend“	starke Winterqualitäten, sicheres Aquaplaning, leises Abrollgeräusch	verlängerte Nass- und Trockenbremswege, untersteuerndes Trockenhandling	-	Audi Q5	235	55	19	V
Nokian	ACE Lenkrad	2019	Weatherproof	„empfehlenswert“	gute Wintereigenschaften	bei Nässe und im Trockenen	-	Citroen Berlingo	205	60	16	-
Nokian	AutoBild	2019	Weatherproof	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 13. von 31	---	-	-	Einser-BMW	225	45	17	V
Pirelli	AutoBild	2019	Cinturato All Season Plus	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 16. von 31	---	-	-	Einser-BMW	225	45	17	W
Pirelli	AutoBild Allrad	2019	Scorpion Verde All Season	„nicht empfehlenswert“	leises Abrollgeräusch, günstiger Preis	mäßiger Schnee- und Nässegrip, geringe Aquaplaningsicherheit, untersteuerndes Nasshandling und gefährlich verlängerte Nassbremswege	-	Audi Q5	235	65	17	V
Rotalla	AutoBild	2019	Setula 4 Season RA03	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 23. von 31	---	-	-	Einser-BMW	225	45	17	Y
Star Performer	AutoBild	2019	SPTS AS	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 29. von 31	---	-	-	Einser-BMW	225	45	17	V
Toyo	AutoBild	2019	Celsius	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 14. von 31	---	-	-	Einser-BMW	225	45	17	V
Toyo	AutoBild Allrad	2019	Celsius	„befriedigend“	gute Schneequalitäten	mäßiger Grip und untersteuerndes Fahrverhalten auf nasser und trockener Strecke, verzögertes Lenkansprechen, erhöhter Rollwiderstand	-	Audi Q5	235	65	17	V
Tristar	AutoBild	2019	All Season Power	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 18. von 31	---	-	-	Einser-BMW	225	45	17	Y
Tyfoon	AutoBild	2019	4-Season	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 20. von 31	---	-	-	Einser-BMW	225	45	17	V
Uniroyal	AutoBild	2019	AllSeasonExpert 2	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 17. von 31	---	-	-	Einser-BMW	225	45	17	V
Viking	AutoBild	2019	FourTech	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 25. von 31	---	-	-	Einser-BMW	225	45	17	V
Vredestein	AutoBild Allrad	2019	Quatrac 5	„vorbildlich“	beste Fahrleistungen bei allen Witterungsbedingungen, gute Balance und präzises Einlenkverhalten, kurze Nass- und Schneebremswege, günstiges Preisniveau	-	Testsieger	Audi Q5	235	55	19	W
Vredestein	AutoBild	2019	Quatrac Pro	„vorbildlich“	beeindruckende Qualitäten auf Eis und Schnee, dynamisches Fahrverhalten auf nasser und trockener Piste, präzises Einlenkverhalten mit guter Rückmeldung, kurze Bremswege bei Nässe	durchschnittliche Laufleistung	-	Einser-BMW	225	45	17	V
Yokohama	AutoBild	2019	BluEarth-4S AW21	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 15. von 31	---	-	-	Einser-BMW	225	45	17	V
Atlas	AutoBild	2018	Green 4S	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 26. von 27	---	-	-	Seat Leon	195	65	15	H
BFGoodrich	AutoBild	2018	g-Grip All Season 2	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 14. von 27	---	-	-	Seat Leon	195	65	15	H
Bridgestone	AutoBild	2018	Weather Control A005	„nicht empfehlenswert“	dynamisches Nass- und Trockenhandling, kürzeste Bremswege auf nasser und trockener Fahrbahn	mäßige Wintertauglichkeit, schwache Seitenführung, untersteuerndes Fahrverhalten und verlängerte Bremswege auf Schnee, erhöhtes Abrollgeräusch	-	Seat Leon	195	65	15	H
Continental	Autozeitung	2018	AllSeasonContact	„sehr empfehlenswert“	konstant gutes Bremsen, ordentliche Traktion und sauberes Umsetzen bei Nässe sowie im Trockenen präzises Einlenken und kurze Bremswege, geringer Rollwiderstand	schiebt bei Nässe und flottem Kurventempo über die Vorderachse	-	Seat Leon SC 1.4 TSI ACT	225	45	17	V
Continental	Gute Fahrt	2018	AllSeasonContact	„gut -“	stabiles Trockenhandling, ausgewogen und gut kontrollierbar, gripstark und stabil bei Nässe, Rollwiderstand, Komfort, Bestwerte auf Schnee	leichte Defizite beim Bremsen	Einer der von zwei Testsiegern, erhält „Empfehlung“ der Redaktion	VW Golf, Seat Leon, Skoda Octavia	205	55	16	V
Continental	ADAC Motorwelt	2018	AllSeasonContact	„befriedigend“	gut auf Nässe und Schnee, Bestnote beim Spritverbrauch	recht schwach im Trockenen	-	Ford Fiesta	175	65	14	H
Continental	Auto Motor und Sport	2018	AllSeasonContact	„sehr empfehlenswert“	überraschend gute Schneeperformance, direkte Lenkansprache und ausgezeichneter Grip auf Nässe, spontan und in Alltagssituationen trocken sicher fahrbar	in trockenen Kurven nur schwache Lenkwinkelreserven mit undeutlicher Rückmeldung, Schräglaufgeräusch bei Kurvenfahrt	Testsieger	Seat Leon	225	45	17	V
Continental	ACE Lenkrad	2018	AllSeasonContact	„sehr empfehlenswert“	gut auf Schnee und bei Nässe	leichte Defizite im Trockenen, Preis	Testsieger	Opel Corsa	185	65	15	-
Continental	AutoBild	2018	AllSeasonContact	„vorbildlich“	vorbildliche Fahreigenschaften auf Schnee und nasser Piste, dynamisches Nasshandling mit präzisem Einlenkverhalten, sehr gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, ordentliche Kilometerleistung	durchschnittliches Trockenhandling	-	Seat Leon	195	65	15	H
Falken	AutoBild	2018	EuroAll Season AS210	„befriedigend“	Winterspezialist mit guter Traktion und dynamisch sportlichem Schneehandling, gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, angenehmer Komfort, hohe Laufleistung	mäßiger Nässegrip, verzögertes Lenkansprechen und deutliches Untersteuern bei Nässe, erhöhtes Abrollgeräusch	-	Seat Leon	195	65	15	H
Firestone	ADAC Motorwelt	2018	Multiseason	„ausreichend“	geringer Spritverbrauch	schwach auf trockener und nasser Fahrbahn, recht laut	-	Ford Fiesta	175	65	14	T
Firestone	AutoBild	2018	Multiseason	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 21. von 27	---	-	-	Seat Leon	195	65	15	H
Fortuna	AutoBild	2018	EcoPlus 4S	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 23. von 27	---	-	-	Seat Leon	195	65	15	H
Fulda	Gute Fahrt	2018	MultiControl	„befriedigend -“	auf Schnee und Eis fast wie Topwinterreifen, Trockenhandling noch gut, Komfort	zu lange Bremswege, Aquaplaningvorsorge, Nasshaftung, große Lenkwinkel	-	VW Golf, Seat Leon, Skoda Octavia	205	55	16	V
Fulda	AutoBild	2018	MultiControl	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 13. von 27	---	-	-	Seat Leon	195	65	15	H
General	AutoBild Allrad	2018	Grabber AT³	„nicht empfehlenswert“	niedriges Abrollgeräusch	gefährlich wenig Nässehaftung, zu wenig Seitenführung, Aquaplaninggefahr, auf Schnee wenig Seitenführung und verlängerte Bremswege	Als All-Terrain-Reifen mit M+S-Kennung und Schneeflockensymbol gegen SUV-Reifen vorwiegend für die Straße antretend	Audi Q5	235	60	18	H
Goodride	AutoBild	2018	All Seasons SW602	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 18. von 27	---	-	-	Seat Leon	195	65	15	H
Goodyear	Autozeitung	2018	Vector 4Seasons Gen-2	„sehr empfehlenswert“	Bester bei Nässe mit Bremswegen auf Topsommerreifenniveau und stabilem Kurvenverhalten sowie im Trockenen mit weichem, indirektem Einlenken	etwas weniger Seitenführung als andere frühes Eingreifen des ABS und insgesamt langer Bremsweg im Trockenen	Einer von zwei Testsiegern	Seat Leon SC 1.4 TSI ACT	225	45	17	W
Goodyear	Gute Fahrt	2018	Vector 4Seasons Gen-2	„gut -“	ausgewogen trocken wie nass mit guter Haftung und Stabilität	leichte Defizite beim Bremsen und dem Rollwiderstand	Einer der von zwei Testsiegern, erhält „Empfehlung“ der Redaktion	VW Golf, Seat Leon, Skoda Octavia	205	55	16	V
Goodyear	AutoBild Allrad	2018	Vector 4Seasons Gen-2	„vorbildlich“	ausgewogen, vorbildliche Fahrqualitäten auf verschneiter und nasser Piste, hohe Aquaplaningsicherheit, leise abrollend	hoher Preis	Testsieger	Audi Q5	235	60	18	V
Goodyear	ADAC Motorwelt	2018	Vector 4Seasons Gen-2	„befriedigend“	Bestnote auf Nässe, geringer Verschleiß	relativ schwach auf trockener Fahrbahn und Schnee	-	Ford Fiesta	175	65	14	T
Goodyear	Auto Motor und Sport	2018	Vector 4Seasons Gen-2	„empfehlenswert“	leicht kontrollierbar, fahrstabil und sicher auf Schnee, ausgewogen auf Nässe, brav und souverän auf trockenem Asphalt	etwas träges Lenkansprechen, aber breiter, gut kalkulierbarer Grenzbereich	-	Seat Leon	225	45	17	V
Goodyear	AutoBild	2018	Vector 4Seasons Gen-2	„vorbildlich“	exzellente Fahrleistungen und gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, gute Lenkpräzision und dynamisches Handling auf verschneiter und nasser Piste, sichere Aquaplaningqualitäten, angenehmer Abrollkomfort, hohe Laufleistung	hoher Preis	Testsieger	Seat Leon	195	65	15	H
Hankook	AutoBild Allrad	2018	Kinergy 4S	„gut“	besonders komfortables Abrollen, gute Aquaplaningsicherheit, günstiger Preis	nicht gerade leise, verlängerte Bremswege auf Schnee und bei Trockenheit	-	Audi Q5	235	60	18	V
Hankook	ADAC Motorwelt	2018	Kinergy 4S	„ausreichend“	relativ geringer Verschleiß	schwach auf Schnee, aber auch auf Nässe	-	Ford Fiesta	175	65	14	T
Hankook	AutoBild	2018	Kinergy 4S²	„gut“	stabile Handlingeigenschaften auf nasser und trockener Piste, gute Lenkpräzision und Rückmeldung, gute Aquaplaningeigenschaften, angenehm leiser Abrollkomfort	mäßige Seitenführung auf Schnee, eingeschränkte Laufleistung	-	Seat Leon	195	65	15	H
HiFly	AutoBild	2018	All-Turi 221 Allseason	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 22. von 27	---	-	-	Seat Leon	195	65	15	H
Jinyu	AutoBild	2018	Gallopro Multiseason Eco	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 27. von 27	---	-	-	Seat Leon	195	65	15	H
Kleber	AutoBild	2018	Quadraxer 2	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 11. von 27	---	-	-	Seat Leon	195	65	15	H
Linglong	AutoBild	2018	Green-Max All Season	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 20. von 27	---	-	-	Seat Leon	195	65	15	H
Mastersteel	AutoBild Allrad	2018	All Weather	„befriedigend“	sehr günstiger Preis, leise abrollend	verlängerte Nass- und Trockenbremswege, mäßiger Grip und untersteuerndes Handling auf verschneiter und trockener Piste	-	Audi Q5	235	60	18	V
Maxxis	ADAC Motorwelt	2018	All Season AP2	„ausreichend“	---	auf schneebedeckter und trockener Fahrbahn	-	Ford Fiesta	175	65	14	H
Maxxis	AutoBild	2018	All Season AP2	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 17. von 27	---	-	-	Seat Leon	195	65	15	H
Michelin	Autozeitung	2018	CrossClimate+	„sehr empfehlenswert“	recht spontanes Einlenken bei Nässe, im Trockenen Bremswege fast auf Sommerreifenniveau, zackiges Einlenkverhalten und weniger ESP-Eingriffe	kann hohe Seitenführung im Nassen nicht halten sowie häufige ESP-Eingriffe und frühes Aufschwimmen auf nasser Piste, hohes Vorbeirollgeräusch	Einer von zwei Testsiegern	Seat Leon SC 1.4 TSI ACT	225	45	17	W
Michelin	AutoBild Allrad	2018	CrossClimate SUV	„gut“	auf trockener Fahrbahn fast so gut wie ein Sommerreifen, gut bei Nässe, kraftstoffsparender Rollwiderstand	verlängerter Bremsweg auf Schnee	-	Audi Q5	235	60	18	W
Michelin	ADAC Motorwelt	2018	CrossClimate	„ausreichend“	Bestnote beim Verschleiß, relativ gut auf trockener und vereister Fahrbahn	schwach auf Schnee	-	Ford Fiesta	175	65	14	H
Michelin	Auto Motor und Sport	2018	CrossClimate+	„empfehlenswert“	gutmütig auf Schnee, überdurchschnittliche Nasshaftung, sehr ausgewogenes Nasshandling, direkt, leicht berechenbar und verlässlich auf trockener Strecke	Defizite im Kurvenaquaplaning, wummerndes Geräusch bei Kurvenfahrt	-	Seat Leon	225	45	17	V
Michelin	ACE Lenkrad	2018	CrossClimate+	„empfehlenswert“	im Trockenen	auf Schnee und im Nassen, Preis	-	Opel Corsa	185	65	15	-
Michelin	AutoBild	2018	CrossClimate+	„gut“	besonders wirtschaftlich, sicheres Fahrverhalten auf nasser und trockener Strecke, überragende Kilometerleistung und sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis	Defizite bei Kurvenaquaplaning, mäßige Seitenführung auf Schnee	-	Seat Leon	195	65	15	H
Momo	AutoBild	2018	4Run M4 AllSeason	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 19. von 27	---	-	-	Seat Leon	195	65	15	H
Nexen	ADAC Motorwelt	2018	N'Blue 4Season	„befriedigend“	gut auf Nässe, Bestnote auf Eis	etwas schwächer auf trockener und schneebedeckter Fahrbahn	Testsieger	Ford Fiesta	175	65	14	T
Nexen	Auto Motor und Sport	2018	N'Blue 4Season	„noch empfehlenswert“	fahraktiver Reifen mit guter Traktion und Seitenführung auf Schnee, brav untersteuernd auf trockenen Strecken	lastwechselempfindlich auf Schnee, leichte Defizite in Aquaplaning, Seitenführung und Lenkpräzision auf Nässe	-	Seat Leon	225	45	17	V
Nexen	AutoBild	2018	N'Blue 4Season	„befriedigend“	kurze Bremswege und stabile Seitenführung auf Schnee, leises Abrollgeräusch, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis	eingeschränkte Nässe- und Aquaplaningqualitäten, mäßige Seitenführung und untersteuerndes Fahrverhalten auf nasser und trockener Piste, deutlich erhöhter Rollwiderstand	-	Seat Leon	195	65	15	H
Nokian	AutoBild Allrad	2018	Weatherproof SUV	„gut“	kurze Bremswege auf Schnee und nasser Fahrbahn, hohe Aquaplaningsicherheit	verlängerter Bremsweg auf trockener Fahrbahn, verringerte Seitenführung auf Schnee	-	Audi Q5	235	60	18	V
Nokian	ADAC Motorwelt	2018	Weatherproof	„befriedigend“	Bestnote auf Schnee, gut auch auf Nässe, relativ geringer Verschleiß	schwach im Trockenen	-	Ford Fiesta	175	65	14	T
Nokian	Auto Motor und Sport	2018	Weatherproof	„noch empfehlenswert“	Traktion und Bremsen auf Schnee gut, ausgezeichnete Aquaplaningeigenschaften, kräftiges Untersteuern und schwache Lenkwinkelreserven trocken	schwache Seitenführung, unausgewogenes Handling mit kräftigem Übersteuern auf Schnee, wenig präzise und lastwechselempfindlich auf Nässe, schwaches Schräglaufsummen	-	Seat Leon	225	45	17	V
Nokian	ACE Lenkrad	2018	Weatherproof	„empfehlenswert“	im Nassen und in Sachen Wirtschaftlichkeit/Umwelt	Abstriche im Schnee und im Trockenen	-	Opel Corsa	185	65	15	-
Nokian	AutoBild	2018	Weatherproof	„gut“	Winterspezialist mit den Qualitäten eines Winterreifens auf festgefahrener Schneedecke, sehr gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, kraftstoffsparender Rollwiderstand	mäßiges Gripniveau auf nasser Strecke, eingeschränkte Laufleistung	-	Seat Leon	195	65	15	H
Pirelli	AutoBild	2018	Cinturato All Season Plus	„befriedigend“	gute Zugkraft und sichere Seitenführung auf Schnee und Eis, ausgewogenes Trockenhandling, knackiges Einlenken	mäßige Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, verlängerte Nass- und Trockenbremswege, erhöhter Rollwiderstand, deutlich eingeschränkte Laufleistung	-	Seat Leon	195	65	15	H
Torque	AutoBild	2018	TQ025 All Season	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 24. von 27	---	-	-	Seat Leon	195	65	15	H
Toyo	Auto Motor und Sport	2018	Celsius	„bedingt empfehlenswert“	stabiles und ausgewogenes Fahrverhalten auf Schnee, sicher und leicht untersteuernd auf trockenen Straßen	Einschränkungen in der Seitenführung und Übersteuertendenz nass	-	Seat Leon	225	45	17	V
Toyo	AutoBild	2018	Celsius	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 16. von 27	---	-	-	Seat Leon	195	65	15	H
Uniroyal	AutoBild	2018	AllSeasonExpert 2	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 12. von 27	---	-	-	Seat Leon	195	65	15	H
Viking	AutoBild	2018	FourTech	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 15. von 27	---	-	-	Seat Leon	195	65	15	H
Vredestein	AutoBild Allrad	2018	Quatrac 5	„gut“	sehr gute Haftung auf nasser Fahrbahn, kurzer Nassbremsweg, noch ordentlich auf Schnee	nicht gerade leise abrollend, mäßig bei Aquaplaning	-	Audi Q5	235	60	18	W
Vredestein	ADAC Motorwelt	2018	Quatrac 5	„ausreichend“	Bestnote auf trockener Fahrbahn, geringer Spritverbrauch	schwach auf Schnee	-	Ford Fiesta	175	65	14	T
Vredestein	Auto Motor und Sport	2018	Quatrac 5	„noch empfehlenswert“	sehr guter Grip, beste Lenkansprache und hohe Fahrstabilität in trockenen Kurven, sehr sommerreifennah, trotz Seitenführungsdefiziten auf Schnee im Winter noch sicher fahrbar	lastwechselempfindlich und indifferent auf Nässe	-	Seat Leon	225	45	17	Y
Vredestein	AutoBild	2018	Quatrac 5	„befriedigend“	ausgewogen, sichere Handlingqualitäten bei allen Witterungsbedingungen, präzises Einlenkverhalten und gute Rückmeldung auf nasser Piste, leises Vorbeifahrgeräusch	eingeschränkte Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, verzögertes Lenkansprechen auf trockener Strecke	-	Seat Leon	195	65	15	H
Yokohama	AutoBild Allrad	2018	Geolandar A/T G015	„bedingt empfehlenswert“	gute Seitenführung auf Schnee, ausgewogenes Trockenhandling, leises Abrollgeräusch	zu lange Bremswege auf Schnee und bei Nässe, hoher Rollwiderstand, wenig Komfort	Als All-Terrain-Reifen mit M+S-Kennung und Schneeflockensymbol gegen SUV-Reifen vorwiegend für die Straße antretend	Audi Q5	235	60	18	H
Zeta	AutoBild	2018	Active 4S	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 25. von 27	---	-	-	Seat Leon	195	65	15	H
Aeolus	AutoBild	2017	4Season Ace	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 17. von 25	---	-	-	VW Golf	205	55	16	V
Apollo	AutoBild	2017	Alnac 4G All Season	„bedingt empfehlenswert“	gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, günstiger Preis	deutlich eingeschränkte Wintertauglichkeit, unharmonisch untersteuerndes Schneehandling, mäßiges Gripniveau und verzögertes Einlenkverhalten auf nasser Strecke, geringe Laufleistung	-	VW Golf	205	55	16	V
BFGoodrich	Autozeitung	2017	g-Grip All Season 2	„sehr empfehlenswert“	Bremsweg/Traktion auf Schnee, gut beherrschbar im Nassen, spurstabil/spontan im Trockenen	Lastwechselreaktionen und ungenaue Rückmeldungen auf Schnee	-	Audi A3 1.4 TFSI Sportback	205	55	16	H
BFGoodrich	AutoBild	2017	g-Grip All Season 2	„gut“	gute Schneeeigenschaften, sicheres Nass- und Trockenhandling, gute Aquaplaningeigenschaften, beste Laufleistung, niedrige Kilometerkosten	nur durchschnittliches Gripniveau auf nasser und trockener Strecke	-	VW Golf	205	55	16	V
Continental	AutoBild	2017	AllSeasonContact	„vorbildlich“	vorbildliche Fahreigenschaften auf verschneiter und nasser Piste, stabiles Trockenhandling, beste Verzögerung bei allen Witterungsbedingungen, kraftstoffsparender Rollwiderstand	mäßige Laufleistung, hoher Preis	-	VW Golf	205	55	16	V
Falken	AutoBild Allrad	2017	EuroAll Season AS200	„befriedigend“	hohe Aquaplaningsicherheit, sicher beim Bremsen auf nasser Fahrbahn, günstiger Preis	mäßige Haftung auf Schnee, mäßiger Kurvengrip bei Nässe, hoher Rollwiderstand	-	Skoda Yeti	225	50	17	V
Falken	Autozeitung	2017	EuroAll Season AS200	„Siebter unter zehn getesteten Reifen“	Traktion/spontanes Einlenken bei Nässe	Untersteuern und Traktion auf Schnee, nervös beim Nasshandling, Rollwiderstand, wenig Grip an der Vorderachse bzw. frühes Untersteuern, langer Trockenbremsweg	-	Audi A3 1.4 TFSI Sportback	205	55	16	H
Falken	AutoBild	2017	EuroAll Season AS200	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als Zwölfter von 25	---	-	-	VW Golf	205	55	16	V
Firestone	AutoBild	2017	Multiseason	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 25. von 25	---	-	-	VW Golf	205	55	16	V
General	AutoBild	2017	Altimax A/S 365	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 16. von 25	---	-	-	VW Golf	205	55	16	V
Goodride	AutoBild	2017	All Seasons SW602	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 20. von 25	---	-	-	VW Golf	205	55	16	V
Goodyear	AutoBild Allrad	2017	Vector 4Seasons Gen-2	„vorbildlich“	auf Schnee fast so gut wie ein Winterreifen, sehr kurzer Bremsweg auf Nässe, sehr leise und komfortabel	hoher Preis, durchschnittliche Aquaplaningsicherheit	Einer von zwei Testsiegern	Skoda Yeti	225	50	17	V
Goodyear	Autozeitung	2017	Vector 4Seasons Gen-2	„sehr empfehlenswert“	auf Schnee stärker als der mitgetestete Referenzwinterreifen mit zudem hoher Zugkraft, Bremsen im Nassen, geringer Rollwiderstand	mäßige Querkräfte im Nassen, Bremsen und Seitenführung im Trockenen	-	Audi A3 1.4 TFSI Sportback	205	55	16	H
Goodyear	AutoBild	2017	Vector 4Seasons Gen-2	„vorbildlich“	beste Fahrqualitäten bei allen Witterungsbedingungen, sehr gute Schneetauglichkeit, dynamisches Nasshandling, geringer Rollwiderstand, hoher Abrollkomfort	unterdurchschnittliche Laufleistung	Testsieger	VW Golf	205	55	16	V
Hankook	Autozeitung	2017	Kinergy 4S	„Neunter unter zehn getesteten Reifen“	Einlenken im Trockenen, schnell im Slalom	unpräzise im Schnee/wechselt zwischen Unter- und Übersteuern, Bremsen und Untersteuern auf Nässe	-	Audi A3 1.4 TFSI Sportback	205	55	16	H
Hankook	AutoBild	2017	Kinergy 4S	„befriedigend“	gute Traktion und kurze Bremswege auf Schnee, hohe Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, stabiles Trockenhandling	untersteuerndes Fahrverhalten auf verschneiter und nasser Piste, verzögertes Lenkansprechen, mäßige Laufleistung	-	VW Golf	205	55	16	V
HiFly	AutoBild	2017	All-Turi 221 Allseason	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 24. von 25	---	-	-	VW Golf	205	55	16	V
Kleber	AutoBild	2017	Quadraxer 2	„gut“	beste Winterqualitäten, stabiles Nass- und Trockenhandling, sichere Aquaplaningeigenschaften, angenehmer Abrollkomfort, bestes Preis-Leistungs-Verhältnis	nur durchschnittliches Gripniveau auf nasser und trockener Strecke	-	VW Golf	205	55	16	V
Kumho	AutoBild	2017	Solus HA31	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als Elfter von 25	---	-	-	VW Golf	205	55	16	V
Maxxis	AutoBild	2017	All Season AP2	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 14. von 25	---	-	-	VW Golf	205	55	16	V
Michelin	AutoBild Allrad	2017	CrossClimate	„vorbildlich“	auf trockener Fahrbahn so gut wie ein Sommerreifen, kurzer Nassbremsweg, niedriger Roll	sehr hoher Preis, durchschnittlicher Kurvengrip bei Nässe	Einer von zwei Testsiegern	Skoda Yeti	225	50	17	V
Michelin	Autozeitung	2017	CrossClimate	„sehr empfehlenswert“	sicher, berechenbar und sehr griffig bei Nässe, Trockenbremsen, lenkspontan bei Trockenheit	unharmonisch auf Schnee, schwach in Kurven	Testsieger	Audi A3 1.4 TFSI Sportback	205	55	16	H
Michelin	AutoBild	2017	CrossClimate+	„vorbildlich“	ausgewogenes Leistungsniveau, gute Wintertauglichkeit, hohe Lenkpräzision und ein dynamisches Fahrverhalten auf trockener Piste, kürzeste Bremswege auf nasser und trockener Strecke	untersteuerndes Schneehandling	-	VW Golf	205	55	16	V
Nankang	AutoBild	2017	NK All Season Plus	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 19. von 25	---	-	-	VW Golf	205	55	16	V
Nexen	AutoBild	2017	N'Blue 4Season	„befriedigend“	günstig, sichere Handlingeigenschaften auf verschneiter und nasser Strecke, kurze Schneebremswege, angenehm leiser Abrollkomfort	untersteuerndes Fahrverhalten auf trockener Piste, eingeschränkte Laufleistung, nur befriedigende Wirtschaftlichkeit	-	VW Golf	205	55	16	V
Nokian	AutoBild Allrad	2017	Weatherproof	„gut“	auf Schnee fast so gut wie ein Winterreifen, gute Haftung bei Nässe, leise abrollend	durchschnittlicher Kurvengrip auf trockener Fahrbahn, erhöhter Rollwiderstand	-	Skoda Yeti	225	50	17	V
Nokian	Autozeitung	2017	Weatherproof	„Vierter unter zehn getesteten Reifen“	top auf Schnee, stark bei Aquaplaning, Rollwiderstand	wenig griffig bei Nässe und daher indirektes Einlenken sowie mäßige Bremsleistung, indirektes Einlenken auch im Trockenen mit Lastwechelreaktionen im Grenzbereich	-	Audi A3 1.4 TFSI Sportback	205	55	16	H
Nokian	AutoBild	2017	Weatherproof	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 13. von 25	---	-	-	VW Golf	205	55	16	V
Pirelli	AutoBild Allrad	2017	Cinturato All Season	„gut“	ohe Aquaplaningsicherheit, ausgewogener Ganzjahresreifen	mäßige Seitenführung auf trockener Fahrbahn, nicht gerade billig	-	Skoda Yeti	225	50	17	W
Pirelli	Autozeitung	2017	Cinturato All Season	„Achter unter zehn getesteten Reifen“	spätes Aquaplaning, nicht tückisch im Nassen, Nassbremsen	Bremsen und Lastwechselreaktionen auf Schnee, träge im Nasshandling, geringe Seitenführung und frühes Limit/Untersteuern im Trockenen	-	Audi A3 1.4 TFSI Sportback	205	55	16	H
Pirelli	AutoBild	2017	Cinturato All Season	„befriedigend“	sichere Winterqualitäten, überzeugend gute Traktion und stabile Seitenführung auf Schnee, gute Verzögerung auf nasser Piste, angenehmer Komfort	eingeschränkte Seitenführung und verzögertes Lenkansprechen bei Nässe, nur befriedigende Laufleistung	-	VW Golf	205	55	16	V
Sailun	AutoBild	2017	Atrezzo 4Seasons	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 23. von 25	---	-	-	VW Golf	205	55	16	V
Syron	AutoBild Allrad	2017	365 Days All Weather	„nicht empfehlenswert“	gute Aquaplaningsicherheit, ordentlicher Kurvengrip bei Trockenheit, sehr niedriger Preis	zu wenig Nässehaftung, mäßige Haftung auf Schnee, hoher Rollwiderstand, erhöhtes Laufgeräusch	-	Skoda Yeti	225	50	17	V
Syron	AutoBild	2017	365 Days All Weather	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 22. von 25	---	-	-	VW Golf	205	55	16	V
Toyo	Autozeitung	2017	Celsius	„Zehnter unter zehn getesteten Reifen“	fahrsicher bei Trockenheit	Aquaplaning, abgeschlagen bei Nässe, Seitenführung auf Schnee, langer Trockenbremsweg	-	Audi A3 1.4 TFSI Sportback	205	55	16	H
Tristar	AutoBild	2017	Ecopower 4S	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 21. von 25	---	-	-	VW Golf	205	55	16	V
Uniroyal	AutoBild Allrad	2017	AllSeasonExpert	„befriedigend“	sicher auf Schnee, hohe Aquaplaningsicherheit, leise und komfortabel abrollend, günstiger Preis	verlängerter Bremsweg und mäßige Seitenführung bei Nässe und Trockenheit	-	Skoda Yeti	225	50	17	V
Uniroyal	Autozeitung	2017	AllSeasonExpert	„Fünfter unter zehn getesteten Reifen“	ordentlich auf Schnee, akzeptables Nassbremsen, spätes Aquaplaning	Untersteuern im Nassen, Trockenbremsen, wenig griffig/nervös im Trockenen	-	Audi A3 1.4 TFSI Sportback	205	55	16	H
Uniroyal	AutoBild	2017	AllSeasonExpert	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 15. von 25	---	-	-	VW Golf	205	55	16	V
Viking	AutoBild	2017	FourTech	Durchgefallen in der Addition von Nass- und Trockenbremswegen als 18. von 25	---	-	-	VW Golf	205	55	16	V
Vredestein	AutoBild Allrad	2017	Quatrac 5	„gut“	ordentliche Haftung bei Trockenheit und Nässe, niedriger Rollwiderstand	nur durchschnittliche Aquaplaningsicherheit	-	Skoda Yeti	225	50	17	Y
Vredestein	Autozeitung	2017	Quatrac 5	„Sechster unter zehn getesteten Reifen“	sicher/ausbalanciert im Trockenen	Geräusch, Aquaplaning, rutschts beim Anfahren auf Schnee zur Seite und setzt Lenkimpulse nur zögerlich um bzw. schiebt früh geradeaus	-	Audi A3 1.4 TFSI Sportback	205	55	16	H
Vredestein	AutoBild	2017	Quatrac 5	„befriedigend“	ausgewogenes Fahrverhalten auf nasser und trockener Strecke, kurze Nassbremswege, angenehmer Komfort, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis	eingeschränkte Wintertauglichkeit, untersteuerndes Schneehandling, geringe Aquaplaningreserven	-	VW Golf	205	55	16	V
Bridgestone	ACE Lenkrad	2016	A001 All Weather	„nicht empfehlenswert“	im Trockenen	vor allem auf Schnee, aver auch bei Nässe, Wirtschaftlichkeit	-	VW Golf	205	55	16	-
Bridgestone	ADAC Motorwelt	2016	A001 All Weather	„Mangelhaft“	---	bei Trockenheit und auf Schnee (fürht zu Abwertung), hoher Spritverbrauch	-	VW Golf	205	55	16	V
Continental	Promobil	2016	VancoFourSeason 2	„empfehlenswert“	Bremswege und Handling bei Nässe, akzeptabel im Schnee, sehr leise, harmoniert mit Fahrdynamikregelsystem	geringes Feedback, Traktionsabriss auf Schnee, Aquaplaning	Testsieger	Mercedes Sprinter	235	65	16C	R
Dunlop	AutoBild Allrad	2016	Grandtrek ST1 All Season	„nicht empfehlenswert“	Abrollkomfort	vor allem bei der Traktion, aber auch bei den anderen Schneedisziplinen, Nass- und Trockenhandling, auf nasser Kreisbahn, Nassbremsen, Rollwiderstand	-	Skoda Yeti	215	60	16	H
Falken	Gute Fahrt	2016	EuroAll Season AS200	„gut -“	Trockenhandling, Geräusch, recht preisgünstig	Rollwiderstand, kann bei Aquaplaning quer und Schneetraktion nicht mit den Besten mithalten	-	Audi A3 und VW Golf	205	55	16	H
Falken	AutoBild Allrad	2016	EuroAll Season AS200	„gut“	auf nasser Fahrbahn, Vorbeifahrgeräusch	Traktion und beim Slalom auf Schnee, Rollwiderstand	-	Skoda Yeti	215	60	16	V
Firestone	AutoBild	2016	Multiseason	„bedingt empfehlenswert“	Gute Schneeeigenschaften	Unharmonisch untersteuerndes Fahrverhalten auf nasser und trockener Piste, spürbar verlängerte Nass- und Trockenbremswege	-	VW Golf	205	55	16	V
Fulda	AutoBild	2016	MultiControl	„befriedigend“	Winterspezialist mit besten Schneeeigenschaften, stabiles Nass– und Trockenhandling, hoher Abrollkomfort, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis	Verlängerte Nassbremswege	-	VW Golf	205	55	16	V
Goodyear	Gute Fahrt	2016	Vector 4Seasons Gen-2	„sehr gut -“	in allen Schneedisziplinen, Handling, Trockenbremsen, auf nasser Kreisbahn, Rollwiderstand, Komfort, Geräusch	recht teuer, kann bei Aquaplaning quer und Schneetraktion nicht mit den Besten mithalten	"Testsieger	Audi A3 und VW Golf	205	55	16	V
Goodyear	AutoBild Allrad	2016	Vector 4Seasons	„gut“	Kurvenaquaplaning, Rollwiderstand, aber auch Abrollkomfort	Slalom und Handling auf Schnee, Vorbeifahrgeräusch	-	Skoda Yeti	215	60	16	V
Goodyear	ACE Lenkrad	2016	Vector 4Seasons Gen-2	„empfehlenswert“	Handling und Bremsen auf Schnee, im Nassen, Wirtschaftlichkeit	Bremsen im Trockenen	-	VW Golf	205	55	16	-
Goodyear	Auto Motor und Sport	2016	Vector 4Seasons Gen-2	„empfehlenswert“	leicht beherrschbar/gutmütig auf Schnee, akzeptable Dynamik bei Nässe, stabile/sichere Kurvendynamik im Trockenen	längere Bremswege/wenig Reserven bei Trockenheit, Seitenführung bei Nässe, Längsaquaplaning	Testsieger	Opel Mokka	215	60	17	H
Goodyear	ADAC Motorwelt	2016	Vector 4Seasons Gen-2	„Ausreichend“	Bestnote auf Nässe, gut auch auf Schnee und Eis	auf trockener Fahrbahn	-	VW Golf	205	55	16	V
Goodyear	AutoBild	2016	Vector 4Seasons Gen-2	„gut“	Überzeugender Allwetterreifen mit guten Winterqualitäten, stabiles Handling und gute Verzögerung bei Nässe, geringster Rollwiderstand	Verlängerte Trockenbremswege	-	VW Golf	205	55	16	V
Goodyear	Promobil	2016	Cargo Vector	„noch empfehlenswert“	Traktion auf Schnee, Rückmeldungen bei Nässe, spurstabil, leise	Lenkreaktionen und Lastwechselempfindlichkeit bei Nässe	In anderen Größen ist teilweise bereits der Nachfolger Cargo Vector 2 erhältlich	Mercedes Sprinter	235	65	16C	R
Hankook	Gute Fahrt	2016	Kinergy 4S	„gut“	Nasshandling, Geräusch	Rollwiderstand, kann auf nasser Kreisbahn nicht mit den Besten mithalten	-	Audi A3 und VW Golf	205	55	16	H
Hankook	AutoBild Allrad	2016	Kinergy 4S	„befriedigend“	Bremsen auf Schnee, Rollwiderstand, aber auch Traktion und Slalom auf Schnee sowie beim Abrollkomfort	Nass- und Trockenbremsen, Nass- und Trockenhandling, auf nasser Kreisbahn	-	Skoda Yeti	215	60	16	V
Hankook	ACE Lenkrad	2016	Kinergy 4S	„bedingt empfehlenswert“	bei Schnee und Eis	Leistungen bei Trockenheit , Wirtschaftlichkeit	-	VW Golf	205	55	16	-
Hankook	ADAC Motorwelt	2016	Kinergy 4S	„Mangelhaft“	relativ geringer Spritverbrauch	bei Nässe (führt zu Abwertung), aber auch im Trockenen	-	VW Golf	205	55	16	V
Hankook	AutoBild	2016	Kinergy 4S	„befriedigend“	Harmonisches Lenkansprechen und dynamisches Handling bei Nässe, gute Wirtschaftlichkeit	Eingeschränkte Wintertauglichkeit, verlängerte Trockenbremswege	-	VW Golf	205	55	16	V
Kleber	AutoBild	2016	Quadraxer 2	„befriedigend“	Multitalent mit bester Wirtschaftlichkeit, gute Wintertauglichkeit, kurze Nass– und Trockenbremswege, hohe Laufleistung, relativ niedriger Preis	Mäßige Seitenführung bei Nässe	-	VW Golf	205	55	16	V
Kumho	ACE Lenkrad	2016	Solus HA31	„bedingt empfehlenswert“	bei Schnee und Eis, Wirtschaftlichkeit	Leistungen bei Trockenheit	-	VW Golf	205	55	16	-
Michelin	Gute Fahrt	2016	CrossClimate	„gut +“	Trockenhandling, Nass- und Trockenbremsen, auf nasser Kreisbahn, Geräusch	recht teuer, Aquaplaning quer, kann beim Handling im Schnee nicht mit den Besten mithalten	Von „Gute Fahrt“ empfohlen	Audi A3 und VW Golf	205	55	16	V
Michelin	AutoBild Allrad	2016	CrossClimate	„empfehlenswert“	Rollwiderstand und Trockenbremsen, aber auch im Slalom auf Schnee und beim Handling auf trockener Fahrbahn	bei Kurvenaquaplaning, recht teuer	-	Skoda Yeti	215	60	16	V
Michelin	ACE Lenkrad	2016	CrossClimate	„empfehlenswert“	Bremsen im Trockenen, bei Nässe, Wirtschaftlichkeit	auf Schnee	-	VW Golf	205	55	16	-
Michelin	Auto Motor und Sport	2016	CrossClimate	„empfehlenswert“	noch ordentliche Wintereigenschaften, Bremsen nass und trocken gute Reserven, Geräusch	Abstriche auf Schnee, Seitenführung nass, Queraquaplaning	-	Opel Mokka	215	60	17	V
Michelin	Autozeitung	2016	CrossClimate	„sehr empfehlenswert“	Traktion auf Schnee, super im Trockenen, gut bei Nässe	Seitenführung auf Schnee	als Ganzjahresreifen in einem Winterreifentest gegen die Spezialisten antretend	VW Golf 1.6 TDI/1.4 TSI	205	55	16	-
Michelin	ADAC Motorwelt	2016	CrossClimate	„Befriedigend“	gut bei Trockenheit und Nässe sowie auf Eis, Wirtschaftlichkeit/Verschleiß	auf Schnee	Testsieger	VW Golf	205	55	16	V
Michelin	AutoBild	2016	CrossClimate	„vorbildlich“	Vorbildlicher Allrounder mit besten Fahrqualitäten auf nasser und trockener Piste, präzises Lenkansprechen, hohe Kilometerleistung	Leicht verlängerte Schneebremswege	Testsieger	VW Golf	205	55	16	V
Nokian	Gute Fahrt	2016	Weatherproof	„gut +“	bei Aquaplaning, Rollwiderstand, Geräusch, Traktion und Bremsen auf Schnee	kann beim Nasshandling nicht mit den Besten mithalten	-	Audi A3 und VW Golf	205	55	16	H
Nokian	ACE Lenkrad	2016	Weatherproof	„sehr empfehlenswert“	Handling und Bremsen auf Schnee, im Nassen, Wirtschaftlichkeit	Bremsen im Trockenen	Testsieger	VW Golf	205	55	16	-
Nokian	Auto Motor und Sport	2016	Weatherproof SUV	„empfehlenswert“	Traktion/Bremsen auf Schnee, ausgewogene Nässeeigenschaften, direkte/schnelle und sichere Spurwechsel	Lastwechselempfindlichkeit auf Schnee bzw. bei Nässe,längere Bremswege im Trockenen	-	Opel Mokka	215	60	17	H
Nokian	ADAC Motorwelt	2016	Weatherproof	„Ausreichend“	Bestnote auf Schnee	im Trockenen, etwas schwächer bei Nässe und Eis	-	VW Golf	205	55	16	V
Nokian	AutoBild	2016	Weatherproof	„befriedigend“	Ausgewogen sicheres Fahrverhalten auf verschneiter Piste, gute Aquaplaningqualitäten	Verlängerte Nass- und Trockenbremswege, untersteuerndes Trockenhandling	-	VW Golf	205	55	16	V
Nokian	Promobil	2016	Weatherproof C	„noch empfehlenswert“	sehr gute Wintereigenschaften, kurze Bremswege, gute Traktion, niedriger Rollwiderstand	Seitenführung und Handling auf Schnee, Unter-/Übersteuern bei Nässe, lange Bremsewege nass und trocken, leichtes Wummern	-	Mercedes Sprinter	235	65	16C	R
Pirelli	Gute Fahrt	2016	Cinturato All Season	„gut -“	Trockenhandling und -bremsen, Rollwiderstand	Aquaplaning quer, Traktion und Bremsen im Schnee, kann beim Nass- und Schneehandling nicht mit den Besten mithalten	-	Audi A3 und VW Golf	205	55	16	V
Pirelli	ACE Lenkrad	2016	Cinturato All Season	„nicht empfehlenswert“	bei Nässe und Trockenheit	auf Schnee, Wirtschaftlichkeit	-	VW Golf	205	55	16	-
Pirelli	ADAC Motorwelt	2016	Cinturato All Season	„Ausreichend“	relativ gut auf vereister Fahrbahn	bei Trockenheit und Schnee, teils auch bei Nässe	-	VW Golf	205	55	16	V
Pirelli	AutoBild	2016	Cinturato All Season	„befriedigend“	Gute Winterqualitäten, hohe Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, leises Abrollgeräusch	Mäßige Seitenführung auf nasser und trockener Piste, geringe Laufleistung	-	VW Golf	205	55	16	V
Sava	ACE Lenkrad	2016	Adapto HP	„bedingt empfehlenswert“	bei Schnee und Eis, Wirtschaftlichkeit	Leistungen bei Trockenheit	-	VW Golf	205	55	16	-
Star Performer	AutoBild Allrad	2016	SPTS AS	„nicht empfehlenswert“	Kurvenaquaplaning, recht preiswert	vor allem beim Handling, aber auch im Slalom auf Schnee, Nass- und Trockenbremsen, Nass- und Trockenhandling, auf nasser Kreisbahn, Abrollkomfort	-	Skoda Yeti	215	60	16	V
Tristar	Promobil	2016	Powervan 4S	„noch empfehlenswert“	akzeptable Haftung und Längsdynamik, Aquaplaningeigenschaften, leise, komfortabel, Rollwiderstand	wenige ausgewogen auf Schnee, geringe Reserven/Übersteuern bei Nässe, Übersteuern bei Spurwechseln trocken	-	Mercedes Sprinter	235	65	16C	R
Uniroyal	Gute Fahrt	2016	AllSeasonExpert	„gut“	in allen Schneedisziplinen, Längsaquaplaning	kann beim Bremsen, Nasshandling, auf nasser Kreisbahn und beim Rollwiderstand nicht mit den Besten mithalten	-	Audi A3 und VW Golf	205	55	16	H
Uniroyal	ACE Lenkrad	2016	AllSeasonExpert	„bedingt empfehlenswert“	bei Schnee und Eis	Leistungen bei Trockenheit , Wirtschaftlichkeit	-	VW Golf	205	55	16	-
Uniroyal	AutoBild	2016	AllSeasonExpert	„befriedigend“	Stabile Seitenführung und gute Verzögerung auf Schnee, hohe Aquaplaningsicherheit	Untersteuerndes Nass- und Trockenhandling, verlängerte Nass– und Trockenbremswege	-	VW Golf	205	55	16	V
Vredestein	Gute Fahrt	2016	Quatrac 5	„gut -“	Geräusch	Aquaplaning quer, kann beim Nassbremsen, -handling, auf nasser Kreisbahn und beim Bremsen auf Schnee nicht mit den Besten mithalten	-	Audi A3 und VW Golf	205	55	16	V
Vredestein	AutoBild Allrad	2016	Quatrac 5	„empfehlenswert“	vor allem auf verschneiter Fahrbahn, Vorbeifahrgeräusch, Rollwiderstand, aber auch Nass- und Trockenbremsen sowie Handling auf trockener Fahrbahn	bei Aquaplaning	Testsieger	Skoda Yeti	215	60	16	H
Vredestein	ACE Lenkrad	2016	Quatrac 5	„bedingt empfehlenswert“	bei Schnee und Eis, Wirtschaftlichkeit	Leistungen bei Trockenheit	-	VW Golf	205	55	16	-
Vredestein	Auto Motor und Sport	2016	Quatrac 5	„empfehlenswert“	Fahrstabilität und Kurvendynamik im Trockenen, Traktion auf Schnee	Seitenführung auf Schnee, Bremswege bei Trockenheit und vor allem bei Nässe	-	Opel Mokka	215	60	17	H
Vredestein	ADAC Motorwelt	2016	Quatrac 5	„Befriedigend“	relativ geringer Sprtverbrauch	im Trockenen und Nassen, etwas schwächer auch auf Schnee	-	VW Golf	205	55	16	V
Vredestein	AutoBild	2016	Quatrac 5	„befriedigend“	Harmonisches Handlingverhalten unter allen Witterungsbedingungen, gute Wirtschaftlichkeit	Mäßige Schneeeigenschaften, verlängerte Trockenbremswege	-	VW Golf	205	55	16	V
Westlake	Gute Fahrt	2016	All Seasons	„befriedigend“	auf nasser Kreisbahn, Geräusch, preisgünstig	Aquaplaning, Rollwiderstand, kann beim Bremsen bei Nässe/Schnee/Trockenheit sowie beim Handling auf nasser/trockener Fahrbahn nicht mit den Besten mithalten	-	Audi A3 und VW Golf	205	55	16	H
Apollo	AutoBild Allrad	2015	Alnac 4G All Season	„befriedigend“	Rollwiderstand, Trockenhandling, Bremsen auf Schnee	Nassbremsen, Queraquaplaning	-	VW Tiguan	215	65	16	H
Apollo	Autozeitung	2015	Alnac 4G All Season	Unter acht getesteten Ganzjahresreifen auf dem vorletzten Platz	Traktion im Schnee, Trockenbremsen, Vorbeirollgeräusch, recht preisgünstig	eher in den Nässedisziplinen, Bremsen im Schnee	-	Opel Corsa 1.0 Turbo	185	65	15	H
Falken	AutoBild Allrad	2015	EuroAll Season AS200	„befriedigend“	Längsaquaplaning, Vorbeifahrgeräusch	Rollwiderstand, Trockenbremsen, Slalom auf Schnee	-	VW Tiguan	215	65	16	H
Goodyear	AutoBild	2015	Vector 4Seasons Gen-2	„vorbildlich“	bei Aquaplaning, Nassbremsen und -handling, Preis-Laufleistungs-Verhältnis, Rollwiderstand	Slalom im Schnee	Testsieger	VW Golf	195	65	15	H
Goodyear	Autozeitung	2015	Vector 4Seasons Gen-2	„sehr empfehlenswert“	ausgewogen auf hohem Niveau, Traktion im Schnee, auf nasser Kreisbahn, Nassbremsen, Slalom auf trockener Fahrbahn, Rollwiderstand	recht teuer	-	Opel Corsa 1.0 Turbo	185	65	15	H
Goodyear	L'Argus	2015	Vector 4Seasons Gen-2	„Einer der beiden Besten unter fünf getesteten Reifen“	Nass- und Schneehandling	kann beim Trockenbremsen nicht mit den Besten mithalten	Einer von zwei Testsiegern	VW Golf	205	55	16	V
Hankook	AutoBild	2015	Kinergy 4S	„empfehlenswert“	Preis-Laufleistungs-Verhältnis	bei Nässe im Handling und auf der Kreisbahn	-	VW Golf	195	65	15	H
Kumho	Autozeitung	2015	Solus HA31	Unter acht getesteten Ganzjahresreifen auf dem fünften Platz	Bremsen auf Schnee, recht preisgünstig	Aquaplaning quer, kann beim Trockenbremsen und Rollwiderstand nicht mit den Besten mithalten	-	Opel Corsa 1.0 Turbo	185	65	15	T
Maxxis	Autozeitung	2015	All Season AP2	Unter acht getesteten Ganzjahresreifen auf dem letzten Platz	Slalom auf trockener Fahrbahn, recht preisgünstig	kann beim Rollwiderstand nicht mit den Besten mithalten	-	Opel Corsa 1.0 Turbo	185	65	15	H
Michelin	AutoBild	2015	CrossClimate	„empfehlenswert“	Trockenbremsen und -handling, Vorbeifahrgeräusch, Laufleistung	kann auf verschneiter Straße nicht mit den Besten mithalten, recht teuer	-	VW Golf	195	65	15	V
Michelin	L'Argus	2015	CrossClimate	„Dritter unter fünf getesteten Reifen“	auf trockenen, aber auch nassen Straßen	kann auf Schnee nicht mit den Besten mithalten	-	VW Golf	205	55	16	V
Nankang	AutoBild Allrad	2015	NK All Season	„nicht empfehlenswert“	bei Aquaplaning, relativ preisgünstig	vor allem auf Schnee, aber auch beim Trockenbremsen und beim Vorbeifahrgeräusch	-	VW Tiguan	215	65	16	V
Nankang	AutoBild	2015	Winter Activa N-607+	„nicht empfehlenswert“	Bremsen, Handling und Slalom im Schnee, Vorbeifahrgeräusch, recht preisgünstig	in allen Nässedisziplinen, Laufleistung bzw. Preis-Laufleistungs-Verhältnis, Trockenbremsen	-	VW Golf	195	65	15	V
Nexen	AutoBild Allrad	2015	N'Priz 4S	„ausreichend“	Slalom und Bremsen im Schnee, relativ preisgünstig	in den Nässedisziplinen, aber auch beim Bremsen und Handling auf trockener Fahrbahn	-	VW Tiguan	215	65	16	H
Nexen	AutoBild	2015	N'Priz 4S	„befriedigend“	Preis-Laufleistungs-Verhältnis, recht preisgünstig	Handling auf allen Fahrbahnen, bei Aquaplaning und auf nasser Kreisbahn, Trockenbremsen, Laufleistung	-	VW Golf	195	65	15	H
Nokian	AutoBild	2015	Weatherproof	„befriedigend“	bei Aquaplaning, Vorbeifahrgeräusch	Laufleistung bzw. Preis-Laufleistungs-Verhältnis	-	VW Golf	195	65	15	H
Nokian	Autozeitung	2015	Weatherproof	„sehr empfehlenswert“	Bestnoten auf verschneiter und nasser Fahrbahn, Vorbeirollgeräusch	kann beim Trockenbremsen und Rollwiderstand nicht mit den Besten mithalten	Testsieger	Opel Corsa 1.0 Turbo	185	65	15	T
Nokian	L'Argus	2015	Weatherproof	„Einer der beiden Besten unter fünf getesteten Reifen“	vor allem auf Schnee	kann in den Nässedisziplinen nicht mit den Besten mithalten	Einer von zwei Testsiegern	VW Golf	205	55	16	V
Pirelli	AutoBild	2015	Cinturato All Season	„empfehlenswert“	Rollwiderstand	kann auf verschneiter Straße nicht mit den Besten mithalten, recht teuer	-	VW Golf	195	65	15	H
Pirelli	Autozeitung	2015	Cinturato All Season	„sehr empfehlenswert“	Nassbremsen, auf nasser Kreisbahn	kann beim Trockenbremsen und Rollwiderstand nicht mit den Besten mithalten, recht teuer	-	Opel Corsa 1.0 Turbo	185	65	15	H
Pirelli	L'Argus	2015	Cinturato All Season	„Vierter unter fünf getesteten Reifen“	insgesamt ausgewogen, gut beim Schneebremsen	Nasshandling und -bremsen, kann beim Trockenbremsen nicht mit den Besten mithalten	-	VW Golf	205	55	16	V
Pirelli	AutoBild Allrad	2015	Scorpion Verde AS	„befriedigend“	Längsaquaplaning, Vorbeifahrgeräusch	im Schnee	-	VW Tiguan	215	65	16	H
Sava	AutoBild	2015	Adapto HP	„befriedigend“	bei Aquaplaning	Traktion im Schnee, Handling auf allen Fahrbahnen, Laufleistung bzw. Preis-Laufleistungs-Verhältnis	-	VW Golf	195	65	15	H
Sava	Autozeitung	2015	Adapto HP	„sehr empfehlenswert“	recht preisgünstig	eher auf trockener Fahrbahn, Rollwiderstand	-	Opel Corsa 1.0 Turbo	185	65	15	H
Uniroyal	AutoBild	2015	AllSeasonExpert	„befriedigend“	Handling und Slalom im Schnee, bei Aquaplaning, recht preisgünstig	Handling und Bremsen auf trockener Fahrbahn, Laufleistung, Rollwiderstand	-	VW Golf	195	65	15	H
Uniroyal	L'Argus	2015	AllSeasonExpert	„Letzter unter fünf getesteten Reifen“	preisgünstig, bei Aquaplaning	Bremsen auf allen Fahrbahnbelägen, Handling im Schnee	-	VW Golf	205	55	16	V
Vredestein	AutoBild Allrad	2015	Quatrac 5	„gut“	vor allem im Schnee, Rollwiderstand	bei Aquaplaning, relativ teuer	Testsieger	VW Tiguan	215	65	16	H
Vredestein	AutoBild	2015	Quatrac 5	„empfehlenswert“	insgesamt ausgewogen	bei Aquaplaning	-	VW Golf	195	65	15	H
Vredestein	Autozeitung	2015	Quatrac 5	Unter acht getesteten Ganzjahresreifen auf dem fünften Platz	Bestnoten auf trockener Fahrbahn, Schneetraktion	bei Aquaplaning, Fahrsicherheit und Handling im Schnee	-	Opel Corsa 1.0 Turbo	185	65	15	H
Dunlop	AutoBild	2014	SP Sport 01 A/S	„befriedigend“	vor allem in den Schneedisziplinen	in den Nässedisziplinen, Abrollkomfort	-	VW Polo	185	60	15	H
Falken	ADAC Motorwelt	2014	EuroAll Season AS200	„ausreichend“	eher auf trockener und nasser Fahrbahn	bei winterlichen Verhältnissen, Kraftstoffverbrauch	-	VW Golf	195	65	15	T
Falken	AutoBild	2014	EuroAll Season AS200	„befriedigend“	in den Nässedisziplinen	in den Schneedisziplinen, Trockenbremsen, Rollwiderstand	-	VW Polo	185	60	15	H
Goodyear	AutoBild	2014	Vector 4Seasons	„vorbildlich“	ausgewogen auf hohem Niveau	kann beim Abrollkomfort und Rollwiderstand nicht ganz mit den Besten mithalten	-	VW Polo	185	60	15	H
Hankook	AutoBild	2014	Optimo 4S	„befriedigend“	bei Aquaplaning	Handling und Bremsen auf nasser Fahrbahn, Rollwiderstand	-	VW Polo	185	60	15	T
Kumho	ADAC Motorwelt	2014	Solus HA31	„mangelhaft“	eher bei winterlichen Verhältnissen	auf trockener Fahrbahn	-	VW Golf	195	65	15	T
Kumho	AutoBild	2014	Solus HA31	„befriedigend“	in den Schneedisziplinen	bei Nässe, aber auch beim Handling und Bremsen auf trockener Fahrbahn	-	VW Polo	185	60	15	H
Maloya	AutoBild	2014	Quadris	„nicht empfehlenswert“	bei Aquaplaning, eher preisgünstig	in den Schnee-, aber auch den meisten Nässe- und Trockendisziplinen	-	VW Polo	185	60	15	H
Nexen	AutoBild	2014	N'Priz 4S	„befriedigend“	in den Schneedisziplinen	in den Nässe-, aber auch den meisten Trockendisziplinen	-	VW Polo	185	60	15	H
Pirelli	AutoBild	2014	Cinturato All Season	„vorbildlich“	ausgewogen auf hohem Niveau	kann in Schneedisziplinen und beim Abrollkomfort nicht ganz mit den Besten mithalten	Testsieger	VW Polo	185	60	15	H
Uniroyal	ADAC Motorwelt	2014	AllSeasonExpert	„mangelhaft“	bei winterlichen Verhältnissen	auf trockener Fahrbahn	-	VW Golf	195	65	15	T
Uniroyal	AutoBild	2014	AllSeasonExpert	„befriedigend“	in den Schneedisziplinen, bei Aquaplaning	kann in den meisten Trockendisziplinen nicht mit den Besten mithalten	-	VW Polo	185	60	15	T
Vredestein	Gute Fahrt	2014	Quatrac 3 SUV	„befriedigend+“	Stärken:	Nassbremsen, Aquaplaning quer, kann beim Handling, Aquaplaning längs und auf der Kreisbahn nicht mit den Besten mithalten	Als Ganzjahresreifen in einem Sommerreifentest gegen die Spezialisten antretend	VW Tiguan	235	55	17	V
Vredestein	ADAC Motorwelt	2014	Quatrac Lite	„ausreichend“	Kraftstoffverbrauch	bei winterlichen Verhältnissen	-	VW Golf	195	65	15	T
Vredestein	AutoBild	2014	Quatrac Lite	„gut“	vor allem auf trockener Fahrbahn, Rollwiderstand	bei Aquaplaning, kann bei Schneetraktion und Schneehandling nicht ganz mit den Besten mithalten	-	VW Polo	185	60	15	H
Bridgestone	AutoBild	2013	Weather Control A001	„befriedigend“	vor allem bei Nässe	auf Schnee, Rollwiderstand	-	VW Golf	195	65	15	H
Falken	AutoBild	2013	EuroAll Season AS200	„empfehlenswert“	ausgewogen, Bremsen bei Nässe, leise, Preis-Leistungs-Verhältnis	untersteuernd beim Trockenhandling, kann beim Rollwiderstand nicht ganz mit den Besten mithalten	Einer von zwei Testsiegern	VW Golf	195	65	15	H
Goodyear	AutoBild	2013	Vector 4Seasons	durchgefallen in der Addition von Trocken- und Nassbremsen 42. von 54	---	-	Als Ganzjahresreifen in einem Sommerreifentest gegen die Spezialisten antretend	VW Golf	195	65	15	V
Goodyear	AutoBild	2013	Vector 4Seasons	„empfehlenswert“	ausgewogen, Bremsen auf Schnee, leise	kann beim Nassbremsen nicht ganz mit den Besten mithalten, recht teuer	Einer von zwei Testsiegern	VW Golf	195	65	15	H
Hankook	AutoBild	2013	Optimo 4S	durchgefallen in der Addition von Trocken- und Nassbremsen als 50. von 54	---	-	Als Ganzjahresreifen in einem Sommerreifentest gegen die Spezialisten antretend	VW Golf	195	65	15	V
Hankook	AutoBild	2013	Optimo 4S	„befriedigend“	eher auf schneebedeckter Fahrbahn, bei Aquaplaning, Rollwiderstand	Fahrverhalten bei Nässe, Nass- und Trockenbremsen	-	VW Golf	195	65	15	H
Kleber	AutoBild	2013	Quadraxer	durchgefallen in der Addition von Trocken- und Nassbremsen als 52. von 54	---	-	Als Ganzjahresreifen in einem Sommerreifentest gegen die Spezialisten antretend	VW Golf	195	65	15	V
Kleber	AutoBild	2013	Quadraxer	„bedingt empfehlenswert“	eher auf schneebedeckter Fahrbahn, Rollwiderstand	bei Nässe, Trockenbremsen, Komfort	-	VW Golf	195	65	15	H
Matador	AutoBild	2013	Adhessa Evo MP 61	„befriedigend“	eher auf schneebedeckter Fahrbahn, Trockenhandling, preisgünstig	eher bei Nässe, Komfort, Rollwiderstand	-	VW Golf	195	65	15	H
Nexen	AutoBild	2013	N'Priz 4S	„nicht empfehlenswert“	leise, preisgünstig	bei Nässe, beim Trocken-, vor allem aber beim Nassbremsen	-	VW Golf	195	65	15	H
Uniroyal	AutoBild	2013	AllSeasonExpert	„befriedigend“	vor allem auf Schnee	untersteuernd auf nasser und trockener Fahrbahn, Trockenbremsen	-	VW Golf	195	65	15	H
Vredestein	AutoBild	2013	Quatrac 3	durchgefallen in der Addition von Trocken- und Nassbremsen als 35. von 54	---	-	Als Ganzjahresreifen in einem Sommerreifentest gegen die Spezialisten antretend	VW Golf	195	65	15	V
Vredestein	AutoBild	2013	Quatrac 3	„befriedigend“	Fahrverhalten auf trockener und nasser Fahrbahn, Komfort	bei Aquaplaning, Nass- und Trockenbremsen, Rollwiderstand	-	VW Golf	195	65	15	H
Bridgestone	AutoBild	2012	A001 All Weather	„befriedigend“	Bremsen bei Nässe, Abrollkomfort	kann auf Schnee und beim Rollwiderstand nicht mit den Besten mithalten	Ohne Schneeflockensymbol, das für Schneetauglichkeit steht, auf der Seitenwand	Ford Fiesta	175	65	14	T
Goodyear	AutoBild	2012	Vector 4Seasons	„vorbildlich“	ausgewogen auf hohem Niveau	kann beim Trocken- und Nasshandling sowie auf der Kreisbahn im Nassen und beim Trockenbremsen nicht ganz mit den Besten mithalten	-	Ford Fiesta	175	65	14	T
Hankook	AutoBild	2012	Optimo 4S	„empfehlenswert“	guter Allrounder	kann beim Handling auf verschneiter und nasser Fahrbahn nicht mit den Besten mithalten	-	Ford Fiesta	175	65	14	T
Herse	AutoBild	2012	4Season	„mangelhaft“	Trockenbremsen	Nassbremsen, aber auch in den Schneedisziplinen sowie beim Abrollkomfort	-	Ford Fiesta	175	65	14	H
Kleber	AutoBild	2012	Quadraxer	„befriedigend“	Bremsen auf Schnee, Abrollkomfort	kann beim Trocken- und Nassbremsen sowie Trocken- und Nasshandling und in der Disziplin Vorbeifahrgeräusch nicht mit den Besten mithalten	-	Ford Fiesta	175	65	14	T
Kumho	AutoBild	2012	Solus Vier KH21	„empfehlenswert“	ausgewogen	kann beim Handling auf nasser Fahrbahn und bei Aquaplaning nicht mit den Besten mithalten	-	Ford Fiesta	175	65	14	T
Sava	AutoBild	2012	Adapto	„vorbildlich“	ausgewogen auf hohem Niveau, Rollwiderstand	kann beim Slalom auf Schnee, bei Aquaplaning sowie in den Trockendisziplinen Bremsen, Abrollkomfort und Vorbeifahrgeräusch nicht ganz mit den Besten mithalten	-	Ford Fiesta	175	65	14	T
Star Performer	AutoBild	2012	Winter AS	„befriedigend“	eher auf verschneiter Fahrbahn	kann beim Trocken- und Nassbremsen sowie bei Aquaplaning, Trockenhandling und in den Disziplinen Abrollkomfort und Rollwiderstand nicht mit den Besten mithalten	-	Ford Fiesta	175	65	14	T
Tyfoon	AutoBild	2012	All Season	„nicht empfehlenswert“	auf Schnee, Rollwiderstand	Nassbremsen, aber kann auch in den anderen Nässedisziplinen sowie beim Trockenbremsen und Abrollkomfort nicht mit den Besten mithalten	-	Ford Fiesta	175	65	14	T
Vredestein	AutoBild Allrad	2012	Quatrac 3 SUV	„befriedigend“	bei Aquaplaning, Traktion im Schlamm	Rollwiderstand, Nässehaftung, Bremswege	Als Ganzjahresreifen in einem 4x4-Sommerreifentest gegen die Spezialisten antretend	VW Tiguan/Nissan Pick-up	235	55	17	H
Vredestein	AutoBild	2012	Quatrac Lite	„empfehlenswert“	Vorbeifahrgeräusch, Rollwiderstand	kann beim Handling und Slalom auf Schnee sowie bei Aquaplaning nicht mit den Besten mithalten	-	Ford Fiesta	175	65	14	T
Bridgestone	AutoBild	2011	A001 All Weather	„empfehlenswert“	ausgewogen, gut bei Nässe	auf Schnee, Geräusch	-	VW Polo	205	55	16	H
Dunlop	AutoBild	2011	SP Sport 01 A/S	„empfehlenswert“	vor allem auf Schnee, Geräusch, Rollwiderstand	bei Aquaplaning, Komfort	-	VW Polo	205	55	16	H
Federal	AutoBild	2011	Super Steel 657	„nicht empfehlenswert“	Geräusch, bei Aquaplaning	vor allem im Schnee, schlechteste Noten im gesamten Test fürs Bremsen auf verschneiter und nasser Fahrbahn	-	VW Polo	205	55	16	H
Goodyear	ADAC Motorwelt	2011	Vector 4Seasons	„befriedigend“	Verschleiß, Kraftstoffverbrauch	bei Nässe, aber auch bei Schnee und trockener Fahrbahn nicht auf dem Niveau der Spezialisten	Testsieger – Unter sommerlichen Bedingungen mit Sommerreifen, unter winterlichen Bedingungen mit Winterreifen verglichen	Ford Fiesta	175	65	14	T
Goodyear	AutoBild	2011	Vector 4Seasons	„vorbildlich“	ausgewogen auf hohem Niveau	kann bei Aquaplaning sowie Nass- und Trockenbremsen nicht ganz mit den Besten mithalten	-	VW Polo	205	55	16	H
Hankook	ADAC Motorwelt	2011	Optimo 4S	„ausreichend“	Verbrauch	auf trockener Fahrbahn, aber vor allem auf Schnee	Abwertung wegen Schwächen auf verschneiter Fahrbahn – Unter sommerlichen Bedingungen mit Sommerreifen, unter winterlichen Bedingungen mit Winterreifen verglichen	Ford Fiesta	175	65	14	T
Hankook	AutoBild	2011	Optimo 4S	„vorbildlich“	ausgewogen, bei Aquaplaning	kann beim Handling und Abrollkomfort nicht ganz mit den Besten mithalten	-	VW Polo	205	55	16	T
Ihle	ADAC Motorwelt	2011	Rigdon All Season 120	„ausreichend“	relativ preisgünstig	auf trockener, nasser und verschneiter Fahrbahn, Geräusch	Abwertung wegen Schwächen auf verschneiter Fahrbahn – Unter sommerlichen Bedingungen mit Sommerreifen, unter winterlichen Bedingungen mit Winterreifen verglichen – Als Runderneuerter im Vergleich mit Neureifen	Ford Fiesta	175	65	14	T
Kleber	ADAC Motorwelt	2011	Quadraxer	„ausreichend“	Bestnote beim Verschleiß, Verbrauch	bei Nässe, aber auch auf Schnee nicht auf dem Niveau der Spezialisten, Geräusch	Abwertung wegen Schwächen auf nasser Fahrbahn – Unter sommerlichen Bedingungen mit Sommerreifen, unter winterlichen Bedingungen mit Winterreifen verglichen	Ford Fiesta	175	65	14	T
Kleber	AutoBild	2011	Quadraxer	„bedingt empfehlenswert“	Bestnote beim Rollwiderstand, Komfort	bei Nässe, vor allem beim Nassbremsen	-	VW Polo	205	55	16	H
Maxxis	AutoBild	2011	All Season MA-AS	„nicht empfehlenswert“	vor allem auf Schnee, Rollwiderstand	vor allem bei nasser, aber auch trockener Fahrbahn	-	VW Polo	205	55	16	H
Nankang	AutoBild	2011	NK All Season N-607	„nicht empfehlenswert“	Rollwiderstand	bei Nässe, vor allem beim Nassbremsen	-	VW Polo	205	55	16	H
Sava	ADAC Motorwelt	2011	Adapto	„ausreichend“	Bestnote beim Verbrauch	bei Nässe, aber auch auf Schnee nicht auf dem Niveau der Spezialisten	Abwertung wegen Schwächen auf verschneiter Fahrbahn – Unter sommerlichen Bedingungen mit Sommerreifen, unter winterlichen Bedingungen mit Winterreifen verglichen	Ford Fiesta	175	65	14	T
Toyo	AutoBild	2011	Vario-V2+	„empfehlenswert“	vor allem auf Schnee, Geräusch	bei Nässe, aber auch auf trockener Fahrbahn	-	VW Polo	205	55	16	H
Vredestein	ADAC Motorwelt	2011	Quatrac 3	„ausreichend“	eher auf trockener Fahrbahn, Verschleiß	auf Schnee	Abwertung wegen Schwächen auf verschneiter Fahrbahn – Unter sommerlichen Bedingungen mit Sommerreifen, unter winterlichen Bedingungen mit Winterreifen verglichen	Ford Fiesta	175	65	14	T
Vredestein	AutoBild	2011	Quatrac 3	„vorbildlich“	ausgewogen, Testbester in der Addition der Nässeergebnisse	etwas laut	-	VW Polo	205	55	16	H
Barum	AutoBild	2010	Quartaris	„bedingt empfehlenswert“	auf Schnee und da vor allem beim Bremsen	untersteuernd auf nasser und trockener Fahrbahn, Rollwiderstand, Abrollkomfort	-	Ford Focus	195	65	15	T
Continental	Promobil	2010	VancoFourSeason 2	„gut“	ausgewogen, Geräusch	Queraquaplaning, relativ teuer	Als Versuchsträger teilweise die M-Klasse genutzt und als GanzjahresreifenIn einem Sommerreifentest gegen die Spezialisten antretend	Sprinter	235	65	16	S
Continental	Promobil	2010	VancoFourSeason 2	„ausreichend“	Rollwiderstand, ausgewogen in den meisten Nässe- und Trockendisziplinen	vor allem auf Schnee, Aquaplaning quer, relativ teuer	Als Ganzjahresreifen in einem Winterreifentest gegen die Spezialisten antretend	VW Crafter und Mercedes Sprinter	235	65	16	S
Continental	Promobil	2010	VancoFourSeason 2	„gut“	Schneetraktion, in den meisten Nässedisziplinen, leise	beim Queraquaplaning, relativ teuer	Testsieger	VW Crafter und Mercedes Sprinter	235	65	16	S
Goodyear	AutoBild	2010	Vector 4Seasons	„vorbildlich“	bei allen winterlichen Testkriterien, Nasshandling, Vorbeifahrgeräusch	Trockenbremsen, eher teuer	Testsieger	Ford Focus	195	65	15	H
Goodyear	ADAC Motorwelt	2010	Vector 4Seasons	„befriedigend“	beim Verschleiß, mit ausgewogenen Fahrleistungen im Mittelfeld der Winterspezialisten	kann auf nasser und verschneiter Fahrbahn nicht mit den Besten mithalten, relativ teuer	"Als Ganzjahresreifen in einem Winterreifentest gegen die Spezialisten antretend	Mercedes A-Klasse	185	65	15	T
Goodyear	Promobil	2010	Cargo Vector	„befriedigend“	ausgewogen, Längsaquaplaning	Handling auf Schnee, Rollwiderstand	-	VW Crafter und Mercedes Sprinter	235	65	16	R
Hankook	AutoBild	2010	Optimo 4S	„ausreichend“	Rollwiderstand, Komfort	Nass- und Trockenbremsen, untersteuernd	-	VW Polo	185	60	15	T
Hankook	AutoBild	2010	Optimo 4S	„vorbildlich“	ausgewogenes Allroundtalent, vor allem beim Bremsen auf Schnee und beim Vorbeifahrgeräusch	Komfort nur durchschnittlich	-	Ford Focus	195	65	15	H
Ihle	AutoBild	2010	Rigdon All Season 120	„befriedigend“	vor allem beim Bremsen auf Schnee, ausgewogen auf trockener Fahrbahn, preisgünstig	Kurvenaquaplaning, Rollwiderstand	Als einziger Runderneuerter imTest hinter fünf, aber auch vor drei Neureifentypen	Ford Focus	195	65	15	T
Kleber	AutoBild	2010	Quadraxer	„gut“	Bremsen auf Schnee	Trockenbremsen, Seitenführung auf Schnee	-	Ford Focus	195	65	15	T
Matador	AutoBild	2010	MP 61 Adhessa Evo	„nicht empfehlenswert“	Rollwiderstand, Bremsen auf Schnee, Vorbeifahrgeräusch	Bremsen auf nasser und trockener Fahrbahn, Abrollkomfort	-	Ford Focus	195	65	15	H
Maxxis	Promobil	2010	Vanpro MA-LAS	„ausreichend“	preisgünstig, größte Profiltiefe im Test	auf nasser und trockener Fahrbahn, relativ laut	-	VW Crafter und Mercedes Sprinter	235	65	16	T
Nankang	AutoBild	2010	NK All Season N-607	„nicht empfehlenswert“	auf trockener Fahrbahn, Vorbeifahrgeräusch, preisgünstig	auf verschneiter Fahrbahn, untersteuernd und Bremsen auf nasser Fahrbahn, bei Aquaplaning	-	Ford Focus	195	65	15	V
Pirelli	Promobil	2010	Chrono Four Seasons	„befriedigend“	unter winterlichen Bedingungen, Abrollkomfort, Rollwiderstand, leise	Trockenbremsen, geringste Profiltiefe im Test	-	VW Crafter und Mercedes Sprinter	235	65	16	R
Sava	AutoBild	2010	Adapto HP	„gut“	Bremsen auf Schnee, bei Aquaplaning, eher preisgünstig	Trockenbremsen, Seitenführung auf Schnee	-	Ford Focus	195	65	15	H
Vredestein	AutoBild	2010	Quatrac 3	„gut“	Rollwiderstand, Bremsen bei allen Witterungen	bei Aquaplaning, Rollwiderstand	-	Ford Focus	195	65	15	H
Vredestein	ADAC Motorwelt	2010	Quatrac 3	„ausreichend“	Verschleiß	vor allem bei Schnee, beim Verbrauch, kann auf nasser Fahrbahn nicht mit den Besten mithalten	"Als Ganzjahresreifen in einem Winterreifentest gegen die Spezialisten antretend	Mercedes A-Klasse	185	65	15	H
Barum	AutoBild	2009	Quartaris	„befriedigend“	Traktion auf Schnee, bei Aquaplaning	Fahreigenschaften auf Schnee, Nass- und Trockenbremswege	-	Ford Fiesta	175	65	14	T
Federal	AutoBild	2009	Super Steel 657	„mangelhaft“	Trockenbremsen	vor allem auf nasser Fahrbahn, nur eingeschränkt wintertauglich	Erfüllt die gesetzlichen Vorgaben, aber nicht die strengeren VW-Prüfbedingungen beim Schnelllauftest	Ford Fiesta	175	65	14	H
Goodyear	AutoBild	2009	Vector 4Seasons	„bedingt empfehlenswert“	Rollwiderstand, wintertauglich	bei Aquaplaning, untersteuernd und lange Bremswege auf trockener wie nasser Fahrbahn	Als einziger Ganzjahresreifen in einem Sommerreifentest	VW Golf	205	55	16	V
Goodyear	Auto Motor und Sport	2009	Vector 4Seasons	„bedingt empfehlenswert“	Fahrverhalten und Bremsen auf trockener Fahrbahn, Komfort	Traktion und Bremsen auf Schnee	Als Ganzjahresreifen in einem Winterreifentest gegen die Spezialisten antretend	VW Golf	205	55	16	H
Goodyear	AutoBild	2009	Vector 4Seasons	„vorbildlich“	ausgewogener Allrounder, bei Aquaplaning, Abrollkomfort, Rollwiderstand	Trockenbremsen, Slalom auf Schnee, teuerster Reifen im Test	-	Ford Fiesta	175	65	14	T
Hankook	Auto Motor und Sport	2009	Optimo 4S	„bedingt empfehlenswert“	Fahrverhalten und Bremsen auf trockener Fahrbahn, Traktion und Bremsen bei Nässe	Traktion und Bremsen auf Schnee	Als Ganzjahresreifen in einem Winterreifentest gegen die Spezialisten antretend	VW Golf	205	55	16	H
Hankook	AutoBild	2009	Optimo 4S	„vorbildlich“	Allrounder auf hohem Niveau, kurze Nass- und Trockenbremswege, bei Aquaplaning, Rollwiderstand, Preis-Leistungs-Verhältnis	Vorbeifahrgeräusch	Testsieger	Ford Fiesta	175	65	14	T
Kumho	AutoBild	2009	Solus Vier KH21	„befriedigend“	Bremsen auf Schnee, Abrollgeräusch	Seitenführung, bei Nässe	-	Ford Fiesta	175	65	14	T
Maxxis	AutoBild	2009	All Season MA-AS	„nicht empfehlenswert“	Traktion und Bremsen auf Schnee	unharmonisch untersteuernd, bei Nässe	Erfüllt die gesetzlichen Vorgaben, aber nicht die strengeren VW-Prüfbedingungen beim Schnelllauftest	Ford Fiesta	175	65	14	H
Sava	AutoBild	2009	Adapto	„gut“	vor allem auf Schnee, bei Aquaplaning, Rollwiderstand	Bremsen und Untersteuern auf trockener Fahrbahn	-	Ford Fiesta	175	65	14	T
Toyo	AutoBild	2009	Vario-V2+	„gut“	ausgewogenes Handling mit guter Traktion und stabiler Seitenführung bei Nässe und Schnee	Nass- und Trockenbremswege	-	Ford Fiesta	175	65	14	T
Vredestein	AutoBild	2009	Quatrac 2	„befriedigend“	dynamische Fahreigenschaften mit bester Seitenführung auf Schnee	Untersteuern auf trockener und nasser Fahrbahn	Erfüllt die gesetzlichen Vorgaben, aber nicht die strengeren VW-Prüfbedingungen beim Schnelllauftest	Ford Fiesta	175	65	14	T
Barum	AutoBild	2008	Quartaris	„befriedigend“	bei Aquaplaning, Bremsen auf nasser wie trockener Piste, Abrollkomfort	unter winterlichen Bedingungen, verzögertes und zähes Lenkansprechen	Tests unter sommer- wie winterlichen Bedingungen jeweils mit einem Sommer- und einem Winterreifen als Referenz	VW Golf	195	65	15	T
BFGoodrich	Autozeitung	2008	Macadam T/A	„Viertbester unter sechs getesteten Reifentypen“	im Gelände, vor allem auf Schotter, Abrollkomfort und Lenkpräzision auf trockener Straße	vor allem bei nasser Fahrbahn	-	Kia Sportage	215	65	16	H
Dunlop	AutoBild	2008	SP 4All Season	„befriedigend“	unter winterlichen Bedingungen, bei Aquaplaning	Handling, Trockenbremsen, Rollwiderstand	Tests unter sommer- wie winterlichen Bedingungen jeweils mit einem Sommer- und einem Winterreifen als Referenz	VW Golf	195	65	15	H
Dunlop	Promobil	2008	SP LT 800	„ausreichend“	Bremsen bei Nässe, Reifengewicht	Anfahrtraktion auf Schnee, Haftreserven bei Nässe, Reifen-Fahrbahn-Geräusch, Rollwiderstand	Mit 11,8 Millimetern das tiefste Profil der getesteten Ganzjahresreifen	Fiat Ducato	225	70	15	R
Goodyear	Gute Fahrt	2008	Eagle Vector + EV-2	„gut“ -“	Nassbremsen, Komfort	vor allem beim Aquaplaning	Als Ganzjahresreifen in einem Sommerreifentest gegen die Spezialisten antretend. Während die anderen Probanden mit Speedindex V (= 240 km/h) gekennzeichnet waren, ist dieser Testreifen bis 210 km/h zugelassen	VW Passat Variant TDI	205	55	16	H
Goodyear	AutoBild	2008	Eagle Vector + EV-2	„ausreichend“	Abrollgeräusch, Rollwiderstand, Aquaplaningverhalten	deutlich untersteuernd auf nasser wie trockener Fahrbahn, Bremsen, Komfort	Als Ganzjahresreifen in einem Sommerreifentest gegen die Spezialisten antretend	Mercedes C-Klasse	225	45	17	W
Goodyear	AutoBild Allrad	2008	Wrangler HP All Weather	„noch „empfehlenswert“	in den Sommerdisziplinen recht ordentlich, Traktion auf Gras	Trockengrip	Als Ganzjahresreifen für Offroad-Fahrzeuge im Vergleich zu Sommerreifen mit dem Schwerpunkt Straßeneigenschaften	Jeep Cherokee	235	65	17	V
Goodyear	ACE Lenkrad	2008	Vector 4Seasons	„empfehlenswert“	kurzer Bremsweg bei Nässe	relativ teuer	"Testschwerpunkt Nassbremsen versus Rollwiderstand	Ford Fiesta	175	65	14	T
Goodyear	Autozeitung	2008	Wrangler HP All Weather	„Drittbester unter sechs getesteten Reifentypen“	Traktion im Gelände, ordentlich auf trockener Fahrbahn und bei Aquaplaning	außer hinsichtlich Traktion vor allem im Gelände, stark untersteuernd bei Nässe	-	Kia Sportage	215	65	16	H
Goodyear	AutoBild	2008	Vector 4Seasons	„vorbildlich“	ausgewogener Allrounder, Aquaplaning, Komfort	Seitenführung auf Schnee, teuerster unter den getesteten Reifen	Testsieger – Tests unter sommer- wie winterlichen Bedingungen jeweils mit einem Sommer- und einem Winterreifen als Referenz	VW Golf	195	65	15	V
Goodyear	ADAC Motorwelt	2008	Vector 4Seasons	„empfehlenswert“	vor allen Dingen auf Eis	auf trockener Fahrbahn, auf Schnee, Rollwiderstand/Verbrauch, teuerster der getesteten Reifen	Als Ganzjahresreifen in einem Winterreifentest gegen die Spezialisten antretend	Ford Fiesta	175	65	14	T
Goodyear	ADAC Motorwelt	2008	Vector 4Seasons	„empfehlenswert“	vor allem hinsichtlich Verschleiß, auf Eis	auf Schnee, teuerster Reifen unter den getesteten	Als Ganzjahresreifen in einem Winterreifentest gegen die Spezialisten antretend	VW Golf	195	65	15	T
Goodyear	AutoBild	2008	Eagle Vector + EV-2	„befriedigend“	Trockenbremsen, bei Aquaplaning	leichte Einschränkungen bei den Winterqualitäten, untersteuernd	Als Ganzjahresreifen in einem Winterreifentest gegen die Spezialisten antretend	Mercedes C-Klasse	225	45	17	W
Goodyear	Promobil	2008	Vector 2	„gut“	Anfahrtraktion auf Schnee, direkt und zielgenau, beste Sommereignung im Test	Bremsmängel auf Schnee, Reifen-Fahrbahn-Geräusch	Zusätzlich mit dem Schneeflockensymbol für Wintereignung versehen	Fiat Ducato	225	70	15	R
Hankook	AutoBild	2008	Optimo 4S	„vorbildlich“	Spitzenfahrleistungen unter allen Witterungsbedingungen, Bremsen auf nasser wie trockener Piste, Handling auf Schnee	Seitenführung auf Schnee	Tests unter sommer- wie winterlichen Bedingungen jeweils mit einem Sommer- und einem Winterreifen als Referenz	VW Golf	195	65	15	H
Hankook	Promobil	2008	RA 10	„befriedigend“	harmonisches Lenkverhalten bei Nässe, preisgünstig	auf Schnee nur ausreichende Haftreserven, im Grenzbereich weniger „gut“ beherrschbar, abrupte Lastwechsel, Reifengewicht	-	Fiat Ducato	225	70	15	R
Kumho	AutoBild	2008	Solus Vier KH21	„gut“	unter winterlichen Bedingungen, Abrollgeräusch, Rollwiderstand	Nassbremsen, Trockenhandling	Tests unter sommer- wie winterlichen Bedingungen jeweils mit einem Sommer- und einem Winterreifen als Referenz	VW Golf	195	65	15	V
Maloya	Promobil	2008	Quadris	„gut“	vor allem bei Nässe, Haftreserven auf Schnee, direkt und zielgenau lenkbar, preisgünstig	auf trockener Fahrbahn wenig fahrstabil, große Lenkwinkel	"Testsieger	Fiat Ducato	225	70	15	R
Matador	Autozeitung	2008	Conquerra MP 81	„sehr empfehlenswert“	vor allem auf Nässe, Grip aber auch auf trockener Fahrbahn	wenig Vortrieb im Gelände, laut	-	Kia Sportage	215	65	16	H
Maxxis	AutoBild	2008	All Season MA-AS	„nicht empfehlenswert“	unter den getesteten Reifen der preisgünstigste, Fahreigenschaften auf verschneiter Fahrbahn, bei Aquaplaning	Nassbremsen, untersteuernd, stark verzögerndes Lenkansprechen	Tests unter sommer- wie winterlichen Bedingungen jeweils mit einem Sommer- und einem Winterreifen als Referenz	VW Golf	195	65	15	-
Michelin	Promobil	2008	Agilis Camping	„befriedigend“	vor allem auf trockener Fahrbahn, ausgewogenes Lenkverhalten bei Nässe, Rollwiderstand	mangelnde Reserven für Traktion und Bremsen auf Schnee, deutlich teuerster der getesteten Reifen	Trotz M+S-Kennzeichnung auf sommerliche Bedingungen ausgelegt und in einem früheren Sommerreifentest von promobil mit'gut' bewertet	Fiat Ducato	225	70	15	Q
Pirelli	AutoBild	2008	P 2500 Euro 4S	„befriedigend“	ausgewogen mit stabiler Seitenführung, Fahrverhalten auf trockener wie nasser Fahrbahn	unter winterlichen Bedingungen, Nassbremsen	Tests unter sommer- wie winterlichen Bedingungen jeweils mit einem Sommer- und einem Winterreifen als Referenz	VW Golf	195	65	15	H
Tigar	ADAC Motorwelt	2008	TG 621	„nicht empfehlenswert“	preisgünstig, Rollwiderstand, Verschleiß	vor allem bei Nässe und Geräusch	"In einem Sommerreifentest. Mit M+S-Markierung, doch ohne erkennbare Wintereignung	Ford Fiesta	175	65	14	T
Vredestein	AutoBild	2008	Quatrac 3	„ausreichend“	neutrales Handling auf nasser wie trockener Fahrbahn, Rollwiderstand	Bremsen, Abrollgeräusch, Aquaplaningverhalten	Als Ganzjahresreifen in einem Sommerreifentest gegen die Spezialisten antretend	Mercedes C-Klasse	225	45	17	V
Vredestein	ACE Lenkrad	2008	Quatrac 2	„besonders empfehlenswert“	kurzer Bremsweg bei Nässe	relativ teuer	Testschwerpunkt Nassbremsen versus Rollwiderstand als Ganzjahresreifen in einem Sommerreifentest gegen die Spezialisten antretend	Ford Fiesta	175	65	14	T
Vredestein	AutoBild	2008	Quatrac 3	„gut“	Handling und Seitenführung auf trockener Fahrbahn, bei Aquaplaning	auf Schnee, Bremsen auf nasser wie trockener Piste	Tests unter sommer- wie winterlichen Bedingungen jeweils mit einem Sommer- und einem Winterreifen als Referenz	VW Golf	195	65	15	H
Vredestein	ADAC Motorwelt	2008	Quatrac 3	„bedingt empfehlenswert“	vor allen Dingen bei trockener Fahrbahn	vor allen Dingen hinsichtlich Rollwiderstand/Verbrauch und auf Schnee, aber auch auf Eis und hinsichtlich Komfort/Geräusch, Verschleiß, relativ teuer	"Als Ganzjahresreifen in einem Winterreifentest gegen die Spezialisten antretend	VW Golf	195	65	15	V
Vredestein	AutoBild	2008	Quatrac 3	„befriedigend“	Trockenbremsen, harmonisch auf trockener Fahrbahn	Einschränkungen bei den Winterqualitäten, Abrollgeräusch	Als Ganzjahresreifen in einem Winterreifentest gegen die Spezialisten antretend	Mercedes C-Klasse	225	45	17	V
Wanli	ADAC Motorwelt	2008	S-1095	„nicht empfehlenswert“	Verschleiß, Geräusch	sehr schwach bei nasser, aber auch trockener Fahrbahn	"Mit M+S-Markierung, doch ohne erkennbare Wintereignung	VW Golf	195	65	15	V
Dunlop	Gute Fahrt	2007	SP 4All Season	noch „gut“	vor allem unter winterlichen Bedingungen, Komfort	Rollwiderstand, bei nasser Fahrbahn	-	VW Golf	195	65	15	H
Goodyear	Gute Fahrt	2007	Eagle Vector EV-2	gute Fahrt-Empfehlung“	auf trockener und nasser Fahrbahn, aber auch unter winterlichen Bedingungen	Rollwiderstand	Testsieger	VW Golf	195	65	15	H
Goodyear	ADAC Motorwelt	2007	Vector 5+	„empfehlenswert“	vor allem auf trockener Fahrbahn, Verschleiß, Rollwiderstand	auf Schnee	Als Ganzjahresreifen in einem Winterreifenvergleichstest mit echten Winterreifen	VW Lupo	155	70	13	T
Goodyear	Auto Motor und Sport	2007	Eagle Vector +	„empfehlenswert“	Nässeeigenschaften, Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn, Bremsen auf Schnee	Schneetraktion	Als Ganzjahresreifen in einem Winterreifenvergleichstest mit echten Winterreifen	Mercedes C 280	205	55	16	H
Goodyear	Autozeitung	2007	Eagle Vector +	„überlegener Testsieger“	glänzt auf trockener und regennasser Fahrbahn, vor allem hinsichtlich Aquaplaning	auf Schnee nicht so souverän, Nassgrip	-	Opel Astra	195	65	15	H
Hankook	Gute Fahrt	2007	Centum H 720	gute Fahrt-Empfehlung“	ausgewogen unter allen Bedingungen	nur „befriedigend“ in den Disziplinen Handling nass, Aquaplaning quer, Komfort und Bremsen auf Schnee	-	VW Golf	195	65	15	H
Hankook	Autozeitung	2007	Centum H 720	„sehr empfehlenswert“	Zugkraft auf Schnee, Nass- und Trockenbremsen	bei trockenen Bedingungen etwas „teigig“	-	Opel Astra	195	65	15	H
Matador	Autozeitung	2007	MP 61 Adhessa Evo	„weder im Schnee noch auf Nässe geeignet“	agiles Trockenhandling	ähnelt im Schnee einem Sommerreifen, Nassgrip	Testletzter unter fünf getesteten Ganzjahresreifen	Opel Astra	195	65	15	H
Maxxis	Gute Fahrt	2007	All Season MA-AS	„befriedigend“	Handling trocken, Rollwiderstand, Geräusch, Komfort	bei Nässe und auf Schnee	-	VW Golf	195	65	15	H
Nokian	Gute Fahrt	2007	All Weather Plus	gute Fahrt-Empfehlung“	unter winterlichen Bedingungen, Rollwiderstand, Geräusch	Aquaplaning quer	-	VW Golf	195	65	15	H
Pirelli	Gute Fahrt	2007	P 2500 Euro 4S	„befriedigend“	auf trockener Fahrbahn	Aquaplaning, Handling auf Schnee, Komfort	-	VW Golf	195	65	15	H
Pirelli	AutoBild Allrad	2007	Scorpion STR	„vorbildlich“	dynamische Fahreigenschaften, Nassbremsen	Abrollgeräusch	Als Ganzjahresreifen in einem Sommerreifentest	Toyota RAV4	225	55	17	H
Pirelli	AutoBild Allrad	2007	Scorpion STR	„vorbildlich“	Bremsen auf Schnee, Komfort, ausgewogenes Trockenfahrverhalten	Handlingeigenschaften auf Schnee, Rollwiderstand	Als Ganzjahresreifen in einem Winterreifenvergleichstest für so genannte SUVs mit echten Winterreifen	Opel Antara	215	70	16	H
Toyo	Gute Fahrt	2007	Vario-V2	„befriedigend“	Komfort, auf Schnee	Trockenbremsen, Aquaplaning quer	-	VW Golf	195	65	15	H
Toyo	ADAC Motorwelt	2007	Vario-V2	„nicht empfehlenswert“	auf trockener Fahrbahn, Rollwiderstand, Geräusch	vor allem bei Nässe, Verschleiß	Als Ganzjahresreifen in einem Winterreifenvergleichstest mit echten Winterreifen	VW Lupo	155	70	13	T
Toyo	Autozeitung	2007	Vario-V2	„kann nur mit Einschränkungen überzeugen“	agiles Handling auf Schnee und bei trockener Fahrbahn	Vorbeifahrgeräusch, bei Aquaplaning und Nassbremsen	-	Opel Astra	195	65	15	H
Vredestein	Gute Fahrt	2007	Quatrac 2	noch „gut“	Handling	Längsaquaplaning	-	VW Golf	195	65	15	H
Vredestein	Auto Motor und Sport	2007	Quatrac 3	„bedingt empfehlenswert“	auf trockener Fahrbahn	vor allem in den Nässedisziplinen	Als Ganzjahresreifen mit Speedindex V in einem Winterreifenvergleichstest mit echten Winterreifen, die mit Speedindex H gekennzeichnet waren	Mercedes C 280	205	55	16	V
Vredestein	Autozeitung	2007	Quatrac 2	„sehr empfehlenswert“	Bremsen bei Nässe und trockener Fahrbahn, Grip bei Nässe	bei Aquaplaning	-	Opel Astra	195	65	15	H
Bridgestone	Autozeitung	2006	Dueler A/T 694	In der Gesamtwertung Testdritter	immerhin noch eingeschränkt wintertauglich, Traktion im Gelände	Abstriche onroad	Verglichen wurden fünf Bridgestone-SUV-Profile hinsichtlich ihrer Eignung für den Sommer-, Winter-, Gelände- und Allroundeinsatz (Straße nass und trocken)	Jeep Cherokee 3.7	235	70	16	T
Bridgestone	Autozeitung	2006	Dueler A/T 694	In der Gesamtwertung Testdritter	immerhin noch eingeschränkt wintertauglich, Traktion im Gelände	Abstriche onroad	Verglichen wurden fünf Bridgestone-SUV-Profile hinsichtlich ihrer Eignung für den Sommer-, Winter-, Gelände- und Allroundeinsatz (Straße nass und trocken)	Jeep Cherokee 3.7	235	70	16	T
Bridgestone	Autozeitung	2006	Dueler M/T	In der Gesamtwertung Testletzter	gute Traktion und äußerst robust	taugt weder im Schnee noch auf der Straße	Verglichen wurden fünf Bridgestone-SUV-Profile hinsichtlich ihrer Eignung für den Sommer-, Winter-, Gelände- und Allroundeinsatz (Straße nass und trocken)	Jeep Cherokee 3.7	225	75	16	Q
Dunlop	ADAC Motorwelt	2006	SP 4All Season	„bedingt empfehlenswert“	bei Nässe	auf Schnee und Eis, Rollwiderstand, Verschleiß	Test durchgeführt nach den Kriterien für Winterreifen	VW Polo	185	60	14	T
Goodyear	AutoBild	2006	Eagle Vector EV-2	„ausreichend“	Aquaplaning, im Vergleich zu Sommerreifen schneetauglich	Bremswege, Seitenführung und Lenkverhalten auf trockener wie nasser Fahrbahn	Als Ganzjahresreifen in einem Sommerreifentest gegen die Spezialisten antretend	VW Golf TDI	195	65	15	H
Goodyear	AutoBild Allrad	2006	Wrangler HP All Weather	„befriedigend“	Aquaplaning	Seitenführung und Handling bei Nässe, Bremswege	-	Mercedes M-Klasse	195	65	17	V
Goodyear	AutoBild	2006	Eagle Vector EV-2	„vorbildlich“	ausgewogener Allrounder, Bremsen auf nasser und verschneiter Piste, Abrollgeräusch	Bremsen auf trockener Fahrbahn	Testsieger	VW Golf	195	65	15	H
Goodyear	ADAC Motorwelt	2006	Vector 5+	„empfehlenswert“	auf Schnee und Eis, Geräusch, Rollwiderstand, Verschleiß	-	Test durchgeführt nach den Kriterien für Winterreifen, Bester unter fünf getesteten Ganzjahresreifen	VW Polo	185	60	14	T
Hankook	AutoBild	2006	Centum H 720	„empfehlenswert“	Seitenführung auf nasser und verschneiter Fahrbahn, Vorbeifahrgeräusch, Rollwiderstand	Wintereigenschaften	-	VW Golf	195	65	15	H
Hankook	ADAC Motorwelt	2006	Centum H 720	„empfehlenswert“	auf trockener Fahrbahn, bei Schnee und Eis, Geräusch, Rollwiderstand, Verschleiß	bei Nässe	Test durchgeführt nach den Kriterien für Winterreifen, Zweitbester unter fünf getesteten Ganzjahresreifen	VW Polo	185	60	14	T
Kumho	AutoBild Allrad	2006	Ecsta STX	„empfehlenswert“	Bremswege, Zugkraft auf Gras und Kies, preisgünstig	Lenkpräzision und Handling auf Schotter und trockener Fahrbahn	-	Mercedes M-Klasse	195	65	17	V
Kumho	AutoBild	2006	Solus Vier KH21	„bedingt empfehlenswert“	Abrollgeräusch, „befriedigend“ bei Aquaplaning	Wintereigenschaften, Bremsen auf trockener Fahrbahn, schwammiges Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn	Als einziger Reifentyp mit Speedindex V (= 240 km/h) verglichen mit fünf Reifentypen mit Speedindex H (= 210 km/h)	VW Golf	195	65	15	V
Matador	AutoBild Allrad	2006	Conquerra MP 81	„befriedigend“	Seitenführung bei Nässe, Trockenbremsen, Handling im Gelände, preisgünstigster Reifen im Test	schwammig auf trockener Fahrbahn, Rollwiderstand	-	Mercedes M-Klasse	195	65	17	V
Nankang	Gute Fahrt	2006	Ultra Sport NS-2	„mangelhaft“	Rollwiderstand, Geräusch, preisgünstig	Handling und Bremsen nass (führt zur Abwertung), Aquaplaning	Letzter unter zehn getesteten Reifen. Mit M+S-Kennzeichnung,also als Ganzjahresreifen in einem Vergleichstest mit Sommerreifen	VW Touran	205	55	16	V
Nokian	ÖAMTC	2006	All Weather Plus	keine spezifische Bewertung, unter den fünf getesteten Reifen der Viertbeste	bei Aquaplaning	hält auf alpinen Bergstraßen im Winter nicht mit	"Spezialtest, um die Unterschiede von Vorserienreifen und Serienreifen zu ermitteln	---	205	55	16	H
Pirelli	AutoBild	2006	P 2500 Euro 4S	„empfehlenswert“	Handling mit guter Seitenführung und Lenkpräzision auf nasser und trockener Fahrbahn, Abrollkomfort, Rollwiderstand	Wintereigenschaften	-	VW Golf	195	65	15	H
Pirelli	ADAC Motorwelt	2006	P 2500 Euro 4S	„bedingt empfehlenswert“	auf trockener Fahrbahn	auf Schnee und bei Nässe, Verschleiß	Test durchgeführt nach den Kriterien für Winterreifen	VW Polo	185	60	14	T
Toyo	AutoBild	2006	Vario-V2	„bedingt empfehlenswert“	Wintereigenschaften, Sicherheitsreserven bei Aquaplaning	Bremsen auf trockener und nasser Fahrbahn, Abrollkomfort	-	VW Golf	195	65	15	H
Vredestein	AutoBild	2006	Quatrac 2	„empfehlenswert“	harmonisch im Schnee, Seitenführung auf nasser und verschneiter Fahrbahn, Bremsen auf nasser Fahrbahn	Bremsen auf trockener Fahrbahn	-	VW Golf	195	65	15	H
Vredestein	ADAC Motorwelt	2006	Quatrac 2	„empfehlenswert“	bei Nässe	auf Schnee und Eis, Geräusch, Verschleiß	Test durchgeführt nach den Kriterien für Winterreifen	VW Polo	185	60	14	T
Dunlop	Auto Motor und Sport	2005	Grandtrek AT2	„bedingt empfehlenswert“	Rollwiderstand, Federungsverhalten, auf schwierigem Untergrund	beim Straßeneinsatz, Bremsen (vor allem bei Nässe und auf Schotter), auf geschottertem Handlingkurs	Referenzreifen, als Reifen für den gemischten Einsatz Straße/Gelände konzipiert und im Vergleich zu reinen Straßenreifen und unter überwiegenden Bedingungen für den Straßeneinsatz getestet	VW Touareg	255	55	18	H
Goodyear	ADAC Motorwelt	2005	Eagle Vector EV-2	„bedingt empfehlenswert“	Außengeräusch, Rollwiderstand	auf trockener und nasser Fahrbahn	Abwertung wegen Nässe- und Trockennote. Als Ganzjahresreifen in einem Sommerreifentest gegen die Spezialisten antretend	VW Golf	195	65	15	H
Goodyear	AutoBild Allrad	2005	Wrangler HP All Weather	„empfehlenswert“	Handling auf nasser und trockener Straße, Kurvenaquaplaning, Bremsen, Vorbeifahrgeräusch	Traktion auf feuchter Wiese	-	Jeep Cherokee	235	70	16	H
Goodyear	ADAC Motorwelt	2005	Vector 5	„nicht empfehlenswert“	Verschleiß	auf Schnee und Eis	"Als Ganzjahresreifen in einem Winterreifentest gegen die Spezialisten antretend	VW Golf	195	65	15	T
Goodyear	ADAC Motorwelt	2005	Vector 5	„empfehlenswert“	auf trockener Fahrbahn	auf Schnee und Eis sowie bei Nässe	"Als Ganzjahresreifen in einem Winterreifentest gegen die Spezialisten antretend	Ford Fiesta	175	65	14	T
Kumho	Autozeitung	2005	Ecsta STX	„Kaufempfehlung“	im Geländeeinsatz, lenkpräzise auf nasser Fahrbahn, preiswert	Bremsen auf nasser Fahrbahn, Handling auf trockener Fahrbahn	Mit M+S-Kennung	Touareg V8	255	55	18	V
Matador	AutoBild Allrad	2005	Izzarda 4x4 A/T	„empfehlenswert“	ausgewogen, bei Aquaplaning, Seitenführung auf nasser Fahrbahn, Bremsen	Seitenführung auf trockener Fahrbahn, Abrollkomfort	In einem Vergleichstest von so genannten Billigreifen	Jeep Cherokee	235	70	16	T
Michelin	AutoBild Allrad	2005	4X4 Synchrone	„empfehlenswert“	lenkpräzise, Handling, Abrollwiderstand, Vorbeifahrgeräusch	Traktion auf Gras, Kies und Matsch	-	Jeep Cherokee	235	70	16	H
Pirelli	AutoBild Allrad	2005	Scorpion STR	„vorbildlich“	guter Allrounder, lenkpräzise, Bremswege	Zugkraft bei Matsch	Testsieger	Jeep Cherokee	235	70	16	H
Roadstone	AUTO Straßenverkehr	2005	Radial N2000	„ausreichend“	Aquaplaning	Bremsen bei Nässe, Kurvenhaftung, Lenkbarkeit	Als Ganzjahresreifen in einem Sommerreifentest gegen die Spezialisten antretend	VW Golf	195	65	15	H
Vredestein	AUTO Straßenverkehr	2005	Quatrac 2	„gut“	Bremsen auf nasser Fahrbahn, Preis-Leistungs-Verhältnis	Bremsen auf trockener Fahrbahn	Als Ganzjahresreifen in einem Sommerreifentest gegen die Spezialisten antretend	VW Golf	195	65	15	H
BFGoodrich	ADAC Motorwelt	2004	Macadam T/A	„empfehlenswert“	auf trockener Fahrbahn, Komfort, Außengeräusch, Aquaplaning	auf Nässe (außer Aquaplaning)	-	Toyota RAV4	215	65	16	H
BFGoodrich	AutoBild Allrad	2004	Macadam T/A	„empfehlenswert“	Zugkraft, Abrollkomfort, Vorbeifahrgeräusch	Geländetauglichkeit auf Kies und Schotter, Trockenbremsen	Als Ganzjahresreifen in einem Sommerreifentest gegen die Spezialisten antretend	Land Rover Freelander	225	55	17	H
Dunlop	ADAC Motorwelt	2004	Grandtrek AT2	„nicht empfehlenswert“	Rollwiderstand	auf Nässe und im Gelände	Als Ganzjahresreifen in einem Sommerreifentest gegen die Spezialisten antretend, Abwertung wegen schlechter Nässenote	Toyota RAV4	215	65	16	S
Dunlop	Gute Fahrt	2004	Grandtrek TG 31	---	Sandspezialist, daher auf lockerem Untergrund besonders „gut“, auch bei flotten und kurvigen Straßenetappen untadelig, Komfort	Verschleiß auf Asphalt	Als Geländespezialist mit den Sommer-Serien- und Winterreifen verglichen	Audi Allroad V6 2.5 TDI	215	65	16	V
Goodyear	ADAC Motorwelt	2004	Vector 5	„nicht empfehlenswert“	Bestnote auf Nässe, „gut“ auf trockener Fahrbahn	auf Schnee und Eis, Rollwiderstand	"Abwertung wegen Schneenote	VW Polo	165	70	14	T
Kumho	AutoBild Allrad	2004	Ecsta STX	„bedingt empfehlenswert“	Seitenführung, lenkpräzise auf nasser Fahrbahn, Trockenbremsen	Bremsen bei Nässe, unharmonisch bei trockener Fahrbahn	Als Ganzjahresreifen in einem Sommerreifentest gegen die Spezialisten antretend – Die schlechten Messergebnisse beim Bremsen auf nasser Fahrbahn führten zur Abwertung	Land Rover Freelander	225	55	17	V
Michelin	ADAC Motorwelt	2004	4X4 Synchrone	„empfehlenswert“	ausgewogen	im Gelände	-	Toyota RAV4	215	65	16	H
Pirelli	AutoBild Allrad	2004	Scorpion STR	„vorbildlich“	Allrounder, Handling, Seitenführung auf trockener Fahrbahn, Bremsen, Aquaplaning	Rollwiderstand	Als Ganzjahresreifen in einem Sommerreifentest gegen die Spezialisten antretend	Land Rover Freelander	225	55	17	H
BFGoodrich	AutoBild Allrad	2003	Macadam T/A	„empfehlenswert“	Allrounder, Handling auf Schotter	nur durchschnittliche Seitenführung und Bremsen bei Nässe	Als Ganzjahresreifen in einem Vergleichstest auch mit Sommerreifen	BMW X5	255	55	18	H
Continental	Promobil	2003	VancoFourSeason	„sehr empfehlenswert“	Allrounder, Komfort, auch tauglich unter sommerlichen Bedingungen	Aquaplaning, Schneegrip	"Im Test auch vier Reifen 195/70 R 15 C auf Ford Transit	Fiat Ducato	215	75	16C	R
Goodyear	ADAC Motorwelt	2003	Eagle Vector EV-2	„bedingt empfehlenswert“	Ganzjahresreifen mit sehr wenig Verschleiß und geringem Rollwiderstand	schwach auf Nässe	"Abwertung wegen der Nässe-Note	VW Polo	185	60	14	H
Goodyear	AutoBild Allrad	2003	Wrangler HP All Weather	„vorbildlich“	Allrounder, Handling auf der Straße, Abrollgeräusch	Kurvenaquaplaning, nur durchschnittlich beim Trockenbremsweg	"Als Ganzjahresreifen in einem Vergleichstest auch mit Sommerreifen	BMW X5	255	55	18	V
Goodyear	ADAC Motorwelt	2003	Vector 5	„empfehlenswert“	Verschleiß, auf trockener Fahrbahn, Rollwiderstand	Außengeräusch, bei Schnee und Nässe	Als Ganzjahresreifen in einem Winterreifentest gegen die Spezialisten antretend	VW Polo	185	60	14	T
Goodyear	ADAC Motorwelt	2003	Vector 5	„empfehlenswert“	Testbester (von 15) auf trockener Fahrbahn, bei Eis und Komfort, „gut“ beim Verschleiß	auf Schnee und bei Nässe	Als Ganzjahresreifen in einem Winterreifentest gegen die Spezialisten antretend	Audi A4 Avant	195	65	15	T
Hankook	ADAC Motorwelt	2003	Centum H 720	„nicht empfehlenswert“	Außengeräusch, Rollwiderstand	auf Schnee	Als Ganzjahresreifen in einem Winterreifentest gegen die Spezialisten antretend	VW Polo	185	60	14	T
Maloya	Promobil	2003	Quadris	„noch „empfehlenswert“	bei Nässe, aber auch trockener Fahrbahn	auf Schnee	"Testletzter (von 8 getesteten Reifen)	Ford Transit	195	70	15C	R
Michelin	AutoBild Allrad	2003	4X4 Synchrone	„empfehlenswert“	ausgeglichenes Leistungsniveau, Lenkverhalten, Komfort, Rollwiderstand	-	Als Ganzjahresreifen in einem Vergleichstest auch mit Sommerreifen	BMW X5	255	55	18	H
Michelin	ADAC Motorwelt	2003	4X4 Synchrone	„bedingt empfehlenswert“	auf nasser und trockener Piste	Traktion und Bremsen im Schnee	Als Ganzjahresreifen in einem Winterreifentest gegen die Spezialisten antretend	Mitsubishi Pajero	255	65	16	H
Toyo	ADAC Motorwelt	2003	Vario-V1	„nicht empfehlenswert“	Testbester (von 19) auf trockener Fahrbahn, Rollwiderstand	auf Schnee	Als Ganzjahresreifen in einem Winterreifentest gegen die Spezialisten antretend	VW Polo	185	60	14	T
Vredestein	ADAC Motorwelt	2003	Quatrac 2	„mit Einschränkungen empfehlenswert“	Testbester (von 19) bei trockener Fahrbahn, Komfort	Verschleiß, bei winterlichen Straßenverhältnissen	Als Ganzjahresreifen in einem Winterreifentest gegen die Spezialisten antretend	VW Polo	185	60	14	T
BFGoodrich	ADAC Motorwelt	2002	Macadam T/A	„nicht empfehlenswert“	„gut“ im Trockenen	auf Schnee und Eis, nicht wintertauglich	Als Ganzjahresreifen ausgelegt und unter winterlichen Bedingungen getestet	Ford Maverick	235	70	16	H
Fulda	ADAC Motorwelt	2002	Tramp 4x4	„nicht empfehlenswert“	„gut“ im Trockenen	auf Schnee und vor allem auf Eis, nicht wintertauglich	Als Ganzjahresreifen ausgelegt und unter winterlichen Bedingungen getestet	Ford Maverick	235	70	16	H
Goodyear	Gute Fahrt	2002	Vector 5	„gut”	ABS-Bremsen, Aquaplaning, Geräusch, Komfort	Rollwiderstand, nur „befriedigend“ bei Handling nass	"Einer der 3 Testsieger in einem Sommerreifentest	VW Lupo	175	65	13	T
Goodyear	AutoBild Allrad	2002	Wrangler HP All Weather	„vorbildlich”	Aquaplaning, auch überzeugend im Gelände, Trockenbremsen	Seitenführung bei Trockenheit, Rollwiderstand	-	Verschiedene	215	65	15	H
Goodyear	ADAC Motorwelt	2002	Vector 5	„bedingt empfehlenswert“	relativ geringer Rollwiderstand und Verschleiß, „gut“ auf trockener und nasser Fahrbahn	auf Schnee und Eis (Abwertung)	Bemerkung: als Ganzjahresreifen im Test gegen M+S-Spezialisten	Opel Corsa	175	65	14	T
Goodyear	ADAC Motorwelt	2002	Wrangler HP All Weather	„nicht empfehlenswert“	---	auf Schnee und Eis, nicht wintertauglich	Als Ganzjahresreifen ausgelegt und unter winterlichen Bedingungen getestet	Ford Maverick	235	70	16	H
Michelin	AutoBild Allrad	2002	4X4 Synchrone	„bedingt empfehlenswert”	sicheres und ausgewogenes Fahrverhalten mit überzeugender Lenkpräzision auf trockener Straße	lange Nassbremswege und mäßige Geländeeigenschaften	-	Verschiedene	215	65	15	H
Michelin	ADAC Motorwelt	2002	4X4 Synchrone	„nicht empfehlenswert“	„gut“ im Trockenen	auf Schnee und Eis, nicht wintertauglich	Als Ganzjahresreifen ausgelegt und unter winterlichen Bedingungen getestet	Ford Maverick	235	70	16	H
Pirelli	ADAC Motorwelt	2002	Scorpion S/T	„nicht empfehlenswert“	relativ „gut“ auf Schnee	schlecht bei Nässe	Als Ganzjahresreifen ausgelegt und unter winterlichen Bedingungen getestet	Ford Maverick	235	70	16	H
Vergölst	Gute Fahrt	2002	Securo M+S 760	„ausreichend” in einem Sommerreifentest	---	Handling, Rollwiderstand, aber auch Kreisbahn, Aquaplaning, Komfort	"Im Test gegen Sommer- und Ganzjahresreifen unter winterlichen Bedingungen Note “gut”	VW Lupo	175	65	13	T
Dunlop	AutoBild	2001	SP All Season M2	„bedingt empfehlenswert“	angenehmes Handling auf nasser und trockener Fahrbahn	keine überzeugenden Leistungen auf Schnee, geringe Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, Bremswege	-	Audi A3/VW Golf IV und VW Bora	195	65	15	T
Dunlop	ADAC Motorwelt	2001	SP All Season M2	„nicht empfehlenswert“	auf trockener Fahrbahn, Rollwiderstand	auf Schnee, Aquaplaning quer	Als Ganzjahresreifen gegen Winterreifen getestet	VW Lupo	175	65	13	T
Goodyear	AutoBild	2001	Vector 5	„empfehlenswert”	gute Traktion und kurze Bremswege auf Schnee, sicheres Handling bei Nässe und Schnee, sehr geringes Abrollgeräusch	langer Bremsweg auf nasser wie trockener Piste	-	Audi A3/VW Golf IV und VW Bora	195	65	15	T
Goodyear	ADAC Motorwelt	2001	Vector 5	„empfehlenswert”	auf nasser und trockener Fahrbahn, Verschleiß	etwas schwächer als die M+S-Spezialisten auf Schnee	Als Ganzjahresreifen gegen Winterreifen getestet	VW Lupo	175	65	13	T
Toyo	AutoBild	2001	Vario-V1	„bedingt empfehlenswert”	sicheres Fahrverhalten und gute Traktion auf verschneiter Piste	längster Bremsweg auf nasser und trockener Straße, deutliche Untersteuerungstendenz auf nasser Piste	-	Audi A3/VW Golf IV und VW Bora	195	65	15	T
Vredestein	AutoBild	2001	Quatrac 2	„bedingt empfehlenswert”	problemloses Fahrverhalten auf verschneiter und trockener Fahrbahn	lange Bremswege bei Nässe und auf trockener Fahrbahn, schwammiges Nass-Handlingverhalten	-	Audi A3/VW Golf IV und VW Bora	195	65	15	T
Dunlop	ADAC Motorwelt	2000	SP All Season M2	„mit Einschränkungen empfehlenswert“	„sehr gut“ auf trockener Fahrbahn, geringer Rollwiderstand	auf Schnee und Eis	Winterreifentest – entspricht weitgehend Stiftung Warentest 10/2000	VW Golf IV	175	80	14	H
Goodyear	ADAC Motorwelt	2000	Vector 3	„mit Einschränkungen empfehlenswert“	bedingt wintertauglich	schwach auf trockener Fahrbahn, hoher Verschleiß	Sommerreifentest – Messergebnisse gelten auch für den Test Stiftung Warentest 3/2000, werden z. T. aber anders interpretiert	VW Golf III	175	70	13	T
Goodyear	ADAC Motorwelt	2000	Vector 3	„mit Einschränkungen empfehlenswert“	bedingt wintertauglich, geringer Verschleiß	auf trockener Fahrbahn, mäßiger Federungskomfort, relativ lautes Innen- und Außengeräusch	Sommerreifentest – Messergebnisse gelten auch für den Test Stiftung Warentest 3/2000, werden z. T. aber anders interpretiert	VW Golf IV	175	80	14	T
Goodyear	ADAC Motorwelt	2000	Vector 3	„mit Einschränkungen empfehlenswert“	annehmbar auf Schnee, geringer Rollwiderstand	auf Eis und trockener Fahrbahn, lautes Innen- und Außengeräusch	Winterreifentest – entspricht weitgehend Stiftung Warentest 10/2000	VW Golf IV	175	80	14	T

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